NOVA MAZDA 3 (2019)

[323 BA]

Dr?i, o tem sem ?e pisal. Kon?ne cene so kljub temu vsaj 10 % vi?je kot pri nas.

[Robert]

Bom uporabil kar to temo, ali mogo?e kdo kaj ve o tem:

 

https://www.avtomobilizem.com/novice/mazda-napoveduje-za-zenevo-nov-model-v-frankfurtu-pa-jih-ne-bo/14-01-2019/

 

ali je to kar nekaj brez osnove, ne govori o novi M3.

[mazdaman]

Dvomim, da se bo to zgodilo CX-3, je pa dejansko prostor ?e za en model vmes, tako po velikosti kakor ceni.

[Matick]

Mogoce bojo pa zacel 7 seater SUV prodajat tud v Evropi

[DigitalS]

Mazdi glede na potrebe trga definitivno manjka en model med cx3 in cx5. Torej vi?ja M3.

[323 BA]

CX-4 bi bil super, ?e bi pri?el v Evropo. Edini SUV kupe, ki mi je v?e?en (bmw x4 in mercedes nevemkakosemure?e sta "sme?ko, ki bruha").

 

Cx-3 je bila ravno osve?ena.

[Alex]

  dne 17. 1. 2019 ob 12:35 je 323 BA napisal:

CX-4 bi bil super, ?e bi pri?el v Evropo. Edini SUV kupe, ki mi je v?e?en (bmw x4 in mercedes nevemkakosemure?e sta "sme?ko, ki bruha").

 

Cx-3 je bila ravno osve?ena.

Stranska silhueta super, spredaj tudi zadaj pa so lu?i preozke in je grda.

[izacus]

  dne 17. 1. 2019 ob 10:36 je DigitalS napisal:

Mazdi glede na potrebe trga definitivno manjka en model med cx3 in cx5. Torej vi?ja M3.

 

CX-5 je vi?ja M3 - ista ?asija in osnova.

[Jest]

  dne 17. 1. 2019 ob 12:54 je izacus napisal:

CX-5 je vi?ja M3 - ista ?asija in osnova.

 

 

V bistvu bolj visja M6  ... 

[izacus]

Ne, na Mazda 6 osnovi je grajen CX-9.

[323 BA]

CX-4 je nekako velikosti CX-5 (8 cm dalj?a, torej zanemarljivo), ampak kar 30 cm ni?ja od CX-5. Zanimivo, da je samo 8 cm vi?ja od M6.

 

Vsekakor zanimiv avto, verjamem da bi se tudi v Evropi dobro prodajala. Ljudje so pa? mahnjeni na kri?ance, po novem itak SUV in dovolj, mora biti obvezno coupe SUV.

[Z M A J]

Mene ta imena CX total na Citroene spominjajo, ?e se kdo ?e spomni tavelike ?abe?

[DigitalS]

A ve mogo?e kdo na kak na?in deluje avtomatik pri mazdi ? Je dosti podoben CVT ? Ali bolj DCT ?

[323 BA]

Klasi?en AT s pretvornikom navora. Torej ne dvosklop?ni ala DSG oz ne brezstopenjski CVT. Najbolj preizku?ena oz. zanesljiva varianta.

[Jest]

 

The biggest news about the 2019 Mazda 3 is its SkyActiv-X petrol engine, which is said to give diesel-like fuel economy thanks to what Mazda calls Spark Controlled Compression Ignition (SCCI).

his clever new tech, combined with a conservative 187 hp and 230nm of torque, will mean the supercharged 2.0-litre engine will be as efficient as a diesel, but without the sooty emissions.

 

[jures]

Torej bo tudi s turbino?? Katera verzija sploh bo.....samo tudi to je konkurenxa ze probavala pa opustila (manjsi motor pa turbina)

[Baho]

Vedno, ko jo vidim ta novo mi je manj v?e?. Trojke predzadnje generacije bodo lep zbirateljski kos.

[DigitalS]

Meni je oblikovno vedno bolj v?e?, ampak nisem prepri?an, da bo vredna denarja.

Zdi se mi, da jim je zmanjkalo ?asa, da bi bila popoln hatch.

 

- Zadaj manjka prezra?evalni sistem (oz re?e). 

- Ta kombinacija analognih ?tevcev z digitalnih je za moje pojme zastarela.

- Multi link suspensiona ni

- Skyactive X sem prepri?an, da ne bo prepri?al (predolgo se mu?ka s podatki)

- sedana sploh nebi smelo bit, ampak bi mogli naredit "fastback" - 5 vrat.

