Skoči na vsebino

NOVA MAZDA 3 (2019)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

mazda-3-moja800x600.jpg

 

Da se ?e jaz pohvalim ;-)

 

Tudi jaz in moja draga sva sre?na lastnika nove Mazde 3 Skyactiv X AWD.

Kot je ?e Zagor napisal je vo?nja s tem vozilom zares u?itek na vseh podro?jih. Od voznih lastnosti, udobnosti in izgleda (zunaj in znotraj).

Pri izbiri barve pri nama ni bilo te?av, ker sva bila oba takoj odlo?ena za Soul Crystal Red ki res poudari obliko vozila.

 

Ko sem se jaz odlo?al za tip motorja sem tehtal med G122 in Sxyactiv X in sem se glede na obljubljene specifikacije (180KM, 134kW, povpre?na poraba 4,5l/100km) odlo?il za slednjega. Sicer sva potem ?akala na vozilo pet mesecev (od maja do septembra) ampak sva do?akala.

 

Pozitivne strani vozila je ?e opisal Zagor in se z vsem strinjam. Ugotavljam pa tudi jaz par minusov, ki pa niso tako mote?i, da ne bi mogel trditi, da je nova Mazda 3 res super avto.

 

Minusi:

- motor ni tako odziven kot sem pri?akoval. Sploh pri nizkih obratih rabi kar nekaj ?asa, da se "zbudi". Pri vi?jih obratih pa motorju ne zmanjka posko?nosti. Mazda je res naredila motor, ki bo v?e? naj?ir?emu krogu voznikov.

- poraba je kar visoka glede na uradne specifikacije (4,5l / 100km na uradni strani) je pri meni po dobrih 4.000 prevo?enih km povpre?na poraba 7,2l/100km in to v glavnem po avtocesti.

- tudi mene "?uli" levi rob sede?a. Sem pa opazil, ?e imam na sebi bolj mehke hla?e (ne kavbojk) pa ti??anje ni ve? problem. O?itno je problem tudi v robovih hla? (Zagor).

- pri preklapljanju motorja med razli?nimi na?ini delovanja (SPCCI; delovanje brez iskre) se ?uti rahlo "cukanje" motorja. Pri tem motorju ni opaziti brnenja kot je napisal 73837 ampak se ?uti na vo?nji. Sicer sem imel avto ta teden ?e na servisu (vpoklic vseh vozil z motorjem Skyactive X), kjer so mi nalo?ili nov program za motor in se mi zdi, da je sedaj "cukanje" motorja ?e manj izrazito. Mi je pa serviser omenil, da je problem v okolijskih standardih, ki jih motor mora izpolnjevati in zato je program vozila naravnan k ?im manj?i emisiji izpu?nih plinov ter da zna biti, da se bo s ?asoma (beri: po ?e nekaj programiranjim motorja) karakteristika motorja spremenila. Upam, da res ;-)

 

 

Druga?e pa vozila ?e nisem uspel dodatno protikorozijsko za??ititi, ker sem "zamudil" suho vreme. Hvala ti SpEkTr za tvoje mnenje. Tako da ?akam na bolj suho vreme. Tudi jaz mislim, da za??ita z oljem Krown ne more ?kodovati ;-)

 

Jure75, sre?no vo?njo, naj ti bo vo?nja u?itek! Tudi mene zanima kaj ve? izku?enj po ?e nekaj ve? prevo?enih kilometrih, veseli bomo poro?ila..  :rolleyes: 

Jaz sem na servisu zadnji? vpra?al ?e za G122 obstaja ?e kak?en update (zaradi tega brnenja) pa so rekli da ne. Morda kdo ve kaj ve? insajderskega o tem?

 

Lp, Peter

 

Napisano

?akam na prvi sneg ;-). V de?ju 

 

 

?akam na prvi sneg ;-) V de?ju mi ga pa ?e ni uspelo spravit "s tira"... Druga?e pa je AWD povsem avtomatski in ni nobene indikacije o razporeditvi navora. Se pa res dobro dr?i ceste... Sporo?im kako bo v snegu ;-)

Ma kak?en sneg dej no nehi. Za priklopljiv 4kolesen pogon so pravi zaresni pogoji testiranja tisti mejni pogoji, ko se koeficient trenja v trenutku spremeni ko zapelje? v kravji drek. ?e to po?ne? v zares strmem klancu in ker to ponavadi samo z enim kolesom, takrat se v resnici poka?e koliko so vredne razne elektronske zapore in priklopljivi pogoni. Torej za resno testiranje bo? moral po?akat do naslednje pa?ne sezone.

