Skoči na vsebino

Pnevmatike za Mazdo 3

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
Pred eno uro je toto89 napisal:

Še ena o porabi iz prve roke, od danes.

Peljal sem mojo mazdo G120, čipirano na 169 z 18 col gumami iz Zreč v Dramlje na servis. Cca. 25km, tudi avtocesta na relaciji.

Z drugo mazdo G120 in 16 col je šla žena, da me je potem odpeljala domov.

En za drugim, po omejitvah ali malo čez :)

Poraba pa na obeh identična: 5,7 l / 100km.

Kam si to šel na servis?😊

Napisano
pred 4 urami je Jest napisal:

Feltne niso iz papirja… pa ce ze pravis sol… ali so manjse feltne bolj odporne na sol? ;)

 

Ne, jih je pa manj skoda 🙂

Napisano

Zakaj jih je manj skoda? Feltna je feltna… OK… manjse so malo cenejse… samo ce moras imeti dva kompleta, potem je skupna cena visja… Ni pa treba felten menjat, tako kot gume… ;) ker je obraba oz. “skoda” zaradi vremenskih vplivov minimalna… Se vedno pa pol leta gledas grde oz. manj lepe feltne na avtu… ;) 

 

Noja… pac ne razumem, zato sem vprasal ;) … 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 8 urami je Deeyan napisal:

 

Ne, jih je pa manj skoda 🙂

Lega pa je slabša.

In sem vedno na Alfi celo zimo bentil.

 

Zdaj pa vozim isto dimenzijo pozimi.

Napisano
pred 11 urami je Jest napisal:

Zakaj jih je manj skoda? Feltna je feltna… OK… manjse so malo cenejse… samo ce moras imeti dva kompleta, potem je skupna cena visja… Ni pa treba felten menjat, tako kot gume… ;) ker je obraba oz. “skoda” zaradi vremenskih vplivov minimalna… Se vedno pa pol leta gledas grde oz. manj lepe feltne na avtu… ;)

 

Ampak vseeno, razlika v ceni je milo rečeno ogromna - neke top gume so v 17 col dimenziji za moj avto od 150-170€ v 19 col pa 270-300 ali več. To je 400-500€ več na komplet pa pri tem, da je načeloma štos samo v izgledu. Pozimi, ko je že tako več ali manj skos oblačno, več kot pol dneva noč, svinjarija na cestah, na avtih mi je prav malo mar kako zgleda na avtu. Umazane 17 colske zgledajo enako grdo kot umazane 19 colske.

  • Všeč 6
  • Haha 1

33112_1.png

Napisano
pred 3 minutami je Boss napisal:

 

Ampak vseeno, razlika v ceni je milo rečeno ogromna - neke top gume so v 17 col dimenziji za moj avto od 150-170€ v 19 col pa 270-300 ali več. To je 400-500€ več na komplet pa pri tem, da je načeloma štos samo v izgledu. Pozimi, ko je že tako več ali manj skos oblačno, več kot pol dneva noč, svinjarija na cestah, na avtih mi je prav malo mar kako zgleda na avtu. Umazane 17 colske zgledajo enako grdo kot umazane 19 colske.

Jaz bi dal še letne 17" pa boš pršparal 400€ kot pravi Gorenjc...:bravo:

Napisano
pred 15 minutami je Boss napisal:

 

Ampak vseeno, razlika v ceni je milo rečeno ogromna - neke top gume so v 17 col dimenziji za moj avto od 150-170€ v 19 col pa 270-300 ali več. To je 400-500€ več na komplet pa pri tem, da je načeloma štos samo v izgledu. Pozimi, ko je že tako več ali manj skos oblačno, več kot pol dneva noč, svinjarija na cestah, na avtih mi je prav malo mar kako zgleda na avtu. Umazane 17 colske zgledajo enako grdo kot umazane 19 colske.

