Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 5 urami je Boss napisal:

 

Yugec ni bil nikol premium, tako da ne moreš primerjat. Baje, da je tuki čist drug filing in da ko enkrat porivaš (cx-30 mislim) ti rata tolk všeč, da hočeš še.:nevem:

A si že kdaj videl v živo, da bi sploh kakšno mazdo porivali? Ne? No, ko (če) bodo kako porivali, to zagotovo  ne bo cx30. 😉

 

 

Napisano
pred 6 urami je Deeyan napisal:

 

Se ga, da pa brez problema odpret 🙂

To se bo šele videlo s časom ali se ga da. Ima namreč drugo, novejšo elektroniko, kot navaden dino. 

 

 

Napisano

Sem se za testno vožnjo iz Mazde 6 G194 direkt presedel v CX-30 G140 AT in nazaj in glede pospeškov ter hitrosti (zmogljivosti motorja) nisem občutil razlike. Razen, da sem pri CX-30 slišal malo več piša pri 160 km/h, občutil malo več trzanja-guncanja. Ampak možno, da bi se to dalo nekoliko ublažiti s tlakom v gumah. Pa še to, v CX-30 se me motili neki črički na desni strani ... 

 

CX-30 se kupuje za par, več kot pol mlajši od mene. Imela sta možnost za 2 leti staro 6-ko G194 (sta vozila nekaj dni), pa pravita, da je super avto, ampak za po mestu prevelik. Po testni vožnji s CX-30 sta bila zadovoljna. Sedaj ju prepričujem, naj sprobata še konkurenco, pa je odgovor "zakaj, če nama je CX-30 všeč?". To je drugačen pristop od mojega, kjer moram sprobati še vse okoli, da vem zakaj mi je res nekaj všeč (z izjemo žensk, da ne bo pomote :)) 

  • Všeč 6
  • Haha 1
Napisano
pred 4 minutami je Janez007 napisal:

Sedaj ju prepričujem, naj sprobata še konkurenco, pa je odgovor "zakaj, če nama je CX-30 všeč?".

Če imata toliko izbire. Super.

 

Ko sem Alfo kupoval, sem šel gledat Mazdo3, Leona, Alfo, Forda. Peljal sem se samo z Alfo. Identična mašina, brez športnega podvozja.

 

Ko sem Focusa kupoval izbire več ni bilo. Focusa sem tesno vozil avtomatika dizla. Kjer mi ni sedel avtomatik in tudi 5-vratna različica je imela poltogo premo, ki ni šla lepo skozi ovinke.

Kupil sem nekaj, kar sem upal, da bo vsaj blizu Alfe. Dobavljen je pozitivno presenetil.

 

I20n niti peljat nisem mogel.

 

Mogoče sem zabluzil, ampak hočem povedat, da meni izbira kopni in če sta jo imela oz. jo imate, je to odlično.

 

 

Napisano
pred 11 urami je Alex napisal:

A si že kdaj videl v živo, da bi sploh kakšno mazdo porivali? Ne? No, ko (če) bodo kako porivali, to zagotovo  ne bo cx30. 😉

 

Jaz bom raje nehal, ker navadno se zarečenga kruha poje največ. 😜

33112_1.png

Napisano
pred 10 urami je godlike napisal:

... ... ... ... ...

... ... ... ... ...

... ... ... ... ...

 

Mogoče sem zabluzil, ampak hočem povedat, da meni izbira kopni in če sta jo imela oz. jo imate, je to odlično.

 

 

 

Sem že jaz pisal pred par leti, da enostavno ni česa kupit... 

 

In da v salonu ne izbiraš najboljši avto ampak najmanj slab. Ko na volitvah politike...

 

Da te prime srat...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 17 urami je Alex napisal:

To se bo šele videlo s časom ali se ga da. Ima namreč drugo, novejšo elektroniko, kot navaden dino. 

Da se da, informacije s prve roke 🙂

Napisano
Pred eno uro je Deeyan napisal:

Da se da, informacije s prve roke 🙂

Na koliko pa gre, da je varno. 🤔

Napisano (urejeno)
pred 6 urami je Bini napisal:

Na koliko pa gre, da je varno. 🤔

Na enako kot je ameriska, pa se pr men se da kakih 15hp dobit. 

