Skoči na vsebino

Nakup mazde cx60 - pomoč pri izbiri

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Katerega bi raje vzeli vi?

Tale je testni od Makome....   https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19937964&display=Mazda CX-60

 

Tale pa je pripeljan iz Švedske....  https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19218216&display=Mazda CX-60

 

Prosil bi za vaše mnenje, se bi pa verjetno oba dalo "scenkati" za kakšnega jurja.

 

Hvala za vaša mnenja in LP

Napisano
pred 8 urami je astor napisal:

Katerega bi raje vzeli vi?

Tale je testni od Makome....   https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19937964&display=Mazda CX-60

 

Tale pa je pripeljan iz Švedske....  https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19218216&display=Mazda CX-60

 

Prosil bi za vaše mnenje, se bi pa verjetno oba dalo "scenkati" za kakšnega jurja.

 

Hvala za vaša mnenja in LP


 

Taprva ima manj km in že montirano originalno kljuko… ima pa belo notranjost… Tadruga pa je nekaj mesecev mlajša … ;) 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 10 urami je astor napisal:

Katerega bi raje vzeli vi?

Tale je testni od Makome....   https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19937964&display=Mazda CX-60

 

Tale pa je pripeljan iz Švedske....  https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19218216&display=Mazda CX-60

 

Prosil bi za vaše mnenje, se bi pa verjetno oba dalo "scenkati" za kakšnega jurja.

 

Hvala za vaša mnenja in LP

Prvo... 👍😉

Napisano

ker je nekdo omenil da bi ga bilo ceneje uvoziti iz Nemčije, ali ima kdo kakšen podatek koliko bi me prišlo še dodatno če ga uvozim (torej cena skupaj z vsem vključenim, torej prevoz do Slovenije, davki v Sloveniji, itd.).

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=399949437&scopeId=C&action=parkItem&vc=Car&s=Car

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=390032288&scopeId=C&action=parkItem&vc=Car&s=Car

 

Torej, koliko moram dodati znesku iz Nemčije da ga v Sloveniji lahko registriram?  HVALA

Napisano
Pred eno uro je dvorjan napisal:

prevoz - odvisno od kje in kako (v lastni režiji verjeto 300-400€, prek ponudnika 800€ navzgor)

DMV ... 25€

homologacija ... 118€

A je kakšna omejitev glede kilometrov, nekdo mi je enkrat govoril da novega na moreš uvoziti, da mora imeti že nekaj prevoženih km? Ali je to res?

Napisano (urejeno)

 

Uvoziš lahko vse, rabljen ali nov avto. Je pa fora glede dajatev - če je star, ni treba plačati DDV. Kot star pa se šteje šele, če je star več kot 6 mesecev in ima več kot 6.000 km.

Popravljeno od Janez007
  • Všeč 2
  • Hvala 1
Napisano
pred 20 urami je dvorjan napisal:

LOL, to bi se dalo "scenkati" 10+ jurjev ...

 

Dejansko res... leta je veljalo, da v prvem letu avto izgubi 20% svoje vrednosti. Torej vsaj 12 jurjev dol na 44k€. Pejt tja, daj jim ponudbo 42k€ pa da jih vidiš a bojo kej trzal pol se pa za 44/45k€ dogovorite in je to to.

 

Probaj, pokaži interes, če bodo palamudrili, jim samo reci, da si mislil ga itak it v Nemčijo iskat pa si vseeno še pri nas poskusil skleniti posel. Daj jim številko in 14 dni časa, da se mogoče premislijo. Če te ne pokličejo imaš še vedno možnost it v Nemčijo. Brez skrbi, ljudje ne skačajo okol njih s 50 jurji in tulijo "take my money".

  • Všeč 5
  • Ljubim 1

34910_1.png

Napisano
pred 9 urami je dvorjan napisal:

prevoz - odvisno od kje in kako (v lastni režiji verjeto 300-400€, prek ponudnika 800€ navzgor)

DMV ... 25€

homologacija ... 118€

Aha, za 1k ti ne bo nihče nič pripeljal. Boš mogu odkartat vsaj 1500eur.

pred 10 urami je astor napisal:

ker je nekdo omenil da bi ga bilo ceneje uvoziti iz Nemčije, ali ima kdo kakšen podatek koliko bi me prišlo še dodatno če ga uvozim (torej cena skupaj z vsem vključenim, torej prevoz do Slovenije, davki v Sloveniji, itd.).