 

V mojem primeru sem dobil komplet feltne+gume+tmps ventile 17 za ceno 19 samo gum. Mi je tud bolj praktično da menjam samo feltne. Ekstra 400-500€ pa ni malo denarja, so še druge stvari poleg avta :)

Napisano (urejeno)
pred 11 minutami je SeekK napisal:

 

V mojem primeru sem dobil komplet feltne+gume+tmps ventile 17 za ceno 19 samo gum. Mi je tud bolj praktično da menjam samo feltne. Ekstra 400-500€ pa ni malo denarja, so še druge stvari poleg avta :)

To je res, 19"gume so res drage, jaz sem 18tke dobil za dobrih 100€kom, 16tke pa bi za 75€kom in ni to neka huda razlika.... 😊👍

Popravljeno od Bini
Napisano (urejeno)

Ko sem gledal sem imel občutek, da se že sami proizvajalci te 19 zimske dimenzije kar izogibajo, tisti ki pa nudijo, pa temu primerno navijejo ceno.


Pri letnih te težave ni..

Popravljeno od SeekK
Napisano
pred 38 minutami je Boss napisal:

 

Ampak vseeno, razlika v ceni je milo rečeno ogromna - neke top gume so v 17 col dimenziji za moj avto od 150-170€ v 19 col pa 270-300 ali več. To je 400-500€ več na komplet pa pri tem, da je načeloma štos samo v izgledu. Pozimi, ko je že tako več ali manj skos oblačno, več kot pol dneva noč, svinjarija na cestah, na avtih mi je prav malo mar kako zgleda na avtu. Umazane 17 colske zgledajo enako grdo kot umazane 19 colske.

 

Kaj je to "neka top guma"?

 

Ker se mi ne ljubi brskat, katere dimenzije ima sestica... bom vzel primerjavo te dimenzije, ki jih je avtor teme omenil ... in odprl sem pac eno stran z gumami... 

 

215/60 R16 je za model Contintal TS870 cena 187,90€ za gumo ... dimenzija 215/45 R18 za isti model pa 202,90€ za gumo

 

Torej... 16" komplet pride 715,60€, 18" komplet pa 811,60€ ... v grobem je to okoli 100€ razlike v ceni ... Laho pa je pri primerjavi 17" vs 19" vecja razlika v ceni ... :) ... 

 

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 38 minutami je Bini napisal:

Jaz bi dal še letne 17" pa boš pršparal 400€ kot pravi Gorenjc...:bravo:

 

eee what? Pri letnih je pol manjša razlika kot pri zimskih 19 colski komplet je le mogoče za 200€ dražji od 17 colskega.

 

Prej sem še pozabil omenit, da je pri zimakih v 19 colski dimenziji izredno mal izbire al pa imajo neke stare modele oziroma čangšlang kitajčke.

33112_1.png

Napisano

@Jest ja takole zgleda, če daš napačno dimenzijo. Pravilna je 205/60 R16 in stane 134,70 po kosu  oziroma slabih 540€ za komplet. Razlike je torej 270€ pri kompletu med 16 in 18 col oziroma je 18 colski komplet za 50% dražji.

 

@dvorjan hehe, za 30 sekund si me prehitel z objavo.

33112_1.png

Napisano

OK... priznam :) ... moj kiks... se vedno pa mi ni jasno... Po eni strani sparat pri manjsih gumah, po drugi strani pa ta prihranek nametat na avto kot druge "olepsave" ... :) ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Imam še eno vprašanje... Glede na to, da imam dovoljene pnevmatike in platišča - 205/60 R16 92V in 215/45 R18 89W. 

 

Kupujem platišča - odločil sem se za 16'' in glede na AMZS teste (slika spodaj) za zimske pnevmatike Dunlop Winter Sport 5.

 

Kje svetujete, da kupim platišča? Kje bom prišel najbolje? Za pnevmatike imam prakso, da pošljem povpraševanje nekaterim vulkanizerjem in se potem odločim glede na ceno za najugodnejšega ponudnika. Priporočate, da kupim platišča pri istem ponudniku? Sploh priporočate nakup še enih platišč? Morajo biti platišča torej natanko 205/60, glede na to, da bom imel 16'' pnevmatike? Priporočate alu/lita/jeklena platišča? Priporočate original Mazdina?

 

Pardon za cel kup vprašanj :D 

 

 

Zimske_pnevmatike_test_AMZS_tabele_2022-2.jpg

Napisano

Jaz se pri izbiri zimskih gum držim načela, da izberem najmanjšo dovoljeno dimenzijo in premium gume. Koliko me to pride dražje, če bi menjaval samo gume na istih platiščih, niti ne računam.

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano
dne 3. 11. 2022 ob 10:29 je Bini napisal:

Jaz sem imel 18tke in mi ni bila pretrda vožnja,pumpam na 2.5, kako je na 16tkah nimam pojma.