 

Pa glede na to, da obstaja turbo z 250hp ma ta motor se ogromno rezerve. 

Popravljeno od Deeyan
Napisano
pred 16 minutami je Deeyan napisal:

Pa glede na to, da obstaja turbo z 250hp ma ta motor se ogromno rezerve. 

Hja.

 

Ne vem kak so Mazde. Ampak Giulia, ko je ven prišla, je imela 3 2.2 dizle.

Prvi dve leti so bili mehansko enaki. Torej si ga komot odprl na max. Potem pa je osnovni dobil oslabljene dele, ki so po navijanju na max model v kratkem popustili.

Tako da meni, to ni vedno vse samoumevno.

Napisano
pred 10 urami je godlike napisal:

Hja.

 

Ne vem kak so Mazde. Ampak Giulia, ko je ven prišla, je imela 3 2.2 dizle.

Prvi dve leti so bili mehansko enaki. Torej si ga komot odprl na max. Potem pa je osnovni dobil oslabljene dele, ki so po navijanju na max model v kratkem popustili.

Tako da meni, to ni vedno vse samoumevno.

 

Sj ni samoumenvno, ce ti pa pooblascen servis to potrdi pa ze menda drzi ane? 🙂 

Napisano
dne 11. 1. 2025 ob 9:20 je Janez007 napisal:

Menda je naša CX-30 nekje na morju, me Japonsko in Evropo. :) 

a si vzel rdečo?????

Napisano (urejeno)
pred 46 minutami je sportman333 napisal:

a si vzel dinota ali x186

 

Ja dinota ... AT ... take so bile želje na osnovi grafa in testne vožnje ... X186 bi bil tudi OK, je pa 2.000 dražji, nekoliko dražji servisi, pa cca 20% nižja poraba ... v 10-tih letih je računica obeh približno enaka (pri naših prevoženih km in trenutnih cenah goriva). 

 

image.png

image.png

 

image.png

Popravljeno od Janez007
Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

 

Ja dinota ... AT ... take so bile želje na osnovi grafa in testne vožnje ... X186 bi bil tudi OK, je pa 2.000 dražji, nekoliko dražji servisi, pa cca 20% nižja poraba ... v 10-tih letih je računica obeh približno enaka (pri naših prevoženih km in trenutnih cenah goriva). 

 

image.png

image.png

 

image.png

Sam, da je bencinar.... :jupiii: 😉

Napisano
pred 4 urami je Janez007 napisal:

 

Ja dinota ... AT ... take so bile želje na osnovi grafa in testne vožnje ... X186 bi bil tudi OK, je pa 2.000 dražji, nekoliko dražji servisi, pa cca 20% nižja poraba ... v 10-tih letih je računica obeh približno enaka (pri naših prevoženih km in trenutnih cenah goriva). 

 

image.png

image.png

 

image.png

👍, boš malo poročal, da vidimo kaj to pomeni v praksi (realne izkušnje uporabnikov).....verjetno nisi dal M6 v menjavo?

Napisano (urejeno)
pred 23 minutami je sportman333 napisal:

👍, boš malo poročal, da vidimo kaj to pomeni v praksi (realne izkušnje uporabnikov).....verjetno nisi dal M6 v menjavo?

 

ne nisem dal, niti ni bilo posebnega interesa in ker lahko na trgu verjetno dobim več ... Kaj pa ti, še kupuješ?

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 5 urami je Janez007 napisal:

 

Ja dinota ... AT ... take so bile želje na osnovi grafa in testne vožnje ... X186 bi bil tudi OK, je pa 2.000 dražji, nekoliko dražji servisi, pa cca 20% nižja poraba ... v 10-tih letih je računica obeh približno enaka (pri naših prevoženih km in trenutnih cenah goriva). 

 

image.png

image.png

 

image.png

dobro si kupil, meni se tudi zdi da večino časa voziš do 4k, sploh na AT

  • Všeč 3
  • Hvala 1
Napisano (urejeno)
pred 32 minutami je NevLado napisal:

dobro si kupil, meni se tudi zdi da večino časa voziš do 4k, sploh na AT

 

Saj če bo kriza, se bo odklenil na 194 KM 😃... 140 KM bo čisto dovolj.


