Skoči na vsebino

serviserji-šalabajzerji

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

z Mazde E220.

 

 

Koliko je meni zanano so pa motorji v E in B bili kar precej povezani z Isuzotom, ki pa je starosta Japonskih dizlov.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Ja jaz pa moram spet dobro besedo za svojega re?ti - servis kot servis zrihtan na 45.000km - cena (brez brisalcev in meglenke) 240?.

Khm - 85? ostalo..

 

Ampak znajo komunicirati, brez problema so me vpra?ali ?e enkrat ?e lahko dajo moj telefon strankam, ki se zanimajo za plin, in ?e dela, ce sem zadovoljen itd itd.

No in bodo s tem pridobili verjetno zaupanje treh strank s CX-7....od tega en moj kolega s ta ?rno sedmico Denis, ki sem mu rekel da ta servis ne komplicira glede plina - lep dokaz koliko beseda pomeni, vse se povrne.

 

Potem je tekla debata okoli 2.2 CD masine v CX-7. Vsi v en glas so zatrdili da je to Mazdina masina, razvita v mazdi z DPFjem le da ima ta dodatek Addblue, blok ma?ine pa naj bi pri?el z Mazde E220.

 

Prav tako mehanika motorja mo?no odstopa od unega na F...

 

 

Sej vse lepo in prav ampak glede na kapitalske apetite dana?njih ?asov preprosto ne verjamem oz ne zdi se mi verjetno, da bi dve firmi, ki sta povrh vsega malo v ?lahti imel vsaka svoj razvoj.

 

Kot po naklu?ju imata potem obe firmi hudi?evo podobne motorje (2.2 se je najprej pojavil v mondeu, prav tako s 400 Nm in identi?nimi kubiki), enako je z motorjem 2.0 CD ali 2.0 TDCi.... 2.0 benz... 2.3 benz

 

ne vem no.... Jaz malo dvomim da tle ni ?lahte.

 

Jaz moji Mazdi pravim, da je Ford, oble?en v kimono. :)

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

  • 4 meseci kasneje...
Napisano

?e mogo?e koga zanima, kako se je zadeva kon?ala:

 

Sem ?el s tem nesre?nim BTjem v Kamnik po nek stroj in smo imeli na kasonu 500 kg, na prikolici dodatnih 320 kg (+ 120 kg je imela prikolica), zraven pa ?e ?tiri "zdrave kme?ke fante" za pomo? pri natovarjanju in raztovarjanju. In ko smo se vra?ali, se je na klancu med Vrhniko in Logatcem spet, tokrat ?e tretji? v 10ih mesecih, snela cev intercoolerja. Avto se mi je skoraj ustavil in s te?avo sem izsilil iz njega toliko, da smo se umaknili s ceste. Tako se je avto zna?el na servisu v Ljubljani na podrobnej?em pregledu, ker se je, kot sem ?e omenil, zadeva ponovila tretji? v 10ih mesecih. Pa so mi tam kratko razlo?ili, da garancije ne morem uveljavljati, ker je ?lo za nepoobla??en poseg v motor. Kdor je montiral vitlo, je nepoobla??eno predelal cevi intercoolerja, zato so nastopile te?ave. Kaj vse je bilo nato izre?enega, ne bom navajal, ker ne bo v ponos ne meni ne sogovorniku s strani Mazde. Vsekakor sem po prihodu domov tja poslal ra?un, kjer se vidi, kdo je montiral vitlo in kdo je opravil nepoobla??eno predelavo nosilcev intercoolerja. Tako mi garancija na ves preostali avto le velja, ?alabajzerji pa so ?e enkrat, tokrat zadnji?, dobili moj avto v obdelavo.

 

Zakaj zadnji?? Mislim, da bom z Nissanom NP 300 ali Toyoto Hilux opravil enaka dela kot z BT 50. V temi o terencih bom ?e poravnal dolg, ki sem ga obljubil in to je to.

