Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pri mestni vo?nji (mazda 1. 136 kM) je ne spravi? pod 7,5 kar se mi zdi fenomenalen podatek za karavana.

Kar bi bilo manj bi bila vo?nja premi?ne ovire. :P

 

 

Napisano

Zadnji tank dizel?ka sem vozil kar dovje :hudicek:, pospe?ki, prehitevanja, parkrakrat skoraj na rde?e polje, ampak ne ve? kot 130km/h na ac in cestah (upam, da ne bo kakega pozdrava iz :policaj:). Glavnem z 420 nm navora in 129kW sem kar u?ival :punk: .

Izra?unana poraba: 7,47l/100km.

:prstgor:

Napisano

Jaz pa 1. odkar imam GTA-jko spravil trenutno po 500km-jih na 7,7l.

 

ampak res 10 max ?ez omejitev in AC 120km/h in ob?asni naleti do 150

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Pri dizlu neke razlike med voznim re?imom skoraj ni. ?e se vozim kot po jajcih, imam porabo 6,7l, ?e ga malo bolj pritiskam pa 7,2l ob?asno ?e kaj ?ez :huh: Sem pa zadnji? na Volanu gledal te nove dizla?e (mislim, da je bil Picasso, pa V50 pa verjetno ?e kak) in vsi pijejo preko 7 pri normalni vo?nji.

Napisano

verjamem ja ampak jaz sem jo zman?al n za skoraj 2 litra. pa jo pri dizlu zman?ej za tok ?e lahko :harhar:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Pri M6 2.5 GT (2008/11), bencinar, sem opazil, da se mi je povpre?na poraba po BC po resetiranju le tega pove?ala iz 9,5 na 11,2 na 100km. Zdi se mi malo preve?. Gume so zimske, relacija ista.

Napisano

To je pri mojem isto. Najprej z istim re?imom vo?nje (+ klimo) naredim 900km, potem se mu pa sprdne in jih skoraj ne naklamfam ve? kot 700 (?e nekaj ?asa zapored). Pri Mondeu je bila poraba nizka, ?e si ga ?paral in visoka, ?e si ga turiral. Tu pa je vseeno. Ko dobi dober dizl, postane nenasitna :vino: Nobeden ne ve, zakaj do tega pride.

Napisano

Pri M6 2.5 GT (2008/11), bencinar, sem opazil, da se mi je povpre?na poraba po BC po resetiranju le tega pove?ala iz 9,5 na 11,2 na 100km. Zdi se mi malo preve?. Gume so zimske, relacija ista.

 

Jebe? BC, na pe? izra?unaj, to je edino 100%, ?e sevad ima? prave podatke, meni skozi ka?e cca 11+ litrov, dejanska pa je med 9,5 - 10,5 litra.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

A mi lahko en strokovnjak (npr. Ajvar) svetuje, kaj naredit s tem mojim traktorjem (stran ga glih ne bi metal, ker sicer mi dobro slu?i, sicer je pa 120 konjski 2004 letnik)? Namre?, enkrat imam porabo 6,6 litra, pri naslednjem tanku pa 7,5l/100km. Klima ni pri?gana, relacija je popolnoma ista, hitrost je podobna, isto ?tevilo potnikov (torej 2), nobene dodatne prtljage, ni? webasta, ker vedno ?tartam iz tople gara?e... skratka, izlo?il sem popolnoma vse vzroke, ki bi lahko botrovali skoraj 1 liter vi?ji porabi. Tudi BC ka?e popolnoma enako kot potem prera?unam na roke. Kje je torej ke??

