Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

C-max take gledam in bencinar obvezno. 

 

Pa vidim, da so 2,0 bencinci. Sam najbrž ne za naš trg:blink:

 

090375200_1228820655.jpg

N7rRRL1.jpg

Napisano

 

 

Pa če te kaj potolaži-Mazda 3 je takrat imela enako podvozje...v svoji cenovni klasi so fordi zmeraj imeli najboljsa podvozja...cca. od Focus-a MK1 naprej

Napisano
pred 14 minutami je skritikrt napisal:

 

 

Pa če te kaj potolaži-Mazda 3 je takrat imela enako podvozje...v svoji cenovni klasi so fordi zmeraj imeli najboljsa podvozja...cca. od Focus-a MK1 naprej

Vem to vse glede podvozij focusa. Veliko pred drugim že dolgo časa. Zato me pa vleče tud.

N7rRRL1.jpg

Napisano

In najboljši volan v svoji klasi...premakneš za milimeter in gre točno tja...ne k "francoz"

,k vlečeš volan za v ovibek,avto pa k da razmišlja,a bi,al nebi🤣😂

 

Pa še en podatek,k bo marsikoga presenetil-avto je dokaj sirok...npr Fiat Multipla je le 4cm sirša😳😃👍

Ko pa ga zacneš enkrat šraufati,pa zacudi njegova masivnost...npr. snameš panel z vrat,zadaj pa velika plehnata plošča prilimana in privijacena...nobene luknje itd.. npr. za zvočnik idealno...jaz sem samo pobuljil...je nekaj štekal desni motorcek za centralno zaklepanje...sem v bovden našopal Balistol olje,in spet dela BP😃👍

Pravkar je godlike napisal:

Ma žalostno je, da grejo na VAG platformo v prihodnosti.

Ma..mojo zgodbo poznaš...kot da bi vedel,kaj bo...samo še gledajo,kako bodo denar potegnili in nič ne gledajo na stranke...se prav čudim,da so Bronco-ta skupaj spravili.

Napisano

Pol tud forda ne bo več za kupit v prihodnosti... katastrofa res.

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 3 minutami je FuManchu napisal:

Pol tud forda ne bo več za kupit v prihodnosti... katastrofa res.

MEB bojo meli, torej štromarji.

nov Explorer bo na njej.

Pa še en prihaja, samo mi je padel iz glave.

Napisano (urejeno)
dne 27. 3. 2023 ob 13:59 je Boss napisal:

Spredi je 297mm zadaj pa 278mm.

 

320 je le pri MPS-ki.

Tudi te mazde imajo 320 diske

CE6BBD57-1327-4D41-9C8D-8141DF36497D.jpeg

Popravljeno od mazdaman

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Nabavljam zadnje ploščice za M6 in M3 (za na še prve originalne Mazda diske), pa zavorno tekočino. Spremljam cene in pred kratkim so na Autodoc močno navili cene, danes pa oglašujejo 35% popust. Klasična trgovska fora. 

 

Nameraval sem kupiti vse ATE:

13.0460-2628.2 ATE 22351 Komplet zavornih oblog, ploscne (kolutne) zavore z opozorilnim zvokom obrabe za MAZDA 6 ▷ AUTODOC cena in mnenja

13.0460-2645.2 ATE 22625 Komplet zavornih oblog, ploscne (kolutne) zavore Zadnja prema, z opozorilnim zvokom obrabe ▷ AUTODOC cena in mnenja

03.9901-6202.2 ATE DOT 4 706202 Zavorna tekocina 1l ▷ AUTODOC cena in mnenja

 

@scania bo vedel, ali je tekočina ATE TYP 200 OK (privlači me daljši čas menjave)? Katero alternativo bi vzel namesto nedobavljivih ATE zadnjih ploščic za M3? Za spredaj že imam nabavljene ATE.

 

image.png

 

Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

Nabavljam zadnje ploščice za M6 in M3 (za na še prve originalne Mazda diske), pa zavorno tekočino. Spremljam cene in pred kratkim so na Autodoc močno navili cene, danes pa oglašujejo 35% popust. Klasična trgovska fora. 

