Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 3 minutami je Alex napisal:

Kamera je neprimerno boljša kot v 6-ki,tudi navigacija enkrat, ko jo naštelaš, deluje v nulo. Do sedaj še nisem prišel v situacijo, ko bi me peljala po kakšni kozji stezici. Tudi mi hkrati uporabljamo Google maps (na telefonu)  kjer sledimo, kje so zelene, kje rdeče poti (zastoji). 

Tudi poti primerjamo sproti na obeh in včasih se odločimo za mazdino navigacijo včasih za Google. 

V katerih primerih se odločite za Mazdino namesto Googlove?

Napisano

Mene je pred kratkim mazdina navigacija hotela voditi po makadamu, nekomu čez dvorišče in sem raje obrnil. Sicer je bila res bližnjica do glavne ceste, ampak... heh. Še dobro, da sem se pred časom vozil s kolesom tam naokrog in sem se spomnil primernejše poti.

Tako da vseeno raje še naprej uporabljam googlovo navigacijo, pa še lažje si jo na telefonu nastavim. V Mazdi pa bo lepo počivala.

 

 

33871_1.png

 

Napisano

Sm kmet an s hribu dama pa se ne spoznam prou preuč na kupovanje novih vozil, a če jaz to prav razumem, ste pri nakupu novega avta plačali kakšnih 1000€ za nekaj, kar sploh ni uporabno, kar ne uporabljate. 

Ben, če ste toliko pri denarju, bi plačali še meni 1000€ za... ... ... za motorko, ki jo itak ne boste uporabljali in bo ostala pri meni...

  • Všeč 1
  • Haha 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

@Slivka, če`b ti k`kmet s hribu, zraven motorke dobu še baterijsko laksarco, ali bi jo šenkau men, al jo obdržau?

 

Jaz bi navigacijo z veseljem črtal z seznama če bi se jo dalo. Je bila pač v paketu in sem jo moral vzeti.

  • Všeč 1
  • Hvala 1

 

 

33871_1.png

 

Napisano (urejeno)
pred 11 minutami je Lentus napisal:

@Slivka, če`b ti k`kmet s hribu, zraven motorke dobu še baterijsko laksarco, ali bi jo šenkau men, al jo obdržau?

 

Jaz bi navigacijo z veseljem črtal z seznama če bi se jo dalo. Je bila pač v paketu in sem jo moral vzeti.

Točno tako je kot si napisal,tudi @slivka ima metalik modro barvo ki je bila dopačilo pa jo ne rabi za v blat po tistih hribih......😉😆😂

Popravljeno od Bini
  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano
pred 6 urami je Janez007 napisal:

V katerih primerih se odločite za Mazdino namesto Googlove?

Ko vozimo po Italiji in še kar poznam poti in bližnjice. 

pred 21 minutami je Lentus napisal:

@Slivka, če`b ti k`kmet s hribu, zraven motorke dobu še baterijsko laksarco, ali bi jo šenkau men, al jo obdržau?

 

Jaz bi navigacijo z veseljem črtal z seznama če bi se jo dalo. Je bila pač v paketu in sem jo moral vzeti.

Meni je pa super. Edino to vrtenje gumba me živcira. Drugače pa sploh nimam "montiranega" android auto. 

Ga ne potrebujem. To bi jaz vrgel ven, če bi lahko in bi bila cena avta nižja. 

 

 

Napisano
pred 17 minutami je dvorjan napisal:

Pa Android Auto je najboljša stvar. Sploh ne rabiš original navigacije ...

Meni je tudi top Android avto👌😉

Napisano
pred 25 minutami je dvorjan napisal:

Pa Android Auto je najboljša stvar. Sploh ne rabiš original navigacije ...

 

 

Čaki... to mora Alex šele pogruntat :) ... 

 

 

Čeprav.. meni je ogirinal navigacija všeč... ker edino ta kaže napotke tudi preko HUD-a ...  Sta me ze obe tudi napacno peljali ... vecinoma pa se da uporabliti eno ali drugo (torej Mazdino ali Google Maps... ali pa tudi Apple Maps ali katero tretjo navigacijsko resitev ... )... Imajo pa te "online navigacije" prednost, ker imajo podatek o kolicini prometa oz. pretocnosti... Samo tudi ta podatek ni vedno OK ... vcasih recimo kaze v Google Maps oranzno... torej zgoscen promet... promet pa se kar naenkrat ustavi... torej bi moral kazati rdece ali celo temnordece ... Tako je bilo recimo v petek, ko sem se vracal iz Vrhnike proti domu ... 

