Skoči na vsebino

Mazda 3 (2014)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

kera revolucija el ro?na :)

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Pozdrav !

 

Sicer ne vem, ?e je informacija verodostojna pa vseeno:

 

http://indianautosblog.com/2016/03/2016-mazda-3-new-front-design-electronic-parking-brake-224795

 

LP

Hmmmm jah ni? bo treba ?parat za novo :P

No ja, ne vem. Bi moral sli?ati kako igra. Je pa res, da ?e ho?e? poudarit nizke tone, je brez suba kar te?ko. Pa ne mislim to, da mora ?ipo vn vr?t :)

v prej?nem avtu sem imel sub... sedaj pa Bose ozvo?enje in moram re?t, da sem kar prijetno presene?en in nekako ne pogre?am ve? suba :)

IMG_1241.jpg

Napisano

Men je pa v redu... zvok je soliden, dokaj ?ist, basi ?ist OK. Je pa res, da v avtu med vo?njo je veliki drugih ?umov in hrupa tako, da nimam nekih audiofilskih zahtev.

33112_1.png

Napisano

meni tudi ni prevec vsec bose...oz ne slisim nekih hudih razlik me navadnim audio sistemom.

To se posebej opaza, ce vrtim lastne cd-je (kar je 90%, ker pri radiu rock se ze ponavljajo eni in isti komadi---zacetna evforija je minila)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Tudi jaz sem zelo zadovoljen z Bose ozvo?enjem v svoji M6, base malo nastavi? pa sekajo.....

Napisano

Bose v Mazdi? ?e ja, ja  Bose v Mazdi en velik jajc .Been there done that :D

Ja v revolution opremi so ?e serijsko.... in na za?etku sem bil malce zaskrbljen da mi bo premalo, glede na to da sem imel v prej?nemu vozilu sub... ampak sem bil kar prijetno presene?en... ?ist zvok in basi so glih prav....

IMG_1241.jpg

Napisano

Jaz sem v mislih imel prvo serijo ?estke. Tam je bil res jajc. Mogo?e je v novej?ih na nivoju, bi moral sli?at :)

Napisano

poglej v zvo?nih nastavitvah, da nima? mogo?e nastavljeno da ti ?pila samo spredaj.

A ves da v nastavitvah ni nic takega, kjer bi lahko definiral iz katerih zvocnikov, da se slisi zvok...

Napisano

A ves da v nastavitvah ni nic takega, kjer bi lahko definiral iz katerih zvocnikov, da se slisi zvok...

Mora biti...

 

Poglej v navodilih za uporabo >> http://idn.tweddle.com/media/mazda/99ece_Mazda3_8DZ5-EE-15J-SI_Edition1_web_OM_LR.pdf ... Na strani 5-50 imas to opisano, ce imas sistem s touchscreenom...

 

Settings >> Sounds >> Fade ...

 

post-10-0-27415900-1458796651_thumb.jpeg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Pozdrav !

 

Sicer sem kar nekaj prebral ampak ?e vedno kolebam med G120 in G165. Glede na dokaj nizko cenovno razliko med omenjenima motorjema, me zanima va?e mnenje oz. glede na prebrano ali je res v bistvu G120 bolj?i nakup?

 

Hvala in LP

Napisano

V bistvu sta to itak ista motorja pri ?emer je G120 elektronsko omejen. Do 4000 obratov (oz. nekje v tej smeri) imata identi?en navor. Je pa res da je 165ka ?e vedno mal hitrej?a. Poglej koliko te stane zavarovanje za mo?nej?o verzijo in se odlo?i a si pripravljen pla?ati dodatno za ve? pospe?ka preko 4000 obratov :)

Napisano

Pozdrav !

 

Hvala za odgovor. Kolikor sem uspel prebrati, naj bi bile spremembe tudi na menjalniku oz.menjalni?kih razmerjih.

 

Saj pravim ve?ina kot ka?e gre tudi zaradi var?nosti in hrupa na G120.

 

LP

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Je mogoce ze kdo poskusil pregledovati e-maile na MZD connect?

Na netu sem nasla tale link: http://infotainment.mazdahandsfree.com/communication-sms?language=en-NZ ampak meni sploh ne pokaze te opcije. Meni pri Communication SMS ni belo obarvan (kar pomeni ni aktivno). Ko grem potem naprej pod settings, pa ni nikjer opcije email/sms notification ON.

 

Imam pa zadnji SW 56.00.511

 

Imam kdo kaksen nasvet kako bi se to dalo usposobit?

 

Uporabljam pa iphone.

Napisano

Za voljo tebe in drugih NE uporabljaj tega v avtu

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Za voljo tebe in drugih NE uporabljaj tega v avtu

Kaj ze po defaultu sklepas, da smo taki neumnezi, da bomo to poceli med voznjo? To je skor isto kot da kupis nek pralni stroj in ima neke funkcije in bos rekel joj, ne tega uporabljat?! Valda, da smo firbcni, da vidmo kaksne moznosti na voljo.

To da ti tle zdaj neki govoris, je pa cist brez veze.

Napisano

Kaj ze po defaultu sklepas, da smo taki neumnezi, da bomo to poceli med voznjo? To je skor isto kot da kupis nek pralni stroj in ima neke funkcije in bos rekel joj, ne tega uporabljat?! Valda, da smo firbcni, da vidmo kaksne moznosti na voljo.

To da ti tle zdaj neki govoris, je pa cist brez veze.

In zakaj potem to potrebujes?