 

Pa dobro vozi ta?as.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Foruma?i ?koti imajo AVTO LETA in toje.....MAZDA 3,poleg tega je ?e naj dru?inski avto leta! Zakaj ?e pa nima ni? prostora? Verjetno so bolj mali.

Napisano

Foruma?i ?koti imajo AVTO LETA in toje.....MAZDA 3,poleg tega je ?e naj dru?inski avto leta! Zakaj ?e pa nima ni? prostora? Verjetno so bolj mali.

No, vsaj en narod, ki ni obseden z nem?kimi avti. O?itno imajo dober okus. Pa saj kdor je bil na ?kotskem se je lahko prepri?al, kako ?udovite gradove so gradili. Kaj pa pri nas?Kaj bo avto leta?

 

 

Napisano

Pustimo se presenetit,ampak Mazda je premala,da bi sforsirala M3 za avto leta predvsem pa prerevna vsaj pri nas za neke grde posle!

Napisano

Pustimo se presenetit,ampak Mazda je premala,da bi sforsirala M3 za avto leta predvsem pa prerevna vsaj pri nas za neke grde posle!

Lepo povedano. :)

 

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Zdravo, 

Sem nov na formu..prvi? lastnik Mazde..

Tri mesece sem lastnik M3 G122, prevozil sem cca 3k klometrov. Z avtom sem na splo?no zadovoljen, ?e posebej z vo?njo, ker se je res u?itek vozit..

Opa?am pa zadnji ?as da mi deluje nenavadno prezra?evanje in klima. Zdi se mi da greje pretirano in hladi premalo..namre? pri zunanji temperaturi 8C moram nastaviti notranjo temperaturo med 16 in 17 C, da je avto rahlo ogret. ?e nastavim 20C greje na full.. enako je ?e deluje le prezra?evanje ali klima. Prezra?evanje je nastavljeno na 

vstop sve?ega zraka.. 

Je to normalno?Ima ?e kdo tako izku?njo? Mislim da se bom oglasil na servisu :)

 

Lp.D

Napisano

Tole sem pa zasledil v enem izmed ameri?kih reviewje, kjer pri polnem avtu nikakor niso uspeli dovolj ohladiti, da bi bilo prijetno notri.

33112_1.png

Napisano

Zdravo, 

Sem nov na formu..prvi? lastnik Mazde..

Tri mesece sem lastnik M3 G122, prevozil sem cca 3k klometrov. Z avtom sem na splo?no zadovoljen, ?e posebej z vo?njo, ker se je res u?itek vozit..

Opa?am pa zadnji ?as da mi deluje nenavadno prezra?evanje in klima. Zdi se mi da greje pretirano in hladi premalo..namre? pri zunanji temperaturi 8C moram nastaviti notranjo temperaturo med 16 in 17 C, da je avto rahlo ogret. ?e nastavim 20C greje na full.. enako je ?e deluje le prezra?evanje ali klima. Prezra?evanje je nastavljeno na 

vstop sve?ega zraka.. 

Je to normalno?Ima ?e kdo tako izku?njo? Mislim da se bom oglasil na servisu :)

 

Lp.D

 

Tudi jaz opa?am podobno.

Poleti je kar te?ko prijetno shladit avto, ?e posebno pa to ?utijo potniki zadaj, ker nima posebnih re? za zrak na sredinski konzoli. CX-30 jih recimo ima.

Enako pa zdaj ko je hladneje opa?am da se avto ?ez nekaj minut mo?no segreje ?e je nastavljeno na 19, 20 stopinj. Potem moram zmanj?at na 16 ali celo na hlajenje, da se malo umiri. O?itno na za?etku starta gretje na polno, in je potem ?e nekaj ?asa pregreto, ker po ca 15min je vse normalno - na dalj?i, enourni vo?nji potem recimo nastavim na 19 in se mi zdi da deluje kot bi moralo.

Napisano

Ampak tudi 19 ni normalna temperatura. Jaz bi ?el na servis, da to porihtajo, verjetno je kaj v vezi s termostatom.

Napisano

Jest mam na voznikovi strani stalno nekje 20 ali 21 stopinj, na sovoznikovimpa stopinjo vec... Pa ves cas klimo na AUTO...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Jest mam na voznikovi strani stalno nekje 20 ali 21 stopinj, na sovoznikovimpa stopinjo vec... Pa ves cas klimo na AUTO...

