Poraba!

[Marko_mx-3]

Moja poraba 11.6l

[BOJČ]

Moja poraba 11.6l

 

 

Marko, Marko, ne tolk pritiskat

[Marko_mx-3]

Zoom zoom

[Allyssa]

Poraba,...je

[Marko_mx-3]

?e eno vpra?anje za ljubitelje nizke porabe

 

 

Ko se pribli?ujemo (smo cca 200m stran) kri?i??u in zasveti rde?a lu?, noga dol iz gasa ali tudi prestavite v prosti tek, da ne zavirate z motorjem?

[ReDevil]

Mare, mam kolega, ki je leer maher, pa ima neverjetno nizko porabo (zgleda bo neki na tem), vsaj glede na enga druzga z istim avtom, pa tut un ni lih "pritiska?"

 

No ampak zdej kok bolj pa trpijo zavore pa je drugo, medtem ko sklopka in menjalnik pa sta sigurno na bolj?em! :ne vem:

 

P.S. - Ti bi mogo?e s tak?no vo?njo pr?ou na 11.57 tko da se ti ne spla?a!

[Symon]

Zavirat z motorjem. ?e ima? potovalni ra?unalnik ti lepo napi?e 0l/100km ?e da? v ler pa ka?e ?e vedno neko porabo.

[Boss]

Obvezno zavirat z motorjem, da zapre dotok goriva... ?e si v leru mora motor porabljat gorivo, da se sploh vrti.

[LabiGT]

ne pa ne, izkljucis motor in das v ler

pa se green peace te bo mel rad

(novi bmw-ji pa mini imajo tisto funkcijo da ugasne motor ko mas v leru ce stojis in ponovno ga prizge ko pritisnes sklopko)

[Marko_mx-3]

Mazda ima tudi podoben sistem

 

 

Do 9-odstotno zni?anje porabe goriva ? Mazdin sistem »start-stop« SISS (Smart Idle Stop System)

 

 

Vir: www.mazda.si

[Sishi]

PO?REM napisano

 

Prej?nji mesec mi je 2X zmanjkalo benza v tistem trenutku (dejansko brez goriva) je blo kot bi po bremzi stopu :ne vem:

[ReDevil]

Sishi, tut men to ni logi?no, sploh ko sem npr. ?e velikrat sli?u informacijo, da ti avto v "leru" tro?i nekje 0d 7 deci pa do dobr litr goriva! Zdej pa ne vem zakaj bi blo kej drga?, ?e ga ti u leru prbremza? na sameforju al pa ?e ti stoji doma na dvori??u pa je pr?gan! :ne vem:

[YavarYe X6V6]

Ni res! Motor med zaviranjem ne zapre popolnoma dotok goriva! Vbrizguje ga minimalno kot na ler gasu (kot pri nepritisnjeni pedlaki plina). S tem zavira zvezno. Se pravi ko zavira? z motorjem zvi?a? obrate (?tevilo vbrizgov) in s tem porabo goriva v primerjavi z zaviranjem z diski in ler gasom - ler obrati!

Kar ka?e ra?unalnik je pa...

 

Oprosti izrazu, da si nau? kaj naredu in prosim ne klobasaj kozlarij. Tvoja "teorija" mejbi velja za turbake za normalne bencinarje sigurno ne.

[LabiGT]

se za turbake ne...vsaj ze nekaj let ne

[YavarYe X6V6]

se za turbake ne...vsaj ze nekaj let ne

 

[Sishi]

Oprosti izrazu, da si nau? kaj naredu in prosim ne klobasaj kozlarij. Tvoja "teorija" mejbi velja za turbake za normalne bencinarje sigurno ne.

 

Ti bom odgovoril brez opazk. Obstajajo sistemi vbrizgavanja s prekintivami in s stalnim vbrizgavanjem.

K-Jetronic in KE-Jetronic sta sistema s stalnim vbrizgavanjem.

[jernic]

Preizkus je preprost... najdi prazen kos ravne ceste ali ve?ji parkplac ..

Lahko pa tudi jutranjo kolono, tam to lahko dela? do nezavesti vsak dan.

Avto v drugi nekoliko po?eni in spusti gas, pomno opazuj obratomer.!

