Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svojem avtu…

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Lublan?anom bi morali oprostiti obveznost uporabe zimskih gum. Ve?inoma jih tako ali tako ne znajo uporabljat. 

 

Pribli?no tako...

 

Pa ne le za Ljubljan?ane, tudi za ostale velja: zakon predpisuje, da v zimsko opremo spadajo tudi letne pnevmatike in verige. Ve?ina jih verig sploh ne zna namontirati na avto... Ko bi vsaj v avto?oli imeli 15 minut vajo, da na avto vsaj enkrat nataknejo verige. Ampak ker niti tega nimajo, potem dobi? "strokovnjake" na letnih pnevmatikah in v prtla?niku imajo verige, marsikdo pa celo verige "za policaja", montirat jih pa ne znajo. Ko pa pade moker sneg, pa vse stoji...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Mazda 6, obe moji sta serijsko z 17 col platisci in gumami 215/50 17...

ce zelis dati verige gor, pise da ne gre s 17 in visje..

Se pravi poleg verig moras imeti se komplet 16 col in 205/60 16

Vecina ne bo tega naredila in bodo imeli verige le za policaje

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Mazda 6, obe moji sta serijsko z 17 col platisci in gumami 215/50 17...

ce zelis dati verige gor, pise da ne gre s 17 in visje..

Se pravi poleg verig moras imeti se komplet 16 col in 205/60 16

Vecina ne bo tega naredila in bodo imeli verige le za policaje

To si prozvajalec nebi smel dovoliti oziroma nebi smel dobiti homologacije pri nas,ker so tudi situacije ko ima? zimske in potem ne more? namestiti verig! Lp
Napisano

V navodilih za zadnjo sestico pise, da lahko verige namestis tudi na 19" gume ... 

 

Mazda6_Navodila_za_uporabo_8GK3-EE-18C-S

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Pri verigah ni problem cola, ampak presek. Lahko ima? tudi 22 colske in ve?, pa gredo verige lepo gor. Poglej avtobuse in tovornjake, tudi oni imajo verige...

 

Problem je presek. ?e ima? presek pnevmatike 45 ali 50, je pnevmatika zelo tanka in je te?ko montirati verige tako, da jih ne sname. ?e pa verige malo bolj objamejo pnevmatiko, pa hitro primejo tudi plati??e - ki je ponavadi aluminijasto. In potem rata, kar rata... Na pnevmatike preseka 60, 70 ali celo 80 pa ima? dovolj "mesa", da gor montira? verigo, ki trdno objame pnevmatiko in je ne sname, pri tem pa ne po?koduje plati??a.

 

Je pa problem pri novih avtomobilih, ker je med pnevmatiko in blatnikom zelo malo prostora. Verige je manre? zadaj potrebno zapet. Pa to ?e gre, te?je jih je odpet, ker je treba najti, kje je sponka. in ?e nima? prostora, da z roko pride? med blatnikom in gumo, je to presneto te?ko.

 

Vedno ve?krat si mislim, da bi bilo briljantno, ?e bi konstruktorjem in arhitektom za kazen dali, da morajo dve leti uporabljati izdelek, ki so ga naredili. naslednji? bi gotovo naredili druga?e...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Se mi zdi, da je bolj problem prostor med gumo in blatnikom oz. kolotekom ... :) ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Se mi zdi, da je bolj problem prostor med gumo in blatnikom oz. kolotekom ... :) ... 

Odvisno od avta in felten.

 

Po navodilih o verigah ki si jih prilo?il je zanimivo, da Mazda ne predpisuje najve?je vi?ine ?lenov verig - za osebna vozila ponavadi vse firme predpi?ejo veri?ice od 9mm, ?e sploh dovolijo uporabo verig.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Nekaj je napisano eno stran naprej...

 

post-10-0-53207000-1553718233_thumb.jpeg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Drugi? napolnil tank za gorivo (spet sem imel moder ?til v roki preden sem se spomnil da moje gorivo ne di?i ve?) in nabavil vinjeto. Poraba na AC pri 120 na tempomatu 4,9. Bo treba peljat zadevo do Simona, nekaj ne ka?e prav. :P

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

Napisano

Tudi moj kolega kupuje rabljeno CX-5, zato sem tudi jaz malo "firb?en" kateri letnik je, barva, bencinar ali dizel in podobne stvari

Napisano

Ja nisem ?e dal oglasa ven. Je 2.2 129kW, ro?ni menjalnik, AWD, oprema revolution, navi, 1. registracija 19/2/2013, 91.700 km. Zaenkrat brez napak, olje se mi ni nikoli dvignilo nad normalo, feb. narejen 6 servis na Mazdi v kp-ju. Zraven bodo ?e 4 feltne z zimskimi gumami (?e za eno sezono), so pa oboje 17??, cca 98% sem vozil jaz, 2% ?ena... :P

Napisano

Preobul sem jo v letne gume, ker so temna 19 col plati??a res lepa, se nisem odlo?il za varianto zelo lahkih 17 col plati?? za poleti.

 

Razmi?ljam, da bi dal narediti crom delete - letve okrog vrat, obrobi meglenk, znaki, letev okrog maske in zadaj za pokrovu prtlja?nika...

 

Poletno mestno vozilo je tudi na fotki. :)

post-5919-0-58254100-1554708144_thumb.jpg

Napisano

Npr: https://forum.mazda6club.com/exterior-modifications/439466-vinyl-chrome-delete-all-around.html

 

Tu je sicer ?rno in na temnem avtu, verjetno bi tudi na belem izpadlo ok.

Na svetlej?em vozilu bo ?e bolj do izraza pri?lo (beri za moj okus; lep?e). :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Meni osebno na temnejsem vozilu lepo izpade krom na svetlejsem (belem) vozilu pa crna :). Glede na to, da imas bel avto bo crna oz. grafitna barva cist fajn izpadla ;)

Napisano

Meni osebno na temnejsem vozilu lepo izpade krom na svetlejsem (belem) vozilu pa crna :). Glede na to, da imas bel avto bo crna oz. grafitna barva cist fajn izpadla ;)

Enako. Na belem avtu je lepo, da je vse ?rno. Tudi na rde?em pride v redu, ?eprav je tudi krom lepo videti.

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.