Enako. In mi je ok.

 

 

Napisano

Enako tudi jaz.zoom zoom lp

Napisano

Hvala za va?e informacije. Se mi je zdelo da nastavljena temperatura 16 ni ok.

Pri meni bi se pri nastavljeni na 21 C skoraj savnal.. Sem pa tudi sam pri prej?njem avtu (ford) uporabljal nastavitev med 20-22..

Lp.D

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Neverjetno kako barva vpliva na vsecnost avta.

 

Trojka limuzina mi je eden lep?ih avtov zadnjih let,ampak ko sem jo videl v beli barvi..... Ne hvala.... Pa je bila kar nafilana z opremo...

 

Pa ?e nekaj mi je padlo v o?i; ogromen,naravnost ogromen pokrov za tank in to okrogle oblike- nekako ne pa?e.

 

Ampak rde?a, ki jo ima nek tip blizu mene.... Noro lep avto

Napisano

Neverjetno kako barva vpliva na vsecnost avta.

Trojka limuzina mi je eden lep?ih avtov zadnjih let,ampak ko sem jo videl v beli barvi..... Ne hvala.... Pa je bila kar nafilana z opremo...

Pa ?e nekaj mi je padlo v o?i; ogromen,naravnost ogromen pokrov za tank in to okrogle oblike- nekako ne pa?e.

Ampak rde?a, ki jo ima nek tip blizu mene.... Noro lep avto

Pravim stalno, da mazdam najbolj pa?e ta rde?a barva. :)

 

 

Napisano

Pravim stalno, da mazdam najbolj pa?e ta rde?a barva. :)

Se strinjam , pa sicer nisem dan rde?e barve na avtih.

Napisano

Mah, barve so stvar okusa, tko kot pr ?enskah enim so v?e? ?rne, enim blond... Tak da je brezveze re?t katera barva je lep?a na Mazdi, vsak ma svoj okus.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Mah, barve so stvar okusa, tko kot pr ?enskah enim so v?e? ?rne, enim blond... Tak da je brezveze re?t katera barva je lep?a na Mazdi, vsak ma svoj okus.

Sexstrinjam. Ampak zanimivo je, da velika ve?ina bi imela-rde?o mazdo. Ne vem zakaj, ampak tako sem sam ugotovil po reakcijah ljudi. Res pa je tudi, da tudi, ?e bi ga hoteli imeti si ga ne upajo kupit, ker no?ejo bit tako opazni in v centru pozornosti. Druge avte pa ve?inoma ne bi imeli v rde?i barvi. Mogo?e ?e edino to novo kio ?ipka z ?rno streho.Recimo audije pa ve?ina kupuje v beli barvi in srebrni. Nato je na vrsti ?rna.

 

 

Napisano

Sexstrinjam. Ampak zanimivo je, da velika ve?ina bi imela-rde?o mazdo. Ne vem zakaj, ampak tako sem sam ugotovil po reakcijah ljudi. Res pa je tudi, da tudi, ?e bi ga hoteli imeti si ga ne upajo kupit, ker no?ejo bit tako opazni in v centru pozornosti. Druge avte pa ve?inoma ne bi imeli v rde?i barvi. Mogo?e ?e edino to novo kio ?ipka z ?rno streho.Recimo audije pa ve?ina kupuje v beli barvi in srebrni. Nato je na vrsti ?rna.

Jaz sem pred kratkim videl ?estico v neki sivo-modri barvi, ki je res Super izpadla.

 

Ve? kot ima avto nekih dodatkov v stilu kromaste letve (6ka) ali pa ?rnih obrob (cx30) , bolj je treba paziti kak?no barvo se izbere.

 

Recimo Corolla od punce; hotela je svetlo notranjost (?rna izpade res morbidno) in ji je prodajalec sam rekel, da naj v tem primeru izbere temno zunanjost in res, izpadlo je Super. Ko sva videla sicer v?e?no svetlo corrolo s prav tako svetlo notranjostjo.... Je bilo bolj tako-tako.

Napisano

Alex, meni recimo BMW (katerakoli ina?ica) mi je v (?ivo oz. krvavo) rde?i barvi obupno za videt. Mojega Z4 ?rnega nebi menjal za rde?ega niti ob dopla?ilu 5 Smukov, za isti avto, pa? ne gre.  :zvizga:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.