Skoči na vsebino

P: Mazda 6 CD 2.2 150KM Revolution 2019

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 7 urami je Boss napisal:

A se mi to splača, ker rabim samo za 14 dni met oba avta registrirana? Po moje bom naredil takole, da Superba registriram pač brez popustov, potem pa naredim prepis Mazde, prenesem bonus in zahtevam poračun iz police za Superba in za ostanek police za Mazdo. 

 

A to bi šlo al sem preveč optimistično zastavil?


Mislim, da je tak scenarij možen… Sicer pa najbolje, če vprašaš svojega zavarovalničarja… Ti bo dal info iz prve roke… 

  • Všeč 2

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 7 urami je Boss napisal:

A se mi to splača, ker rabim samo za 14 dni met oba avta registrirana? Po moje bom naredil takole, da Superba registriram pač brez popustov, potem pa naredim prepis Mazde, prenesem bonus in zahtevam poračun iz police za Superba in za ostanek police za Mazdo. 

 

A to bi šlo al sem preveč optimistično zastavil?

Na tvoj način, boš plačal ca. 2000€ in kasneje zahteval vračilo. Ampak na koncu je to kot prekinitev in nova polica s popusti.

 

Moj način je finančno manj brutalen.

  • Všeč 2
Napisano

Če začasno obeh avtov ne boš mogel imeti zavarovanih s polnih bonusom, bi jaz Škodo prevzel, vendar registriral potem, ko bi Mazdo prodal. 14 dni bi se mogel voziti še z Mazdo ter zraven gledati nov avto doma, bi pa to bila najcenejša varianta. Edini dodatni strošek bi bile preizkusne tablice, da Škodo pripelješ domov.

Nekateri prodajalci pa gredo tudi toliko na roko, da s predajo avto nekaj dni počakajo.

  • Zmeden 1

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano

V najbolj nefleksibilnem primeru zavarovalnice pa pač bonus z Mazde preneseš na Škodo in polno zavaruješ, za Mazdo pa skleneš samo osnovno zavarovanje (ki ga itak potem dobiš v večini refundiranega). Itak se Mazda, če čaka na kupca, ne bo nekaj veliko vozila.

  • Všeč 3
  • Ljubim 1
Napisano
pred 2 minutama je dvorjan napisal:

V najbolj nefleksibilnem primeru zavarovalnice pa pač bonus z Mazde preneseš na Škodo in polno zavaruješ, za Mazdo pa skleneš samo osnovno zavarovanje (ki ga itak potem dobiš v večini refundiranega). Itak se Mazda, če čaka na kupca, ne bo nekaj veliko vozila.

 

pred 9 urami je godlike napisal:

Preneš vse na Superbija, potem pa M6 zavaruješ brez popusta, samo AO. In je to to.

😉

Napisano
pred 32 minutami je jacques33 napisal:

Če začasno obeh avtov ne boš mogel imeti zavarovanih s polnih bonusom, bi jaz Škodo prevzel, vendar registriral potem, ko bi Mazdo prodal. 14 dni bi se mogel voziti še z Mazdo ter zraven gledati nov avto doma, bi pa to bila najcenejša varianta. Edini dodatni strošek bi bile preizkusne tablice, da Škodo pripelješ domov.

Nekateri prodajalci pa gredo tudi toliko na roko, da s predajo avto nekaj dni počakajo.

To boli. Vsaj mene.

 

Avto čakam vedno kot pes na kost. Ko pride, ga želim in to takoj.

 

Vzamem dopust in rihtam papirje.

  • Všeč 2
Napisano (urejeno)

@Boss, še to ... določene zavarovalnice (vsaj ena) omogočajo podvojitev bonusa. Če imaš Mazdo 6 zavarovano pri eni takih, ti ob nakupu novega (ali rabljenega) avta podvojijo bonus - boš takoj imel na Škodi Superbu enak bonus in hkrati ostane na Mazdi - tudi ko jo prodaš lahko ta bonus preneseš na tretji avto ... čaka nekaj let. 