 

Ta nihanja v porabi so se mi za?ela dogajat, ko sem v tank vlil neki dodatek za manj?o porabo (dobil sem za sprobat Extreme Fuel Treatment). Takrat sem imel pribli?no konstantno porabo 6,6 - 6,8 litra/100km. Takoj po dodatku pa mi je porabo po BC-ju najprej vrglo na 10 litrov, potem je pa po 60km vo?nje padla na 7,8 litra/100km. In tu se je gibala tudi dejanska poraba. Pri?gala se mi je tudi lu?ka za motor, ki jo je Pelko resetiral, ker je kazala napako na EGR-u. Rekel je naj se oglasim, ?e bi se ?e enkrat pri?gala. In se je, ko sem ?e drugi? vlil to sranje v gorivo. ?ez nekaj ?asa je sicer sama ugasnila ?e preden sem uspel priti do njega. Potem tega dodatka nisem ve? uporabljal in tudi lu?ka se ni ve? pri?igala. Torej, nekaj dejstev:

 

- pri npr. vsakem 3. tankanju mi po resetu porabe to takoj vr?e na neko tako cifro, ko da imam 2.5 bencinarja

- poraba po BC-ju in pe? ra?unanju je identi?na

- relacija je vedno AC in nekaj malega mesta, prav tako obremenitev avtomobila

- porabo imam ob?asno bistveno vi?jo kot je obi?ajno bila

 

Kaj naredit? ?el sem ?e do Pelkota pa je rekel, da bi ponovno nastavljal ventile. Ampak ti so bili nastavljani slabo leto nazaj. Od takrat naprej nisem po?el ni? tak?nega, da bi jih "ob?asno" tako raz?telal, da bi imel neke nenormalne vrednosti porab. Razmi?ljal sem, da bi mogo?e dodal kako stvar za ?i??enje ?ob. Zanima me, kaj se priporo?a? Hvala za odgovore ?e v naprej.

Napisano

Jaz sem tudi imel pri prejsnji 140 PS povprecno porabo okoli 7,5 l/100 km ... Se pa precej pozna mestna voznja ... stalno speljevanje in ustavljanje ... Pri sedanji (175 PS, avtomatik) imam sedaj z zimskimi gumami povprecno porabo 7l / 100 km ... prej z letnimi pa okoli 7,2 do 7,3l / 100 km ... Se pa zavedam, da ne vozim ravno najbolj varcno in nisem "meckac" :)

 

Tudi meni je sedaj z zimskimi gumami padla poraba na 7.0 (enaka Mazda). Je pa avto imel od za?etka porabo okoli 8 litrov, ki pa je potem postopoma padala. Bom videl, ?e bo kaj vplivala zamenjava senzorja tlaka izpu?nih plinov.

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

Men se pa kr oreng pozna, da so zdele gor o?je in la?je zimske gume tako, da imam porabo zadnjih 5 tankov

 

12.12.2013 58,47 81,10 153.910 970 6,03 gorivo

04.12.2013 57,33 78,43 152.940 972 5,90 gorivo

21.11.2013 57,98 78,68 151.968 929 6,24 gorivo

11.11.2013 58,16 79,39 151.039 959 6,06 gorivo

05.11.2013 55,62 75,92 150.080 913 6,09 gorivo

 

 

 

Tomozuki, kolk km pa ima? relacije pol k pri?ge? motor. Pri meni recimo, ?e sta na tank dve dalj?i relaciji (cca 200km v kompletu) se na koncu pozna pri tanku kar 0,3 do 0,4 litra manj, kot ?e teh dalj?ih relacij ni. Aja pa webasto se ti lahko v?ge tudi med vo?njo in ni odvisno al si ?tartal iz tople gara?e ali ne sam vpliv le tega na skupno porabo je res minimalen.

33112_1.png

Napisano

Tudi meni je sedaj z zimskimi gumami padla poraba na 7.0 (enaka Mazda). Je pa avto imel od za?etka porabo okoli 8 litrov, ki pa je potem postopoma padala. Bom videl, ?e bo kaj vplivala zamenjava senzorja tlaka izpu?nih plinov.

 

Verjetno si ?el iz kakih ve?colskih valarjev na manjcolske klasike :) Moja poraba variira ne glede na letni ?as, gume, webasto itd. Pri meni je en kesl dizla 6,4 litra, naslednji pa 7,6 litra. Pa ista relacija... :o

 

Tomozuki, kolk km pa ima? relacije pol k pri?ge? motor. Pri meni recimo, ?e sta na tank dve dalj?i relaciji (cca 200km v kompletu) se na koncu pozna pri tanku kar 0,3 do 0,4 litra manj, kot ?e teh dalj?ih relacij ni. Aja pa webasto se ti lahko v?ge tudi med vo?njo in ni odvisno al si ?tartal iz tople gara?e ali ne sam vpliv le tega na skupno porabo je res minimalen.

