Skoči na vsebino

Razkurnik oz. Razpiiiizdnik

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

To je zate, zame je pa kaj drugačnega malo bolj živega... :jezicek: Ja, žal pa placa nima... to je pa res.

34910_1.png

Napisano
pred 13 urami je Boss napisal:

To je zate, zame je pa kaj drugačnega malo bolj živega... :jezicek: 

Ha, Ha, 150 konjski dizel karavan je pa res nekaj zelo živahnega. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 17 minutami je LabiGT napisal:

sej ni karavan, hatchback je :P

Pa barve glih taprave za umirjenega starejšega gospoda. Samo še eno dišavo noter z vonjem po krizantemah...

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 3 urami je Mraušk Mčk napisal:

Ha, Ha, 150 konjski dizel karavan je pa res nekaj zelo živahnega. 

Sem mislil, da se o obliki pogovarjamo ne o konjih - teh itak ni nikoli dovolj... :nevem:

34910_1.png

Napisano

Kakorkoli... kateri "hatchback" je najlepši v deželici tej?🙄 

pred 1 uro je Boss napisal:

Sem mislil, da se o obliki pogovarjamo ne o konjih - teh itak ni nikoli dovolj... :nevem:

Res je... vedno čakajo kje v štalci dodatni, da jih spustiš na plano.😉

 

 

Napisano

Danes popoldan smo bili pa spolno aktivni:

 

Najprej je Ford je*** mojo sestro.

Potem sem jaz je*** mojo sestro in njenega Forda.

Nazadnje je Pelko je*** mene, mojo sestro in njenega Forda.

 

V glavnem, ta avto ne bo pri naši hiši pričakal Novega leta...

  • Haha 3
  • Začuden 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 9 urami je Slivka napisal:

Danes popoldan smo bili pa spolno aktivni:

 

Najprej je Ford je*** mojo sestro.

Potem sem jaz je*** mojo sestro in njenega Forda.

Nazadnje je Pelko je*** mene, mojo sestro in njenega Forda.

 

V glavnem, ta avto ne bo pri naši hiši pričakal Novega leta...

Tale Fusion ima rok trajanja oz. pokvarljivosti krajši kot običajni jogurt Ljubljanskih mlekarn :(

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 7 urami je Z M A J napisal:

Tale Fusion ima rok trajanja oz. pokvarljivosti krajši kot običajni jogurt Ljubljanskih mlekarn :(

 

Saj bi bilo smešno, če ne bi bilo resnično...

  • Haha 1
  • Žalosten 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Dejansko si nisem mislu, da me bo to kdaj motlo na avtu, ampak cx-3 ma tok premajhen tank, da adijo pamet. Nikamor ne lazim, pa je skos žejna. In pol grem tankat in tankam 35 litrov. Wau.

Napisano
pred 3 minutami je NevLado napisal:

Dejansko si nisem mislu, da me bo to kdaj motlo na avtu, ampak cx-3 ma tok premajhen tank, da adijo pamet. Nikamor ne lazim, pa je skos žejna. In pol grem tankat in tankam 35 litrov. Wau.

Mislim,da se lahko voziš do nule pa greš tankat pa gre notri43-45 lit.:vesel:

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano (urejeno)
pred 55 minutami je Bini napisal:

Mislim,da se lahko voziš do nule pa greš tankat pa gre notri43-45 lit.:vesel:

Jah pol pa pumpa trpi. :unsure:

Popravljeno od NevLado
Napisano
pred 11 minutami je NevLado napisal:

Jah pol pa pumpa trpi. :unsure:

Res je. Tako sem jo jaz zjebal, ker sem se nonstop vozil na rezervi... Mi je pa to eden večjih minusov ,odkar imam avto na lpg;Max 420km naredim s tankim plina. Te razumem, da je zoprno biti skos na pumpah.

Napisano

Po sili razmer naredil 29 km s Škodo Rapid 1,0 TSI.

 

Grem zdaj na televiziji kakšno grozljivko poiskat, da se malo pomirim...

  • Všeč 1
  • Haha 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 11 minutami je Slivka napisal:

Po sili razmer naredil 29 km s Škodo Rapid 1,0 TSI.