Saj gre za verjetnost povzročanja škode (škode z malo začetnico :) ). Zavarovalnice danes poskenirajo zavarovanca, kaj je že (tudi pri drugih zavarovalnicah) koristil v času zadnjih nekaj let. Če ne izkoriščaš zavarovalnice, ni težave.

Popravljeno od Janez007
  • Ljubim 1
Napisano
pred 1 minuto je Janez007 napisal:

@Boss, še to ... določene zavarovalnice (vsaj ena) omogočajo podvojitev bonusa. Če imaš Mazdo 6 zavarovano pri eni takih, ti ob nakupu novega (ali rabljenega) avta podvojijo bonus - boš takoj imel na Škodi Superbu enak bonus in hkrati ostane na Mazdi - tudi ko jo prodaš lahko ta bonus preneseš na tretji avto ... čaka nekaj let. 

Generali

  • Začuden 1
  • Žalosten 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano (urejeno)
pred 6 minutami je Z M A J napisal:

Generali

Prvič slišim, da bi se to dalo na Generali. Pred leti sem jih zapustil ravno zaradi njihove nefleksibilnosti v primerjavi s konkurenco. Pri njih imam zavarovan le še 1 avto in hišo, bolj zaradi tega, ker je zastopnik zelo fajn oseba. Sem pa pred leti našel enega še bolj fleksibilnega zastopnika, pri katerem lahko izbiram med več zavarovalnicami ... poišče najboljšo varianto, sklenem pa preko maila, telefona, preusmeritve na aplikacijo, da podpišem dogovorjeno sklenjene dokumente. Ponavadi urediva v nekaj minutah, če je za računalnikom.

Popravljeno od Janez007
Napisano

zdaj je to off-topic vezano na avto, vse zavarovalnice so "drek", ker jim gre samo za dobičke....za moje pojme je vse (99%) odvisno od agenta ki ga imaš, pa je potem verjetno vseeno katero zavarovalnico imaš....v osnovi pa so vse nastrojene proti svojim strankam (torej so izkoriščevalske), ker jim gre v generalnem za €

(mi je razlagal moj agent, da pred tistimi hudimi poplavami sploh niso imeli v paketu možnosti poplavnega paketa za hišo v smislu zavarovalne vstote (kar pomeni, da če si imel hišo poplavljeno si dobil npr 40k € kar ti v osnovi ni kaj veliko pomagalo, če si imel škode za 200k €), ampak bi moral plačevati x takih paketkov, ki so bili do y vrednosti....kar pomeni, da če si imel zavarovano vsoto 250k € bi moral npr imeti 5 takih paketov, kar bi zneslo dodatno cca 1k € na leto :), po tem so dali možnost dokupa paketa "poplave" na zavarovano vstoto za nekih 100€ na leto....), tko da....

Napisano
pred 4 urami je sportman333 napisal:

zdaj je to off-topic vezano na avto, vse zavarovalnice so "drek", ker jim gre samo za dobičke....za moje pojme je vse (99%) odvisno od agenta ki ga imaš, pa je potem verjetno vseeno katero zavarovalnico imaš....v osnovi pa so vse nastrojene proti svojim strankam (torej so izkoriščevalske), ker jim gre v generalnem za €

(mi je razlagal moj agent, da pred tistimi hudimi poplavami sploh niso imeli v paketu možnosti poplavnega paketa za hišo v smislu zavarovalne vstote (kar pomeni, da če si imel hišo poplavljeno si dobil npr 40k € kar ti v osnovi ni kaj veliko pomagalo, če si imel škode za 200k €), ampak bi moral plačevati x takih paketkov, ki so bili do y vrednosti....kar pomeni, da če si imel zavarovano vsoto 250k € bi moral npr imeti 5 takih paketov, kar bi zneslo dodatno cca 1k € na leto :), po tem so dali možnost dokupa paketa "poplave" na zavarovano vstoto za nekih 100€ na leto....), tko da....

Saj je tudi z bankami enako. Vse so drek. Poiščeš pač najmanjše zlo.

Sam imam vse zavarovano pri zavarovalnici, ki ne dela problemov, ko je potrebno kaj izplačati. 