Vizualo pa je tako ali tako videt super....😉👍

Ta oznaka je hitrostni razred in je na zimskih dovoljeno imeti za en razred manj.

 

 

Mislim da se je to spremenilo 🙂 

Namesto V imam hitrost index T pa si v notranjost vozila nalimam eno nalepko ;)

Max hitrost vozila je 195km/h pnevmatike so pa do 190. 

 

Dodatek k pravilniku namreč določa, da mora simbol kategorije hitrosti zimske pnevmatike ustrezati hitrosti, ki je ali večja od največje konstrukcijsko določene hitrosti vozila (ki jo določi proizvajalec vozila) ali ni manjša od 160 km/h (ali oboje).
Če je vseeno največja konstrukcijsko določena hitrost vozila (ki jo določi proizvajalec vozila) večja od hitrosti, ki ustreza simbolu kategorije hitrosti zimskih pnevmatik, mora biti v vozilu na vidnem mestu pritrjena opozorilna nalepka z določeno največjo hitrostno zmogljivostjo zimskih pnevmatik.
Povedano enostavno: na vseh avtomobilih je dovoljeno uporabljati zimske pnevmatike najmanj hitrostnega razreda Q (do 160 km/h) ali več (R, S, T, H, V, …), vendar mora biti v avtu nalepka, ki voznika opozarja na največjo dovoljeno hitrost vožnje glede na hitrostni razred pnevmatik.

Napisano
pred 51 minutami je Haxballer napisal:

Imam še eno vprašanje... Glede na to, da imam dovoljene pnevmatike in platišča - 205/60 R16 92V in 215/45 R18 89W. 

 

Kupujem platišča - odločil sem se za 16'' in glede na AMZS teste (slika spodaj) za zimske pnevmatike Dunlop Winter Sport 5.

 

Kje svetujete, da kupim platišča? Kje bom prišel najbolje? Za pnevmatike imam prakso, da pošljem povpraševanje nekaterim vulkanizerjem in se potem odločim glede na ceno za najugodnejšega ponudnika. Priporočate, da kupim platišča pri istem ponudniku? Sploh priporočate nakup še enih platišč? Morajo biti platišča torej natanko 205/60, glede na to, da bom imel 16'' pnevmatike? Priporočate alu/lita/jeklena platišča? Priporočate original Mazdina?

 

Pardon za cel kup vprašanj :D 

 

 

Zimske_pnevmatike_test_AMZS_tabele_2022-2.jpg

Če boš kupoval nova alu platišča je pomembna poleg velikosti tudi širina (v colah) in ET (odmik od centra) 

Tej trije parametri so zelo pomembni, da so enaki, kot jih je predpisala mazda za platišča 16". 

 

 

Napisano
pred 3 urami je Jest napisal:

OK... priznam :) ... moj kiks... se vedno pa mi ni jasno... Po eni strani sparat pri manjsih gumah, po drugi strani pa ta prihranek nametat na avto kot druge "olepsave" ... :) ... 

 

Ja sam sigurno nisem tak, raje bi še kej dol vrgu (recimo strešne sanke) kot pa, da bi kako kozlarijo dodajal gor tako, da tudi to ni glih argument. 😜

33112_1.png

Napisano (urejeno)

Tudi jaz imam Mazdo 3 SP G120 Revolution, letnik 2016. Ne najdem točne informacije o platiščih. Homologacijo imam za 205/60 R16 92VR.

Kakšen pa je ET? Kje najdem podrobne informacije o tem? In kakšna je širina platišč? Imam 5 vijakov, razdaljo pa sem izbrskal, da je najverjetneje 114,3. Drži? Ker se zavedam, da je potrebno biti pri teh zadevah sila natančen ne bi rad zgrešil pri nakupu platišč in pnevmatik...

In pa še neka oznaka DOT (Primer: DOTxx22)?

Popravljeno od MarkoSolnir
Napisano

Leta gospodovega 2022 si bile narejene gume. ET ti piše na notranji strani feltne.

