Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 30 minutami je dvorjan napisal:

Motor 2.2 Skyactiv-D je najpogosteje žrtev:

- kratkih voženj

- neustreznega intervala menjave olja (20.000 km je ob povprečnem olju predolgo)

- voženj z nizkimi obrati

- prekinjenih regeneracij

- slabše kakovosti goriva

- pomanjkljivega vzdrževanja (brez menjave podložk, peskanja kolektorja, čiščenja EGR ...)

 

Jaz bi vsem lastnikom priporočal temeljito čiščenje motorja (npr. med 120.000 in 150.000 km) in prepolovitev intervala menjave olja (na 10.000 km), saj mu boste s tem praktično podvojili življenjsko dobo. Pa ne bojte se ga (vsaj občasno) pritisniti na obrate ...

 

 

 

To zadnje velja za vse avte nasploh. Sploh pa za tiste, kateri imajo turbino.

Jaz svojega nič ne šparam. Tud ne gledam ali je vroč ali mrzel (pri ugašanju in tiskanju) in zgleda mu že paše tako.

 

N7rRRL1.jpg

Napisano

Dejansko največ škode motorju dela cincanje ... ne razumem folka zakaj "kupuje" konje v motorju pol jih pa dobesedno nikoli ne uporabi. Pri turbinarjih, ki dosežejo maksimalno moč že v srednjih obratih pa res ni panika to delat vsaj recimo pri vključevanju na AC, da ga takrat poženeš naj zapoje. Če samo to delaš si že veliko naredil je pa res, da v marsikaterih očeh zato izpadeš divjak. 😂

33112_1.png

Napisano
pred 39 minutami je SpEkTr napisal:

Hah, je djav majstr, da je precej delov v tej mašini še Fordovih 🤪

to pomeni da ta 2.2. dizl ni japonska mojstrovina, ampak skupen projekt Mazde in Forda, ki kot kaže ni najbolje posrečen.....bi bil res negativno presenečen, če bi bil to pure made in japan motor, da bi imel toliko potencialnih težav....

Napisano

Pa še drugi del, zanimivo :)

 

Je pa tudi tukaj napisano priporočilo:

With proper maintenance, the 2.2 diesel engine from Mazda can have a long life, but it must be maintained quite strictly: - oil change at 10,000km - replacement of injector washers at 60,000km - intake manifold cleaning at 80,000km (for automatics with roads often in the city and short distances - 60,000km)

Napisano
pred 40 minutami je Janez007 napisal:

@dvorjan, zanimiv video in izgleda dober mehanik. Da to reč potem še sestavijo nazaj (https://www.youtube.com/watch?v=UECyaeZmmkg) - res so mojstri. 👍

 

image.png

 

image.png

 

image.png

 

image.png

 

Fak. Kako rad gledam ljudi, ki obvladajo. Tega mehanika imel bi tudi jaz. 🙂

 

pred 21 minutami je sportman333 napisal:

to pomeni da ta 2.2. dizl ni japonska mojstrovina, ampak skupen projekt Mazde in Forda, ki kot kaže ni najbolje posrečen.....bi bil res negativno presenečen, če bi bil to pure made in japan motor, da bi imel toliko potencialnih težav....

V večini primerov znamke sodelujejo ena z drugo pri razvoju motorjev. 

Pri zadnjih 3.0 recimo mazda sodeluje z Toyoto. 

Sicer pa je bil tudi dizel motor 1.generacije razvit v sodovanju z Fordom, pa je bil prav zgleden in zdržljiv. 

 

 

Napisano

Res obvladajo zadevo ,sigurno jim ni prvi motor ki so ga razstavili in sestavili,Morda bo zaribal čez 1000 km -.tega ne bodo pokazali.Prišel sem do 6 minute pa sem opazil da fantje ne berejo navodil proizvajalca da se vijaki glave motorja obvezno namažejo z oljem in da obstaja   kotomir za stiskanje vijakov glave ,ne kar tako prosto po Prešernu

Napisano
pred 8 minutami je Brane napisal:

Res obvladajo zadevo ,sigurno jim ni prvi motor ki so ga razstavili in sestavili,Morda bo zaribal čez 1000 km -.tega ne bodo pokazali.Prišel sem do 6 minute pa sem opazil da fantje ne berejo navodil proizvajalca da se vijaki glave motorja obvezno namažejo z oljem in da obstaja   kotomir za stiskanje vijakov glave ,ne kar tako prosto po Prešernu

So navodila prosto dostopna na netu?