Drugo pa je, ko hočeš zavarovalnico " nategniti". 

  • Všeč 4

 

 

Napisano
pred 7 urami je jacques33 napisal:

Če začasno obeh avtov ne boš mogel imeti zavarovanih s polnih bonusom, bi jaz Škodo prevzel, vendar registriral potem, ko bi Mazdo prodal.

 

He, potem bo škoda že kar stara ko bo prvič registrirana. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Sam imam zavarovano vse pri Triglavu… Pred cca. dvema tednoma sem online oddal prijavo škode, ker je toča nalunkjala Lexan plošče na nadstrešku… V petek sem oddal prijavo… v ponedeljek dodal še predračun, ki sem ga dobil od firme, ki to prodaja… Že v ponedeljek sem tudi dobil potrjeno in znesek, ki ga bodo izplačali… Predračun je bil nekaj čez jurja… v dopisu je bilo naracunano 980€. Čez nekaj dni sem že dobil nakazano na bančni račun… Nobenega cenilca,… nič… samo nekaj slik sem priložil prijavi škode…

 

Tudi pri avtu nisem imel nikoli problemov z njimi… 

  • Všeč 5
  • Ljubim 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Septembra je moja najdražja dobila nov avto. Starega renolda smo obdržali, imela ga je zavarovanega pri Triglavu. Brez problema je prenesla vse bonifikacije na nov gasauto vključno z bonifikacijo za kasko, čeprav renold ni bil več kasko zavarovan. 

  • Všeč 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
dne 16. 7. 2026 ob 0:30 je Boss napisal:

Takole je tole - prišel je čas, ko se bom poslovil od svoje šestice, ki mi je odlično služila in bi želel, da bo v veselje še komu drugemu. Mi je sicer mal hudo, ker gre od hiše res dober avto, ampak pač tako je to, ker življenje gre naprej.

 

Avto ima 100.000km in je redno servisiran na pooblaščenem servisu Interclass. Je pa s tehničnega stališča tole najbolj trpežna Mazda od vseh treh, ki sem jih imel, saj edina stvar, ki je bila menjana izzven rednega servisa so bile zadnje zavorne klešče in v vsem tem času skoraj sedmih let lastništva je to edini izredni dogodek in še ta je bil garancijski.

 

Letne gume so stare eno leto, dodatno zraven dam komplet zimskih pnevmatik na alu feltnah, ki pa so bolj kot ne potrebne menjave zaradi starosti. 

 

Tukaj jo ponujam, če koga zanima, ker drugače jo dam v račun pri nakupu novega. Ne bom bil pohlepen pri ceni in ne mislim tukaj karkoli nategovat ter se pogajat za ceno. Zato jo dam za natančno toliko kot mi ponujajo, če jo vzamejo v račun in to je 12.000€. Na Avto.netu ne bom prodajal, ker se ne mislim prerekat s preprodajalci in izgubljat živce, tako da če koga zanima mu jo prodam z veseljem, če ne bo pač šla v račun ob menjavi avta. 

Boss fajn prodaj in fajn se vozi z novo Škodo 👍

  • Všeč 1
  • Hvala 1

 

 

Napisano
pred 35 minutami je Bini napisal:

Me je prav firbec kako zgleda.... :whatever:

Kdo? A škoda. Škoda kot škoda. Ljudski avto. Pravijo,da jo kupijo tisti, ki nimajo šoldov za Audi.

Malo heca mora bit.😆

  • Haha 1

 

 

Napisano

Ne vem če.... je bilo kar nekaj negativnih komentarjev pa ne vem če si upam tvegat.😁

  • Haha 3

34910_1.png

Napisano

Dej pokaži raketo, da bomo dobili dokaz da je možno iz Mazde na Škodo.

  • Všeč 2
  • Haha 2
Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

Ne vem če.... je bilo kar nekaj negativnih komentarjev pa ne vem če si upam tvegat.😁


 

Torej si jo že prevzel? Si potem uredil zavarovanje?

