Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Tole temo si sposojam z mx5.com foruma, ker je res uporabna, vsak od nas kaj pobrklja po avtu in prav pride.

Da za?nem.

 

zamenjal filter nafte, napeljal kable za woofer :hudicek: , preveril olje :P

opral je ?e ne bom, ker se je svinjarija ?e konzervirala na pleh

 

evo v pomo? ostalim

2005 Mazda 6 Car Radio Wiring Diagram

Radio Constant 12V+ Wire: Blue/Red

Radio Switched Ignition 12V+ Wire: Orange

Radio Ground Wire: Black/Orange or Black/Yellow

Radio Illumination Dimmer Wire: Light Green/Red

Radio Antenna Trigger Wire: N/A

Radio Amplifier Turn On Wire: Blue/Black

Front Speaker Size: N/A

Front Speaker Location: N/A

Left Front Speaker Wire (+): Red

Left Front Speaker Wire (-): White

Right Front Speaker Wire (+): Blue

Right Front Speaker Wire (-): Yellow

Rear Speaker Size: N/A

Rear Speaker Location: N/A

Left Rear Speaker Wire (+): Purple

Left Rear Speaker Wire (-): Pink

Right Rear Speaker Wire (+): White/Blue

Right Rear Speaker Wire (-): Black/Blue

 

ter dodatna pomo?

12volts black (40A), black/yel (30A) + ignition harness

Starter black/blue + ignition harness

Second Starter N/A

Ignition blue + ignition harness

Second Ignition N/A

Third Ignition N/A

Accessory black/red + ignition harness

Second Accessory black/white + ignition harness

Keysense white/blue + ignition harness

Notes: Using the status output from the remote start to trigger this wire will disarm the factory alarm without unlocking the doors.

Power Lock lt. green - driver kick or door lock module

Notes: Lock is negative trigger thru a 1000 ohm resistor. Unlock is a straight negative trigger. MUST use relays.

 

The door lock control module is located above the passenger kick panel.

Power Unlock same as power lock wire

Lock Motor red/blue 5wi driver kick or door lock module

Notes: The door lock control module is located above the passenger kick panel.

Unlock Motor red/green 5wi driver kick or door lock module

Notes: The door lock control module is located above the passenger kick panel.

Parking Lights+ lt. green/black + driver kick, 14 pin plug

Parking Lights- red/white - headlight switch

Hazards blue/orange - switch or door lock module

Notes: The door lock control module is located above the passenger kick panel.

Turn Signal(L) white/black + turn signal switch

Turn Signal® white/red + turn signal switch

Reverse Light red/yellow + driver kick, 14 pin plug

Door Trigger green/orange - driver kick or door lock module

Notes: The door lock control module is located above the passenger kick panel.

Dome Supervision yellow/black - driver kick or door lock module

Notes: The door lock control module is located above the passenger kick panel.

Trunk/Hatch Pin brown - driver kick or door lock module

Notes: The door lock control module is located above the passenger kick panel.

Hood Pin gray/red - pin switch or theft module

Notes: The theft-deterrent control module is located in the center console.

Trunk/Hatch Release yellow - switch or door lock module

Notes: The door lock control module is located above the passenger kick panel.

Power Sliding Door N/A

Factory Alarm Arm blue - driver kick or door lock module

Notes: Arm is negative trigger thru a 1000 ohm resistor. Disarm is a straight negative trigger. MUST use relays.

 

The door lock control module is located above the passenger kick panel.

Factory Alarm Disarm same as factory alarm arm wire

Disarm No Unlock use key sense wire

Tachometer NOT blk/wht or grn/stripe ac any ignition coil or coil pack

Notes: On the 4 cyl models use the wire that is NOT black/white. On the 6 cyl models use the wire that is NOT green/stripe.

Wait to start N/A

Brake Wire green/yellow + brake pedal switch

Parking Brake brown - parking brake switch

Horn Trigger purple/white - switch or door lock module

Notes: The door lock control module is located above the passenger kick panel.

Memory Seat 1 N/A

Memory Seat 2 N/A

Memory Seat 3 N/A

Interface Module: Category:

Immobilizer Bypass Required:

Yes Type:

Transponder

Part #: 1100F

Alternate Part1 #: 556UW

Alternate Part2 #: DesignTech 20402

Alternate Part3 #: DesignTech 29402

Notes: Standard on all models.

Interface Module: Category:

Door Lock Interface Required:

Yes Type:

Multiplex

Part #: 456LW

Notes:

Smart Starter Kill Relays: Relay Type:

Starter Relay Location:

Engine compartment fusebox, Driver side

Part #: 6403A

 

this is for a 2005 but it should be the same.

