cx-30 Mazda CX-30

[tommzy]

Po tovarniških podatkih je ta razlika v porabi manjša. Kdo zdaj laže? 

 

Aja pa še nisem doživel da bi imel dosti manjšo dejansko porabo od tovarniških podatkov ampak vedno višjo pri vsakem avtu do sedaj. 

 

Moja se trenutno vrti okrog 6.7-7.0. 

To je ok za 2.5 motor... 

 

Se mogoče ve ali obstaja že kakšna mapa... Za odklenit motor? 😁

 

Že kakšen tuning? 😬

Saj moči je dovolj ampak mi ne bo nobeden rekel da je 2.5 g140 zmožen samo 140 konjev., 😁

 

Samo zanima me. 😬

[ignacij]

Uff, po mojih podatkih ima mazda zelo zaklenjene mape. Npr., v vseh letih ni nikomur uspelo deaktivirati izklopa cilindrov. Sem se pogovarjal z enim na forumu iz ZDA, je rekel če komu uspe, da mi takoj plača 30k za mapo.

 

Tako, da ne imeti preveč upanja.

[tommzy]

No saj to me je samo tako zanimalo... 

Saj je več kot dovolj. 😁

[g.Wankel]

Pred eno uro je tommzy napisal:

No saj to me je samo tako zanimalo... 

Saj je več kot dovolj. 😁

 

Ja, na žalost so športne vožnje samo za X motorje 😜

[tommzy]

Ne niso. Tudi G140 solidno potegne. Sploh v sport načinu. 😉

Dirkat po cesti pa itak ne smeš nikjer... 😉

 

[Bini]

pred 6 urami je tommzy napisal:

No saj to me je samo tako zanimalo... 

Saj je več kot dovolj. 😁

A bi rad, da ti 10 pije, ko bo odklenena... 😂

[tommzy]

Mogoče bi pa manj pila... 😁

[Alex]

pred 21 minutami je tommzy napisal:

Mogoče bi pa manj pila... 😁

Ravno to, da so z dinota spremenili v mini baby dinota je bil  namen, da ga zadušijo in da pije manj. To jim je delno uspelo.

Je pa na motorju  x186 možnost remapiranja, stage 1, tako, da dobiš ven 206 KM in 10 Nm navora. 😊

 

Je pa kar drago za to, kar dobiš ven. 

 

Popravljeno 22. november, 2025 od Alex

[Gelipter]

pred 50 minutami je Alex napisal:

Ravno to, da so z dinota spremenili v mini baby dinota je bil  namen, da ga zadušijo in da pije manj. To jim je delno uspelo.

Je pa na motorju  x186 možnost remapiranja, stage 1, tako, da dobiš ven 206 KM in 10 Nm navora. 😊

 

Je pa kar drago za to, kar dobiš ven. 

 

Ja ja ...to je draga stvar 😉😁je že dovolj to kar imamo X motor 186 k 👍😎😁😉

[Alex]

pred 2 minutama je Gelipter napisal:

Ja ja ...to je draga stvar 😉😁je že dovolj to kar imamo X motor 186 k 👍😎😁😉

Itak. Pa še pije malo. Podobno kot moja 6-ka dizel. 😉

[dvorjan]

Pa še zmeraj bo 2.5 dino popapal X-a. Tam gre tuning na 215 KM in 280 Nm, v rokah pravega mojstra celo 300 Nm.

Popravljeno 22. november, 2025 od dvorjan

[Bini]

Rabijo ti pa tako ne.... 

[Alex]

pred 2 urama je dvorjan napisal:

Pa še zmeraj bo 2.5 dino popapal X-a. Tam gre tuning na 215 KM in 280 Nm, v rokah pravega mojstra celo 300 Nm.

In poraba bo 10 litrov. 🤣

[tommzy]

Še eno vprašanje...

 

A je machine grey Mazdina barva tako tanka in zanič? V petek je bila prva vožnja zjutraj po posipani cesti pa imam na havbi že par pikic oziroma odkruseno barvo. 

 

Kaj bo po zimi? Katastrofa od barve. 

A so druge barve kaj bolj vzdržljive in debelejše? 

To ni normalno. 

 

Ena zimska... 

 

[Alex]

pred 7 minutami je tommzy napisal:

Še eno vprašanje...

 

A je machine grey Mazdina barva tako tanka in zanič? V petek je bila prva vožnja zjutraj po posipani cesti pa imam na havbi že par pikic oziroma odkruseno barvo. 

 

Kaj bo po zimi? Katastrofa od barve. 

A so druge barve kaj bolj vzdržljive in debelejše? 

To ni normalno. 

 

Ena zimska... 

 

To je to. Zelo tanka barva pri vseh novih mazdah in posledično boš imel po vsaki zimi več pikic. Rešitev je edino prozorna folija na sprednji del havbe.

[Gregster]

Edina rešitev, da se ne sekiraš preveč.

[tommzy]

A to je pri vseh barvah? Bom dal folijo čez havbo. 

[godlike]

pred 22 minutami je tommzy napisal:

Še eno vprašanje...

 

A je machine grey Mazdina barva tako tanka in zanič? V petek je bila prva vožnja zjutraj po posipani cesti pa imam na havbi že par pikic oziroma odkruseno barvo. 

