Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 2 minutama je scania napisal:

Preobuta, umita, preverjene vse tekočine, gumi tepihi v avtu= pripravljena na zimske dogodivščine

20211019_145955.jpg

Samo na 17" feltnah pa  res smešno izgledajo te naše 6- ke. 🤪

 

 

Napisano
pred 2 minutama je Alex napisal:

Samo na 17" feltnah pa  res smešno izgledajo te naše 6- ke. 🤪

Res je, je pa bolj udobno in glasno 🤣🤣🤣

Napisano
pred 38 minutami je scania napisal:

Res je, je pa bolj udobno in glasno 🤣🤣🤣

Ja, udobne so res, še posebno na ovinkih, ko zaplavaš.🤣🤣 

Zanimivo, da so moje zimske gume tišje kot letne good year. 

Verjetno kaj pripomore tudi širina 245? 🤔

 

 

Napisano
pred 2 minutama je ignacij napisal:

Petardi obul zimske gume in ga opral.

20211019_173306.jpg

O, ti imaš pa 19" tudi zimske. 💪

 

 

Napisano
pred 30 minutami je Alex napisal:

O, ti imaš pa 19" tudi zimske. 💪

Al so tolk lepe feltne da ne morem nekih drugih jajc nataknit. 

Napisano
pred 1 uro je Janez007 napisal:

Po mojih zadnjih informacijah G120, G145 in G165 nimajo deaktivacije cilindrov, ampak samo Mazde z 2.5 motorji. Tako, da sem kar zadovoljen, da moja nova M6 te pogrutavščine ne bo imela. 😊

S strani Ferka je bilo rečeno da imajo vse nove serije. Bom preveril jutri še pri selamrju v celju (gremo na testno vozmjo cx3🙃🙃🙃)

Napisano
pred 3 urami je ignacij napisal:

Al so tolk lepe feltne da ne morem nekih drugih jajc nataknit. 

👍👍👍

Napisano (urejeno)
pred 42 minutami je Janez007 napisal:

No, pa ne pozabi poročati. Tiste Mazde, ki imajo deaktivacijo, jim prikazuje to funkcijo tudi na zaslonu. Zadnja M6 G165 tega prikaza nima.

A closer look at the 2.0 Skyactiv-G in the All-New Mazda3 | Inside Mazda

 

Sicer pa čutim, da se bo naložba v CX-3 pri tebi doma hitro povrnila. 😁

 

Ne skrbi, vendar je fino vedeti-razčistiti, kaj se dogaja pod pokrovom. 

Vam iz prve roke povem,da imajo cx3, CX30 in obe 3ki deaktivacijo cilindrov z motorji G122 in G150....:bravo: Za 6tke ne vem niso moje področje😁

X 180 in X186 tega nima,ker je skoraj 'disel' .......:bravo:

Popravljeno od Bini
Napisano (urejeno)
pred 43 minutami je Janez007 napisal:

No, pa ne pozabi poročati. Tiste Mazde, ki imajo deaktivacijo, jim prikazuje to funkcijo tudi na zaslonu. Zadnja M6 G165 tega prikaza nima.

A closer look at the 2.0 Skyactiv-G in the All-New Mazda3 | Inside Mazda

 

Sicer pa čutim, da se bo naložba v CX-3 pri tebi doma hitro povrnila. 😁

 

Ne skrbi, vendar je fino vedeti-razčistiti, kaj se dogaja pod pokrovom. 

Sem malo brskal in zgleda res da imajo samo 2,5 motorji. Bom jutri vprasal pri selmarju za ziher.

Ma glede cx3 bomo vidli, jutri na vožnjo pa da vidimo kako in kaj.

Popravljeno od scania
Napisano
On 10/17/2021 at 8:41 PM, Alex said:

Danes sva z sinom na sivki, (stari 6-ki), zamenjala gume z zimskimi. Ker študira  v Ljubljani nikoli ne veš, kdaj bo tam začelo snežiti. Tako da mislim, da sem prvi to postoril. 😊

Ha, pa sem jaz menjal pred tabo 😛 Sem imel letne že tako zlizane, da sem rekel da ni za reskirat pri teh nizkih jutrih, nikoli ne veš kdaj treba zavrt na 0.

Napisano

Relacija Ptuj- Slovenska Bistrica, vožnja po omejitvah s predvidevanjem in občutkom, brez oviranja prometa čim bolj enakomerno. Doma čakamo hybrida, pa enega pod krinko že imamo mazda 6 g615 🙃🙃🙃🙃

20211026_094947.jpg

Napisano
pred 2 urama je scania napisal:

Relacija Ptuj- Slovenska Bistrica, vožnja po omejitvah s predvidevanjem in občutkom, brez oviranja prometa čim bolj enakomerno. Doma čakamo hybrida, pa enega pod krinko že imamo mazda 6 g615 🙃🙃🙃🙃

20211026_094947.jpg

Odlično, 😀vidim da imaš vedno tam nekje 6.3 :bravo:

Napisano
pred 36 minutami je Bini napisal:

Odlično, 😀vidim da imaš vedno tam nekje 6.3 :bravo:

Povprečje zmeraj 6,2 6,3. Bi šlo še nižje ampak te kratke vožnje glih niso naklonjene porabi 🙂

Napisano
pred 19 minutami je scania napisal:

Povprečje zmeraj 6,2 6,3. Bi šlo še nižje ampak te kratke vožnje glih niso naklonjene porabi 🙂

Vem ja, kar je pod 5km je poraba takoj 7.😟

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Če se prav spomnim, dolenjska.
    • @Mraušk Mčk...boš rekel-staro...a če povem,da je tak set (4x nuBox 310+ CS-330),kot imam sedaj jaz za sobo za goste...v kompletu z legendarnim "favoritenkiller" (po reviji Stereoplay) subwooferjem nubox AW-880 (sem ga imel pred sedajšnjim setom)....poscal npr.  B&W 605 S2+B&W LCR6 S2+B&W DM602 S2 takrat 6000 DM! Je bil "on par" z Canton Ergo 122DC+3xCM52DC takrat 6100 DM Zanimiva prominenca,a ne😄 In to je Nubert naredil z ceno kompleta za 2640DM!!!   Sem imel predhodnjika tega centra-Nubox CS-3...raketa od centra...pa je ta CS-330 še boljši...ima npr. že visokotonec z takrat čisto novo (Nubert patent) "vented ferrofluid" tehniko dušenja in hlajenja pogonske špule visokotonca. Tega druge firme še danes nimajo. Umetna inteligenca tukaj napačno napiše,da gre za prevrtan pol magneta,pa temu ni tako...pri tipičnih visokotoncih je pol magneta takšne dolžine,da bi luknja v območju delovanja visokotonca delovala kot piščal,kar pa je seveda NOGO. V bistvu gre za več lukenj v kaptonski nosilec špule...pa to ne prečno,ampak vzdolžno-da vzdolžno!!!Gre za luknje v premeru okoli desetinke milimetra,kar je še danes ekstremno težko v proizvodnji.... Še bi lahko nakladal....ma-dost klobase.😄
    • Moraš bolje pogledati-sem prilimal link.   Ajd,še enkrat. Just a moment... WWW.HIFI-WIKI.DE   Letnik 2003-2006
    • Po dolgem času živijo vsem. Ena fotka vredna objave. Verjetno marsikdo pozna avto na levi, ampak ... Ga je že kdo videl v živo? Še zaposleni v Lamborghini muzeju se je čudil, da sem ga videl v živo. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.