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=399949437&scopeId=C&action=parkItem&vc=Car&s=Car

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=390032288&scopeId=C&action=parkItem&vc=Car&s=Car

 

Torej, koliko moram dodati znesku iz Nemčije da ga v Sloveniji lahko registriram?  HVALA

Računaj okoli 2k. Malo spremljaj mobile.de., dobis ga za 40k, pa 2k prevoz a papirji in gasa.

Napisano

Avti na švedskem so precej cenejši, potem jih pa uvozijo k nam in lepo služijo na tem.

 

Verjetno je tisti švedski že pripeljal kako prikolico naokoli :)

 

Zakaj pa ne superiornega dizla?

 

 

Napisano

Živjo,

Ravno sem iz Nemčije pripeljal CX-60. Vseh stroškov bo okrog 1000€ (vklj. s str. bencina, zacasnih tablic, homologacije, DMV, ipd...).

 

 

  • Všeč 6
  • Hvala 1
Napisano
Pred eno uro je MPero napisal:

Živjo,

Ravno sem iz Nemčije pripeljal CX-60. Vseh stroškov bo okrog 1000€ (vklj. s str. bencina, zacasnih tablic, homologacije, DMV, ipd...).

 

 

Si šel sam ali ti je kdo pomagal? Ali mi lahko svetuješ kaj več (lahko zasebno)

Napisano
pred 17 minutami je astor napisal:

Si šel sam ali ti je kdo pomagal? Ali mi lahko svetuješ kaj več (lahko zasebno)

Sem šel sam ponj, ker je bilo precej blizu, pa avto sem lahko pogledal.

Nekako tega sicer ne počnem, ampak sem imel 1 pozitivno izkušnjo, ko smo za očeta uvozili skoraj nov avto.

Zdaj smo pa "rabili" oz. gledali hibrida, pa Mazda nam je znana (to bo zdaj že 4.) tako da smo ga poiskali v tujini.

Kar vprašaj kar te zanima ali pošlji na zasebno.

 

 

  • 1 mesec kasneje...
Napisano
dne 24. 9. 2024 ob 12:17 je MPero napisal:

Sem šel sam ponj, ker je bilo precej blizu, pa avto sem lahko pogledal.

Nekako tega sicer ne počnem, ampak sem imel 1 pozitivno izkušnjo, ko smo za očeta uvozili skoraj nov avto.

Zdaj smo pa "rabili" oz. gledali hibrida, pa Mazda nam je znana (to bo zdaj že 4.) tako da smo ga poiskali v tujini.

Kar vprašaj kar te zanima ali pošlji na zasebno.

 

 

 

Si nabavil privat ali v avto trgovini?

  • 8 mesecev kasneje...
Napisano

Pozdrav!

 

Na forumu sem že dolgo, zadnjih 10 let pa ne, ker sem takrat zadnjo Mazdo prodal. Ogrevam se za nakup Mazde cx60, letnik 2023 iz uvoza, do 50k km, opremo Homura.

 

Letno naredim dobrih 30kkm, v službo pa dnevno cca 100km (50+50). Doma imam možnost polnilnice.

 

1. Ne morem se odločit, nakupna cena z uvozom je podobna (nekje med 37 in 39k eur), ali naj gledam dizel ali PHEv? Kratkoročno morda dizel, čez 5 let pa bodo lahko še bistveno višje dajatve za dizle. Ali je res realno, da bi imel ob umirjeni vožnji z dizlom porabo pod 6 l? Vem, da me čaka 500 eur pri registraciji namesto 200 :)

2. Ali je kak haklc glede uvoza in garancije? Zakaj menim, da je točno ta kombinacija zame zmagovalna? Ker bom natanko čez 3 leta odpeljal svojih 150kkm z avtom oziroma bo avto star 5 let, ko garancija poteče.

3. Kako je s takim avtom in uveljavljanjem update-a podvozja? Berem, da so bile težave z nastavitvami tako pri eni kot drugi različici... Ali je možno, da bi avto iz tujine v garanciji popravili?

4. Je še kak haklc, ki sem ga pozabil? V igri so še Kia Sorento PHEV, potem pa se počasi konča. Za pod 40k tudi novo ne dobiš prav nič!