 

Radio: Radio 12v

blue/red

+

radio harness

 

 

Radio Ground black/orange or black/yellow - radio harness

Radio Ignition orange + radio harness

Radio Illumination lt. green/red + radio harness

Factory Amp Turn-on blue/black + radio harness

Power Antenna N/A

LF Speaker +/- red - white +,- radio harness or amp under pass seat

RF Speaker +/- blue - yellow +,- radio harness or amp under pass seat

LR Speaker +/- purple - pink +,- radio harness or amp under pass seat

RR Speaker +/- white/blue - black/blue +,- radio harness or amp under pass seat

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Pustil v njej prazno plo?evinko energijske pija?e. :danzoman::P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
Napisano

Hehe, no zame je to samo trenutno prevozno sredstvo, ne ?ivljenjska sopotnica! :harhar:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Kaj sem danes naredil na moji Mazdi? Iz kasona sem stovoril tono hlevskega gnoja, odpel prikolico (na kateri je bilo ?e ?eststo kg hlevskega gnoja) in jo odpeljal z njive, da ni "vsa osrana", ker smo razmetavali gnoj. Nato sem ji nato?il ?e 40 litrov nafte. Zdaj, po kosilu, jo peljem ?e na sprehod v kamnolom.

Napisano

Zapeljal malo offroad po travniku pa hosti ko smo ?li v hosto. Skoraj tako kot Slivka le, da je bil za menoj ?e en traktor, nismo z Mazdo ni? drugega furali razen opreme. :P

Napisano

Danes marsikaj, za za?etek sem zamenjal una vodila ki povezujejo sprednje brisalce z motro?kom (hvala za vodila Canyon ;)) Potem sem se lotil malo bolj ekstremne zimske obleke, stylish sprednji odbija? sem zamenjal z serijskim (na katerega sem predhodno zmetal 5kg kita) v ?prickitu. Na odbija? sem montiral tudi meglenke, od katerih ena ni imela nosilca, tako da sm z nekaj truda in veliko improvizacije zrihtal ?e homemade nosilce :) Sicer pa mi ?asovno ni znesl sestavit sprednjega dela ker sem moral ob 6ih nekam letel.. Z o?etovo 6ko :P

panoramska.jpg
Napisano

?estica leti? Koliko prostora pa potrebuje za vzlet?

 

Ne boste verjeli, kaj se mi je danes zgodilo. No, moji Mazdi. Pri?el je mo?akar iz vasi in me prosil, ?e lahko opere mojo Mazdo. Malo takih sova??anov. Da bi se to ?e ve?krat zgodilo.

 

 

Pere jo pa zato, ker bi rad, da mu prepeljem nekaj govedine (okoli 750 kg). Se je zeznil, pa je govedino razkosal, preden jo je spravil domov...

Napisano

@Jst doma - tole je garant Photoshop? :P:hohoho::rozico:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Pred jutrisnjo novo sluzbeno potjo sem jo hotel spucati, ko sem umaknil stolcka zadaj sem hitro obupal, se vec sel sem po gadore 12 in odsravfal zadnjo klop in sel v avtopralnico. Tam sem prosil da spucajo na in pod klopjo.

 

Ni problem gospod, samo tole bo pa extra za doplacat, ker moramo kemicno scistiti....(Kinder, palcke, cips, marmeladni krof, kruh....)

Naj omenim mivko z elbe?

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Pred jutrisnjo novo sluzbeno potjo sem jo hotel spucati, ko sem umaknil stolcka zadaj sem hitro obupal, se vec sel sem po gadore 12 in odsravfal zadnjo klop in sel v avtopralnico. Tam sem prosil da spucajo na in pod klopjo.

 

Ni problem gospod, samo tole bo pa extra za doplacat, ker moramo kemicno scistiti....(Kinder, palcke, cips, marmeladni krof, kruh....)

Naj omenim mivko z elbe?