 

Hvala za pozornost in sre?no.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

?e mogo?e koga zanima, kako se je zadeva kon?ala:

 

Sem ?el s tem nesre?nim BTjem v Kamnik po nek stroj in smo imeli na kasonu 500 kg, na prikolici dodatnih 320 kg (+ 120 kg je imela prikolica), zraven pa ?e ?tiri "zdrave kme?ke fante" za pomo? pri natovarjanju in raztovarjanju. In ko smo se vra?ali, se je na klancu med Vrhniko in Logatcem spet, tokrat ?e tretji? v 10ih mesecih, snela cev intercoolerja. Avto se mi je skoraj ustavil in s te?avo sem izsilil iz njega toliko, da smo se umaknili s ceste. Tako se je avto zna?el na servisu v Ljubljani na podrobnej?em pregledu, ker se je, kot sem ?e omenil, zadeva ponovila tretji? v 10ih mesecih. Pa so mi tam kratko razlo?ili, da garancije ne morem uveljavljati, ker je ?lo za nepoobla??en poseg v motor. Kdor je montiral vitlo, je nepoobla??eno predelal cevi intercoolerja, zato so nastopile te?ave. Kaj vse je bilo nato izre?enega, ne bom navajal, ker ne bo v ponos ne meni ne sogovorniku s strani Mazde. Vsekakor sem po prihodu domov tja poslal ra?un, kjer se vidi, kdo je montiral vitlo in kdo je opravil nepoobla??eno predelavo nosilcev intercoolerja. Tako mi garancija na ves preostali avto le velja, ?alabajzerji pa so ?e enkrat, tokrat zadnji?, dobili moj avto v obdelavo.

 

Zakaj zadnji?? Mislim, da bom z Nissanom NP 300 ali Toyoto Hilux opravil enaka dela kot z BT 50. V temi o terencih bom ?e poravnal dolg, ki sem ga obljubil in to je to.

 

Hvala za pozornost in sre?no.

 

Kaj naj ti re?em odli?no sedi 5

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

  • 1 leto kasneje...
Napisano

Danes je bil Mercatorjev izlet v Gardaland. In je teta Pinka rekla, da bo peljala svojo ne?akinjo tja. Teta Pinka je krenila z Jesenic, jaz pa sem njeno ne?akinjo, mojo h?erko, odpeljal do Mercatorja v Kromberk, kjer je ta isti avtobus pobral ?e preostale potnike. In ko se peljem mimo AvtoRenta v Kromberku, opazim majhno spremembo. Namesto moder napis "Mazda" ima moder napis "Hyundai".

 

Nekako nisem to?il solz...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Danes je bil Mercatorjev izlet v Gardaland. In je teta Pinka rekla, da bo peljala svojo ne?akinjo tja. Teta Pinka je krenila z Jesenic, jaz pa sem njeno ne?akinjo, mojo h?erko, odpeljal do Mercatorja v Kromberk, kjer je ta isti avtobus pobral ?e preostale potnike. In ko se peljem mimo AvtoRenta v Kromberku, opazim majhno spremembo. Namesto moder napis "Mazda" ima moder napis "Hyundai".

 

Nekako nisem to?il solz...

 

Je ?e zmeraj tudi Mazda, samo na drugi strani fasade je napis.

Napisano

Ena anekdota....

 

Nedolgo nazaj mi je nek serviser vgradil LPG sve?ke in mi potem razlagal, da so to sve?ke za bencin in plin, saj 'P' pomeni petrol, 'G' pa gas... hehehe.... LPG seveda pomeni Liquefied petrolium gas oz. uteko?injen naftni plin.

Napisano

Ena anekdota....

 

Nedolgo nazaj mi je nek serviser vgradil LPG sve?ke in mi potem razlagal, da so to sve?ke za bencin in plin, saj 'P' pomeni petrol, 'G' pa gas... hehehe.... LPG seveda pomeni Liquefied petrolium gas oz. uteko?injen naftni plin.

 

Kako se pelje s temi "super duper" sve?icami, ali je kaj razlike, ker tudi sam razmi?ljam jih vgradit noter? :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

NGK Iridium (s tem se jaz furam na LPG zadnjih 36.000km), so bile cca. 15? na kos. :D

 

Te superduper LPG sve?ke imam pa mo?nost dobit za 75? za vse ?tiri. :jupiii:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

NGK Iridium (s tem se jaz furam na LPG zadnjih 36.000km), so bile cca. 15? na kos. :D

 

js smi jih dobu pa za 50? vseh 6 :jezicek:

  • 1 leto kasneje...
Napisano

Sem ?e upal, da se je ta zgodba kon?ala, pa se ?al ni.

 

Se zgodi, na Mazginem kasonu sem razbil ?ipo. In se pa? zapeljem do Mazdinega servisa in povem, kaj se je zgodilo. In odgovor? "Ja, gospod, tole pa ni original od Mazde. Pojdite tja, kjer so vam montirali."

 

In ko sem razlo?il, da je bilo vse skupaj sestavljeno pri AutoRentu ?e pred prvim tehni?nim pregledom in da imam ra?un, na katerem je Mazda in vsa dodatna oprema, ki so jo tam montirali. In so se samo nasmehnili in mi odgovorili, da "to pa nikakor ni res, ker poobla??eni Mazdin servis tega ne dela."

