Skoči na vsebino

Jamralnik v2

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Decembrska idila je, ampak malo vi?je. Ga kar dobr mede.

Planico sem zdele gledu babje teke, sne?i k zmaj.  :zvizga:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Decembrska idila je tale wikend vremenska fantazija. :(

Mal bolj?e je kot med tednom ko smo imel 15-16?C  :D

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Kolega, ki se bavi ljubiteljsko z vede?evanjem o vremenu mi je namignil, da naj bi prava zima z obilico snega in mraza nastopila takoj po novem letu. Trajalo naj bi tak?no vreme skoraj cel januar. Bomo videli...

 

 

Napisano

Kolega, ki se bavi ljubiteljsko z vede?evanjem o vremenu mi je namignil, da naj bi prava zima z obilico snega in mraza nastopila takoj po novem letu. Trajalo naj bi tak?no vreme skoraj cel januar. Bomo videli...

Nekaj takega pravi tudi pratika. Je ne spremljam, ampak sem prebral to novico zaradi pompoznega naslova v internet novicah...

Napisano

Kolega, ki se bavi ljubiteljsko z vede?evanjem o vremenu mi je namignil, da naj bi prava zima z obilico snega in mraza nastopila takoj po novem letu. Trajalo naj bi tak?no vreme skoraj cel januar. Bomo videli...

Ja baje, da bo celo obala zamrznila. :hudicek:

 

Ti bo? pa glavni car, ker ima?, kot edini primorc, zimske gume.

33112_1.png

Napisano

Ja baje, da bo celo obala zamrznila. :hudicek:

 

Ti bo? pa glavni car, ker ima?, kot edini primorc, zimske gume.

mislim, da jih ima tudi gelipter ;)  :rolleyes:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

He he ....res je. Alex in jaz komaj ?akava da bo na obali SNE?ILO...zoom zoom

Napisano

mislim, da jih ima tudi gelipter ;)  :rolleyes:

Me too :P

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Ja baje, da bo celo obala zamrznila. :hudicek:

 

Ti bo? pa glavni car, ker ima?, kot edini primorc, zimske gume.

Tudi ?e ne bo snega, zimsko opremo oziroma gume mora? po zakonu imeti. Pika.

In jaz se tega dr?im, ?etudi hodi folk tukaj na obali v kratkih rokavih. Red je red.

Ena o primorskih voznikih.

Znano je, da ve?ina res nima zimskih gum, ali pa, kar je ?e bolj ?udno, jih imajo na avtu montirane kar celo leto. Sicer mi ta politika ni jasna, ker itak ve?ina, ki prakticira to politiko ne zapusti varnega obalnega podro?ja pozimi niti enkrat, za poleti so pa take gume itak polom. Zakaj nimajo celo leto letnih??

Ok, pustimo jim veselje.

Druga vrsta pa ima celo leto letne gume in pozimi vr?ejo v prtlja?nik verige. Seveda, v ve?ini primerov so od kakih prej?njih avtov in niti pribli?no ne pa?ejo na trenutno dimenzijo gum.

No,da nadaljujem. Sin je prej?nji ?etrtek, ko je sne?ilo, ?elel priti domov z prevozi.

Pa mu ustavi prijazen starej?i par(ko re?em starej?i to tudi v resnici je, to niso ljudje mojih let :) lepo poberejo njega in ?e eno gospodi?no. In grejo proti avtocesti. In glej ga zlomka, ?e prej jih dajo na stran policaji in jih pobarajo, da poka?ejo zimsko opremo. "Ni problema", re?e mo?akar"takoj vam jo poka?em. Imam verige".

Res poka?e verige, ki niso imele veze z gumami na avtu.

"No,gospod,kam ste mislili to natakniti, ?e smem vpra?ati?"

Valjda jih niso pustili naprej. Odlo?ili so "prevozna sopotnika" in znajdita se, kot vesta in znata. Niso smeli naprej.

Edino pravilno. Prvi? sem sli?al za tako preverjanje.Tega bi moralo bit ve? in bi bil ve?ji red ob sne?enju po avtocestah.

 

 

Napisano

Kolikor vem za vas Primorce, ?e ne greste vzhodno od ?rnega kala ne rabite zimske opreme - ne verig in ne gum.

 

Jaz bi kaznoval v obe smeri ampak smiselno... Temperature kjer ?e lahko zmrzuje. Nima? opreme - kazen. ?e ?e sne?i kazen x2, ?e obti?i? kazen x5, ?e naredi? nesre?o zaradi tega kazen x20.

Za poleti enako - +20 stopinj po 30 marcu. Nima? letnih ali celoletnih gum kazen. ?e de?uje kazen x2, ?e naredi? nesre?o kazen x20.

 

Takoj bi bil red.

 

 

Moje osebno mnenje je celo tako, da z letnimi v snegu si manj nevaren za te?ko nesre?o, kot pa z zimaki na recimo na +50 stopinj pregretem zlizanem istrskem asfaltu, kjer je recimo ravnokar za?elo de?evati po recimo treh tednih su?e. Upam, da ne rabim razlagat zakaj.