 

Hvala za mnenja,

 

 

A.

Napisano
pred 19 minutami je mazda3fan napisal:

Pozdrav!

 

Na forumu sem že dolgo, zadnjih 10 let pa ne, ker sem takrat zadnjo Mazdo prodal. Ogrevam se za nakup Mazde cx60, letnik 2023 iz uvoza, do 50k km, opremo Homura.

 

Letno naredim dobrih 30kkm, v službo pa dnevno cca 100km (50+50). Doma imam možnost polnilnice.

 

1. Ne morem se odločit, nakupna cena z uvozom je podobna (nekje med 37 in 39k eur), ali naj gledam dizel ali PHEv? Kratkoročno morda dizel, čez 5 let pa bodo lahko še bistveno višje dajatve za dizle. Ali je res realno, da bi imel ob umirjeni vožnji z dizlom porabo pod 6 l? Vem, da me čaka 500 eur pri registraciji namesto 200 :)

2. Ali je kak haklc glede uvoza in garancije? Zakaj menim, da je točno ta kombinacija zame zmagovalna? Ker bom natanko čez 3 leta odpeljal svojih 150kkm z avtom oziroma bo avto star 5 let, ko garancija poteče.

3. Kako je s takim avtom in uveljavljanjem update-a podvozja? Berem, da so bile težave z nastavitvami tako pri eni kot drugi različici... Ali je možno, da bi avto iz tujine v garanciji popravili?

4. Je še kak haklc, ki sem ga pozabil? V igri so še Kia Sorento PHEV, potem pa se počasi konča. Za pod 40k tudi novo ne dobiš prav nič!

 

Hvala za mnenja,

 

 

A.

Pokliči na pooblaščenca in se zmeni za testno vožnjo. Dizli so super, porabo lahko zbiješ komot pod 5 litrov, AMPAK naj bi že imeli prve težave s pokanjem glav. PHEV je trotl ziher 2.5 motor, ki je v mazdah že od 2013, je pač dodan zdravn štrom. Pod črto je odvisno od tebe, kako rad stiskaš gas do podna ;)

 

Ko uvažaš avto ga kupi izključno pri pooblaščencu, pa naj ti dajo zadnji izpis iz servisne knjige, kjer gor piše o garanciji - pa tudi serijsko lahko vneseš v app in preveriš. Če so konec 2023, bo imela tako ali tako že 6 let garancije.

 

Vsak avto ti bodo popravili tudi pri nas, dokler ima veljavno garancijo! 

Napisano (urejeno)

Jaz sem testiral oba, kupil pa nobenega. Dizel se po mojem mnenju lepše vozi, samo jaz si ga glede na mazdino zgodovino ne bi upal kupiti. Tako kot je napisal @NevLado pa je 2.5l preverjena zadeva.

 

Obvezno pojdi na testno vožnjo, meni je bil voznikov sedež pretrd, kar je bil eden izmed razlogov, da ga nisem kupil.

 

 

 

Popravljeno od ignacij
Napisano

Prvi PHEV so imeli zelo "poskočno" podvozje, ki naj bi bilo pri dizlih že bolj uglajeno. Teža baterij tukaj pač igra svojo vlogo in zato je nekoliko lažje prilagodit manj masivnega dizla kot PHEV.

 

Kaj vzet? Po moje v bistvu tistega, ki bo najbolje izkoriščal tvoje potovalne navade. V principu takole bi se sam odločil. Če so krajše vožnje, dnevno nekaj deset kilometrov potem PHEV absolutno. Če pa bo kilometrov več kot 60-70 na dan bi pa vseeno vzel dizla. Ne samo zarad porabe ampak kot celoten paket, ki vključuje tudi udobje, ker tako kot pravi @ignacij, če je avto pretrd bodo daljše vožnje bolj muka kot užitek.