 

Ko ga pri?gem, ima vsaj 10-15 minut vi?jo porabo. Ampak na?eloma delam okoli 120km fure po avtocesti in nekaj malega mesta (npr. 5km). V mestu mi je na?eloma zrastla poraba za 0,3 litra, ampak to je bilo to. Zdaj pa ima kar iznenada neke ?udne vrednosti. Ko, da mu mo?gani ne delajo ve? prav. Pa ?e bi rekel samo po BC-ju... OK... ampak ko pa je dejanska poraba narasla za isto vrednost, se pa zamisli?. Ja, glede webasta ima? prav. V?asih mi zakuri pred semaforjem in vsi mislijo, da se snema novi del "The Fog" filma. Ampak kljub temu, mi BC ne la?e (?eprav ne upo?teva webasta). A mu naj s kako ?avbo ma?ino spucam?

Napisano

Hmmm, dokler ne bo? na roke ra?unal je brez potrebe, da se sploh sekira?, ker BC lahko ka?e mal po svoje.

33112_1.png

Napisano

S kalkulatorjem pridem do istega rezultata :(

 

kaj pogosto resetira? povpre?no? Imam namre? enak motor, delam ve? al manj samo mestno vo?njo, ko grem v slu?bo in domov naredim 15 km to je najve?. Ko resetiram povpre?no, se mi ta ustali nekje pri 6.8-7.0l, obenem dam tudi trip na "0" in spremljam kdaj se za?ne regeneracija. Do regeneracije je poraba kot sem omenil, po kon?ani regeneraciji, katera traja od 12 do 15 km, odvisno kje vozim, pa naraste na 7.6. Do naslednje regeneracije pade povpre?je na 7.2-7.4 in tam ostane naprej, dokler ne resetiram. Je pa razlika ali grem v iz GO v LJ in dam povpre?no na "0", ali obratno(Rebrnice verjetno). ?e ra?unam pe? ali kot ka?e BC je enako. Moti me samo to, da se mi pri 20km do praznega tanka ?ele pri?ge lu?ka za rezervo :blink:

Napisano

a ko zahodi? gas se ti zelo ?rno zakadi? Ker ?edalje bolj sumim na senzor pretoka zraka, da daje napa?no informacijo in ima? prebogato me?anico. Lahko pa da ti tud kak?en senzor temperature, ki ne ka?e pravilnega stanja. Tole bo naloga za kak?nega serviserja, da ti preveri vse senzorje, vklju?no s kak?nim EGR-jem.

33112_1.png

Napisano

Hvala za odgovor. ?e nekaj ?asa opa?am, da motor precej dimi. Ho?em kakemu, ki se mi na rit lima pobegnit in mora reve? meglenke u?gat. A lahko take stvari Pelko preveri ali moram na Mazdo?

Napisano

Hvala za odgovor. ?e nekaj ?asa opa?am, da motor precej dimi. Ho?em kakemu, ki se mi na rit lima pobegnit in mora reve? meglenke u?gat. A lahko take stvari Pelko preveri ali moram na Mazdo?

 

stari lahko gre? dr.pelku.ti bo pregledal avto ima tester je mojster za mazde :prstgor: tudi bo?tjana - ivar vpra?a? za nasvet je ma?ek :D lp ale?
Napisano

ma kaj ni ob vsakem defektnem senzorju"light show" na armaturni?

 

Ne ni.

 

Hvala za odgovor. ?e nekaj ?asa opa?am, da motor precej dimi. Ho?em kakemu, ki se mi na rit lima pobegnit in mora reve? meglenke u?gat. A lahko take stvari Pelko preveri ali moram na Mazdo?

 

Poglrj cevke ki gredi na zra?ni filter, na 2 ventila in naprej.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 5 tednov kasneje...
Napisano

Petek mb. Danes mb. Dinamicna voznja, skodilac 1.6tdi 77kw ma se dobro polovico tanka....pa pada cist linearno.