 

Grem zdaj na televiziji kakšno grozljivko poiskat, da se malo pomirim...

Jp,moja boljsa polovica je 4leta nazaj kupovala avto, rapid je bil favorit. Dokler se nisva usedla vanj...

 

Katastrofa. Raje dacio za 3jurje manj , je isti smorn...

Napisano
pred 46 minutami je Nejc1986 napisal:

Jp,moja boljsa polovica je 4leta nazaj kupovala avto, rapid je bil favorit. Dokler se nisva usedla vanj...

 

Katastrofa. Raje dacio za 3jurje manj , je isti smorn...

 

Sej je res... Škoda Rapid je mogoče za odtenek boljša od Škode Favorit.  Taki modeli samo še dodatno zbijajo renome znamki.

34910_1.png

Napisano

Jaz sem imel na dopustu polota tri cilindri.Kak smeh je to bil. Cel čas na štiri tisoč obratov, zvok je pa imel zanimiv. 

Je bil pa problem, ker je Kreta zelo hribovita... pol pa je tu problem. 🤗

 

 

Napisano

Jaz pa pravim, da 1.0 TSI kljub znanim problemom ni slab motor ampak v primeru če kupuješ avto v rangu do 15,16,17 jurjev. Ne pa da mi v na primer v T-Crossu za 23 tisoč prodajate tri cilindre s turbino. :lol:

  • Všeč 1
  • Haha 2
Napisano (urejeno)
pred 8 minutami je NevLado napisal:

Jaz pa pravim, da 1.0 TSI kljub znanim problemom ni slab motor ampak v primeru če kupuješ avto v rangu do 15,16,17 jurjev. Ne pa da mi v na primer v T-Crossu za 23 tisoč prodajate tri cilindre s turbino. :lol:

Sej tudi motor za kosilnico je v redu, dokler je trava nizka. Ko preveč zraste, potrebuješ kaj bolj konkretnega. z navorom. So pa tej mlinčki 1.0 primerni bolj za ravninsko Slovenijo. 😁

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

 

Sej je res... Škoda Rapid je mogoče za odtenek boljša od Škode Favorit.  Taki modeli samo še dodatno zbijajo renome znamki.

Favorit za tiste čase niti ni bil slab... Doma jo imeli. Za nekoga,ki je hotel imeti prostoren nov avto,je bila edina izbira za ta denar... Poleg samare,tavrie in precej manjše kie pride... Pony je bil že dražji.

pred 26 minutami je NevLado napisal:

Jaz pa pravim, da 1.0 TSI kljub znanim problemom ni slab motor ampak v primeru če kupuješ avto v rangu do 15,16,17 jurjev. Ne pa da mi v na primer v T-Crossu za 23 tisoč prodajate tri cilindre s turbino. :lol:

Ja, ampak....  Midva sva gledala avte v tem cenovnem in velikostnem rangu... Astra ,megane sta bila za isti denar... I30 in ceed le malo več... Na koncu je za 15500 domov prišla corolla (govora je o 4vratni prejšnji generaciji). Pa so vsi vsaj pol koraka pred rapidom. 

 

 

Napisano
pred 1 uro je Alex napisal:

Sej tudi motor za kosilnico je v redu, dokler je trava nizka. Ko preveč zraste, potrebuješ kaj bolj konkretnega. z navorom. So pa tej mlinčki 1.0 primerni bolj za ravninsko Slovenijo. 😁

A si probou ta motor drugače? Jaz sem ga vozil, ni bed, res "skoči" če rabiš (v primerjavi z navadnim atmosfercem 1.3, 1.4 na 4 cilindre). Sam k nism meu pred sabo grafa nisem vedu, a morš to pol vozit v območju turbine če rabiš pospešek al turirat v obrate. :lol: Za nekoga, ki nima pojma kako se vozi (oz ki ne prilagodi vožnje na specifičen avto) je to super motor, ker lahko "špara bencin" pod nizkimi obrati pa se še vseeno premika. In poznam ljudi, ki jim je ta motor noro ušeč, ker navadnega atmosferca niso nikol prtisnli v obrate. 

pred 1 uro je Nejc1986 napisal:

Favorit za tiste čase niti ni bil slab... Doma jo imeli. Za nekoga,ki je hotel imeti prostoren nov avto,je bila edina izbira za ta denar... Poleg samare,tavrie in precej manjše kie pride... Pony je bil že dražji.

