Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 11. 01. 2025 v vseh področjih

  1. Tepih na armaturi pa še nisem videl😁https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=20443794
    5 točk
  2. Se prave, 20 minut, ki si jih porabil za pisanje romanov na forumu, bi lahko že en električni avto nafilal
    5 točk
  3. Veš kaj vse lahko narediš v 160 urah (razlike)? Če računaš, da te lahko osreči že 5 minut akcije. To je dodatnega časa za 2.000 akcij. 😆
    5 točk
  4. Tisto moje "nakladanje" se je nanašalo zgolj na čas polnjenja. Ne pa šetanja po prostorih bencinske črpalke, WC, kavice, ... In zanimivo, sam tankam le še na Petrolu (odkar je OMV prevzel madžarski MOL, predvsem pa zaradi E5 v primerjavi z E10). Copilot: Hitrost točenja bencina na črpalki je odvisna od zmogljivosti točilnega agregata. Običajno lahko na standardni bencinski črpalki natočimo približno 30 do 40 litrov bencina na minuto. To pomeni, da lahko v eni minuti napolnimo rezervoar povprečnega avtomobila do polovice ali več, odvisno od velikosti rezervoarja.
    4 točke
  5. Veste kaj je 200 kW??? Doma imamo hišni priključek na elektro omrežje z 3 x 20 A varovalkami (pancarkami), to pomeni max. 14 kW moči. V praksi je moč pol nižja (gledano 15 minutni interval). Torej Mazda 6e pri polnjenju vleče moč za približno 30 enostanovanjskih hiš. Še 10 let nazaj se mi je zdelo to nemogoče. In ne predstavljam si (z vidika zmožnosti obstoječega omrežja), da bi ljudje take polnilnice imeli doma. Da ti dajo soglasje za polnilnico 200kW - soglasje za priključitev 30 hiš.
    4 točke
  6. Tole sploh ni prava mazda ampak kitajski zmazek. Na kitajskem stane njihova,enaka verzija tega avta borih 19000 usd. V Evropi bo pa najverjetneje 50000€.
    4 točke
  7. Ti si v glavi in po duši MAZDAŠ tako, da se te BMW jeve blesarije ne morejo prijet....
    4 točke
  8. Daš pa trugo na streho ali pa majhno prikolico na kljuko, če je to res tak problem. Sicer pa kdor ima 50 jurjev za avto, ne rabi vse posode in konzerv s seboj na morje vlačiti ...
    3 točke
  9. Nazaj nadgradiš na original sw, potem ti pa miha20 uredi kot se zagre.
    3 točke
  10. Cca.20k eur😉🤔
    3 točke
  11. Podatek je za hitro polnjenje z enosmernim tokom (DC) na javnih hitrih in ultrahitrih polnilnicah... Pri izmenicnem toku (AC), ki je namenjen polnjenu doma je kolikor vem 11 kW, ce imas domaco trofazno polnilnico ...
    3 točke
  12. Meni je vsec in se je ne bi branil. Samo nisem pa pripravljen dati za avto 40+k eur. Je pa pomoje kar dober kandidat, glede na to da so elektricne kie, hyundai, .... vse 50k+. Sam predvidevam da bo osnovna cena cca. 50k, z opremo pa 60k eur.
    3 točke
  13. Menda je naša CX-30 nekje na morju, med Japonsko in Evropo.
    3 točke
  14. ... pa še dino motor je noter. 😊
    3 točke
  15. Imam dva mulca, ženo pa psa. Kljub temu, da imam svojo vikendico ženi rata vsak vikend ko pičim na morje nabasat prtljažnik pa še mulca imata zadaj na sredini kramo. Ne sprašuj kaj vse vlačim s s sabo ker to ve samo princesa, tako da ne pride v poštev da vsak vikend ko čeh štelam tisto trugo pa prikolico.
    2 točki
  16. Ma, jaz bi jo pa imel. Pa noter zmontiral Mazdinega trilitrskega šestvaljnega dizla in bi se vozil kot lord. Če so v Teslo spravili V6, ki sploh ni bil Teslin, bi se pa ja dalo v Mazdo spravit Mazdin V6...
    2 točki
  17. 5 metrov avta a prtljažnik 330 litrov. Zato ni še nobene slike prtljažnika. Ma ne moreš verjet, meter krajši Clio ga ima skoraj 400 litrov. Če se bo to v EU prijelo naj me koklja brcne direkt... no tja.
