Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

a niso neki naši vrli politiki :) nekaj probavali in promovirali v smeri iti v Bruselj, Dunaj in vsakodneno vožnjo v LJ z nekimi javnimi prevozi, pa jim je bilo izjave po potovanju dajati kot da so citronko pojedli :)....(sam se spomnim vsaj treh....).

Napisano

So ja... pa so ugotovili le to, da ti to rata edino če imaš časa na pretek, kot recimo upokojenci. No upokojenci so edini, da se jim splača to počenjat. Isti kurac je al sediš pred blokom na klopci in klepetaš bedarije, al se pa pelješ na sedežu v vlaku v Koper in isto klepetaš o bedarijah, stane te pa enako.

 

Če pa gledamo okoljevarstveno je pa to ekološko najbolj neprimeren način, da se voziš naokoli za brezveze samo zato, ker je zastonj. :whatever:

 

Ampak, jaz sem itak neumen, ker ne razumem, da v službo se peljat z lastnim avtom je smrtni greh pa kljub temu, da sem zanj plačal državi davke, da jih plačujem pri gorivu, da nisem strošek države na sociali, ampak da z davki od plače plačujem za to socialo, da se lahko dugi naokoli zastonj vozakajo, sam naj pa hodim peš al kako? Žal je logika, ki je meni pač nerazumljiva.

  • Všeč 2
  • Ljubim 1

33112_1.png

Napisano

@Boss, ne, ne in ne!

 

Jst sm kmet an s hribu doma, jst lohka ne zastopm. Teb manka še usaj 500 visinskih metru, de boš lohka ne-zastopu...

  • Všeč 1
  • Haha 1
  • Zmeden 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 3 urami je Boss napisal:

Žal je logika, ki je meni pač nerazumljiva.

 

Penzionisti ne posedajo samo na zastonj zicih v avtobusu tako, da tudi tisti, ki bi plačali, ne morejo gor. Penzionisti imajo cajt hodit na volitve. Posledično so pri politikih najbolj želena populacija.

Ne vem kaj pizdijo neki dijaki zarad prevozov, sami so krivi da nimajo volilne.

  • Všeč 1
  • Ljubim 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

No tko je tole... folku se ne bo splačal prodajat zato novega sploh ne bo kupil. Odlično gre tale EV matematika zelenega prehoda.

 

 

33112_1.png

Napisano

Zelo dobra razlaga glede kitajskih EV-jev in tole prihaja k nam. Noro kaj se gremo, z elektrifikacijo bomo uničili evropsko avto industrijo verjetno za zmeraj. Odpovedal smo se konkurenčne prednosti, znanjem, ki smo jih več kot stoletje razvijali, da bomo padli na hitro spacanim izdelkom made in China.

 

 

  • Jezen 1
  • Ljubim 1

33112_1.png

Napisano
pred 19 minutami je FuManchu napisal:

Evropa leti proti propadu. To je jasno že nekaj časa.

 

Jaz mislim, da je to vse stvar perspektive. Trenutno tako deluje ja. Ampak na koncu vedno prevlada slovenski pregovor: nobena župa se ne poje tako vroča kot se skuha.

 

Tudi električna mobilnost se bo počasi pokazala za strel v prazno, ko zmanjka subvencij, ali pa, ko bodo dajatve Kitajcem previsoke in bodo rekli hvala lepa.

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Ko se bo župa pohladila bo že prepozno se bojim. Kakorkoli že... Nimam nič vpliva na to. Jaz trajbam stare bencinarje in dizle in jih bom še naprej:punk:

N7rRRL1.jpg

Napisano

Upam, da bo res tako... ker ne vem kako moraš biti tolk kratkoviden, da boš uničil vse lastno. Merklco pa Šolca, Vonderlajno pa pol EU lopovskih politikov z njimi pa direkt na sodišče in to promptno. 15-20 let čuze minimalno. To je tipičen primer zlorabe oblasti v škodo državljanom EU.

 

Sej neki se dogaja v Nemčiji, zeleni so že oreng dobili po pički, pa SPD in CDU tudi. Tko da ja folk ne oprošča idiotizme. Verjetno bo zelo kmalu Nemčija morala nazaj zalaufat nuklearke, kot v ameriki že počnejo.

33112_1.png

Napisano (urejeno)
WWW.RTVSLO.SI

Evropski proizvajalci na kolenih, prihodnost avtomobilske industrije je zelena in električna, to ceno zanjo bo treba plačati, pravi član uprave Hidrie in koordinator misije Gremo Iztok Seljak.

 

Seljaka moramo drugače malo z rezervo jemati, ker seveda že skoraj 20 let v Idriji rinejo v smer elektromobilnosti. Torej se to pač pozna pri njih...

Popravljeno od Agerg
  • Všeč 1
  • Žalosten 1
Napisano

...vidim,da imajo eni kar orgazme🧐...

Kaj me "boli pimpek", da je električen😂🤣 

 

SIOL.NET

Porsche je novo obdobje z macanom, ki bo v novi generaciji v Evropi na voljo le še z električnim pogonom, začel tudi v...

 

Napisano (urejeno)
pred 18 urami je skritikrt napisal:

...vidim,da imajo eni kar orgazme🧐...

Kaj me "boli pimpek", da je električen😂🤣 

 

SIOL.NET

Porsche je novo obdobje z macanom, ki bo v novi generaciji v Evropi na voljo le še z električnim pogonom, začel tudi v...

 

Tukaj so ga pa fejst usrali. 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

Jst sem pa začel razmišljat da sem mogoče ravno idealna stranka ze električni avtomobil. Čez leto redko naredim preko 100km dnevno, če izvzamem dopuste.