N7rRRL1.jpg

Napisano

215/50 ja ampak ni po homologaciji pa verjetno ti bo ravno tiste 3km,ki števec na 45 laže znuliro, da bo točen u nulo. Imel boš po domače večji obseg gume..... 👍

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ju,hu,hu😃-prišel center Nubert nuBox-330 Nekaj prask na foliji tu in tam,a to sem pričakoval...pač kozmetika... Hardware pa tukaj ne more biti vprašljiv,ker...sem že pisal o tem...nuBox oz. Nubert pasivne zvočnike praktično ne moreš fentati,ker imajo avtomatske reverzibilne varovalke tako za srednjetonce kot za visokotonce...z normalnimi ojačevalci ni mogoče uničiti...se izklopi dokler ne zmanjšaš obremenitev....pa še ta je z 200W-stalne,300W-končne obremenljivosti onkraj zmogljivosti večine ojačevalcev. Za kretnico ne rabim še enkrat pisati-"adijo pamet": 9 keramičnih uporov 9 tuljav (3x z jedrom,6x zračne) 8 kondenzatorjev 2 varovalki 1 stikalo Skupaj 29 elementov...in seveda niti en elektrolitski kondenzator,torej vse komponente,ki z časom ostanejo električno stabilne-prerfekcija😍
    • to se greste sam še nekateri, ki bi želeli spremenit zgodovino. Če bi vsi Slovenci enotno stopili proti Nemškim, Italijanskim in Madžarskim okupatorjem leta 1941 se danes sploh ne bi o nobeni NOB pogovarjali in vse generacije bi si lahko čestitale za pogum in domoljubno držo ter borbo proti okupatorju. Tako pa so eni kvizlingi, petokolonaši, izdajalci pač se oportunistično odločili, da je bolje lizat okupatorjeve škornje - ja pač so nekateri zaradi takega oportunizma pač plačali ultimativno kazen. Je blo to upravičeno ali ne? Danes gledamo drugače, leta 1945 pa je bila klima čisto drugačna pa ne samo pri nas, ampak po celi Evropi pa konec koncev tud po celi vzhodni Aziji in vsepovsod, kjer je vojna odnesla svoj davek. Skupno pri vsem tem pa je, da izdajalci in sodelavci okupatorja so najebali vsepovsod. Razlika pa le v tem, da drugod so čistko naredili veliko bolj temeljito kot v bivši Jugi.    
    • Da se malo javim po dolgem času...  Bil na servisu... Ne boste verjeli... Dejansko sem bil. Ker to kar se dogaja zadnje čase je nenormalno za nov avto. Škripanje povsod, tehnični problemi... Se sprašujem če bi sploh obdržal avto... Kaj so rešili? Kaj dosti niti ne! Totalno razočaranje! Mislim, da slabšega reševanja napak nisem doživel.  Mazdini odgovori...  Prilagam tudi kopije odgovorov!   1. Matrične luči niso rešili! 2. Da pade pedalo zavore občasno ob zagonu in prime le na koncu po dveh, treh "pumpanjih" se njim zdi normalno!?!!. To je občasno. 3. Zvoki podvozja normalen pojav pri Mazdah zaradi slabe izolacije? 😁 Tudi škripanje ob obračanju volana?!?? 4. Za kazalec nivoja goriva je po njihovo normalen pojav!?? Do sedaj pri nobenem oplovem ali kateremkoli drugem avtu tega nisem doživel... Nikoli. 5. Škripanje notranjosti zaradi ratzezanja in krčenja plastike?!! In kao "eko" materialov??? 😆   V glavnem en kup napak ki jih servis ni odpravil. Sedaj se pa sprašujem kaj sem kupil in kakšne sevise ima Mazda. Sploh pa kaj mi bo garancija če pa pod njo ne morem nlč rešiti???!   Aja barva je katastrofa. Havba je cela spikana... Tudi praske so že povsod. Avta ne perem na krtače.  Kaj se da še narediti predno prodam avto? Škoda ker avto je za vozit super.   Škripajo mi tudi zadnja vrata. 😆Ampak to so "podmazali" in naj bi bilo ok...    Toliko o moji prvi in verjetno zadnji izkušnji z Mazdo. 
    • Pozdravljena klapa.   Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.     Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.   Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.   Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.   Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94   Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.   Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.   Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.   Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.   Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).   Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).   Hvala že vnaprej.
    • Veš...je razlika med narodnoosvobodilnim bojem in "revolucijo"....ker revolucionarji so po vojni pobili in poklali več slovencev kot vsi okupatorji med vojno skupaj. V bistvu se NOB gremo še danes.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.