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 19 minutami je Jest napisal:

Torej si jo že prevzel? Si potem uredil zavarovanje?

 

Ne še... jutri.

  • Všeč 1

34910_1.png

Napisano

Tule bodo vsi umrli od firbca. 😋

  • Všeč 2
  • Haha 2
  • Ljubim 1
Napisano
dne 20. 7. 2026 ob 17:06 je Alex napisal:

Pravijo,da jo kupijo tisti, ki nimajo šoldov za Audi.

Malo heca mora bit.😆

Mnja.

Tisti ki nima za Audija kupi VW-ja.

Škodo kupi tisti ni nima za VW-ja. 🫣

pred 17 urami je Boss napisal:

Ne vem če.... je bilo kar nekaj negativnih komentarjev pa ne vem če si upam tvegat.😁

Po Fordu se pluva na tem forumu, da se bolj ne bi moglo, pa sem si ga upal predstavit, tako da kar pogumno.

 

  • Všeč 2
  • Haha 2
Napisano
pred 8 minutami je godlike napisal:

Po Fordu se pluva na tem forumu, da se bolj ne bi moglo, pa sem si ga upal predstavit, tako da kar pogumno.

 

 

Sicer ne pijem, ampak kako žganje, dva al pa tri pa baje da dovolj poguma... je to res?🤣

  • Všeč 1
  • Haha 2

34910_1.png

Gost
Ta tema je zdaj zaprta za nadaljnje odgovore.