 

In zdaj naj odkrivam in raziskujem, kje so to re? nabrali (najbr? kje s Kitajske) in da najdem nadomestno steklo (?e se sploh ?e dobi...).

 

Banda ciganska u?iva, voli zarukani, luzerji, ka?troni, da bi jih strela u?gala, prasci nesramni, naj gredo hudi?u v rit, biki zabiti, pes naj jih o??ije, troti zavo?eni, kaj vse bi jim napisal, ?e ne bi bilo tole javno in ne smem preklinjati...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 6 let kasneje...
Napisano

Sem že upal, da se je ta zgodba končala, pa se žal ni.

 

Danes so na tehničnem pregledu ugotovili, da vitlo ni vpisano v homologacijo.

 

AvtoRENT je zaprl svoja vrata.

 

Računa iz leta 2009 ne najdem več. Nešel sem zgolj en star garancijski list, kjer AutoRENT daje garancijo na vitlo...

 

Kaj naj zdaj naredim?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • Boss je spremenil naslov v serviserji-šalabajzerji
  • Boss featured in unfeatured this teme
Napisano

Potrebujem potrdilo o strokovni vgradnji, ki ga lahko izda podjetje AvtoRENT, ki je vitlo leta 2009 vgradilo. Težava je le v tem, da je podjetje AvtoRENT leta 2014 zaprlo vrata in zdaj tam podjetje Koptex prodaja kamp-opremo...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Hmh, zakaj pa nisi takoj homologiral?? 

No ok, načeloma se da rešit tudi to, rabiš homologacijske papirje od vite(TUV) in potrdilo o strokovni vgradnji.

Če že imaš homologacijske papirje (TUV) od vitle si že na pol zmagal, če jih nimaš lahko zaprosiš pri proizvajalcu vitle, če ni kako kitajska vitla. 

Glede potrdila o strokovni vgradnji pa prvo povprašaj če mora to izdati firma ki se ukvarja s tovrstnimi montažami vitel ali lahko to izda bilokateri servis ali mehanik z registrirano dejavnostjo. Pokliči na LPP ali na RTI. 

Pol pa zapelješ do teh ki vgrajujejo oz do mehanika in mu plačaš da ti izda potrdilo, verjetno bo hotel v živo videt če je ok vgrajeno preden ti da potrdilo. 

 

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

TÜV certifikat? Ravno pregledujem dokumentacijo. Dobil sem Navodila za uporabo, Kosovnico in Izjavo o skladnosti. Nikjer pa ni TÜV certifikata. Gotovo je ostal kje na Autorentu...

 

Hja, očitno bom Autorent preklinjal še šest let po tistem, ko ga ni več, ko bom plačeval za papirje (potrdilo o strokovni vgradnji), ki bi jih morali oni urediti... 

 

Zakaj do zdaj ni bilo homologirano? Ker ni bilo potrebno. Vitlo je znotraj gabaritov, je ZA sprednjim odbijačem in ne PRED njim. Ampak zdaj na tehničnih vse avtomobile slikajo in so vsi presrani in ker se na sliki vidijo tisti štirje valjčki od vitla in kavelj, je napisal, da avto ni tehnično brezhiben... 

 

Vitlo je pa Warn, pa še M serije, tako da je Ameriški (Warn VR serije je pa Kitajski).

 

Kakorkoli, grem še naprej premetavat omare, ker mogoče najdem pa tudi račun. Do zdaj sem našel že Garancijo, Navodila za uporabo, Kosovnico in Izjavo o skladnosti. Čeprav mi počasi že zmanjkuje idej, kje bi še lahko bilo, ker omaro s fascikli sem že preiskal...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Slika to se da rešiti. Pokliči v Marovt offroad in ti bodo znali pomagati. Če ti uspe na podlagi ploščice na vitli izbrskati tuv ti potrdilo lahko izda tudi cosmos 

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Kar se računa tiče. Sem imel enkrat podoben primer (sicer ne zarad vitla) in so zahtevali račun o montaži. Pa sem šel do najbližjega serviserja, ki mi je potem izdal račun, jaz sem mu dal pa za malico :) Ni najbolj legalno, je bilo pa najbolj enostavno :) 

Ker če prav razumem, njih skrbi samo to, da nisi ti sam doma montiral, ker nisi "strokovno usposobljen" . Pa nima veze, tud če sta samo dva vijaka za zašravfat. 

Napisano

Nisem strokovno usposobljen?

