-
Zadnja sporočila
-
Bi dodal še komentar na Janeza: Vsak ki vozi dizla in mi pove, da ima naloženo aplikacijo za regeneracije in da se po vožnji še malo vozi, ker se ravno izvaja regeneracija.... - nevem no, a si suženj lastnemu avtu? Pri bencinarju vžgeš, se v izi pelješ par minut, potem pa gasss...ugasneš ko ti paše, če ga žgeš pač počakaš par sekund in je to to. -
Se pravi, vidva zdaj mene prepričujeta, da bom šraufal. Torej sta kakor moderna Baba Janga in NostraBinus. Tukaj je res veliko faktorjev in res je da so moderni dizli občutljivejši in so že skoraj "state of the art" moderne ICE tehnologije. In potem pride en konj za volan, ki ne ve, da se hladnega ne tera, pregretega ne ugaša, da ni primeren za stalne kratke par kilometrske vožnje itd itd. Hja, to je pač recept, da bo nekaj šlo lahko narobe. Sej ne rečem, tudi normalnemu vozniku gre lahko kaj narobe, ampak verjetnost je precej manjša. Ja mislim, da smo tudi že 1000x povedali zakaj je tako pa bom še enkrat in upam, da zadnjič: - dizlov je bilo prodanih bistveno več kot bencinarjev - dizli delajo bistveno več kilometrov v povprečju od bencinarjev zato, ker tisti, ki dela velik km ve, da mu manjša poraba dizla prinaša občutne prihranke pri gorivu in zato izbere prav dizla. Se gre lahko na Avto.net pogledat. - novi modeli motorjev so na začetku radi s porodnimi težavami in dostikrat mora pretečt kar nekaj let, da proizvajalec odpravi napake. Ja Mazdi je recimo z 2.2. CD načeloma ratalo šele z zadnjo generacijo leta 2018, ko so se ločili od koncepta vračanja plinov v sesalni kolektor in čiščenje začeli izvajati preko SCR katalizatorja. -
Ti je že @Janez007 večino odgovoril, z mnogo več šraufanja in nekaj sreče so tudi dizli ok..... Že 1000x napisano, ko ti uradni seviser pove, da večino popravljajo dizle nimaš kaj več dodat, to pove vse.... -
To je bil seveda hec. Če je treba z lahkoto 140 ali več, navora je več kot dovolj 😉. -
Zunaj opran, notri zglancan še gume napumpam pa gasa na smučarijo.....
-
-
Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.