-
Zadnja sporočila
-
Pri teh cenah goriv ostani na Cliu, 1.4 turbo je sicer precej bolj poskočen, a tudi žejen. Pa če je že proračun 6 jurjev (+ še kakega jurja za Clia), raje poglej proti rabljenemu EV. #mojadvacenta -
HUD je najboljši način za spremljanje hitrosti in tukaj lahko postavimo piko. Nato sledi najbolj razširjena oblika in to so merilniki izza volana. Vse ostalo, ki je desno al pa kje drugje je pa čist navadno sranje in zraven še nevarno, ker moraš obračat glavo. Sploh pri električarjih, kjer ne moreš niti po zvoku motorja in prestavi "slišat" koliko se voziš. Kar preveri koliko aftermarket produktov je narejenih za Teslo, da se spravi merilnike izza volana. Verjetno folk to ne kupuje, da bi bil fensi al pa da bi bil tuner/styler ampak zato, ker pač dejasnko rabijo. Teslo in Muska pa boli kurac... sam, da pridejo čim ceneje skos in da un triljone zbira na v osebnem bogastvu. -
Sicer sem redko na Ionity pri nas (mogoče 1x ali 2x letno, ko imam ravno enomesečno naročnino sklenjeno zaradi potovanja v tujino), ampak so vedno delovale brezhibno (RA, CE, MB ...). To verjetno polnjenje zaženeš preko mobilne aplikacije? Sodobni mobilniki aplikacijam, ki jih nekaj časa ne uporabljaš, odvzamejo pravice. Preveri v nastavitvah (in povrni pravice). Sicer pa poglej, če se še da dobiti brezplačno kartico ob sklenitvi naročnine (tudi če bo samo za "backup" v avtu - jaz jo imam pa je še enkrat nisem uporabil, hehe).
-
Imam možnost kupiti 11 let staro (letnik 2015) Opel Corso od zelo starega človeka 1.4 turbo 74 kW, 3 vrat, srednja oprema (parkirni senzorji, ni zaznavanja mrtvih kotov), s 25.000 km prevoženih, oba kompleta gum sta zanič (stara 11 let) in sklopka trda, kot je še nisem doživel (menda s starostjo te Oplove sklopke (košara, ležaj) otrdijo). Cena 5.000, glihati zaradi poznanstva ne morem, če dodam nove gume in menjavo sklopke pride 6.000. Poleg tega me moti oz. imam pomisleke zaradi nepraktičnih dolgih dvojih vrat. Pa nekaj prask, nič posebnega. Zamenjal bi za zelo praktičnega, poceni, enostavnega, preglednega, na treh koncih pobuškanega 5 vratnega Cliota 1.2 43 kW, letnik 2011 z 38.000 km??? Ne morem se odločiti. -
- "Avto moram peljat na optiko." - "Zakaj? A ti gume kaj čudno obrablja?" - "Ne, nekam sumljivo mi proti oštariji vleče..."
-
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.