Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

  • 5 mesecev kasneje...
Napisano

Sam ne mazdina jajca,..se vidi da je škoda

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 4 urami je Mraušk Mčk napisal:

Dizel je zakon !!!

 

 

SIOL.NET

Letošnjemu evropskemu prvaku v reliju Miku Marczyku je uspelo brez vmesnega dolivanja goriva s škodo superb prevoziti kar 2.831...

 

Marsikaj je odvisno od velikosti tanka. In dizli so meli večinoma večjega.

Napisano

Rabljene gume in spuščen 1,5cm.  V primerjavi s tem, da dajejo v super varčne hibride (serijsko!!!) (ki pol žro benza 6+) vodo namesto olja (0W16) je ta prilagoditev malenkostna.

 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Pa dobro, tip se je šlepal za kamioni. Pa "jadral"z vetrom, pa za Teslami je vozil, da ni bilo upora, traktorji si ga vleki. 

Povprečna hitrost je bila verjetno 57km/uro.

Temu,jar je on delal, ne moremo reči vožnja. To je bilo kr neki. 

 

 

Napisano

MB E270 CDI 2003. Iz severa Nemčije do Slovenije poraba 3,6 litra, 2 človeka not, vožnja za tovornjakom. Peljali se za tovornjakom, ki so ga kupili in šli proti domu. Nekega zaveterja ni bilo, ker je bil vlačilec brez prikolice, ampak samo vožnja 90 km/h. 

Napisano
Pred eno uro je Shrek napisal:

MB E270 CDI 2003. Iz severa Nemčije do Slovenije poraba 3,6 litra, 2 človeka not, vožnja za tovornjakom. Peljali se za tovornjakom, ki so ga kupili in šli proti domu. Nekega zaveterja ni bilo, ker je bil vlačilec brez prikolice, ampak samo vožnja 90 km/h. 

 

A to je zdej ful dosežek? Še vedno je zavetrje, tudi če si za tovornjakom brez prikolice, če pa zraven štancaš 90 km/h bo mel pa vsak avto tako porabo :D

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano (urejeno)

Prefinjen občutek na pedalu za plin in veliko vozniške logike je lahko velikega pomena, tudi do 15%manjše porabe..:nevem:

Popravljeno od Bini
Napisano
pred 2 urama je g.Wankel napisal:

 

A to je zdej ful dosežek? Še vedno je zavetrje, tudi če si za tovornjakom brez prikolice, če pa zraven štancaš 90 km/h bo mel pa vsak avto tako porabo :D

Hotel sem omenit, da se že s starejšimi avti da vozit z malo porabe. 

Je pa zavetrje za prikolico s cerado ali hladilnikom veliko večje, kot za samim vlačilcem. Za prikolico bi imel še par deci nižjo porabo...

Pustimo...

  • Všeč 4
  • Haha 1
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Sicer "poznovečerna" vožnja brez nekih hudih zastojev, zato pa z nič kaj aerodinamičnim sedemsedežnim enoprostorcem s štirikolesnim pogonom, brez voženj v zavetrju, brez lovljenja vetra v hrbet, brez spuščenega podvozja, vožnja po omejitvah.

 

IMG_20251102_231952195.jpg

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 1 uro je Slivka napisal:

Sicer "poznovečerna" vožnja brez nekih hudih zastojev, zato pa z nič kaj aerodinamičnim sedemsedežnim enoprostorcem s štirikolesnim pogonom, brez voženj v zavetrju, brez lovljenja vetra v hrbet, brez spuščenega podvozja, vožnja po omejitvah.

 

IMG_20251102_231952195.jpg

A to je brez potiskanja :whatever:

Napisano
pred 18 urami je Bini napisal:

A to je brez potiskanja :whatever:

 

Ja, saj tudi jaz težko verjamem, da je naredil 327 km brez potiskanja. Neverjetno, kajne?

  • Všeč 1
  • Začuden 1
  • Ljubim 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 51 minutami je jacques33 napisal:

Tile novi tdi motorji so res pravi šparovčki, glede tega jim ni kaj očitati. 

 

Ampak še vedno so dizli. Se pravi, nekaj kar je sila zastarelo. In zato povsem nesprejemljivo.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
dne 7. 11. 2025 ob 22:49 je sportman333 napisal:

pa kdo pol pravi da Ford ni stroj, pa še nizko porabo ima, take še Mazda nima :)

Kaj šele, če bi imel X motor :unsure:

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano
pred 9 urami je NevLado napisal:

Kaj šele, če bi imel X motor :unsure:

 

Ni na pravo gorivo...

 

Kaj bi šele bilo, če bi bil sodoben 2-litrski turbo dizel v kakšni sodobni Mazdi 6, ki je precej bolj aeredonamična kot je sedemsedežni enoprostorec s štirikolesnim pogonom...

  • Všeč 2
  • Haha 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Aha, a to pomeni, da zarad tega nisem mogel dobiti Škodo Superba na test? Mislim, da je največkrat problem v tem, da imajo trgovci tolk modelov na voljo in če bi od vsakega imeli enega za test je verjetno pol parkirišča zasedenega samo s testnimi modeli. Je zoprno, ker ne moreš vedno sprobat točno tisto kar kupuješ, se pa da mogoče malo komenzirat pa sprobaš motor pri enem, udobje pač v nekem salonu (ja vem ni enako kot na terenu). Pol pa kake tri mesece preverjaš vse mogoče recebzije in  objave na youtubu nakar začiniš še z AI za podrobnosti pa oprezaš naokoli kje kakšnega vidiš v živo na cesti. Če maš srečo ujagaš še kakšnega lastnika, ki je pripravljen spregovorit besedo ali dve, kar mi je ratalo neko soboto na Ptuju.   Tko jaz kupujem avte in se vmes hypam. 😁
    • Imaš prav, mi se tako globoko nismo spustili ampak splošni občutek pri vožnji in notranja prostornost je za nas nekako boljša.. 
    • Še vedno je to precej manj, kot 20 K razlike   ... Sicer pa ta cena okoli 40K za Mazda CX-6e je samo trenutna akcijska cena, ki velja do konca leta... Drugace je taka po ceniku okoli 47 K € ...    Pa nimam nic proti Mazdi ... mi je vsec... ima pa tudi zame nekaj slabosti, ki sem jih ze omenil po testu... To je recimo zaslon, ki je enostavno prevelik... in bi bil komot taksen, kot je v 6e ... Pa to, da nima matircnih LED luci ... pa softverske funkcije so dalec za Teslinimi... Predvsem me je motilo precej piskanja za nic... ki ga ne mores trajno izklopit. Nekaj se da sicer izklopit preko bliznjic... samo kolikor poznam Mazdo, novih funkcionalnosti kasneje ne bo. Pri Tesli je meni osebno vsec bolj "user friendly" upravljanje preko zaslona ... Sem pred casom prvic sedel eno urco v Tesli in nisem imel problemov karkoli najti. Pri Mazdi pa po dveh dneh dolocenih zadev nisem nasel... recimo to, da samodejno prekljaplja med dolgimi in kratimi lucmi. Sele ko sem Mazdo vrnil, je Luka preveril in nasel, da je bilo izkljuceno  ... Poleg tega ima Tesla pri priblizno enako veliki bateriji 100 km vecji doseg ... kar se pozna predvsem pozimi, ko se ta precej skrajsa zaradi hladnega vremena in gretja ...    Ima pa vsak svoje slabosti in prednosti... 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.