Ja, ampak....  Midva sva gledala avte v tem cenovnem in velikostnem rangu... Astra ,megane sta bila za isti denar... I30 in ceed le malo več... Na koncu je za 15500 domov prišla corolla (govora je o 4vratni prejšnji generaciji). Pa so vsi vsaj pol koraka pred rapidom. 

 

 

Corolla je za moje pojme top avto (tudi prejšnji gen). Ampak nažalost sem prej al slej opustu misel nad njo, ker tist 1.6 bencinar ne bi bil tako poskočen kok kak drug motor, pri moji vožnji bi pa verjetno pil 8-9l gladko.

Napisano

Corolla ; ima 1,33 motor... Če nebi probal nebi verjel. Zadeva je čisto znosna, mešana vožnja nanese porabo 6,3-6,7litra.... 

 

Meni je super avto, edino kar me moti je pač to,da ni karavan in je problem dati bajk notri in pa po globini premalo nastavljiv volan (to grajajo tudi po testih in forumih)

Napisano
pred 13 urami je Nejc1986 napisal:

Corolla ; ima 1,33 motor... Če nebi probal nebi verjel. Zadeva je čisto znosna, mešana vožnja nanese porabo 6,3-6,7litra.... 

 

Meni je super avto, edino kar me moti je pač to,da ni karavan in je problem dati bajk notri in pa po globini premalo nastavljiv volan (to grajajo tudi po testih in forumih)

A celo tega imaš, si imel obe opcije ja. Na aurisu še celo 1.4. Ampak ta 1.33 je bil za moje pojme čist premal. Pri meni bi pil še več kot 1.6, ker bi ga glede na mojo vožnjo mogu bol tiščat. Za nek daily A-B je pa se strinjam da super.

 

Smo imeli doma Yarisa s 1.3 (eno generacijo pred to corollo). Tudi če rabiš malo več pospeška je bil to direkt motor za v to velikost avta. Super motorček res, olje pa po 10k isto kot ko si ga nalil noter, niti mal se ni obarval ali pa da bi ga kaj spilo - škoda, da je začelo vse ostalo na avtu razpadat (elektrika, plastika, ...). Motor pa ziher dober za do miljona. Edini večji poseg je bil menjava mikrojermena in vodne črpake (na 200kkm), drugače pa samo tankaj in vozi. Res, ne morem prehvalit. In tko kot praviš, si mogu res bit mal trčen, da si imel več kot 6.5 porabe. V povprečju preko 6 ni šlo.

 

Imajo pa vse jote problem s temi nastavitvami volana ja. Mene je tut včasih po daljši vožnji z Aurisem tako motilo, da sem skos neki spreminjou. Ampak nikjer ni vse perfect. 😬

