Skoči na vsebino

Jamralnik v2

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 19 minutami je NevLado napisal:

Mal te hecam ampak AWD doda težo in gre bencinarka zlahka mim.

 

Na you tube je video čipirane cx 5 na 240 konjev in 520 Nm navora. 

Od 0-100 pa 6,2.😉

 

 

Napisano
pred 2 urama je Alex napisal:

 

Na you tube je video čipirane cx 5 na 240 konjev in 520 Nm navora. 

Od 0-100 pa 6,2.😉

Ni krize, ga prehitim ko mu bodo podložke na servisu menjaval.

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano

Pa kakšen hobi je to, da iz težkega "terenca" delate športnika? Ja, vem, sem kmet an s hribu doma, ma tudi tu na vasi za dirkanje ne uporabljamo Land Roverjev Discoveryjev 110... A ne bi bilo bolje, da se za drag-race uporablja kaj lažjega? Na primer MX-5, čipirano na 240 konjev in 520 Nm navora? Mislim, tako, po kmečki logiki...

 

Potem pa ni čudno, da vam po dolini avtočki pijejo več kot meni polno naložena BTjka po hribih...

  • Všeč 1
  • Haha 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 9 minutami je NevLado napisal:

Ni krize, ga prehitim ko mu bodo podložke na servisu menjaval.

To je pol ure dela. 😉 Koliko goriva prišpara proti tvoji. Če bi ti vozil s takim tempom bi garant tvoja pila 9-10/100.😉

 

 

Napisano
pred 3 minutami je Alex napisal:

To je pol ure dela. 😉 Koliko goriva prišpara proti tvoji. Če bi ti vozil s takim tempom bi garant tvoja pila 9-10/100.😉

Mene ni sram da pije 9 litrou, sem pomoje edini poštenjak na tem forumu z G192 ki pove realno porabo če jo tiščiš. :prstgor:

 

Profitiram pa s tem ko se zjutrej vsedem v avto, odpeljem na šiht in popoldne ponovim proceduro v kontra smer. Pa še avto lahko takoj ugasnem ko nerabm na regeneracijo čakat :jezicek:

Napisano

Pa še s krivuljo se ti ni treba ubadat, a ne? 🤪

  • Všeč 3
  • Haha 2

34910_1.png

Napisano
pred 5 minutami je Boss napisal:

Pa še s krivuljo se ti ni treba ubadat, a ne? 🤪

 

 

"Kakšno krivuljo?" :lol::lol::lol:

Napisano
pred 10 minutami je SpEkTr napisal:

Hahahaha :) Ja, tako ja. S krivuljo se ne more, ker je ni :)

Kot sem že parkrat napisal, tej 2,5 benzinarji bi bili super motorji, če bi imeli turbino. Potem bi imeli nekje 300 HP in tam nekje 380-400 Nm navora. 

Potem bi bilo to-to. 😉

 

 

Napisano
pred 21 minutami je Alex napisal:

Kot sem že parkrat napisal, tej 2,5 benzinarji bi bili super motorji, če bi imeli turbino. Potem bi imeli nekje 300 HP in tam nekje 380-400 Nm navora. 

Potem bi bilo to-to. 😉

 

Sej jo imajo sam ne pri nas - imajo pa cca dobrih 250KM in so tud varni strani glede pritiska, da je taka turbina dovolj dolgoživa.

34910_1.png

Napisano
pred 21 minutami je Boss napisal:

 

Sej jo imajo sam ne pri nas - imajo pa cca dobrih 250KM in so tud varni strani glede pritiska, da je taka turbina dovolj dolgoživa.

Tej novi motorji prenesejo veliko konjičev.z lahkoto bi lahko imeli 300HP.

In brez nekih hudih obremenitev. Res pa je, da bi taki motorji tudi pili kot žolne.😊

 

 

Napisano

Sami po sebi ne bi pili. Pijejo takrat, ko se od njih zahteva. Se pravi pijejo toliko, kolikor zahteva voznik. Je pa res, da več ko je konjev, bolj voznik pešta pedal...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ah sej tudi moj VAGinalni avtobusek pije ku žouna. Ta bot sem se odločil, da ta tank nafte probam vozit samo na "navor" do 2500, max 2800 obratov in konje raje pustim spat v štali.... Normalno, če zaprov zajaham te konje 🤠 spijejo okoli 8.8l/100km. 

 

Tokrat pa sporočim rezultat....😁 ma moram prej še 500 km naredit.

 

Napisano
pred 11 urami je NevLado napisal:

Mal te hecam ampak AWD doda težo in gre bencinarka zlahka mim.

 

Teza ze teza, ampak pri awd niti mal ne skoplje, ko speljes

Napisano

Na suhem asfaltu redkokateri zakoplje, sploh teli ta novi, ki imajo ASR...

 

Fantje, nimate več tistih starih, brutalnih "muscle car". Zdaj imate "Greta-car"...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 56 minutami je AmpeR napisal:

In prav zaradi Greta-carja me je berlingo lovil za ritjo 😁

Berlingo gre bolj kot si ti misliš....😂

Napisano

Sploh, če je služben ane :) ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 3 urami je Slivka napisal:

Na suhem asfaltu redkokateri zakoplje, sploh teli ta novi, ki imajo ASR...

 

Fantje, nimate več tistih starih, brutalnih "muscle car". Zdaj imate "Greta-car"...

 

pa niti na mokrem ne

Napisano
pred 2 urama je Jest napisal:

Sploh, če je služben ane :) ...

 

Pa še čudno je pol, da se kvarijo... hehe... kdo bi si mislil.

34910_1.png

Napisano
pred 4 urami je Slivka napisal:

Na suhem asfaltu redkokateri zakoplje, sploh teli ta novi, ki imajo ASR...

 

Fantje, nimate več tistih starih, brutalnih "muscle car". Zdaj imate "Greta-car"...

Vredestein zimske gume zakopljejo na moji  čim pohodiš na več kot pou gasa .

Napisano
pred 30 minutami je NevLado napisal:

Vredestein zimske gume zakopljejo na moji  čim pohodiš na več kot pou gasa .

 

Meni še prej. P v ovinku hočejo ravno namesto v ovinek. 😊

 

 

Napisano
pred 47 minutami je Alex napisal:

 

Meni še prej. P v ovinku hočejo ravno namesto v ovinek. 😊

Pa računi da so moje "nove", 10kkm prevoženih

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
    • https://www.primorski.eu/se/cena-dizla-ponekod-v-italiji-presegla-31-evra-na-liter-LY2274397
    • Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.