 

 

 

  • Všeč 2
  • Začuden 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Meni je tudi všeč prav to, da vidiš na HUD - u napotke. Kaj je pa tako dobrega v android avtu, da bi ga moral uporabljati?... v vseh teh mesecih uporabe in prevoženih 9000 km nisem še ugotovil,čemu  mi ga uporabljal. 

 

 

Napisano
pred 1 uro je Alex napisal:

Ko vozimo po Italiji in še kar poznam poti in bližnjice. 

Meni je pa super. Edino to vrtenje gumba me živcira. Drugače pa sploh nimam "montiranega" android auto. 

Ga ne potrebujem. To bi jaz vrgel ven, če bi lahko in bi bila cena avta nižja. 

Torej Mazda navigacijo uporabljaš tam, kjer še kar poznaš poti in bližnjice. 🤔  

 

Sam v takih primerih najprej pogledam na telefonu, kaj predlaga Google, potem pa brez navigacije krenem proti cilju. 

Napisano
Pravkar je Janez007 napisal:

Torej Mazda navigacijo uporabljaš tam, kjer še kar poznaš poti in bližnjice. 🤔  

 

Sam v takih primerih najprej pogledam na telefonu, kaj predlaga Google, potem pa brez navigacije krenem proti cilju. 

Google je le občasna kontrola glede gostote prometa in zastojev. Večinoma pa prikažeta obe navigaciji enako pot. 

Le Mazdina včasih "gre malo počez" čez kako stransko ulico, a na koncu je pot krajša. 😊

 

 

Napisano

Navigacijam ni slepo za zaupat, ker je marsikdaj situacija na cesti drugacna, ker se kartografija posodablja le na vsake toliko casa, ceste se pa vmes gradijo, spreminjajo… 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano (urejeno)

Se strinjam. In da ne bom šimfal samo Mazdino navigacijo. Googlova me je peljala po zelo ozki zaviti poti v strm hrib (Straža pri Dol. toplicah), kjer sem se komaj rešil z vožnjo nazaj (Kodiaq - brez kamere), je pa pomagal navigirati sodelavec. Najbolj je trpela sklopka, ki so jo nekaj tednov kasneje morali zamenjati (pri 40.000). 😏

Popravljeno od Janez007
  • Všeč 1
  • Zmeden 2
Napisano

Jest mam pa en problem: nikjer več se ne dobi navadne priročne avtokarte Slovenije v tiskani obliki. Na Petrolu imajo eno avtokarto Slovenije in Istre velikosti rjuhe, kar je precej nerodno za uporabo...

  • Haha 2
  • Začuden 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Sproščena vožnja brez mazda navigacije in hud zaslona...v Romunijo in nazaj 2600km.

Napisano
pred 5 urami je Lentus napisal:

@Slivka, če`b ti k`kmet s hribu, zraven motorke dobu še baterijsko laksarco, ali bi jo šenkau men, al jo obdržau?

 

Če bi jo dobil, bi jo obdržal.

Če bi jo moral plačat, bi se zmenil s teboj, da jaz plačam in obdržim motorko, ti pa plačaš in obdržiš laksarco. Volk cel in koza sita. Tako nekako...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 15 minutami je Slivka napisal:

Jest mam pa en problem: nikjer več se ne dobi navadne priročne avtokarte Slovenije v tiskani obliki. Na Petrolu imajo eno avtokarto Slovenije in Istre velikosti rjuhe, kar je precej nerodno za uporabo...

 

https://trgovina.kartografija.si/izdelek/9789619329320/avtoatlas-slovenija-175000

 

https://www.emka.si/webapp/wcs/stores/servlet/sl/emkasi/avtoatlas-slovenija-1-75-000-1972683-pr

 

https://www.zemljevidi.net/avtokarte/avtoatlas-slovenija-v-merilu-175-000/

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Sej nočem kvarit vzdušje, sam mislim, da so na tej papirni karti podatki iz leta 2015. Moderne navigacije s podatki iz leta 2015 verjetno nihče ne uporablja, ali pač? :nevem:

33112_1.png

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

nullNa voljo posodobitev kartografije za MZD Connect ... 

 

image.jpeg

 

INFOTAINMENT.MAZDAHANDSFREE.COM

 

image.jpeg

 

 

 

Kot kaze je na voljo tudi za Mazda Connect (novejse Mazde)

 

MAZDA.WELCOME.NAVIEXTRAS.COM

 

image.jpeg

  • Všeč 1
  • Hvala 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ponavadi so dvakrat letno... Zadnja je bila junija lani ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

qua sem to jaz prav videl da je 3-letna posodobitev skoraj 200€ ? Sunce jim... pa se mi zdi da sem pred 3 leti plačal manj. 😬

  • Začuden 1
  • Zmeden 1

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Spomladi 2021, ko sem jaz podaljseval, je bila enaka cena … okoli 183€ ..

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.