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Imaš prav...kar se riče merila za "dober audiofilski" zvok...ampak oni namenoma naredijo tak *svetel" zvok...ni prikupno topel,ampak...kako bi se izrazil....bom rekel "perfekcionistično precizen". Kdor ve,kaki so kot muzikanti,bo razumel...so perfekcionisti. In če so oni mnenja,da tako mora biti,se jaz nimam kaj drugega,kot z tem strinjati. V tem pogledu...ker so perfekcionističen bend...takih je malo,ki jim bi bilo tako mar,kako je posneto...v tem pogledu torej,je MoFi-jeva MFSL Gold CD,pa čeprav je sneta iz original masterjev v bistvu "blasfemija",ker popačuje umetnikov izdelek. Posnetek mora zveneti tako,kot je to nameraval izvajalec...če pa posnetek poslušalcu ni všeč,pa ima na voljo sredstva...equalizerji,DSPji itd...ker,če je posnetek že na začetku popačen,izvornega več ne moreš pričarati....še slabše pa,če kot poslušalec tega ne veš (da posnetek ni tak,kot bi niral biti)...in si po tem misliš..."ah en softy-bend" ipd....za to pa absolutno originalna,ne pa "predelana" verzija.   Moje mnenje.
    • Bravo. Čeprav meni zvok Def Leppard ni bil nikoli merilo za dober zvok na posnetkih. V živo so ful dobri, tej elektronski bobni in prenašpičene  kitare pa mi ne sedejo. Zelo dober zvok imajo recimo band  Tool.
    • Vse lepo in prav.    In kaj bo z njim?   Polnilnice ni na vsakem koraku. 
    • Spet en od "svetih gralov" HiFi-ja🧐 ...a tokrat za relativno mali cvenk😅 Absolutno prvi pressing Def Leppard-Hysteria iz leta 1987🧐...zvokovno najboljša izdaja tega albuma👌...boljša od vseh kasneje izdanih special edition,t.i.remasteringov,kjer posnetek v bistvu "posjaboljšajo" (beri dodajo dinamično kompresijo itd.👎)....kriminalci!!!   Error Page | eBay WWW.EBAY.DE   Lepa cena 8$,ptt-16,39$,ddv 16,12$ in carina 3,41$ (vse skupaj 31,41€👍) Čakal točno tri tedne,da pride iz USA🥺   Kaj pravi UI?   "Med avdiofili in zbiratelji velja splošno soglasje, da sta z vidika zvoka in ohranjanja dinamike najboljši naslednji CD izdaji albuma Hysteria: [1, 2] Originalna CD izdaja iz leta 1987 (Vertigo / Mercury) Zakaj je najboljša: Album Hysteria je bil eden prvih, ki je bil v celoti produciran in optimiziran specifično za format CD (DDD oz. digitalno snemanje in miks). Originalne prve izdaje (predvsem nemški Vertigo ali ameriški Mercury) imajo najvišji dinamični razpon (Dynamic Range okoli DR12 do DR13). Zvok je izjemno odprt, čist in nima tiste zgoščene agresivnosti modernih masterjev. Ko glasnost privijete do konca, zvok ne popači, ampak preprosto "zaživi". [1, 2, 3, 4, 5, 6] MFSL Ultradisc II Gold CD (1993, kataloška številka UDCD 580) Zakaj je najboljša: Založba Mobile Fidelity Sound Lab (MFSL) je naredila vrhunski avdiofilski master neposredno iz originalnih trakov. Ta verzija ohranja popolno dinamiko originala, vendar ji doda malce bolj topel, "analogen" pridih v srednjih tonih in polnejše nizke frekvence. Če iščete zbirateljski vrhunec z najboljšim masteringom, je to prava izbira. [1, 2] Česa se raje izogibajte? Remasterji iz let 2005 (Deluxe), 2017 (30th Anniversary) in novejši: Čeprav te izdaje prinašajo odlične bonus posnetke in krajše single mikse, so vsi moderni remasterji podlegli t.i. "vojni glasnosti" (Loudness War). Zvok je močno kompresiran (dinamični razpon pade na okoli DR7 do DR8), kar pomeni, da je album sicer glasnejši na prvo poslušanje, vendar hitro utrudi ušesa, izgubi globino in zveni preveč ostro v srednjem tonovskem spektru. [1, 2, 3] Če želite slišati fantastično bas linijo Ricka Savaga v pesmi Love Bites in masiven zvok bobnov natanko tako, kot sta si zamislila skupina in producent Mutt Lange, poiščite katerikoli rabljen originalni CD iz leta 1987. [1, 2, 3]"     Danes ne bom,ker je že pozno...jutri pa...je treba sprobati😊🤘🚑🏥  
    • No konec drame   V cetrtek sem skocil v NG (bolj natancno Miren pri NG) in ko sem se odpravljal nazaj, pritisnem gumb dobim cel light show errorjev. Engine failure, i-stop error, ... potem je avto vzgal in so napake zacele izginjati. Kupil Varta N65, fliknu starega ven in tega not. Vse deluje ok in kresne ko nova 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.