 

Kaj bo po zimi? Katastrofa od barve. 

A so druge barve kaj bolj vzdržljive in debelejše? 

To ni normalno. 

 

Ena zimska... 

 

Tak je z novimi barvami. Alfa 2010 je bla metalic in je bla top barva. Celo značko proizvajalca barve je imela (BASF).

Na Focusu, ki je perla, se kamenčki na haubi poznajo. Pač po 6 letih je nekaj okruškov, do belega primer-ja. Pa se ne sekiram.

Avto služi, kupec po 8Y ali več pa ne bo plačal več, če teh pikic ne bo.

 

Pa drugače so moji avti šolsko vzdrževani. Je imel stric na tehničnem velike oke.

[tommzy]

Ajde ne rečem po 6 letih. Jaz imam vsaj 4 po pol ure vožnje prvič po posipani cesti. 

 

Še astra je imela debelejši nanos barve. 

[dvorjan]

pred 13 urami je Alex napisal:

In poraba bo 10 litrov. 🤣

Ne, za porabo 10 litrov lahko zamenjaš še par notranjih komponent in potem 2,5l atmosferec iz sebe spravi 260+ konjičkov in 330 Nm. 

 

Sploh pa 2,5 litrski motor po tuningu pridobi 30-40 Nm v spodnjem območju vrtljajev in se bistveno lepše pelje od kateregakoli X mlinčka.

[zeki]

pred 1 uro je tommzy napisal:

A to je pri vseh barvah? Bom dal folijo čez havbo. 

Žal so vse barve take. To je novodobno šparanje v imenu "ekologije". Jaz sem se ravno na podlagi zapisov na naših, ter tujih forumih odločil za navadno belo barvo. So pa Mazdine barve res že skoraj Too Much, na mojem cliotu 2013 sem imel samo en odkrušek na havbi po 12 letih.

 

Če se boš odločil za folijo PPF, skrbno premisli komu boš zaupal. Eno priporočilo od mene je Avtokozmetika Kristal. Moraš pa vedeti, da imajo majstri dolge čakalne dobe in kar navite cene. Ne bi pa zaupal nekomu, ki se s tem ukvarja kot dopolnilno dejavnostjo. Vedeti moraš, da lahko gre marsikaj narobe(praske v laku, mehurčki pod folijo, etc.), ter težave pri morebitni kasnejši odstranitvi( lak se prime na folijo).

[Alex]

Pred eno uro je dvorjan napisal:

Ne, za porabo 10 litrov lahko zamenjaš še par notranjih komponent in potem 2,5l atmosferec iz sebe spravi 260+ konjičkov in 330 Nm. 

 

Sploh pa 2,5 litrski motor po tuningu pridobi 30-40 Nm v spodnjem območju vrtljajev in se bistveno lepše pelje od kateregakoli X mlinčka.

A atmosferca kar tako tunaš? Brez turbine? Daj razsvetli me, v čem je trik? 

Ker kaj podobnega še nisem zasledil. 🤗

Aja, dodaš turbino. Seveda. 😊

Popravljeno 23. november, 2025 od Alex

[Alex]

pred 4 urami je zeki napisal:

Žal so vse barve take. To je novodobno šparanje v imenu "ekologije". Jaz sem se ravno na podlagi zapisov na naših, ter tujih forumih odločil za navadno belo barvo. So pa Mazdine barve res že skoraj Too Much, na mojem cliotu 2013 sem imel samo en odkrušek na havbi po 12 letih.

 

Če se boš odločil za folijo PPF, skrbno premisli komu boš zaupal. Eno priporočilo od mene je Avtokozmetika Kristal. Moraš pa vedeti, da imajo majstri dolge čakalne dobe in kar navite cene. Ne bi pa zaupal nekomu, ki se s tem ukvarja kot dopolnilno dejavnostjo. Vedeti moraš, da lahko gre marsikaj narobe(praske v laku, mehurčki pod folijo, etc.), ter težave pri morebitni kasnejši odstranitvi( lak se prime na folijo).

To je bolj "špranje", kot ekologija. Namreč, na novih mazdah je debelina nanosa barve skoraj pol tanjša, kot je bila recimo na moji 6-ki, prve generacije (letnik 2004). Takrat je bil nanos od 150-180 mikronov. Barva pa je bila dvokomponentna akrilna. To je izredno trda barva. Se sploh ni poznalo kamenčkov gor. Nato so prešli, kot vsi proizvajalci na vodno barvo. Na trenutni 6-ki je že bolj tanek sloj. No in na cx30 je pa še tanjši sloj. Tako prišparajo veliko denarja. 

Popravljeno 23. november, 2025 od Alex

[samSimon]

pred 3 urami je Alex napisal:

Aja, dodaš turbino. Seveda. 😊

Samo vprašanje je kam, oziroma namesto česa 😅 Mogoče, če klime ne bi pogrešal...

[Alex]

pred 37 minutami je samSimon napisal:

Samo vprašanje je kam, oziroma namesto česa 😅 Mogoče, če klime ne bi pogrešal...

Lahko odpreš malo šipo pa je. 😉