Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svojem avtu…

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Js tud pravm, da se je s trdim dost bol vozt kot pa z mehkim :D

 

amen

34910_1.png

Napisano

Js tud pravm, da se je s trdim dost bol vozt kot pa z mehkim :D

Js tut pravm, da je boljs vrabc u roki, ko golob na strehi :D

Napisano

Mazdura ?e zmeri dobro stisne, sem na kratko probal, no kasneje pa jo ?e o?edil da je na zunaj videt kot iz fabrike!  :rozico:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Danes vozil 2 LPG 6-ki 1.generacije, obe ?rne barve in seveda ena od njiju je moja. MI je pa zanimivo, ko je Jo?tova za 30% str?ana (res trd avto za popizdit in ?uti? vsako luknjo na na?ih bo?anskih cestah), moja pa ?e rahlo razmeh?ana pri svojih 350.000km in je totalna razlika, ?eprav sta v bli?njem sorodstvu.  :aaaaa:

 

Zato imam jaz originalne fedre pa balonarce :D Pa je avto ?e vedno precej trd... Sploh napram fotrovemu Mondeu, ki na 16-kah tak po?ira luknje ko kaka pornoigralka... No, skratka, je precej bolj udoben. 

Napisano

Ah ne... avto mora bit tolk trd, da ve?, da se vozi? po cesti in ne po pudingu ;)

 

In men je ravno to najbolj?i del ?estke... super podvozje in natan?en volan... Ko bom pa enkrat star ata si bom pa kupil passata al pa kej mehkega... v stilu mehka cura mehek avto  :harhar:

34910_1.png

Napisano

Ah ne... avto mora bit tolk trd, da ve?, da se vozi? po cesti in ne po pudingu ;)

 

In men je ravno to najbolj?i del ?estke... super podvozje in natan?en volan... Ko bom pa enkrat star ata si bom pa kupil passata al pa kej mehkega... v stilu mehka cura mehek avto  :harhar:

 

 

Takrat si bomo pa terence kupili.. ker se visje sedi ... in je lazje lesti v in iz avta  :jezicek:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

proti Mazdi 6 je kot gugalnica... Jih imamo nekaj slu?benih z manj km kot je na moji pa so vsi mehkocurni - super za AC ampak poraz na kaki bolj razgibani cesti.

34910_1.png

Napisano

Dans svojo v KR parkiral in ?el z eno precej bolj atraktivno in zanimivo na redni servis k dr. Pelku.  :party0035:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Po cca 14 dneh sem jo zakurblal in potegnil izpod strehe, malo na sonce.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Danes sem mojo mauzdurino malo o?edil in natankal LPG plus tabolj?i benzin.,zdaj bo za nekaj ?asa mir.lp ale?

Napisano

Ah ne... avto mora bit tolk trd, da ve?, da se vozi? po cesti in ne po pudingu ;)

 

In men je ravno to najbolj?i del ?estke... super podvozje in natan?en volan... Ko bom pa enkrat star ata si bom pa kupil passata al pa kej mehkega... v stilu mehka cura mehek avto  :harhar:

 

To ?e ja. ?e najde? kako tako primerno cesto - sicer se ti zdi vse skupaj bolj makadamu podobno :D Pol pa vidim take "utrjene"; meni se mudi, oni pa tak po?asi preko ?elezni?kega prehoda peljejo, da jih pa? moram prehitet. Grem na dvignjen prehod z nezmanj?ano hitrostjo ko Hajzlhof v Knajt Rajderju in se komaj dotaknem ?e nekaj po?prudlanega asfalta, ki izgleda kot celulit pri povpre?ni ameri?anki. Oziroma slovenki (ker po zadnjih raziskavah smo procentualno debelej?i od njih). Skratka, kak komu pa?e ;) Ampak zanimivo - Mondeovo podvozje so tudi pohvalili pa bistveno bolj?e za?ira asfalt na ravni cesti. Za Passata pa ne vem. Vozil sem CC-ja od puncinega strica pa se mi je zdel kar fajn za po ovinkih. 

Napisano

Evo, v?eraj sem nabavil 4 nove Fulda Ecocontrol HP :) 15-ke jasno, ?e malo ve?ji baloni od prej?njih (65 namesto 60). Avto se pelje kot po oblakih :D

Napisano

Danes sem pa popravil dve stvari na mazdi 6 in sicer zadnje desno okno (mi je padel vijak ven na nosilcu) in pa zadnjo ro?ico za odpiranje prtlja?nika. Ta ro?ica se mi je zatikala zihr eno leto pa sem mel tega dost in sem se lotil razdiranja. Razdrl sem vse do mehanizma na notranji strani in ?e na zunanji strani sem odstranil plastiko nad tablico, da sem lahko dobil mehanizem ven. Mehanizem sem spucal, ker je bil zelo rjast in se je zaradi tega zatikal. Fajn sem po?prical ene parkrat,da se je zadeva spucala, mal po?mirglal, kako pilco je imet fajn in zadevo fajn odpiral zapiral. Zadeva se je z odpiranjem in zapiranjem sprostila in za?ela normalno funkcionirat. Ko sem montiral nazaj nisem imel nobenih te?av, sem pa ?e dodal dihtunge na zunanjo stran, da mi slu?ajno nebi voda tam kje not kapljala. ?e ima s tem ?e kdo probleme je to lahko razdret in pa tudi sestavt vzame ti pa prbli?no pol ure vse skupi , s pirom vred.. 

Napisano

Sem ji dodal francoski dodatek :P: Prva pomo?+?arnice+jopi?+trikotnik+rokavice use v kompletu za 6.99? pr peugeot servisu , namre? moja prva pomo? je potekla leta 2008 :D pa bla je ?e usa gnila :)

Napisano

V?eraj na relaciji  delnice-?k.loka-ljubljana-vrhnika+malo okolice-ljubljana-?k.loka-delnice, NISEM porabil niti 1/8 rezervoarja.

 

Danes pa v samo 20 kilometrih, na poti na ?iht, sem si pa dal du?ka ki me je stal CELE 1/4 rezervoarja.Ampak je blo vredno ! :danzoman: 

 

Vse s sakerjem, ostali 2 pixni sta bili doma oziroma blizu doma.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

A si ?u kej ?ez Lu?ine mogo?e?

Ne.

 

Kdaj ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ne.

 

Kdaj ?

 

Ja lih na tej poti k si jo omenu, sam zanima me ?e je tam vse normalno, da grem jutr en krog :)

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Z juniorjem sva jo zapeljala en krog in ker je bla tave?ja mazdura zasedena sva se kr v tamalo zbasala :)

 

Najprej je bil en wtf moment, v stilu fotr kam si me to zdj spravu

yre3yqa9.jpg

No,ko se je motor zalavfu in sva speljala je bil pa hitro narisan zoomzoom nasme?ek :D

u3esyhyg.jpg

 

Aja da ne bo bojazni, streha je bila seveda gor in airbag izklopljen ;)

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano
Napisano

Tud to ?e bo, ampak najbr? ?ele nasledn let, do takrt bo bolj family wagen v akciji  :dudek: 

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.