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni še vedno niso jasni tej hekerski napadi na hladilno tehniko po Evropi. V Sloveniji imamo namreč večinoma v vseh trgovskih verigah  sisteme ( vsi uporabljajo hladilno tehniko Carrier) ločeno od interneta. Se pravi ,da je povezano na svoj, zaprt sistem. Tako ima urejeno Interspar in Spar, Hofer, Lidl,Tuš in Mercator. Na hladilni tehniki v Sparih sem tudi sam sodeloval prav pri povezovanju in prenosu podatkov iz krmilnih omar do kontrolnih računalnikov. V vsaki trgovinski enoti imajo samo en računalnik ( ponavadi je v upravi ali ga ima hišni tehniki) ki je povezan strogo samo na ta sistem. Tako lahko v vsakem trenutku pogledaš vse temperature v Hladilnih komorah, zamrzovalnih komorah, v vseh hladilnih skrinjah, v vseh pripravljalnicah in kuhinjah. Vsaka enota ( vsak zamrzovalnik, hladilnik...) ima svojo številko, pozicijo, kje se nahaja in podatke, koliko je bila oziroma je temperatura vsakih petnajst minut. Nadalje so tu podatki, kolikokrat je bilo vključeno odtajanje, najvišje in najnižje dovoljene temperature. Vsako anomalijo ( naj bo to predolgo odtajanje,kaka odprta vrata, previsoka temperatura) alarmira  sistem takoj na informacije, kjer se prižge alarmna lučka. Tam sta dve lučki, ena je lučka, ki javlja ne tolko pomembne prekoračitve ( odprta kaka vrata v hladilnice) , katero lahko zaposlene same resetirajo , ko se vrata zaprejo in se temperatura spusti na normalno. Druga je "Priority", katere zaposlene ne morejo restirati in pomeni, da je nekaj v sistemu res narobe. Tukaj so pogoste okvare oziroma nepravilnosti kot so:  -odprta vrata preveč časa- (nekdo pozabi zapreti vrata in gre recimo domov ali na malico), pregorel grelec, ki skrbi za odtajanje ledu pod hladilnimi in zamrzovalnimi skrinjami, kjer so hladilniki in hladilna rebra in je speljan hladilni plin,  nedelujoče sonde, skurjen krmilnik ali rele, varovalke... Ko se trgovine zaprejo se sistem avtomatsko priključi na varnostni sistem (ki je zopet zaprt sistem ,v primeru Spara - Siemens) le ta se poveže na varnostno službo ( vse zaprt sistem) Če se ponoči ali v nedeljo, ko so trgovine zaprte, kaj zgodi na hladilni tehniki, dežurni varnostnik takoj obvesti zadolženo osebo v vsaki trgovini , ki mora priti na objekt takoj, ko je mogoče. Hkrati pride na objekt tudi varnostnik in skupaj pogledajo, kaj je narobe. Če ugotovijo kako napako, takoj pokličejo dežurnega tehnika Carrier-a,  ki dežura 24 ur/dan , vsak dan ,tudi med prazniki, ki mora priti na objekt najpozneje v pol ure. Če ne more on , pokliče drugega, ki je bližje takemu objektu. V Sloveniji se še ni zgodilo v nobeni trgovini, da ne bi opazili takih anomalij, kot so narasle temperature na 50 in več stopinj. Očitno imajo v tujini to rešeno tako,da lahko to kontrolirajo od doma preko svojih računalnikov . So pa to naredili hekerji čisto enostavno. Priključili so se v računalnike v omarah za hladilno tehniko, in na daljavo izklopili  hlajenje , dvignili čas odtajanja na max. Prav tako so dvignili tudi temperaturo odtajanja na max. Tako ne samo,da hladilniki niso več hladili ampak so grelniki in uparjevalniki , ki so delovali na polno verjetno celo noč, dvignili temperature tudi do 70, 80 stopinj.      
    • Saj to lahko sam pogledaš in ugotoviš.... 😉 
    • Lahko bi vedel.... 🤔😉 
    • Zadnje dni sem opazil, da mi med vožnjo ugasne levi xenon, kljub temu, da sem obe žarnice poleti menjal. Včeraj sem menjal gume na zimske pa sem spotoma še žarnice zarotiral leva/desna in vidim, da napaka še vedno ostane ne levem žarometu. Torej se po vsej vrjetnosti xenon balast poslavlja... Tole bo pa cela žurka zamenjat glede na to, da moram sprednji odbijač demontirati in komplet žaromet odstraniti, da lahko zamenjam balast. Pa za povrh se še zima in nizke temperature približujejo k so sploh fajn za odstranjevanje odbijača in hitro kakšen zatič polomiš...
    • A ti šekr biješ tole bitko s fordom? Kakšno pa je trenutno stanje? Se je že kaj umiril oz. ulaufal?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.