Sam ne minrecti, da tega ne delas med voznjo ze na telefonu. Ce pa to rabis ko ne vozis, whats the point saj mas telefon....

 

Ps govorim ti iz izkusenj. Imam to v avtu, in ko mail zacinglja ga AVTOMATSKO clovek pogleda. Takoj sem izbrisal account ....

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljeni. Rad bi delil svojo izkušnjo z servisiranjem turbine pri serviserju turbin iz Zgornjih Pirnič.  Verjamem, da ima podjetje veliko zadovoljnih strank, vendar je moja izkušnja ravno obratna.  V koncu lanskega leta sem peljal avto na menjavo jedra turbine.  Pa treh dneh in 850€ računa ter garancijo, avto odpeljem.  Dva dni kasneje opazim, da mi pušča olje in manjka plastika pokrova motorja.  Avto pripeljem nazaj k omenjenu servisu, nakar ugotovimo, da je čep olja pretegnjen in navoji pobrani.  Serviser(lastnik) je vrezal nov navoj na karter, brez odstranjevanja karterja (prisoten sesalec), takrat sva oba opazila, da je karter udrt iz spodnje strani in je bil njegov komentar, da to ni treba gledat in najverjetneje ni tak problem.  Čeprav tri dni staro olje je stočil v staro obrisano kanto in mi ga brez kakršnega koli filtra zlil nazaj v motor  (preden je stočil olje sem vprašal če bo dal novo olje, kar je izignoreral). Po menjavi olja in 20min iskanja pokrova motorja po delavnici se brez stroškov odpeljem.    Olje je iz čepa še naprej puščalo, dokler mi ni popravil drug mehanik. Po poslanem smsu serviserju turbine, da olje še vedno pušča, nisem dobil nobenega odgovora.    V marcu spusti tesnilo med kolektorjem in turbino. Mehanik ugotovi, da naležna površina kolektorja ni bila očiščena, da manjka vijak nosilca turbine in da so se vijaki prirobnice zaradi vibracij odtegnili.    V aprilu se spet sliši žvižganje turbine.  Z serviserjem se dogovorimo, da nabavi novo jedro, izrecno sem večkrat povedal, da hočem menjavo pod garancijo,  sem pa pripravljen doplačat za morebitne dodatne stroške.  Ko ponovno pripeljem avto je bilo serviserju očitno, da je spet potrebna menjava jedra. Po 8ih dneh in večkratnem ignoriranju mi sporoči,  da je razlog za prehitro obrabo udrt karter, s tem je bilo pomanjkanje mazanja in da bo cena servisa 650€.  Po pregovarjanju prek telefona in omembi vseh problemov je ceno spustil na 550€.  Ko prevzamem vozilo mi pove da je karter popravil z dilo in kladivom, mi spusti ceno na 500€  in pravi, da če hočem novo garancijo za novo jedro, to stane dodatnih 100€.    Na lastni garanciji ima napisano, da je potrebno pri menjavi jedra narediti tlačni test olja. Ko sem ga postavil pred dejstvo ali  je naredil tlačni test in kje se nahaja senzor tlaka olja na motorju, se je izmikal, na koncu NI vedel kje je dotični senzor  in je priznal, da v obeh primerih servisa NI naredil tlačneg testa olja. Če bi se tlačni test naredil, bi že ob prvem servisu ugotovil, da ni dovolj mazanja in predlagal menjavo karterja.   Z dolgoletnimi izkušnjami in dejstvom, da je karter poškodovan, je vedel, da po ponovno potrebna predčasna menjava jedra turbine.   Dodatno je od sebe dal konkretno umazan avto od črnih rok po haubi, blatnikih in voznikovih vratih. Sprednja maska je bila spraskana in predvidevan, da so jo metali po peščenem dvorišču. Poslal sem sms s sliko spraskane maske, na kar ponovno ni bilo nobenega odgovora.    Vse bralce tega foruma prosim, da so previdni pri izbiri servisa v Zgornjih Pirničah.
    • Sem se kr oddahnil ker un brez lopate ni dost podoben meni.
    • Ufff, pri 4000 obratih bi mel 240km/h not, če bi šlo po kakem klancu navzdol. Pa 90% bi bilo pri 4750 obratih. Je pa res kot praviš...Zoe za mesto, absolutno da, za regionalke OK, za AC pa dejansko NE zato me kar mal čudi, da s tem kinderjajčkom voziš relacije. Pa pustmo porabe in polnjenja. Avto ni udoben za take vožnje in kr neprijetno utruja.
    • Ufff, living dengerously 😜 A to je zate dovolj zaloge? 10%, če je mal neroden teren si mogoče na 20km dometa. Ja če na prvi polnilnici najdeš plac in deluje je Ok, kaj pa če moraš do naslednje ali pa celo do tretje? Pol pa že mal ritko stiska.   Zame je še vedno preveč kompromisa tole in ko poslušam, kako je treba planirat poti imet postanke se spomnim časov mojega fotra, ko nas je peljal v Pulo v kamp, kjer se je dva dni intenzivno pripravljal na ta "podvig" dolg neverjetnih 200km. Pa kje se bomo ustavili, pa da bo preventivno tankal, pa da smo mel vodo s sabo, če se avto pokvari, pa avtokarte pa ne vem kaj še vse. Dobri stari časi, ki se nekako vračajo.   Aja, sem se preveč vživel in grem zdajle tankat, ker mi kaže domet "samo še" 235km        
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.