 

Sej ne vem, ?e je pri ?kodi isto sam pri Golfih in Passatih pomeni ?rtica na polovici tanka, da ima? dejansko sam ?e tretjino goriva notri. Se pravi na za?etku je full dolg ?asa kazalec na polno potem po?asi pada na koncu gre pa veselo navzdol sploh pri rezervi, k misli? kolk ?e ma?, ker je skala precej velika. Pol pa ugotovi?, da je to jedva za 50km zna biti pa v?asih panika.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • In še danes se ne ve kaj je bilo res.
    • Sem pred leti, ko sem na hitro rabil tračni brusilnik nabavil parkside . Sam sem ga uporabil enkrat , nato čez leto dni svak, ko je rabil nekaj za pobrusiti. Valjda je zaribal sprednji ležaj in hkrati je raztrgalo še zobati jermenček. Nečak je rekel , hvala. Jaz njemu tudi.  Letel je v prvi zbiralnik starega električnega orodja. Prvi naslednji nakup je bil en resen tračni brusilnik od Makite, model  9903.  .
    • evo mene! leto je naokoli pa smo dali vse te zoprnije s servisom in zavarovanji čez, a o tem kasneje.   Najprej da izrazim začuednje nad klimo in ostalimi problemi ki jih navajajo nekateri. . Meni klima dela odlično. Sem kar veliko naokoli in vozim raznorazne rentiče in tako lepo kot dela klima pri moji CX-30, ne dela prav nikjer. Vedno so pri drugih avtih neke motnje, al hladi preveč, al te piha v glavo in ne moreš naštimat da te ne, alpa enostavno dela tako za silo, da je skoraj isto kot če je nebi bilo. Pri meni dela 10/10, bolje ne more biti. Tudi šobe so naštimane tako pamento, da pozimi ne pogrešam ogrevanega volana. Potem luči, sicer nimam matričnih, ampak niti ne vem zakaj bi jih potreboval, na moji Nagisi delajo čist ok in osvetlijo zelo dobro, automatika pa dela v nulo. Ob dežju na regionalki se sicer malo trudi in jih izklaplja včasih po nepotrebnem (na točno določenem odseku pomoje zaradi odseva od tabel). To da jih ugasne pred ovinkom pa je ja normalno. V avtu je tišina, precej bolje izoliran od recimo Toyote in Fuksvagna in tud brez čričkov. Avto je sestavljen u nulo in tudi čričkov ni nobenih.   Tudi z vsem ostalim sem zelo zadovoljen in avto je totalen zakon za ta denar. Da ne govorimo kako se vozi. Avto je SUV, oz. crossover in povejte mi za en primerljiv avto razen mogoče BMW x2 ali pa Ford Puma, da se vozi bolje. Me res zanima....   Poraba je po enem letu in skoraj 10.000 km 7,5 ampak se ne pritožujem, ker vem zakaj ---- zoom zoom. 🕵️‍♂️   Edino razočaranje, ki kvari izkušnjo ostajajo ti PREKLETI PARKIRNI SENZORJI. Sem reklamiral zadevo na servisu in mi je možakar menefregistično rekel, da tako pač je in se ne da nič popravit ter da v navodilih piše da so mišljeni samo kot pripomoček. WTF!??!?!?  Kar ne morem verjet da je tako kot je. Po 20 letih fuksvagnov naletim na superioren avto v vseh pogledih in kje se zalomi? Pri taki banalnosti kot so parkirni senzorji. Večinoma tu pišete da vam delajo ok, no meni to ni ok. Iz katerih avtov pa ste prišli na CX-30? Zadeva zelo podobno deluje kot pri Fordih in pri Oplih (z enim sem enkrat moral zadet drevo na polno rikverc, da so se potem oglasili senzorji z kake 2 sekundi zamude)  Fukswagen in ostali nemci so svetlobna leta spredaj, če je to stanje sploh normalno, kar ne morem verjet.   