33112_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

V ?etrtek, 2.1., kolovratil po Diva?i.

 

No, to ni za jamrat. Za pojamrat je razlog, zakaj sem bil v Diva?i.

 

Sem pa sestri lepo razlo?il, da njen Ford ne bo ve? delal tehni?ni pregled pri nas. Do novega leta 2021 gre od hi?e. ?e ne druga?e, mu pa pri nas na vrhu hriba spustim ro?no zavoro in bo sam ?el od hi?e...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

V ?etrtek, 2.1., kolovratil po Diva?i.

 

No, to ni za jamrat. Za pojamrat je razlog, zakaj sem bil v Diva?i.

 

Sem pa sestri lepo razlo?il, da njen Ford ne bo ve? delal tehni?ni pregled pri nas. Do novega leta 2021 gre od hi?e. ?e ne druga?e, mu pa pri nas na vrhu hriba spustim ro?no zavoro in bo sam ?el od hi?e...

Kaj ta ford je avto za mazohiste? ?e ni? drugega, te uspe iztrgati iz toplega domeka, da malo razi??e? zanimive kraje po Sloveniji. Tudi to je nekaj, da postori? za svoje zdravje. :)

 

 

Napisano

Uff....jebemliga..jutri imam za peljat Mazdo na servis za ta ogledala se ne zaprejo in odprejo do konca ..garancija ...danes probam in vse deluje ok ...lepo se odpirajo in zapirajo..kako dokazati..?e zdaj deluje..ok.

Bom probal...zoom zoom lp

Napisano

Uff....jebemliga..jutri imam za peljat Mazdo na servis za ta ogledala se ne zaprejo in odprejo do konca ..garancija ...danes probam in vse deluje ok ...lepo se odpirajo in zapirajo..kako dokazati..?e zdaj deluje..ok.

Bom probal...zoom zoom lp

Tako je bilo tudi pri mojem. Ti samo pojdi na servis. Bodo ?e vedeli, zakaj se gre, ker poznajo problem s temi ogledali oz. mehanizmi. Bo? pa bil kak dan brez avta. Najprej morajo seveda del naro?iti, ker ga jasno nimajo na zalogi, kot nimajo skoraj ni?esar.

 

 

Napisano

Ja to vem sem bil ?e v petek ..pa gospoda iz Mazda servisa ni bilo...DOPUST..nih?e ga ne zamenjuje...zanimivoooo...so rekli pridite v ponedeljek..noro..kje smooo..zdaj se bojo ?e zajebavali ..P.M.se malo bo treba v BTC .g Majesu vozit. .servis lp

Napisano

Uff....jebemliga..jutri imam za peljat Mazdo na servis za ta ogledala se ne zaprejo in odprejo do konca ..garancija ...danes probam in vse deluje ok ...lepo se odpirajo in zapirajo..kako dokazati..?e zdaj deluje..ok.

Bom probal...zoom zoom lp

 

Saj vedo za to... Meni je Majes preventivno ustimal kar oba... obcasno se zatikalo le na voznikovi strani... Je pa ta problem menda ze od prve generacije CX-5...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ok...jutri grem na servis Mazda kp..zrihtajo to...lp

Napisano

Tisto ogledalo ki zajebava, ma sigurno ko je odprto tudi nekaj lufta, ?e ga z roko malce naprej in nazaj sku?a? pomaknit.

Napisano

Kaj ta ford je avto za mazohiste?

Jah, saj prvih 150.000 km ne naredil brez te?av. Naslednjih 30.000 pa ve? na avtovleki kot na cesti... V glavnem podvozje: vsi kolesni le?aji so ?e zamenjani, tri vzmeti tudi, vsi amortizerji, za zavorne cilindre ne vem, a so ?isto vsi ali so "samo" glavni in trije kolesni, zamenjan je tudi alternator (prvi ?e v garanciji, drugi pred nekaj leti), kljuka vrat na desni strani, kon?niki so pa itak potro?ni material - vsaki?, ko nalijem Vitrex, peljem ?e k optiku, da zamenja kak?en kon?nik in naredi optiko podvozja...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ej, ej, po?asi! Jaz sem bil z Mazgo, sestra je tam ?epela s Fordom...

 

Ko sem videl smerokaz za jamo Vilenico, sem pomislil nate, ampak nisem imel mo?nosti, da bi se ti javil...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Mater... spet bo treba menjat prednjo sipo :huh:  ... Na LJ obvoznici sem zaslisal kamencek, pa niti ni bilo tako glasno... cez kaksen kilometer ali dva pa se je kar naenkrat naredila crta od levega roba ...  :blink:  :angry2:

 

cx-5_prednja_sipa_23C4A798.png

 

cx-5_prednja_sipa_23C4A779.png

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Še dobro, da so se pri črki č ustavili, ker naslednji bi lahko bili desničarji.
    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.