Poraba!

[Mraušk Mčk]

Se vozim s pasatom, ki ima tale i-Stop in se mi kr srce para, k recimo v enem semaforskem intervalu 3x-4x motor zalaufa pa ugasne tako, da ga raje izklopim, ker pri nas dvomim, da ima nek bistven prihranek. Ja ?e popolnoma stoji? minuto ali ve? ampak to je dejansko redko.

Tale start stop meni ne para srca ampak ?ivce. Ni lep?ega ko manevrira? parkiranje na rikverc in se ti vsaki? ugasne . Na servisu so rekli da tega sranja ne smejo izklopit, tako da ostaja edino vsaki? ro?ni izklop, (?e ne pozabim).  Da bi s tem sistemom kaj prihranil je neumnost, ker pri moji ve?inoma pode?elski vo?nji manj kot v 5% primerov motor stoji ve? ko pol minute, vse ostalo je uga?anje za sekundo.

[Jest]

Tale start stop meni ne para srca ampak ?ivce. Ni lep?ega ko manevrira? parkiranje na rikverc in se ti vsaki? ugasne . Na servisu so rekli da tega sranja ne smejo izklopit, tako da ostaja edino vsaki? ro?ni izklop, (?e ne pozabim).  Da bi s tem sistemom kaj prihranil je neumnost, ker pri moji ve?inoma pode?elski vo?nji manj kot v 5% primerov motor stoji ve? ko pol minute, vse ostalo je uga?anje za sekundo.

Jaz nimam tega problema, da bi ugasal pri manevriranju in parkiranju... i-Stop se aktivira, ko se avto ustavi in stopim na pedal zavore (pri avtomatiku)... Ce nocem, da ugasne, ne pritisnem pedala zavore do konca... in potem motor ne ugasne... recimo v primeru, da vidim, da bo vsak cas zelena... Pri rocnem menjalniku pa itak deluje sele, ko das v ler in drzis sklopko... Ce je v brzini, se i-Stop ne aktivira... Vsaj tako je bilo na eni testni, ki sem jo vozil pred nakupom svoje sestice...

[Mraušk Mčk]

Ce nocem, da ugasne, ne pritisnem pedala zavore do konca... 

Tako naj bi delovalo, ampak ?e se ustavljam pred kri?i??em je potrebno zavoro vseeno vsaj pribli?no pritisnit in ugasne. oz ?e se doma na va?ki cesti ustavim da vzvratno zapeljem na dvori??e, zagotovo pritisnem zavoro toliko, da ugasne. Uglavnem, eno sr...

[Boss]

Men je zanimivo to, da ko sem imel rent-a-car KIO Ceed je bil i-Stop privzeto izklopljen in se ga ni dalo priklopit. Imajo to na vseh avtih tako narejeno, ker za njih itak ni prihranka (stranka pla?a gorivo) samo stro?ki vzdr?evanja so ve?ji.

[Jest]

Tako naj bi delovalo, ampak ?e se ustavljam pred kri?i??em je potrebno zavoro vseeno vsaj pribli?no pritisnit in ugasne. oz ?e se doma na va?ki cesti ustavim da vzvratno zapeljem na dvori??e, zagotovo pritisnem zavoro toliko, da ugasne. Uglavnem, eno sr...

Pomemben je tudi timing... Ker v bistvu ne ugasne takoj... ampak sele po sekundi ali dveh... Mogoce imas pa malce drugace nastavljeno... ali pa drugacen nacin voznje...

[Stroker]

Jaz nimam tega problema, da bi ugasal pri manevriranju in parkiranju... i-Stop se aktivira, ko se avto ustavi in stopim na pedal zavore (pri avtomatiku)... Ce nocem, da ugasne, ne pritisnem pedala zavore do konca... in potem motor ne ugasne... recimo v primeru, da vidim, da bo vsak cas zelena... Pri rocnem menjalniku pa itak deluje sele, ko das v ler in drzis sklopko... Ce je v brzini, se i-Stop ne aktivira... Vsaj tako je bilo na eni testni, ki sem jo vozil pred nakupom svoje sestice...

Pri rocnem menjalniku deluje, ko das v ler in spustis sklopko (ce jo drzis se ne bo ugasnil). Potem pa, ko spet stisnes sklopko, se takoj zazene. Zato se tudi ne ugasne kar tako (npr. med parkiranjem).

[Alex]

Pri rocnem menjalniku deluje, ko das v ler in spustis sklopko (ce jo drzis se ne bo ugasnil). Potem pa, ko spet stisnes sklopko, se takoj zazene. Zato se tudi ne ugasne kar tako (npr. med parkiranjem).

Valjda. Pravi avto ima prav narejeno.

[Jest]

No saj tako sem mislil... le narobe sem napisal ... Itak da takrat, ko spustis sklopko...  

[Stroker]

Tako imajo vsi rocni, sklopka je v bistvu stikalo, saj jo lahko samo v leru spustis.