Me prav zanima, koliko berejo in se držijo pravil Mazda proizvajalca na pooblaščenih servisih, koliko Pelko, kaj šele kakšen garažni vaški mehanik, ki je dokončno nehal brati, ko je zaključil triletno poklicno šolo. 🤭 In koliko bi šele potem to vse skupaj trajalo (stalo), če bi vmes še brskali po navodilih? Ni mi tudi jasno, kako da kakšnega vijaka kje ne pozabijo, izgubijo oz. ga zamenjajo. Jaz bi rabil 50 m2 veliko čisto površino samo za pregledno odlaganje sestavnih delov 2.2 Mardine mašine ... Nazaj pa ene 3 dni, da bi to približno sešravfal skupaj. Pa še to samo, če bi prej vse dobro poslikal-posnel. ;)

  • Všeč 2
  • Haha 1
Napisano

Samo zbran moraš biti. Z mislimi pri delu in gre.

N7rRRL1.jpg

Napisano

Verjemi, da ko je delal prvič je on tud rabil kvadraturo, da si je zložil kot je treba. Ko je pa nekaj 10 ali 100 motorjev dal skozi je pa že car terena in ga je res užitek gledat.

33112_1.png

Napisano

To je pri vsaki stvari, ki jo delaš. 

Na začetku, ko se česa lotiš, za vsako stvar preverjaš na internetu, v zapiskih, you tube... Če to delaš vsak dan pa postane sčasoma rutina in veš za vsak podatek na pamet. Mojstra spoznaš na daleč. Že po kretnjah... 

 

 

Napisano

Ravno danes sem se menil z sodelavcom, ki ima mazdo 6 2,2 dizel. Nobenih problemov sploh. 

Res pa da dela ogromno relacij po AC.

 

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 45 minutami je FuManchu napisal:

Ravno danes sem se menil z sodelavcom, ki ima mazdo 6 2,2 dizel. Nobenih problemov sploh. 

Res pa da dela ogromno relacij po AC.

 

Tale podatek je pa pravi obliž na rane Mazdinega 2.2 disel motorja... 🤗👌

Napisano

Mene sam regenercije jebejo(tudi samo izvajanje in bi rad prišel do rešitve 😡), drugače razen zamenjanega senzorja nobenih drugih težav

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 2 urama je Bini napisal:

Tale podatek je pa pravi obliž na rane Mazdinega 2.2 disel motorja... 🤗👌

Ja tudi mene je presenetilo, kar je povedal. Mi je dal kar kanček upanja:D

 

  • Všeč 2
  • Haha 1

N7rRRL1.jpg

Napisano

No uglavnem ta koscek stane na servisu 240€ in treba menjat vse štiri tako da pridejo okrog 1000€ sam kosi brez dela 😡😡 sicer dobim se nekej popusta ampak fak no...mater ji jebem..prou zasovrazu sm to znamko.

 

Pa btw jst je nism nikoli šparou..rajs vozu v nizji prestavi,da je ja na obratih..delam cca 35000 km na leto od tega polovico autoceste..150-160kmh konstantno..prej sm klicou enga mehanika ce mi lhk kje ceneje zrihta kos in je reku da ima glih eno rastavljeno mazdo s poceno glavo..isti letnik kot moja..

  • Všeč 1
  • Žalosten 1
Napisano

Poznam veliko primerov (različne znamke), ko je bilo v avtu zmetanega ogromno denarja in potem so avto prodali od vsega hudega. 

 

Naslednji lastnik pa je naklepal 100kkm za hec brez okvar. Žal tako je.