    2 točki
  18. Koliko pa pride nova glava pri nas ce narocis ? Schnellspannbohrfutter für GSR / GSB 18-2-LI Plus | 14,4-2-LI Plus | 18V-21 NWTOOLS.DE Bei diesem Ersatzteil von Bosch Professional handelt es sich um ein Schnellspannbohrfutter welches für verschiedene Akku-Bohr- &... EDIT: Po katalogu sodec je pri nas 15€
    2 točki
  19. Pred leti je za Li-ion baterije veljalo, bolj ko jih počasneje polniš, počasneje se krajša njihova življenjska doba. Prof. Vidmar z elektro fakultete je 6 let nazaj na predavanju o električnem avtu (spodaj, je pa zvočno slab posnetek) rekel v smislu, da svoje baterije (ki jo plača sam) ne misli polnit na hitrih polnilnicah. Mazda 6e: 200 kW se polni pri napetosti 800 V ... P=U x I => I= 200.000 W/ 800 V = 250 A ... 250 A ... NORO. A je več sploh še možno? Naša 6-ka G194 lahko z enim tankom prevozi 700 km, natankam jo v manj kot 2 minutah. Mazdo 6e bi "natankal" v najboljšem primeru 80.000 Wh/ 200.000 W v 25 minutah za 500 km dosega. A kdo pri ceni električnega avta upošteva vseživljenske stroške, notri v teh pa "čas je denar"? 😃 Pri G194 porabim v 10-ih letih za tankanje 200.000 km/ 700 x 2 minuti = 10 ur časa, pri 6e s hitrim polnjenjem 200.000 km/500 x 25 minut = 170 ur časa. Copilot: Nova Mazda 6e se lahko polni z močjo 200 kW pri napetosti 800 V. To omogoča hitrejše polnjenje in krajše čase polnjenja, kar je zelo priročno za uporabnike električnih vozil. Nova Mazda 6e je opremljena z baterijo kapacitete 68,8 kWh, kar omogoča doseg do 479 km. Obstaja tudi različica Mazda 6e Long Range z baterijo kapacitete 80 kWh, ki omogoča doseg do 552 km.
    2 točki
  20. Mislim, da ne bo kandidata tu na forumu, ki bi to čudo kupil.
    2 točki
  21. Ne. Sicer pa mi je načeloma popolnoma vseeno za te mikrovalovke.
    2 točki
  22. No, potem je pa moja res čudna.. tepihi se drgnejo, naslonjalo na vratih je kartonasto, volan je iz papirja, da ne omenjam sedeža
    2 točki
  23. Če bi imela 2.0 200km bencinar motor bi bila poezija in bi tudi za 45k bla relativno "normalna" cena proti drugim....ali vsaj klasicni hybrid z benz motorjem....ocitno so vsi JAP proizvajalci podlegli tem EU nebulozom...toyota in honda ze zdavnaj, zdaj se mazda...
    2 točki
  24. Mogoče zato, ker si bolj "za cajtom", pa te bo BMW-imidž prijel šele čez 10 let... Samo hecam se, da ne bo kakšnih zamer...
    2 točki
  25. Ta je bil še malo več, čeprav v akciji. Kupil sem ga pri Tesma sport. Mi je svetoval prodajalec za to stojalo, saj ga tudi sami uporabljajo za servisiranje Emtb. Res je tako trdno, da se lahko še sam dvigneš in te drži. No, mene pri 75 kg drži. 😊
    2 točki
  26. 2 točki
  27. Čist preveč idealen teoretičen podatek. To je glih tako kot bi rekel, da moja dizelca kuri 4,2 l/100km. Je možno, ni pa življensko. Domet preračunan na celo baterijo je tudi manipulacija prve vrste, saj vsi vemo, da nihče ne bo šel do konca izkoristit baterijo pol pa avtovleko klicat. Za mirne živce in proti range anxiety je mini minimum 10% baterije, ko greš na polnilnico. Realna poraba te velikosti avta je blizu 20kWh/100km, tako da nekje 300 mogoče maks 350km je dometa z malo baterijo z veliko pa 350-400 v predpostavki, da si na 100% napolnjenosti. Ne bi jo, ker velika baterija je NMC in se bo polnila maksimalno od 10-80% s 95kW a v povprečju raje blizu 80kW (od 80% do 100% se ne splača polnit na hitrih polnilnicah, ker moč polnjenja drastično pade in je to časovno čisto potrata časa). Ker je to le 70% uporabnosti baterije to pomeni, da polniš 56kWH z 80kW v 42minutah. S temi 56kWh pa se da nares realne le kakih 300km. Pred časom sem ravno to štopal na Petrolu z aplikacijo in realno od trenutka, ko ustavim in ko speljem natankan avto je nekje 4minute, tko da OK tam bo torej 20ur. A pri EV-ju jih je pa z zgornjimi podatki 466 ur če seveda vse polniš samo na polnilnicah, kar bi bilo milo rečeno noro, da nekdo kupi EV-ja za tankat samo na hitrih polnilnicah. Z manjšo baterijo pa je 22min za dopolnit 48kWh iz 10% na 80%, ker je LFP in se bo polnila v povprečju s 150kW v tem območju polnjenja. A ker se da z njo naredit samo cca 240km je na koncu vseeno preračunano nekje "le" 305 izgubljenih ur na polnilnicah.
    1 točka
  28. Ali pa štiri akcije. Janez, spravi se s foruma in v akcijo.
    1 točka
  29. Tole je nakladanje... V manj kot dveh minutah ti niti gorivo ne napolni praznega rezervoarja ... Kje je pa čas, da zaviješ na črpalko, izstopiš iz avta, odpreš pokrovček za točenje goriva, si natakneš plastične rokavice ... in na koncu še plačilo (na Petrolu lahko sicer z pomočjo aplikcije "Na poti"... ampak tukaj itak vsi pišete, da ne tankate na Petrolu ... EV pa če imaš doma polnilnico, ti res vzame le ene 10 sekund, da ga vštekaš, ko se pripelješ domov ...