 

Nameraval sem kupiti vse ATE:

13.0460-2628.2 ATE 22351 Komplet zavornih oblog, ploscne (kolutne) zavore z opozorilnim zvokom obrabe za MAZDA 6 ▷ AUTODOC cena in mnenja

13.0460-2645.2 ATE 22625 Komplet zavornih oblog, ploscne (kolutne) zavore Zadnja prema, z opozorilnim zvokom obrabe ▷ AUTODOC cena in mnenja

03.9901-6202.2 ATE DOT 4 706202 Zavorna tekocina 1l ▷ AUTODOC cena in mnenja

 

@scania bo vedel, ali je tekočina ATE TYP 200 OK (privlači me daljši čas menjave)? Katero alternativo bi vzel namesto nedobavljivih ATE zadnjih ploščic za M3? Za spredaj že imam nabavljene ATE.

 

image.png

 

Zavorno bi vzel 2000 vendar bi jo vseeno menjaval na 2 leti. Ce ni ate bi vzel zimmermanove.

 

Napisano (urejeno)
pred 2 urama je scania napisal:

Zavorno bi vzel 2000 vendar bi jo vseeno menjaval na 2 leti. Ce ni ate bi vzel zimmermanove.

 

Verjetno si mislil ATE typ 200? 

 

Pri Zimmermann ploščicah pa ne zasledim informacije, ali so za električno zavoro ali ne (pri ATE gre za 2 različna modela, en je za električno zavoro, drug za ročno))???

https://www.autodoc.si/zimmermann/9393374

 

Popravljeno od Janez007
Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

Verjetno si mislil ATE typ 200? 

 

Pri Zimmermann ploščicah pa ne zasledim informacije, ali so za električno zavoro ali ne (pri ATE gre za 2 različna modela, en je za električno zavoro, drug za ročno))???

https://www.autodoc.si/zimmermann/9393374

 

Tako je 200

 

Te mislim da niso za elektricno. Za elektricno bi naj bile sledece oznake

IMG_20230601_142019.jpg

Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

Verjetno si mislil ATE typ 200? 

 

Pri Zimmermann ploščicah pa ne zasledim informacije, ali so za električno zavoro ali ne (pri ATE gre za 2 različna modela, en je za električno zavoro, drug za ročno))???

https://www.autodoc.si/zimmermann/9393374

 

Tukaj preveri

 

https://web.tecalliance.net/otto-zimmermann/en/home

 

  • 1 mesec kasneje...
Napisano (urejeno)

Pozdrav Mazda Mojstri,

 

Malo sem prečesal temo in imam občutek, da so tudi moji prednji diski "znova" hin in to zgolj po 17k km. Avto vožen relacijsko in so zavore res neobremenjene.

 

Optika je OK, danes še enkrat centriral prednji par in ni bilo nekih odstopanj, ki bi lahko povzročile tresenje pri zaviranju nad 100 kmh. Tudi pri zelo rahlem zaviranju pri hitrostih nad 100kmh trese... Mazda 5, 2011 letnik. Glede na prebrano vidim, da priporočate komplet ATE komplet (disk in ploščice). Verjetno je smiselno ob menjavi razdreti še čeljusti?

 

Hvala v naprej. GM

Popravljeno od Gregor Muc-Up
slovnica
Napisano
pred 12 urami je Gregor Muc-Up napisal:

Pozdrav Mazda Mojstri,

 

Malo sem prečesal temo in imam občutek, da je so tudi moji prednji diski "znova" hin in to zgolj po 17k km. Avto vožen relacijsko in so zavore res neobremenjene.

 

Optika je OK, danes še enkrat centriral prednji par in ni bilo nekih odstopanj, ki bi lahko povzročile tresenje pri zaviranju nad 100 kmh. Tudi pri zelo rahlem zaviranju pri hitrostih nad 100kmh trese... Mazda 5, 2011 letnik. Glede na prebrano vidim, da priporočate komplet ATE komplet (disk in ploščice). Verjetno je smiselno bi menjavi razdreti še čeljusti?

 

Hvala v naprej. GM

Če boš kupil frišen komplet in če že menjavaš, spucaj še čeljusti in boš mirne vesti.

 

  • 4 meseci kasneje...
Napisano

Evo, znalci, z besedo na dan.

 

Za Mazdo 3, 2020, 2.5 Skyactiv G rabim dobre zavore, ker mi original že tresejo. Kaj kupiti (in kje)?

Autodoc mi ponuja samo zadnje diske in ploščice. 😃

WWW.AUTODOC.SI

 

  • Haha 1
  • Žalosten 1
Napisano

Moji M2 so Brembo pasali. Nič ni "drhtela" pod njimi, pa jih je imal 8 let in 60k km.

Napisano
pred 13 urami je dvorjan napisal:

Evo, znalci, z besedo na dan.

