mazda 6e Mazda 6e

[godlike]

Pa ne bom hodil na pol tanka tankat.

 

400-430 je dometa do lučke

[etcho]

pred 3 urami je goB napisal:

Polnjenje, ko je baterija na okoli 5% ?

Jaz si ne bi upal, ker od tod je hitro lahko 0%, če npr. polnilnica ne dela ali se bateriji zrola 😁...

 

 

Vzameš kantico in dofilaš. 😁

[NevLado]

dne 6. 9. 2026 ob 14:50 je dvorjan napisal:

Jaz si ne rabim predstavljati, lani sem opravil več kot 10 takšnih voženj (1000+ km v enem dnevu z EV).

 

Še enkrat, kako to poteka, za tiste, ki si ne znate predstavljati:

1. Start od doma s 100 % napolnjeno baterijo.

2. Prvi postanek za polnjenje nekje med 350-380 km vožnje (pač ko pade napolnjenost baterije na okoli 5 %). Polnjenje do okoli 55-60 %, ko avto polni s polno močjo. To traja v praksi v mojem primeru med cca. 9 in 12 minut.

3. Naslednjih 180-220 km vožnje in zopet ponovitev režima polnjenja (5-60 %). V teh desetih minutah skočim na WC ali pa ravno pojem sendvič in popijem kavo.

 

In tako rabim za 1000 prevoženih kilometrov ravno okoli pol ure (nazadnje sem rabil 29 minut - 9+10+10 so bili postanki za polnjenje). Torej je potovanje z EV le malenkost daljše kot z ICE, je pa veliko bolj prijetno in poceni.

 

Lahko pa enkrat naredite "iskreni" lastni test in dejansko izmerite čas, ki ga porabite za prevoženih 1000 kilometrov (npr. postanek za tankanje, wc, sendvič ...). Boste videli, da je pol ure izredno hitro mimo ...

pa pozabil si da so polnilnice ponavadi 4, črpalk za pumpo je pa 24

 

preveč idealnih scenarijev, sori

[Gregster]

Kaj pa hibridi? Zna kdo kaj konkretnega povedat? Meni se zdi zadeva zanimiva. Kako je v praksi? Stroški ,pokvarljivost, servis?

[Boss]

Moraš povedat kakšen hibrid. PHEV? Najbolj se izkaže, če ga redno filaš brez izjeme in da imaš kratke vožnje, da večino laufa na elektriko. Osebno pa če že, bi imel BEV z podaljševalnikom dosega. To je za moje pojme najbolj posrečena rešitev

[Agerg]

Verjetno neka logika v prehodu na elektriko. Samo cena? Sem gledal Toyote, ki so mi zaradi zgodovine nekako edini relevatni hibridi in so cene juhuhu.

[NevLado]

Pred eno uro je Gregster napisal:

Kaj pa hibridi? Zna kdo kaj konkretnega povedat? Meni se zdi zadeva zanimiva. Kako je v praksi? Stroški ,pokvarljivost, servis?

Realno jaz ne bi kupil drugega hibrida kot Toyoto HEV. Oni so edini dovolj časa na trgu z dovolj rešitvami in podatki, da lahko prilagajajo razvoj. Je pa to res spaceship feel, težak avto, cvt je grozen, ima pa par prednosti, npr avto lahko remote preko telefona užgeš in ga klima segreje/shladi; poraba je zelo nizka ob normalni vožnji do 130. Sem vozil Corollo 2023 hibrid in 2022 1.2 turbo bencin, nemogoča razlika pa je avto isti. 

[kacnje]

Če bo hibrid (ali priključni hibrid), potem sta prepričljiva favorita samo Toyota in Lexus. Res so zanesljivi. 

[etcho]

Ima sosed Lexusa LBX in se mu konstantno prazni baterija. Če ga ne vozi 3 tedne, ga ne vžge. So mu dali močnejši akumulator in je isto. Tovarniška hiba. 

[sportman333]

Sam gledam (že dlje časa, kdaj se bom odločil je še vprašanje :)), toyota corolla gr sport (sedaj imajo akcijo in jo dobiš za 35k) ki ima preverjen 2.0 mild hybrid in 180km ali pa Honda Civic advance, ki ima prav tako preverjen 2.0 mild hybrid in 185km (z akcijo 38k)....pri čemer sem Hondo vozil in njihov cvt je sedaj OK in izboljšan, ter se ne "dere v neskončnost" kot je to v modelu H-RV (btw, ne pozabiti da je Honda tudi že od 1999 prisotna na tem segmentu z Honda Insight, kar je samo 2 leti kasneje kot Toyota z prius)....

Lexus je pa pač nekajkrat višji rang

[dvorjan]

pred 5 urami je NevLado napisal:

pa pozabil si da so polnilnice ponavadi 4, črpalk za pumpo je pa 24

 

preveč idealnih scenarijev, sori

Sploh ni tako hudo, za razliko od vas se jaz ustavim takoj na avtocestnem postajališču, kjer je vedno več polnilnic (8 je že nekakšen minimum v tujini, marsikje gredo na 12, 16+). Medtem ko praktično noben izmed vas ne tanka bencina ali dizla na avtocestnih postajališčih po Avstriji in Nemčiji, temveč zavijate dol z odcepov in iščete črpalke po vaseh ... #realni_scenariji