Nalepem bo? za?util ?ude?,

ko zaviralni u?inek motorja preneha in avto rahlo potegne,in obdr?i hitrost..

Ponavadi okol 1000 rpm..

Takrat se za?ne vbrizg in v?ig in ostala znanost..

In sevede poraba..

[Marko_mx-3]

ne pa ne, izkljucis motor in das v ler

...

 

 

Po mo?nosti ?e klju? ven iz klju?avnice

 

 

 

 

 

 

Kaj pa vo?nja po AC: pospe?i? do ene 180 in prestavi? v ler, dokler ne pade hitrost pod 100km/h?

Kak?na bi bila poraba v primerjavi z konstanto hitrostjo?

 

 

 

 

Ne mislit, da bom to sam prakticiral, samo to da se prestavi v prosti tek se mi zdi goljufanje glede porabe in ni realen podatek.

[Sishi]

[YavarYe X6V6]

Ti bom odgovoril brez opazk. Obstajajo sistemi vbrizgavanja s prekintivami in s stalnim vbrizgavanjem.

K-Jetronic in KE-Jetronic sta sistema s stalnim vbrizgavanjem.

 

?lovek ti osnovnih izvedb ne lo?i?, ima? mono vbrizg, ta je na enem mestu(podobni kot stari vplinja?i le da elektronika regulira koliko bencina "ste?e" v motor po doma?e elektronika regulira pipo ker je dotok bencina za vse 4 cilindre je ves ?as odprta razlika je samo v pretoku) Vseeno pa ko spusti? gas in za?ne motor zavirat bencina ni.

 

Potem pa je tu ?e sodobnje?i ve?to?kovni vbrizg, tako ima vsak cilinder svojo ?obo ki "?prica" bencin neposredno v sesalne kanale vsakega cilindra. Ta sistem pa dela inpulzno, tako kot v?ig, pravtako se mu tudi spreminja kot predvbrizga kot pri v?igu kot predv?iga.

 

Kapira? sedaj razliko ?

 

Pri obeh ni bencina (najve?krat tudi v?iga-iskre) ko motor zavira, do takrat ko obratomer pade do cca 1000rpm.

 

 

 

PS: ?e ?e kdorkoli i??e sisteme po netu ali pa pri kolegih naj se do konca pozanima in razi??e delovanje, pa ne bo takih nesporazumov

[Symon]

Pri obeh ni bencina (najve?krat tudi v?iga-iskre)

 

No lih to z iskro mi ni bilo ?isto jasno, a prekine le bencin a tudi iskro (da ne pride do kak?nih spontanih v?igov morebitnih hlapov ). Zdaj vem.

[Grega_]

Kon?no mi je avto za?el kazati bolj normalno porabo, ?eprav ne vem v ?em je fora da je ?e prej ni ra?unal in je vedno kazal nekje med 8,9 in 9,1 litra na 100 km/h. V glavnem prej niti pomislil nisem da bi jest ?tevec porabe resetiral, ker sem mislil da pa? avtomatsko ra?una porabo na 100 km/h. No sedaj po resetiranju ?tevca porabe in 150 kilometrih predvsem mestne vo?nje mi ka?e povpre?no porabo 7,8 l/100 km. Zakaj prej ni ra?unal porabo kot se zagre pa nimam pojma in se mi niti ne sanja. Res pa da je avto verjetno preden sem ga kupil nekaj ?asa stal (to predvidevam po tem da je bil mal bolj ?udn vonj v avtu,kot da ni bil preluftan en cajt in tudi na za?etku ko sem pri?gal klimo je bil malo ?uden vonj), ampak to po moje nebi smel biti razlog. V glavnem, porabo ka?e kon?no normalno

[YavarYe X6V6]

Meni pa ka?e skozi ve? , praba je pa skoz ista cca 0.5 - 0.7 manj?a od tiste po BC.

[KAALman]

Meni pa ka?e skozi ve? , praba je pa skoz ista cca 0.5 - 0.7 manj?a od tiste po BC.

 

te pa ma? dizla

[YavarYe X6V6]

te pa ma? dizla

 

Diesel SUX.