 

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 17 urami je Boss napisal:

Verjemi, da ko je delal prvič je on tud rabil kvadraturo, da si je zložil kot je treba. Ko je pa nekaj 10 ali 100 motorjev dal skozi je pa že car terena in ga je res užitek gledat.

 

jp, takle je pr men zgledalo, ko sm dal sestaka narazen :D 

 

FB_IMG_1661930815870.jpg

  • Všeč 4
  • Začuden 1
  • Ljubim 1
Napisano
pred 6 minutami je mazda gh napisal:

Uglavnem auto bom prodajal, če koga zanima..veste vse kaj je blo delano na njem..imam vse racune tako da ponudbe kar v ZS ;) švercerji obvoz, ker zastonj ga ne dam

Je kaj spet novega (razen tistih regulatorjev)?

Napisano

Lahko dr. Pelka vprašam, če ga zanima vozilo v okvari. Verjetno bo njegov interes najbolj odvisen od zamišljene cene prodajalca ni če lahko prideta skupaj. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 16 minutami je Z M A J napisal:

Lahko dr. Pelka vprašam, če ga zanima vozilo v okvari. Verjetno bo njegov interes najbolj odvisen od zamišljene cene prodajalca ni če lahko prideta skupaj. :)

Ne ne..auto je poprauljen in dela normalno

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sem prosil Boga, da mi najde idealno žensko.  Bog me je vprašal: - "Kakšno si želiš?   Pa mu odgovorim: - "Da bi bila lepa, pa da bi kuhala, pa seveda, da bi jo lahko ves čas 'porival'..." ..in glej ga zlomka, Bog mi zrihta Forda...
    • Sem pred kratkim uredil to na moji Mazda6 2019. Deluje brez težav, vzel sem brezžični modul z USB-C. Preveri prvo kak SW je na Mazda enoti, posodobi če ni na zadnji verziji, potem pa sledi zamenjava modula in vlečenje priloženih kablov.
    • Sicer bi bolj pasalo v Jamralnik, ampak...   Me pravkar kliče žena. Naš FucksWagen je šel med bosanske AUDIje...             Ako Upali Dobro Ide   (dobro, da je še en star Fiat pri hiši...)
    • Ko sem bil star 14 let, sem upal, da bom nekega dne imel punco.   Ko sem bil star 16 let, sem imel punco, ampak ni bilo strasti - odločil sem se, da rabim dekle polno strasti in entuziaznim življenjem.   Na faksu sem imel punco, ki je bila strastna - ampak bila je preveč emocionalna. Vedno je jokala, vse je bilo naporno, jokati je znala potoke, vsak dan je vsaj enkrat zagrozila s samomorom. Torej sem se odločil, da rabim punco, ki ni labilna.   Pri 25 sem našel punco, ki je bila res stabilna - ampak tudi prekleto dolgočasna. Bila je absolutno predvidljiva in je čisto nič ni vzburilo ali razburilo. Življenje mi je postalo tako zamorjeno, da sem se odločil, da rabim punco, ki je pripravljena na izzive.   Pri 28 sem našel punco, ki je bila izziv sam zase in pripravljena na izzive. Na žalost ji nisem uspel slediti - skakala je od ene stvari k drugi, nikdar ni vztrajala pri ničemer. Impulzivno je odpirala nove in nove stvari - bil sem pogosto in slabe in dobre volje. Od začetka je bila neskončno zabavna in polna energije, ampak brez cilja. Torej sem se odločil, da rabim ambiciozno punco.   Ko sem bil 31, sem našel brihtno, ambiciozno punco z nogami trdno na tleh in jo poročil. Bila je tako ambiciozna, da sva se ločila in vse, kar je bilo moje - je pripadlo njej.   Sedaj sem starejši in pametnejši in iščem punco s fajn joški...
    • Mislim,da ne bo tako hudo, kot je bilo sedaj 4 leta. Ja, bo pa za tiste, ki nočejo delati. Razne nike 007 in mukiji in podobni zdraharji.. pa tudi kolesar proletariat bo ob petkih precej gum porabil. 🤗
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.