 

Zakaj si dela? delo, zadnji sede? se samo sname, razen ?e ma karavan druga?no izvdebo. :ne vem:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Zakaj si dela? delo, zadnji sede? se samo sname, razen ?e ma karavan druga?no izvdebo. :ne vem:

 

Ni tako kot v cx7 ko samo sunes gor, fiksne noge ima z M12

 

To je zarad navora da ne populi vsega a ves, tako kot tvoja zadnja naslonjala

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Ni tako kot v cx7 ko samo sunes gor, fiksne noge ima z M12

 

To je zarad navora da ne populi vsega a ves, tako kot tvoja zadnja naslonjala

 

Naslonjala so pri vseh pri?raufana, samo pri meni so za vedno. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Mazda se sveti, ?eprav so ji pasale grafitne feltne :bravo: Danes ?e vuf vuf priklopim, ki sem ga zamudil, je listek v kaslcu... <_<

 

Da mi MX5 ne zameri - zvozil malo avto ter napumpal gume, po 3h mesecih spanja pali in gas :bravo: le ob preklopu na plin je malo rabla da se zbudi

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Mazda se sveti, ?eprav so ji pasale grafitne feltne :bravo: Danes ?e vuf vuf priklopim, ki sem ga zamudil, je listek v kaslcu... <_<

 

Da mi MX5 ne zameri - zvozil malo avto ter napumpal gume, po 3h mesecih spanja pali in gas :bravo: le ob preklopu na plin je malo rabla da se zbudi

 

?e ma? cajt plet po Webasto nalepke.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

?e ma? cajt plet po Webasto nalepke.

 

je ?ansa ja sam grem jutr za Be?, mam polno (pa brez igo8 sem sem ugotovil, HTC ?el... :( )

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

woofer montiran, zelo lepo 'diha' pa je ful manj?i od pri?akovanega :bravo:

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Stisnu sem jo do slabih 230kmh (ups - morda pa sem bil v Nem?iji). :hudicek::P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

?estica leti? Koliko prostora pa potrebuje za vzlet?

 

Hehe, v primerjavi z mojo (65kw vs 100kw), kr fajn leti :P

 

 

Druga?e pa sem u?eraj sestavil do konca sprednji del, ter dokon?al in namontiral sprednji strut bar, komplet rostfraj, komplet doma narje. Treba edin ?e malo zbrusit vare, ter pobarvat :D

panoramska.jpg
Napisano

Zamenjal ?arnici za hladni beli lu?ki nad registrsko tablico. Osvetlitev je sedaj kon?ana, razen ?e se bom lotil ?e prtja?nika.