 

Se mi pa je zgodilo da sem ga tako imel na kriziscu, ugasne ampak zacne polzit nazaj....

Sem se pa ob tem spomnil na tiste old school voznike ko na primer s prelaza dol dajo v ler......

Ni skrbi, avto se ne bo ugasnil, ?e se premika.

[Jest]

Najprej se je ustavil

 

Se mi zdi, da to bolj leti na tvoj zadnji stavek: Sem se pa ob tem spomnil na tiste old school voznike ko na primer s prelaza dol dajo v ler......

 

Pri situaciji, ko zacne polzeti nazaj pac stopis na zavoro... ce nimas "hill holder" funkcije ... 

[Stroker]

Ja, na tiste z lerom sem mislil...

[mazdaman]

Poraba na MX 8,26l/100km

[Z M A J]

Zadnjih nekaj tankov imam na R Katrci (Cliu II 1.2) porabo 6,7L/100km, LPG, kar pomeni da se res vozim okrog 4? na 100 prevo?enih. 

 

Je pa to vsakodnevna relacija Kamnik - Ljubljana - Kamnik, kak?en dan tudi 2x sem in tja, pa vsaj pol vo?nje po AC, po omejitvah, se razume. 

[Slivka]

Upam, da se je ra?unalnik zmotil za eno decimalno mesto...

 

 

[SoulMan]

Mogo?e ti ka?e 54,2 mpg, kar pa niti ni tolk slabo...

[Jest]

Mogo?e ti ka?e 54,2 mpg, kar pa niti ni tolk slabo...

Pi?e "l/100 km"... Edino ne vidi se dobro, ali je decimalna pika ali je ni da ni kar 542 l/100 km

[Tomozuki]

Dose?eni so dobri rezultati z EKO varianto aditiva. Znanec pogosto potuje v Lezsno Velikopoljska, PL. Tanka na prvi ?rpalki za ?entiljem in ?e nikoli ni prevozil te relacije, ne da bi nekje po poljski meji tankal  po 620 km. Gre za Avenzis karavan 2.2 avtomatik tank 50 l). Zadni? pa je to isto relacijo prevozil brez vmesnega tankanja. Spra?eval se je, kako to? Prvo je pomisli, da je v A na Shell ?rpalki dobil bolj?e gorivo. Nato se je spomnil, da je pred potjo menjal olje in uporabi novo varianto aditiva ECO. Dvom o bolj?i varianti dizla je odklonil potem, ko je natankal poljski dizel in prevozil enako uspe?no pot nazaj. Tudi prej je uporabljal aditiv, varianto Gold, vendar takega rezultata ni nikoli dosegel. To?nost navedenega rezultata bomo posku?ali preveriti na merilni napravi mo?i in sicer na motorju namenjenemu spidwey dirkalnemu ?portu.

Kak?en aditiv je to?

[uklopko]

Moja poraba na mazdi 6 pa zna?a po bc 5,6

Sem pa naredi to?no 1001 km

Ni slabo za 170hp

[Slivka]

Pi?e "l/100 km"... Edino ne vidi se dobro, ali je decimalna pika ali je ni da ni kar 542 l/100 km

 

Je bilo kar 54,2 litra na 100 km. Nekaj ?asa je bila tudi ve?, pa preden je ?ena razumela, kaj bi rad, pa preden je zbrskala aparat in slikala, smo bili ?e skoraj na vrhu vzpona, pa je poraba ?e padala. ?lo je pa za mazdo 5, jaz, ?ena, ?tirje otroci, 12% vzpon, aja, pa ?e kamp prikolica na kljuki.

[Katjaa]

790km s porabo 6.86 po bc pa 6,7. Pot Jesenice - Makarska. Mal pa kurijo tile konji plus vse kar preva?am zraven:)

[Gelipter]

790km s porabo 6.86 po bc pa 6,7. Pot Jesenice - Makarska. Mal pa kurijo tile konji plus vse kar preva?am zraven:)

Ej..to je dobra poraba...glede kako ste full...nalo?eni..he he enako kot mi ko gremo na dopust..lp

[dragana.stojiljk]

Od 6,5 do 7,8/100km. Odvisno od vo?nje, uporabe tempomata, ceste...

 

Poslano z mojega SM-G920F z uporabo Tapatalk

[Jest]

Zakaj imas pri prikazu Consumption¹ povprecno porabo 5.1 l/100 km, pri Consumption²  pa 5.9 l/100 km? 

[rendy]

Imel v posoji kot nadomestno vozilo Peletovo rx8 in s tankom naredil 350 km. To je 14l/km. U?itek med vo?njo je fenomenalen, samo kaj ko je treba tankat

[AmpeR]

Evo ?e na?a poraba: Mali Lo?inj, dol ?ez Istro, nazaj ?ez Krk, tri potniki in en kp prtljage, (menda 2 x regeneracija), kolone, trajekt, prehitevanja, klima nonstop, fu?kanje po Lo?nju gor in dol ... 6.8l/100km.

 

Se mi zdi kar uredi za na? trajekt