Potem še slaba izkušnja ob nakupu avta in servisom, sam za to ni kriva Mazda ampak servisna hiša. Najprej z nakupom avta, naj poudarim da smo v družini v tistem obdobju, pomlad 2025 kupili DVE Mazdi mojo cx-30 in eno cx-5- Vse lepo in prav ampak jaz sem mojo CX-30 v Ljubjani plačal kakih 1.000 eur več kot kolega iz foruma na Štajerskem. Se pravi, dali so mi tistih 3.000 popusta kot je bilo takrat v akciji potem pa so mi zacolali še ene 500 euro kao stroški prevoza in 0 popusta, kolegu pa na tiste 3.000 popusta so dali še 500 dol. Pa še avto so mi dostavili s PRAZNIM TANKOM, doseg dobesedno 5 km, tako da sem moral takoj na pumpo. Še kavico sem jaz plačal prodajalcu 🙂 in ne on meni.  Ok, nov avto, začetno navdušenje nisem nič težil po forumih.   No pred tremi tedni, dobim email sporočilo od Mazda Slovenija, da bo treba na servis. Kliknem povezavo, izberem avtohišo, na žalost tisto, kjer sem kupil avto in izberem datum in uro. Sicer sem navajen bolj klicat, ampak kaj, si rečem, v letu 2026 bi človek pričakoval da te zadeve štimajo. No, ne štimajo. Ko pridem na servis, bila je sobota dopoldan, nikjer nobenega, samo prodajalec pri katerem sem avto kupil. Pa malček čudno gleda in reče, da servis pri njih ni nobenega, ker sploh ne delajo ob sobotah. Malček sem bil jezen, ker sem zastonj hodil tja, pa me model tolaži se opravičuje in mi obljubi nek konkreten popust zaradi te nevšečnosti. obljubi me da me bodo poklicali. No, niso me. Sem jih potem jaz poklical in mi končno s kupom opravičevanj in obljub ponudili nov datum. Na kar grem, opravijo servis in mi zacolajo celih 300 eurov za menjavo olja in filtrov ( kao da je popust že vštet, koliko bi plačal šele polno!!!!???!). Res pa je, da so mi avto oprali, tako na pol, ampak vseeno..... potem pa še to sprenevedanje s senzorji...  Da ne govorimo kolk mi računajo menjavo in hranjenje gum 😄   mal so šli čez mejo za moj okus.  Polna rit vsega očitno.  Bo treba v nadalnje na kak servis na provinco 🙂 koga posebej priporočate?   Za konec še zavarovanje. Že 30 let na Triglavu, kjer imamo zavarovano vse, 3 nepremičnine, 2 avta, sem z vsemi popusti oh in sploh za kasko z asistenco plačal isto kot lani ob registraciji, 1.150 euro. Pa kdo kle koga jebe?
    • Mož, ki naj bi sedel na steklenico in razbil Jugoslavijo | 24ur.com WWW.24UR.COM Bil je 1. maj 1985 in življenje od "Vardarja do Triglava" se je močno upočasnilo. Za praznik dela so družine odhajale na budnice oziroma "uranke" v naravo, počitniške hiše ali sindikalne namestitve ob morju...  
    • Saj to je to,kar sem mislil povedati že prej pri Parkside nadrezkarjih...kr en "na pol stroj"... Kupiš npr. Parkside švasaparat,pa rabiš tako šobo,onaki drat,in ne vem kaj še vse (k na varjenje se ne spoznam kaj dosti)...pa nekaj imaš,a v bistvu nimaš. Ajd,jaz sem dobil pri tisti pištolci za popzakovice zraven ene rezervne čeljusti...zame bo dost,kolikor bom jaz rabil...a kaki drugi stroji.... Kar me še zanima od Parkside-a...prebijač za pločevino...zraven dobiš rezervni pin...a matrico pa ne...in če se poškoduje matrica,je stroj za v kanto🤨. Je bil na youtube tak "hajp",ko je Parkside dal ven tisti ozki tračni brusilnik...kot "tračna pila"...v bistvu kot kopija Makite 9032 (sem jo predstavil)....ti zariba sprednji kolešček,...je znano,da radi grejo rakom žvižgat....pol se pa znajdi... Pri Makiti,Boschu,Metabu,Hikokiju,AMB (bivši Kress),Feinu in ostalih bolj profi strojih dobiš vse,pri ostalih,kjer so lastniki čajnizi (Flex,Kress,Milwaukee,Rioby,Ridgid itd.) pa je že fejst vprašanje...pri Parkside in ostalih pa itak lahko samo še v kanto.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.