Na Mazdi 6 bi raje imel dinozaverskega 140 KM,kot vitkejšega G165. 

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 2 urama je Janez007 napisal:

 

ne nisem dal, niti ni bilo posebnega interesa in ker lahko na trgu verjetno dobim več ... Kaj pa ti, še kupuješ?

Kupujem preko časopisa 🤣...pa nič pametnega ne najdem...počasi

Napisano
Pred eno uro je sportman333 napisal:

Kupujem preko časopisa 🤣...pa nič pametnega ne najdem...počasi

Se javiš ko boš prodajal m6🤣....ce je vsaj po 2021 letnik....

Napisano
pred 6 minutami je sportman333 napisal:

Se javiš ko boš prodajal m6🤣....ce je vsaj po 2021 letnik....

Kolikor jaz poznam @Janez007, bo to M6 prodal šele takrat, ko bo dobil dobro 3ko z G150 ali G140 motorjem :D

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • To mi je res nenavadno, ker nad avtom ni žice, na delu, kjer je potem posrano. Ampak mi je pa zagonetka, da v 100% primerih je posrano točno po tistem, ko avto operem. Sem še zanalašč pral samo z vodo brez šamponov ali kakršnih koli dodatkov, ker jih mogoče privabi vonj. Nenavadno mi je to, da ga je dež včeraj kar lepo opral in je bil čist kot solza pa se ni pojavil noben ptičurin in danes zjutraj je bil avto kristalno čist brez drekarije.    Se pravi odpadejo teorije o nekem šajnanju al pa odbleskih svetlobe. Dejansko je vedno le takrat, ko operem ročno. Kot, da me tile leteči teroristi opazujejo in si pol dajejo duška. Mislim, fak zgledalo je kot tekmovanje kdo ga več naserje 
    • Po količini in intenziteti skoraj ne verjamem, da je bil golob... prej gologlavi jastreb al pa celo albatros.
    • Ti razkrijen prav Nubertovo rešitev?   Izjemno preprosto in učinkovito👌 Npr. zraven centra nuVero 70...poglej navodila...ne rabiš brati-le sliko poglej,kaj je v kompletu priloženo-prva in druga slika...bi moral poiskati kje je,pa se mi ne da...v bistvu nič posebnega-gosta pena z privito krogljico....toliko večji fi,da na tesno paše v BR-cev (da jo močni impulzi vseeno ne morejo poriniti iz cevi. Celo "igraš" se lahko z odprtocelično in zaprtocelično peno,in tako čim bolje približaš bass svojim željam in akustiki. nuVero so izjemno potentni v basu. Tako 70 kot tudi 110-ke...oboji imajo tudi stikalo na kretnici-terminalu za reduciranje v bassu,a center ima vseeno še dodatno priložene čepke iz pene,za 110ko si jih lahko dokupil. Pri 110ki sta dve BR-cevi,kar pa omogoča še bolj selektivni poseg v jakost bassa.   Za začetek pa ni sile takoj leteti v trgovino-Nubert priporoča preizkušanje z npr. skupaj zvitimi "štumfi" ipd...pri določenih tipih,predvsem starejših zvočnikov (npr. pri nuVero ni temu tako),lahko z zapiranjem BR-cevi veliko pridobiš na področju preciznosti in hitrosti bassa,a seveda na račun "mogočnosti oz. grobe dinamike...oz. dobiš "vitkejši" bass.   Tretja slika-izrez iz navodil za 140-ko.    
    • Pol je Focus maneken.   V Franciji se je golob vsrau na drevi nad avtom. Priletela je juha po robu strehe, nad vrati. Ker so bila vrata odprta, je letelo po vratih znotraj, po sedežu ob otroškem stolčku, po stolčku in po zadnji strani sovoznikovega sedeža.   Menda sva z ženo 15min pucala. Hvala bogu, da je večinoma šlo po ledru.   Presneti francozi, še golobi so arogantni.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.