 

A ni ceneje če vzamem nekega električarja, pa ko grem na dopust rentam? Zdej ko je tolko antireklame in so rabljeni že na sceni, bi se že dalo verjetno kaj primernega dobit.

 

Zelo pragmatično sicer in ne avtoljubiteljsko bi rekel.

 

Največja težava je, da bi to pomenilo slovo od 6ke, nevem če sem pripravljen na to...

Napisano

Kupi električnega, šestko pa daj za eno leto v garažo na klocne. Ko boš videl, koliko se zliješ s štromarjem (a se zliješ kot kava in mleko al se zliješ kot voda in olje), imaš še vedno možnost "undo"...

  • Všeč 3
  • Haha 1
  • Ljubim 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Uff, ne vem no, če se splača takole eksperimentirat. Če kupiš novega EV-ja verjemi, da boš v enem letu izgubil tretjino vrednosti. Ljudje tudi že vračunavajo popust za subvencijo in se obesijo ne na ceno celega ampak na ceno celega minus subvencija pa še vsaj dodatnih 10 posto dol, ker je EV.

 

EV moraš kupit zato, da ga boš imel dlje časa, vsaj da bo tolk star, da bo itak brez vrednosti al bi bil EV al pa ICE in ti bo takrat gladko vseeno. Se pravi več kot 10 let in več kot 200kkm. Če je možno pa še dlje, dokler ne rikne al pa se počiš z njim.

 

Zdaj pa bistvo, ker vidim, da te zanima stroškovno. Koliko km narediš letno? Ali lahko polniš doma? Groba ocena je, da delaš verjetno tam nekje okoli 20.000km letno, voziš verjetno večino po regionalkah, kjer je poraba najbolj ugodna. Če polniš doma boš na 100km prihranil 5€ glede na ICE vozilo. To pomeni letno okroglega tisočaka pa verjetno še za servis tam nekje 300€ več kot za EV. Zdaj si pa izračunaj kolk časa boš rabil, da prideš s ceno skozi oziroma da bo ceneje. Seveda ne pozabit na večji padec cene rabljenega EV-ja.

 

Seveda ne pozabi stroške z rentanjem za recimo tri tedne. Pazi, da na tako idejo poleti pride mnogo EV lastnikov in se zato cene rentanja dvignejo, tako da verjetno za kak tritedenski dopust boš težko prišel pod 2k€ za avto ranga Mazda 6.

 

 

33112_1.png

Napisano

Gledam tam 3,4 leta stare EV. Pač neko budget varianto, MX-30 se že prodaja za toliko star za okoli 15k npr. Pa v vsakem testu pohvalijo občutek v kabini in vozne lastnost. Kritizira se seveda doseg, katerega pa ubistvu ne rabim. Ker ima manjšo baterijo ni (pre)težek.

 

Delamo do 15k na leto. Večinoma regionalne/mestne. Doma ga lahko polnim, imam tudi predimenzionirano sončnico na strehi. Tko v površnem izračunu cca za dobrih 10k km povprečne porabe EVja pustim v omrežju.

 

To glede rentanja imaš verjetno prav, ker smo primorani v koriščenje dopusta v času šolskih počitnic, to bo sigurno najdražja tarifa (kot že za nastanitve in vse ostale storitve zraven..)

 

Sej dvomim da bom na koncu potegnil takšno potezo. Sam posvoje sem skoraj šolski primer, ko je EV smiseln.

Napisano
pred 25 minutami je SeekK napisal:

Gledam tam 3,4 leta stare EV. Pač neko budget varianto, MX-30 se že prodaja za toliko star za okoli 15k npr. Pa v vsakem testu pohvalijo občutek v kabini in vozne lastnost. Kritizira se seveda doseg, katerega pa ubistvu ne rabim. Ker ima manjšo baterijo ni (pre)težek.

 

Delamo do 15k na leto. Večinoma regionalne/mestne. Doma ga lahko polnim, imam tudi predimenzionirano sončnico na strehi. Tko v površnem izračunu cca za dobrih 10k km povprečne porabe EVja pustim v omrežju.

 

To glede rentanja imaš verjetno prav, ker smo primorani v koriščenje dopusta v času šolskih počitnic, to bo sigurno najdražja tarifa (kot že za nastanitve in vse ostale storitve zraven..)

 

Sej dvomim da bom na koncu potegnil takšno potezo. Sam posvoje sem skoraj šolski primer, ko je EV smiseln.

 

Ja potem si dejansko kandidat za nakup česa takega

 

Jaz predlagam da ne gledaš MX-30 ker imaš pri 150kkm cca 8k stroška z menjavo baterije, baje da se tam enkrat automatsko zaklene

Napisano

Kako , baterije so pa res vzdržljive, v 10ih letih se degradirajo samo par procentov. Zakaj menjat? 

 

Aja, zaradi politike proizvajalca, da je treba odkartat malo kar tako , extra :)

Napisano
pred 8 minutami je NevLado napisal:

Jaz predlagam da ne gledaš MX-30 ker imaš pri 150kkm cca 8k stroška z menjavo baterije, baje da se tam enkrat automatsko zaklene

 

Tega nisem še zasledil, nisem niti podrobno brskal. Bom sigurno preveril.

Napisano
pred 2 minutama je SeekK napisal:

 

Tega nisem še zasledil, nisem niti podrobno brskal. Bom sigurno preveril.

Meni je tako Majes povedal na servisu ob debatki

Edit: prosim javi kaj ugotoviš

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sem peljal Forda k bližnjemu tunercu, da ga malo "nafrizira". Pa mi je še na zadnje sedeže montiral pedala...
    • Tule si aktivno sodeloval v debati, če si mogoče že pozabil, haha    
    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.