 

Osnovna izobrazba (doma imam uradno spričevalo) je Mehanik vozil in voznih sredstev. S Pelkotom sva bila sošolca. Potem sem nadaljeval in dobil še naziv Strojni tehnik. Dobro, potem so še druge kvalifikacije, ki jih je malo morje in izpiti pred državnimi komisijami in tako naprej, ampak ti dve mi pa menda dajeta pooblastilo, da lahko tudi sam montiram kakšno zadevo. A Pelko je strokovno usposobljen, da mi šravba po avtu, jaz pa ne, pa sošolca sva bila?

 

Sicer je pa vitlo bilo gor še preden je avto sploh dobil registrske tablice, torej nisem sam čisto nič predeloval. Težava je samo zdaj za enajst let nazaj dokazovat, kdo in kako. Če bi moral dokazovati za predelavo, ki bi jo naredil zdaj, bi mi bilo jasno, pa tudi, če bi šlo za malenkost. Za enajst let nazaj dokazovat mi je pa malo butasto. Enajst let je bilo dobro, zdaj pa na lepem ni...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 1 leto kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • In še danes se ne ve kaj je bilo res.
    • Sem pred leti, ko sem na hitro rabil tračni brusilnik nabavil parkside . Sam sem ga uporabil enkrat , nato čez leto dni svak, ko je rabil nekaj za pobrusiti. Valjda je zaribal sprednji ležaj in hkrati je raztrgalo še zobati jermenček. Nečak je rekel , hvala. Jaz njemu tudi.  Letel je v prvi zbiralnik starega električnega orodja. Prvi naslednji nakup je bil en resen tračni brusilnik od Makite, model  9903.  .
    • evo mene! leto je naokoli pa smo dali vse te zoprnije s servisom in zavarovanji čez, a o tem kasneje.   Najprej da izrazim začuednje nad klimo in ostalimi problemi ki jih navajajo nekateri. . Meni klima dela odlično. Sem kar veliko naokoli in vozim raznorazne rentiče in tako lepo kot dela klima pri moji CX-30, ne dela prav nikjer. Vedno so pri drugih avtih neke motnje, al hladi preveč, al te piha v glavo in ne moreš naštimat da te ne, alpa enostavno dela tako za silo, da je skoraj isto kot če je nebi bilo. Pri meni dela 10/10, bolje ne more biti. Tudi šobe so naštimane tako pamento, da pozimi ne pogrešam ogrevanega volana. Potem luči, sicer nimam matričnih, ampak niti ne vem zakaj bi jih potreboval, na moji Nagisi delajo čist ok in osvetlijo zelo dobro, automatika pa dela v nulo. Ob dežju na regionalki se sicer malo trudi in jih izklaplja včasih po nepotrebnem (na točno določenem odseku pomoje zaradi odseva od tabel). To da jih ugasne pred ovinkom pa je ja normalno. V avtu je tišina, precej bolje izoliran od recimo Toyote in Fuksvagna in tud brez čričkov. Avto je sestavljen u nulo in tudi čričkov ni nobenih.   Tudi z vsem ostalim sem zelo zadovoljen in avto je totalen zakon za ta denar. Da ne govorimo kako se vozi. Avto je SUV, oz. crossover in povejte mi za en primerljiv avto razen mogoče BMW x2 ali pa Ford Puma, da se vozi bolje. Me res zanima....   Poraba je po enem letu in skoraj 10.000 km 7,5 ampak se ne pritožujem, ker vem zakaj ---- zoom zoom. 🕵️‍♂️   Edino razočaranje, ki kvari izkušnjo ostajajo ti PREKLETI PARKIRNI SENZORJI. Sem reklamiral zadevo na servisu in mi je možakar menefregistično rekel, da tako pač je in se ne da nič popravit ter da v navodilih piše da so mišljeni samo kot pripomoček. WTF!??!?!?  Kar ne morem verjet da je tako kot je. Po 20 letih fuksvagnov naletim na superioren avto v vseh pogledih in kje se zalomi? Pri taki banalnosti kot so parkirni senzorji. Večinoma tu pišete da vam delajo ok, no meni to ni ok. Iz katerih avtov pa ste prišli na CX-30? Zadeva zelo podobno deluje kot pri Fordih in pri Oplih (z enim sem enkrat moral zadet drevo na polno rikverc, da so se potem oglasili senzorji z kake 2 sekundi zamude)  Fukswagen in ostali nemci so svetlobna leta spredaj, če je to stanje sploh normalno, kar ne morem verjet.   