 

Bom pa po?akal na cene in da vidim v ?ivo. 

[Bini]

Limuzina je ?pica ona pa...?

[Boss]

  dne 31. 1. 2019 ob 11:29 je DigitalS napisal:

Meni je oblikovno vedno bolj v?e?, ampak nisem prepri?an, da bo vredna denarja.

Zdi se mi, da jim je zmanjkalo ?asa, da bi bila popoln hatch.

 

- Zadaj manjka prezra?evalni sistem (oz re?e). 

- Ta kombinacija analognih ?tevcev z digitalnih je za moje pojme zastarela.

- Multi link suspensiona ni

- Skyactive X sem prepri?an, da ne bo prepri?al (predolgo se mu?ka s podatki)

- sedana sploh nebi smelo bit, ampak bi mogli naredit "fastback" - 5 vrat.

 

Bom pa po?akal na cene in da vidim v ?ivo. 

 

Se popolnoma strinjam

 

Ok, ?e prezra?evanje ?e nekako pre?ivim in ?tevce tudi, se pri ostalih zadevah za?ne zatikat.

- HB ima ?ist premajhen prtlja?nik tako, da za moje potrebe pa? odpade. Tudi na obliko se nekako navajam ampak jebat ga, it iz 6-ke z ogromnim prtlja?nikom na minimalca pa? ne bo ?lo.

- limo je veliko bolj uravnote?eno oblikovana, ampak klasi?en prtlja?nik z majhno nakladalno luknjo - wtf so razmi?ljali, ker ostali gredo to?no v modele s tako imenovanim fast back zadkom. Hyundai ima recimo odli?nega i30 fast back da o razli?ici N sploh ne bom razglabljal ker je top. Tudi KIA je z novim Proceedom zadela tapravo, da ne govorim o razli?ici GT, ki je zame sploh v kategoriji "simply love it" Zakaj tedva omenjam - ker sta cenovno tam tam pri top razli?icah s performance motorji 204 KM oziroma 271KM.

- kaj je zdaj s tem skyactive-X? Nekaj zadnjih napovedi, ki naj bi u?le iz tovarne bo ta motor verjetno na voljo ?ele v 2020. Hmmm, nekaj ni OK, al imajo te?ave ali pa se jim dogaja tako kot pri 6-ki druge generacije, ki bi morala priti na trg z dizlom 2.2 takoj na za?etku a jim ni zneslo zato so leto in pol prodajali samo s starim z 2.0 dizlom. Bojim se da ne bo niti pribli?no tako var?en, kot ga napovedujejo.

- vsi, ki kaj dajo nase uporabljajo multilink vpetje zadaj, Mazda gre pa nazaj v preteklost oziroma var?ujejo tam, kjer je to nepotrebno - in zato bodo hoteli 30 jurjev. ufff

- ve? ali manj vsi testi in slike nove trojke so spredaj brez tabliice... zakaj, ?e vemo, da je tablica obvezna in da bo prakti?no brez le v salonu. Tablica je ?e na prej?nji trojki precej skazila v?e?nost sprednjega dela in maske - upam se trditi, da bo pri novi podobno.

 

Ma ne vem , kolikor imam rad Mazde, imam ?edalje ve?ji ob?utek, da me iz odlo?itve v odlo?itev bolj razo?arajo. Tako kot nisem imel nobenih zadr?kov pri nakupo prve in druge generacije 6-ke in nisem rabil sprejemati nobenih kompromisov sem tukaj ?isto razdvojen. In to pa? ni OK, pri nakupu avta, ki bi ga vozil rad kar nekaj ?asa.

 

Mah, jebat ga, ?e ne bo Mazda bo pa kaj druzga...?eprav...ehhh,,,,

[mazdaman]

?e bo tablica spredaj postavljena tako kot na tej Nem?ki bo kar vredu

[jures]

Intercooler?

[DigitalS]

Jaz se vedno bolj spogledujem s peugeotom 508 ( za 32k?). 

Bom pa vseeno ?e tolko po?akal da vidim, oz. se peljem s 3jko.

 

PS. Samo francoz...  

[mazdaman]

 bo po moje kar precej ve?ji avto, ker je tudi sedanje velik, nov bo malenkost kraj?i a vseeno velik.

[323 BA]

Drugi razred, seveda je ve?ji. Tudi meni je nov 508 neverjetno lep, sploh SW.