 

Za Mazdo 3, 2020, 2.5 Skyactiv G rabim dobre zavore, ker mi original že tresejo. Kaj kupiti (in kje)?

Autodoc mi ponuja samo zadnje diske in ploščice. 😃

WWW.AUTODOC.SI

 

Zimmermann.

Napisano
dne 9. 12. 2023 ob 19:37 je dvorjan napisal:

Evo, znalci, z besedo na dan.

 

Za Mazdo 3, 2020, 2.5 Skyactiv G rabim dobre zavore, ker mi original že tresejo. Kaj kupiti (in kje)?

Autodoc mi ponuja samo zadnje diske in ploščice. 😃

WWW.AUTODOC.SI

 

lahko pa greš v EBC program, lahko da jih bom sam sprobal ko bom menjeval.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Dejmo še 1x, ker vidim da se ne razumemo.   Hill holder je popolnoma avtomatski in tako Škoda kot prej Mazda to zaznata, ampak le v primeru da je ta klanec vsaj zmerno strm, kjer je tudi smisel te funkcije pa itak drži samo nekaj sekund predno sprosti. Pri ročnem menjalniku res pomaga pri DSG pa nimam občutka, da bi bil ne vem kako potreben, razen ko je res strm klanec.   Kaj pa če klanec ni tako strm? Hill holder se ne bo vklopil zato pa lahko uporabiš auto hold, sploh v primerih, ko pričakuješ, da boš stal vsaj pol minute ali več, klanca je pa toliko, da bi avto z DSG menjalnikom v N pač začel lesti ali naprej ali pa nazaj, če ni bremze stisnjene. Sej mogoče sam pretiravam, ker dajem menjalnik v N, ampak to je pač še lastnost, ker sem imal celo življenje ročne menjalnike pa nikoli nisem stal na sklopki. Zato pa so mi sklopke zdržale 300kkm in več.   V glavnem, auto hold pa deluje na enak princip samo da stalno drži pritisk v bremzah in je primeren tako za stanje na semaforju kot pa za stanje in štart s klanca, ki je lahko blag, srednji al pa strm in ja takrat prevzame tudi funkcijo hill holderja. Še 1x hill holder spusti zavoro po parih sekundah, auto hold jo pa drži dokler se ne odločiš, da spelješ.   Ni mi pa auto hold všeč predvsem zato, ker zahteva pritisk pedala za gas in štart ni tako zvezen, kot brez, ko samo spustiš zavoro in počakaš tiste pol sekunde, da lepo zagrabi sklopka predno stisneš gas. To se pol res lepo pelje brez neželenih trzanj.          
    • A si zamenjal avto hold in hill holder?   Auto hold ni avtomatski. Moreš dodatno pohodit bremzo in drži neomejeno. Če ga vgasneš, gre v ročno.   Hill holder se aktvira na klancu in drži par sekund.   Hill holder imam na avtih leta. Auto hold imajo večinoma avtomatiki in celo ga ima moj Focus. Paše ko stojiš v vrsti na bregu, pikneš še malo bolj bremzo, ko si se ustavil in ni potrebe po ročni. Pa lahko leva noga počiva.
    • Meni je pa Auto Hold vsec, ker recimo pri semaforju ni potrebno stati z nogo na zavori ali prestaviti v N pri samodejnem menjalniku ... To, kar pa ti opisujes, pa je Hill holder  (pomoc pri speljavanju v klanec)...
    • Avto hold je še ena od zadev, ki je sila pogojno uporabna in prva od teh, da sem jo takoj izklopil. Uporabna je samo v primerih, da avto štartaš v klanec navzgor, da ne uničuješ sklopke. 
    • Evo, pa so potopili še en simbol, kar jim pa ni dobro uspelo. Sem včeraj gledal, pa se spraševal kaj tako dolgo traja. No, zjutraj pogledam in vidim potop in potem novice, da je vse šlo bolj mimo načrtov. Nekako mi je hecen tudi napis United States, ki izgine skoraj nazadnje in mi nekako simbolizira tudi potop ZDA, kot velesile.   Če koga zanima več: SS United States - Wikipedia EN.WIKIPEDIA.ORG   William Francis Gibbs - Wikipedia EN.WIKIPEDIA.ORG   Famed ship SS United States deliberately sunk off Florida coast to become a reef WWW.BBC.COM Activists wanted the historic liner to be turned into a museum, but it will instead become the world's largest artificial ocean reef.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.