    1 točka
  30. Hitro polnjenje je pomembno ko si na daljši poti in uporabljaš hitro polnilno infrastrukturo. Za doma je pa 11 kW čisto dovolj za dnevne potrebe večine. Kateri nima možnosti polniti doma ali v službi dnevno nima smisla da ima el. Avto.
    1 točka
  31. L-hobi klasa LT-polprofi LTX-profi/industeija BS-bohrschrauber SB-schlagbohrer GB-gewindebohrer BL-brushless Q-quick glava I-inpuls funkcija številke pominijo napetostno klaso dodatne številke pa zmogljivost glede na stroj 66 pri potopni žagi-globiba reza,28 pri vrtalnih štemarich-okvirna zmogljivostna klasa max. fi vrtanja itd... Ko to veš,je simpl k pasulj😉 Imaš pa tudi različna "pakiranja" (za to tiste številke v oklepajih)...z kovčkom ali brez,samo stroj v kartonu,ali razne kombinacije z različnimi priloženimi baterijami (Li-Power,Li-HD) dve manjše,dve večje,enamanjša+ena večja itd...vse si izbereš,kakor ti bolje paše... Zaenkrat pa še ni setov z najnovejšimi t.i.tabless (Li-HDX baterije) celicami v baterijah. Ko boš brskal in kupoval pazi na tisto stevilko v oklepajih!!!-po tem boš ročno vedel kakšno verzijo si naročil...ker se kdaj zna zgoditi,da bo v opisu napačna slika artikla...npr. stara LTX serija z max.120Nm kot je moj stari trihitrostni LTX3 (nova zmore 130 Nm trdega navora in ima t.i.antikickback izklop)...ali pa še starejše verzije z ščetkami itd... Če boš v tej temi malce prelistal nazaj,boš vse našel...o impuls funkciji,kako velikostno izpade npr. BS18 LTX BL QI,kako izgleda v primerjavi "tastar-velik" BS18 LTX3 BL QI (je tudi že brushless) itd,itd...
    1 točka
  32. Kako, da ne. 3jko lahko se sam z 2.5 motorjem narocis https://www.mazda.si/konfigurirajte-svojo-mazdo/MAZDA3/5HB/
    1 točka
  33. Fant je mal zajebu... ta motor ne nadomešča vseh dvo litrskih.
    1 točka
  34. Pomladitev je skrivala, ne da jo je obrezala.... 😉 Eno je zunaj, drugo znotraj. Lahko prevedem na forumu prijazn imenovalec. Pristala je na panit job ne pa na motor tuning.
    1 točka
  35. Skrivala pred možem... za koga je pa pol to naredila?
    1 točka
  36. Pa RHD naj prečrtajo in napišejo LHD pa bo vse rešeno. Absolutno, to je kot dan in noč. Imam isto Luxory pa izgledajo po dobrih 5 letih skoraj kot novi. Nobenih lukenj ipd. sranja. Vredno svojega denarja.
    1 točka
  37. Najbrž je odvisno od prometa oz. od uporabe, koliko je zmahana...
    1 točka
  38. Je mogla generalko delat🤣 Pa sem vedno mislil, da se obrabi za en bukov list/100let... Booke Shields o neprijetni izkušnji pomladitve nožnice | 24ur.com WWW.24UR.COM Zvezdnica Brooke Shields je javno delila zgodbo o obisku plastičnega kirurga, ki je bila zanjo izredno...
    1 točka
  39. Sem smrekco pospravljal in našel še eno 🎁 pod smrekco 🤗. Ekola pa je dobil japonček brata....
    1 točka
  40. Dovolj mlad, da vem, da zmorem. Dovolj star, da vem, da mi ni treba. Dovolj nor, da to vseeno naredim...
    1 točka
  41. To sm na Slovaškem sliku
    1 točka
  42. Jaz pa iz tele, ko me spomni kaj mi je božiček prinesel.... 🤔🤗😉
    1 točka
  43. Najraje jo imam v tavelki kahli😁
    1 točka
  44. Zanimiva zadeva za nekoga k bi ga zanimal kako se cena v oglasu giblje images/Avtosken_400x400.png Avtosken.si - zgodovina cen avtomobilov AVTOSKEN.SI Avtosken.si - zgodovina cen avtomobilov
    1 točka
  45. Em, torej... Ja, vem, sm kmet an s hribu doma... Če EV priklopiš na 22kW polnilec, ga polniš dve uri. Dve taki sončni celici imata, od oka, 220W. A dodata toliko, kolikor je izgub zaradi večjega zračnega upora? Ker za napolnit baterijo bi trajali kakšne tri mesece...
    1 točka
  46. Kaj vse se ne spomnejo v ihti, da bi zmanjšali manko današnjih baterij ... Dokler ne bo konkretnega preboja pri baterijah (ali celo kakšni drugačni tehnologiji) je škoda truda.
    1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.