  • Zadnja sporočila

    • Ampak čim ne najdejo vzroka nesreče, miličniki takoj nalimajo gor nalepko neprilagojena hitrost, ne da bi jo izmerili. Kaj pa če je peljal v prvi, pa mu je čik padel na tla.   Sicer je napihal 0.0. O rezultatih drugih testov novinarji ne poročajo. Človek pri 24ih letih mora vseeno imeti neko pridobitno dejavnost da lahko vozi lambota po ograji avtoceste. 
    • Ko ti eden od 3 pogonov crkne, imaš še vedno 2 v rezervi. A ni to fajn ko ti kar 2 pogona crkneta, se lahko še vedno pelješ.
    • Ni napaka v sliki, novinar je napačno navedel model.    Slovenec na hrvaški avtocesti z lamborghinijem trčil v zaščitno ograjo PRIMORSKE.SI Na Hrvaškem se je davi na avtocesti blizu Senja zgodila prometna nesreča, v kateri je bil udeležen...  
    • Ker si glih vprašal...danes pripeljal na pumpo z 2 procentoma (7 km dosega). Pospeševanje in vse ostalo normalno. Na HUD-u ti ves čas "teži" napis, da moraš takoj na polnjenje, na ekranu tudi, a ga lahko zapreš. Nisem pa (še) upal nadaljevati do 1 procenta...raje počakam na kakšen youtube posnetek, kjer bodo testirali, koliko dosega imaš še dejansko, ko prideš na 0.
    • Kdor spremlja to temo,se bo spomnil,da sem nekdaj "ubil" 750W Makita kotno brusilko. Mi je bila zelo ljuba,zaradi svoje teže 1,4kg,a sem takrat "moral"... Imam več strojev te sorte,a vsi so "težkokategorniki" težki kot hudič...in tudi že relativno kompaktna Makita GA5040C, ki jo uporabljam za rezanje kanalov v zidove, ima pri svojih 1400W ponosne 3,6kg😅 Kotne brusilke z leti postajajo vse težje in težje...se zdi,da izdelovalci prav tekmujejo,kdo bo naredil "fleksarico" z čim več "okraskov", in čim večjo močjo,teža pa na koncu dobesedno "eksplodira"🤨. Danes je tudi zakonodaja v EU neizprosna,in zapoveduje raznorazne varnostne mehanizme...dober primer je pred leti uvedena obvezna zaščita proti ponovnem zagonu po izgubi napetosti....tako ima danes že čisto navadna najšibkejša Makita GA5030R kljub le 720W ponosnih 1,8kg!!!....takoj naslednja po moči,le 840W močna Makita 9558HNRG je težka že 3,2kg!!!...da ti roke stran padejo😬👎   Kam ciljam?...očitno,da kakšnega sorazmerno močnega,a vseeno "lahkega" težkokategornika danes ni več možno kupiti😟....razen,če se ti "userje",kot se je meni😁   Že pred dobrega pol leta,je nekdo na eBayu ponujal eno "legendarno" in tehnično izjemno posebno Makitino kotno brusilko,ki je takrat,leta 1999 bila en zadnjih poizkusiv iz te vrste strojev brez "šparanja" pri materialu konstruirati stroj,ki bi bil čim močnejši,in hkrati vseeno čim lažji. Tip je ta stroj na eBayu takrat ponujal za "ponosnih" 120€+18€ ptt,ker je stroj sicer star 27 let bil vsa ta leta od nakupa v skatli,nikoli prižgan oz. uporabljen...brez ene samcate praskice😲 Jaz sem takrat tipu ponudil 100€+ptt,a ni sprejel....in očitno ni prodal... Pred kratkim pa je stroj spet ponudil za 99€+18€za ptt ali "cenovni predlog"....in sem predlagal ceno 84€+ptt,in je sprejel😃. In za kateri stroj gre?!-za sveti gral takratnih še "kompaktnih" kotnih hrusilnikov. To je še iz časov,ko Makita še ni šparala na matrialu,ko so še bile dovoljene določene rešitve glede konstrukcije,katere danes zaradi cenovnega boja ne pridejo več v upoštev...nič mehkega zagona,nič regulacijske elektronike,nič konstantne elektronike,nič zaščite proti zagonu,nič SJS-sklopke...absolutno nič tega..le surova moč motorja in kotni prenos...nič drugega.....za povrh pa še točno eno leto pred Makitinim prehodom v barvi ohišij na bolj modro barvo iz takratne "retro petrol-zelene"...ju,hu,hu😍 Gre za takrat najmočnejšo kompaktno Makito 9541 z močjo 900W. To je 115mm model,ki pa se je v 100mm in 125mm verziji razlikoval le po velikosti ščitnika...torej bom ščitnik menjal,ker ustreznega z 125mm od tiste "ubite" še zmeraj imam. Še nekaj detajlov,ki so takrat bili nekaj posebnega. Vsak bo takoj opazil tisto,kar to Makito dela sveti gral med takimi brusilniki-tretja navojna luknja za stranski ročaj,katera pa ni locirana na spoju z motorjem,anpak na sredi glave na majhni "grbici"...stroj z tem izpade prav "sexy"😄. Kdor bo dobro pogledal,bo opazil velike napore narediti ta stroj čim bolj prevetren-dolga "ritka",ki ima reže tudi na spodnji strani,ob stranicvčez rob "ritke" speljane tudi nazaj. Za povrh pa ima luknje tudi v območju ščetk,da hladi ščetke in medeninasta nosilca le teh. Tudi na glavi je stroj neobičajno "odprte" konstrukcije. Kdor pa se kaj spozna na priključne kable,bo vedel,da je tukaj uporabljeni H05RN-F...honologiran za 500V,in guma+neopren (kar je celo boljše kot guma/guma,ker je neopren odpornejši na iskre,ostružke,visoke temperature,kisline in olja) danes absolutni high-end,takrat pa sploh. Stroj bom pazljivo razstavil,pregledal ležaje na evenruelne krogljične odtise na tekalih,zamenjal staro mast v glavi z novo "poltekočo",in z zunanjo variabilno elektroniko stroj počasi "utekel",da bo še dolga leta služil. Aja za konec,ko sem pisal o teži...z svojimi 1,8kg,je glede na moč tudi abolutni zmagovalec tudi v primerjavi z današnjimi "modernimi" stroji....kot rečeno,takšnih danes ne delajo več...😟 Že dolgo nisem na kak stroj tako nestrpno čakal,kot na tega😅   Sedaj pa ostanejo samo še slike,na katerih se lepo vidi,kakšna je za današnje pojme izjemno oreprosta in  všečna grafika na embalaži...tega danes ne znajo več...  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.