Napisano

Dolil ?rnozmajki malo Vitrex-a! :bravo:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Čestitam k ugodnemu nakupu😃👍 Pri privzdigovanju zvočnikov in efekta boljše zvočne slihe gre bolj za to,ker je usmerjenost visokotonca bolj navzgor,in je za to manj odboja tega spektra od tal. Da razložim-pri Kef-u kjer je nizkosrednjetonski sistem koaksialen,je tehnično nemogoče izvesti t.i. D’Appolito sistem,kateri ima karakteristiko širšega oddajanja srednje/visokih z manj odboji od stropa in tal. (glej konfiguracijo srednje/visokotoncev pri mojih nuVero-110 in 50 na prvi strani) D’Appolito-Anordnung – Wikipedia DE.WIKIPEDIA.ORG Sem že pisal o tem (Kef in ostali koaksialci)...kolikor imajo svoje prednosti,imajo tudi svoje slabosti. Tukaj gre za efekt akustike prostora oz. odboja zvoka od tal...višja je frekvenca,bolj usmerjeno se zvok širi od vira zvoka. In pri koaksialcih se zvok (če odmislimo efekt odboja od ohišja) širi enako v vse smeri...levo,desno,navzgor in navzdol. Tukaj je zelo zanimiv moj članek,kjer sem opisoval "usmerjenost" nuBox-310,ki ko je visokotonec zgoraj,oddajajo naravnost naprej in zamakjeno navzgor.....tukaj se že mogoče komu sanja za kaj gre... Pri koaksialcu pa tega ni...tla dobijo polno porcijo srednjih in visokih,kateri po odboju prispejo do ušes zakasnjeno,ker so morali prepotovati daljšo pot...skratka "prava informacija,a ob napačnem času". In Janez007 je ukrepal pravilno,ko je sprednji del malce privzdignil,in z tem spremenil usmerjenost srednjih in visokih bolj stran od tal. Odvisno od frekvenčnega poteka,ki ga ne poznam,se pogosto pri "nekoaksialnih" zvočnikih nižje stature,kjer je visokotonec pogosto pod višino ušes z tem pridobi na "zračnosti"...pri Janezovih pa je tukaj lih kontra-z tem je pridobil manj "z različnimi visokimi zamazano" zvočno sliko,in manj visokotonske energije na ušesih (toplejši vtis).   Kar pa se bass-a tiče-tukaj ima zvočnik veliko prednost v enakomernosti porazdelitve energije po prostoru v nizkih,ker ima najmanj dva nizkotonca (+ bassreflexa spredaj) če celo ni tudi srednjetonec neomejen v bass-u...česar pa ne vem....piše,da je 3-stezni (torej bi moral biti "pravi srednjetonec"...a kretnica ima le 13 elementov...   Nasvet za @Janez007-preveri kondenzatorje kretnice-so vsi elektrolitski,in bog ve,kakšne parametre imajo po 30 letih. In ne delati napake jih nadomeščati z folijskimi!!!-če odstopajo za več kot 20% jih menjaj,a vgradi spet elektrolitske,ker imajo ti običajno drugačno impedanco itd...ker zvočnik je bil konstruiran z elektrolitskimi!!!   Če pa so kapacitete še ok,pa pusti in "gasa"😄     In kot nalašč-kot da bi Janez vedel...sem tudi jaz kupil en par rabljenih zvočnikov😅 Nubert nuBox Typ 310 Lautsprecher 4Ohm 80 Watt Boxen Speaker | eBay.de WWW.EBAY.DE Staubschutz deckel hätte zwei von einem Nobert Logo fehlt. Identične sem že opisoval...so v pogonu v kabinetu (bivša dnevna soba)...tam žena lika itd...in ima en 48"LCD-TV,starega še analog-surround Onkyo TX-SV525R. In,ker bo Onkyo TX-RZ900 "brezposeln",bom ga dal namesto najstarejšega Onkya. In vidim na eBayu avkcijo...in 5 sekund pred iztekom oddam ponudbo,in "dobim avkcijo"😃 Za 118,67€ z ptt vred-ukradeno☺️ Tip je lepo zapakiral-vzorno...vse kot v opisu,super,k ni bil kadilec😃...ima pa eno majčkeno poškodbo (malce udarjen rob stranice spodaj),ki pa se ne bo videla,ker bo obrnjena proti zidu...tip je z ediksom ali čem podobnim pobarval logo NU na visokotoncih-to gre že z nohtom dol-bom očistil...en Nubert-logo na mrežicah manjka-imam rezervne...in bo v kabinetu najenostavnejši 4.0 surround😃-preizkusil-delajo BP👍   Če koga zanima-kako je pa pri Nubert-zvočnikih okoli "varnosti" pri nakupu rabljenih... Če je ohišje OK,in sta visokotonec in nizkotonec na zunaj "cela",ni šanse,da zvočnik nebi bil tehnično in zvokovno OK. Gre za to,da so pri Nubertu kretnice "adijo pamet"...in celo pri takšnem-takrat najcenejšem Nubert zvočniku ima kretnica absolutno noro količino elementov-4 tuljave,6 keramičnih uporov,4 kondenzatorji,od teh trije folijski + en elektrolitski (ker je v bass veji za odpačenje,je ozirajoč se na staranje nekritičen☺️),in dve varovalki....torej vse skupaj 16 elementov😲 No in točno te varovalke so vzrok,za kaj je nakup takih zvočnikov nekritičen-ker jih z nobenim ojačevalcem ne moreš "fentati"...ob obremenitvi "odklopijo" zvočnik,ko zmanjšaš na ojačevalcu,pa se vzpostavi nazaj-genialno.😃 Za povrh,pa so vsi elementi dimenzionirani za dvojno moč....pač tipično Nubert.   Evo,in še nekaj slik...tudi slika kretnice in kratek test,če delajo,kot se spodobi... VID_20250809_092618.mp4
    • 6A je cca 1,4 KW. Če ni klima čipšit, mora zadostovati. Pri nas micke hladijo/grejejo tudi s samo 150W porabe, ampak ko so res na minimomu.   Razvlaževanje ni nič drugega kot hlajenje. Koliko vleče v kakšnem načinu, pri kateri klimi, pri kakšni temperaturni razliki zunaj/znotraj, pri kateri nastavitvi temperature, pri kateri nastavitvi ventilatorja... je pa najbolje da pomeriš. 
    • A ni Premium 😅 A kdo tukaj zna povedat ali klima vleče večjo amperažo v klima načinu ali razvlaževanju? Vprašanje je za prikolico in kraje kjer človeška elektro noga še ni stopila in se govori še o 6A varovalkah   Dela b.p. dokler ne pečeš čevapov na električnem žaru ha ha ha. Seveda je žar prepožrešen ampak čist iz firbca me zanima.   Sva na poti v alpe, kjer klima ne bo potrebna, je pa danes v Aleksandriji nujno potrebna. Ker je ob 21:00 še vedno 33 in vlažno, predvsem pa zaradi komarjev ....pi..  kaj je to letos. Ni klopov, je pa tale luftwafe
    • Če si hočeš dobro, ne kupuj jajc od gorenja. 
    • Klopov se jaz bolj bojim, dobro preverite.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.