Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Hja, odvisno od avta. Za BTjca rabiš 9 litrov hipoidnega olja, 7 litrov motornega olja in 1 liter zavornega olja. Vse to za 70€ ne dobiš - vsaj ne novo... Pa to so samo olja, potem pa še vse ostalo.

 

Sicer je pa tak servis samo na vsakih 120.000 km, ostali servisi so bistveno cenejši, ker se menja samo motorno olje, filter motornega olja in filter zraka.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ne vem kaj je zate fejst :D
Zame ker sem to doživel prvič, je preveč, ni pa tako, da bi bil avto neprepoznavne oblike. Od oka sem jih naštel ene 10-20, ko je biu še moker sem mislu da ni neč :P

Napisano

Bolj sem mislil na to, če se da s suhim popravilom luknje ven potegnit, da ne bo treba ličanja in barvanja. Ampak kot praviš, da jih ni velik in niso globoke bo to šlo. Tako, da rabiš nekoga, ki točno to dela.

33112_1.png

Napisano

Ja meni gre to na mazdi tut dost na živce, ker je pleh res mehak....Mal bl na trdo ga pogledaš, je pa že udrtinca. nazadnje sem imel na strehi ene 3-4 udrtince, na strani nad voznikom, dam to zrihtat. Čez 2 let spet enako. Mi ni več jasno od kaj :)

Napisano
pred 11 urami je 50keda napisal:

Jaz nič, jo je pa toča polepšala v soboto :P
Tk da kdor ma priporočila za mojstre v okolici Celja, Konjic, Šentjurja na plano, hvala.

Dober mojster je v Polzeli? Če te zanima....

 

Jaz sem imel prvič na Alfi 600 lukenj.

12 ur dela.

 

Alfo je 2x ruknilo, drugič manj. M2 pa tudi 1x.

Napisano
pred 13 urami je 50keda napisal:

Jaz nič, jo je pa toča polepšala v soboto :P
Tk da kdor ma priporočila za mojstre v okolici Celja, Konjic, Šentjurja na plano, hvala.

AH Mlakar Grobelno.

Pravijo,da je OK,jaz še nisem imel s točo izkušenj....:nevem:

Napisano
pred 13 urami je godlike napisal:

Dober mojster je v Polzeli? Če te zanima....

 

Jaz sem imel prvič na Alfi 600 lukenj.

12 ur dela.

 

Alfo je 2x ruknilo, drugič manj. M2 pa tudi 1x.

Kater? Nekaj sem jih s tistih koncev našel.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne vem, kakšne so vaše izkušnje, ma kolikor imam jaz opravka z Ljubljančani - najbolj prijazni so tisti na Žalah. Drugi so vsi arogantni in pasji...
    • @JernejI.   Naj te malo potolažim. Sam imam enako Mazdo3, isti letnik, enak motor. Sem drugi lastnik. Edina okvara do sedaj, ki je izredno zahtevala mehanika, je bila knock senzor po 14 letih starosti. Okoli 100k km pa sem dal menjat teflone in obročke, ker me je motilo žrtje olja. Eni niti to ne dajo rihtat, pač dolivajo olje in jih ne moti. Je pa to znana slabost za ta tip motorja. Vse ostalo je redno vzdrževanje in menjava iztrošenih potrošnih delov (filtri, olja, svečke, prednje ploščice 1x, prednji diski 1x). Sedaj imam malo čez 200k km. Avto je čudovito ohranjen, ne rjavi, dela nenormalno dobro, pelje se pa glede na starost in takratno tehnologijo in nivo udobja tudi vrhunsko. Predvidevam, da je pri tebi enako. Pred meseci sem bil pred dilemo: ali ga prodati ali ne, pa sem se odločil, da glede na to, da bi zanj dobil (če bi) 3000 EUR, se mi ga ne splača prodat, ker se predobro peljem z njim. Zato ga bom redno vzdrževal, popravljal in zgonil do konca, da bo šel od mene samo še v razgradnjo. Hudih okvar ne pričakujem, potrošni deli v smislu (olja, filtri, končniki, fedri, amortizerji, diski, ploščice...) pa tudi niso tak strošek, da bi bil težko prebavljiv. Avto nam super služi in ne bo šel od hiše. Vanj bomo investirali, kar bo treba. Razen če raz*uka motor, kar ga pa skoraj ziher ne bo.   Soseda ima Mazdo2 letnik 2008 s 350k km. Redno jo servisira, menja potrošne in iztrošene stvari in je tudi noče prodat, ker se z njo še vedno super vozi. Edina okvara, ki jo je imela, je bil desni motorček za odpiranje šipe. Ostalo, kar je menjala, je material rednih servisov in potrošni deli podvozja.   Jaz bom avto rihtal in (z)vozil do konca. Čeprav je star 16 let. Enako priporočam tudi tebi. Tako finančno nezahtevnega avta tega ranga in udobja ne boš dobil  več. Pa kljub letom oblikovno še vedno top izgleda. Hkrati pa varčuj za drugega, ker tudi sedanji se bo enkrat moral posloviti.                
    • Kater? Nekaj sem jih s tistih koncev našel.
    • Torej bi bila neka logična izbira Ravenol EPX 80W-90?
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.