Potem še slaba izkušnja ob nakupu avta in servisom, sam za to ni kriva Mazda ampak servisna hiša. Najprej z nakupom avta, naj poudarim da smo v družini v tistem obdobju, pomlad 2025 kupili DVE Mazdi mojo cx-30 in eno cx-5- Vse lepo in prav ampak jaz sem mojo CX-30 v Ljubjani plačal kakih 1.000 eur več kot kolega iz foruma na Štajerskem. Se pravi, dali so mi tistih 3.000 popusta kot je bilo takrat v akciji potem pa so mi zacolali še ene 500 euro kao stroški prevoza in 0 popusta, kolegu pa na tiste 3.000 popusta so dali še 500 dol. Pa še avto so mi dostavili s PRAZNIM TANKOM, doseg dobesedno 5 km, tako da sem moral takoj na pumpo. Še kavico sem jaz plačal prodajalcu 🙂 in ne on meni.  Ok, nov avto, začetno navdušenje nisem nič težil po forumih.   No pred tremi tedni, dobim email sporočilo od Mazda Slovenija, da bo treba na servis. Kliknem povezavo, izberem avtohišo, na žalost tisto, kjer sem kupil avto in izberem datum in uro. Sicer sem navajen bolj klicat, ampak kaj, si rečem, v letu 2026 bi človek pričakoval da te zadeve štimajo. No, ne štimajo. Ko pridem na servis, bila je sobota dopoldan, nikjer nobenega, samo prodajalec pri katerem sem avto kupil. Pa malček čudno gleda in reče, da servis pri njih ni nobenega, ker sploh ne delajo ob sobotah. Malček sem bil jezen, ker sem zastonj hodil tja, pa me model tolaži se opravičuje in mi obljubi nek konkreten popust zaradi te nevšečnosti. obljubi me da me bodo poklicali. No, niso me. Sem jih potem jaz poklical in mi končno s kupom opravičevanj in obljub ponudili nov datum. Na kar grem, opravijo servis in mi zacolajo celih 300 eurov za menjavo olja in filtrov ( kao da je popust že vštet, koliko bi plačal šele polno!!!!???!). Res pa je, da so mi avto oprali, tako na pol, ampak vseeno..... potem pa še to sprenevedanje s senzorji...  Da ne govorimo kolk mi računajo menjavo in hranjenje gum 😄   mal so šli čez mejo za moj okus.  Polna rit vsega očitno.  Bo treba v nadalnje na kak servis na provinco 🙂 koga posebej priporočate?   Za konec še zavarovanje. Že 30 let na Triglavu, kjer imamo zavarovano vse, 3 nepremičnine, 2 avta, sem z vsemi popusti oh in sploh za kasko z asistenco plačal isto kot lani ob registraciji, 1.150 euro. Pa kdo kle koga jebe?
    • Mož, ki naj bi sedel na steklenico in razbil Jugoslavijo | 24ur.com WWW.24UR.COM Bil je 1. maj 1985 in življenje od "Vardarja do Triglava" se je močno upočasnilo. Za praznik dela so družine odhajale na budnice oziroma "uranke" v naravo, počitniške hiše ali sindikalne namestitve ob morju...  
    • Saj to je to,kar sem mislil povedati že prej pri Parkside nadrezkarjih...kr en "na pol stroj"... Kupiš npr. Parkside švasaparat,pa rabiš tako šobo,onaki drat,in ne vem kaj še vse (k na varjenje se ne spoznam kaj dosti)...pa nekaj imaš,a v bistvu nimaš. Ajd,jaz sem dobil pri tisti pištolci za popzakovice zraven ene rezervne čeljusti...zame bo dost,kolikor bom jaz rabil...a kaki drugi stroji.... Kar me še zanima od Parkside-a...prebijač za pločevino...zraven dobiš rezervni pin...a matrico pa ne...in če se poškoduje matrica,je stroj za v kanto🤨. Je bil na youtube tak "hajp",ko je Parkside dal ven tisti ozki tračni brusilnik...kot "tračna pila"...v bistvu kot kopija Makite 9032 (sem jo predstavil)....ti zariba sprednji kolešček,...je znano,da radi grejo rakom žvižgat....pol se pa znajdi... Pri Makiti,Boschu,Metabu,Hikokiju,AMB (bivši Kress),Feinu in ostalih bolj profi strojih dobiš vse,pri ostalih,kjer so lastniki čajnizi (Flex,Kress,Milwaukee,Rioby,Ridgid itd.) pa je že fejst vprašanje...pri Parkside in ostalih pa itak lahko samo še v kanto.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.