Poraba: bencin vs. dizel

[FuManchu]

Ni to veliko za tako malo konjev? Ne vem zato vprašam.

[Janez007]

Že dolgo nisem slišal ventilatorja motorja, po tem ko sem ugasnil motor, danes pa spet in to pri 2 stopinjah.  

 

Ja te številke samo kažejo, kako je poraba odvisna od načina vožnje. Bi znal prevozit isto relacijo pod 5 l/1000 km in tudi nad 8 l/100 km. 

Popravljeno 12. december, 2022 od Janez007

[Slivka]

Enake znamke vozilo, enak model vozila, enak letnik vozila, enako veliko vozilo, še barve je enake, enkrat štirikolesni pogon in dvolitrski turbo dizel (poraba 6,7), drugič 1,5 litrski ne-dizel s sprednjim pogonom (poraba 8,8). 

 

Zame ni več dileme, kakšen motor je edina prava izbira.

[sportman333]

če se bencinar manj kvari ko dizel, potem bi hitro sprejel tudi višjo porabo

[skritikrt]

pred 15 urami je Slivka napisal:

Enake znamke vozilo, enak model vozila, enak letnik vozila, enako veliko vozilo, še barve je enake, enkrat štirikolesni pogon in dvolitrski turbo dizel (poraba 6,7), drugič 1,5 litrski ne-dizel s sprednjim pogonom (poraba 8,8). 

 

Zame ni več dileme, kakšen motor je edina prava izbira.

Ne smeš ga voziti kot diesela...šaltanje pri nizkih obratih ni za bencinarja...pri obremenitvi seveda,da ne bo kdo mislil,da moraš skoz pr visokih šaltati.

Ne rečem,da ti tako voziš,a je res,da zelo veliko voznikov,ki prešaltajo iz diesela na bencinarja le te vozi "narobe", in se nato seveda pritožujejo nad porabo.

[Slivka]

Mi je dal motor sam od sebe hitro vedeti, da če nima vsaj 4.000 obratov, nimam kaj menjat v višjo, ker se ne bo izšlo... Vseeno se je zelo poznalo, če se je naklon ceste spremenil za procent ali dva...

[godlike]

Podhranjen motor. Tak sem samo 1x Mazdo vozil in to po Avstriji od Dravograda, kjer sem jo dobesegno gnal v ovinke v hrib.

 

Pa je bil atmosferc.

 

Turbo v brege 2-3.5k pa že pošteno leti skoz ovinke. Pri 2k imam že max. navor.

 

In normalno da bencin pije kak literček več, je pa za to vse ostalo ceneje. Tudi olja kr manj not gre na servisu, cestnina, ....

Pred eno uro je skritikrt napisal:

Ne smeš ga voziti kot diesela...šaltanje pri nizkih obratih ni za bencinarja...pri obremenitvi seveda,da ne bo kdo mislil,da moraš skoz pr visokih šaltati.

Ne rečem,da ti tako voziš,a je res,da zelo veliko voznikov,ki prešaltajo iz diesela na bencinarja le te vozi "narobe", in se nato seveda pritožujejo nad porabo.

Hja. Mazde res ja.

 

Sodobni turbo bencinci pa imajo čist druge krivulje navora.

[Slivka]

Za tega sumim, da navora sploh nima. Ali so ga pozabili zmontirat noter ali pa je to kak nov dizajn, da je lažji motor pa zato manjša poraba. Ampak navora mislim da ta motor nima...

 

Ima pa nek čuden sistem, ker mi je po avtocesti nekajkrat napisal nekaj v smislu "dvovaljni režim"...

[Bini]

pred 3 minutami je Slivka napisal:

Za tega sumim, da navora sploh nima. Ali so ga pozabili zmontirat noter ali pa je to kak nov dizajn, da je lažji motor pa zato manjša poraba. Ampak navora mislim da ta motor nima...

 

Ima pa nek čuden sistem, ker mi je po avtocesti nekajkrat napisal nekaj v smislu "dvovaljni režim"...

Tist čudni sistem ti je pa vzel pol tistega kar mogoče kje ima....

Mazda G 122 in 150 ima isti sistem.👍😉

[godlike]

Pred eno uro je Slivka napisal:

Za tega sumim, da navora sploh nima. Ali so ga pozabili zmontirat noter ali pa je to kak nov dizajn, da je lažji motor pa zato manjša poraba. Ampak navora mislim da ta motor nima...

 

Ima pa nek čuden sistem, ker mi je po avtocesti nekajkrat napisal nekaj v smislu "dvovaljni režim"...

Kaj imaš tu noter. Če je 1.5 in je Ford je potem lahko:

- 150 KM 240NM

- 182 KM 240NM

- 200 KM 290NM

 

Keri butl sem, da mislim, da bo Ford 1.5 imel 1.5 Fordov motor.

1.5 TSI 114KM ali 150KM (hibrid). Če je 114 je krepko podhranjeno za tak voz.

 

pred 53 minutami je Bini napisal:

Tist čudni sistem ti je pa vzel pol tistega kar mogoče kje ima....

Mazda G 122 in 150 ima isti sistem.👍😉

Če ima mogoče 3cl mu je vzelo samo 1/3 😉

 

Tudi tu sledi popravek 1.5 TSI ne Ford Dragon. Ne bom iskal kolko cilindrov ima.

Popravljeno 29. maj, 2024 od godlike

[Slivka]

pred 40 minutami je godlike napisal:

Kaj imaš tu noter. Če je 1.5 in je Ford je potem lahko:

- 150 KM 240NM

- 182 KM 240NM

- 200 KM 290NM

 

Keri butl sem, da mislim, da bo Ford 1.5 imel 1.5 Fordov motor.

1.5 TSI 114KM ali 150KM (hibrid). Če je 114 je krepko podhranjeno za tak voz.

 

1,5 litra in 84 kW. Prepisano iz prometne.

 

In če bi ti jaz napisal, da si butl, bi mi zameril... Se hecam, da ne bo zamere...

[godlike]

A ni to žalostno. Ker Fiat 124 oz. Preoblečena mx5 je imel Fiatov motor.

 

Tu pa je Ford samo drugo logo nabil. Za to pa ga v Fordovih delavnicah ne znajo servisirat.

[Boss]

En lep prekrasen frej dan idealen za krajši roadtrip na obalo. Nekje po 20 letih sem šel spet po prazni stari cesti brez nervoze po omejitvah. Sploh nisem načrtoval nek hypermiling izziv ampak od Vrhnike do Strunjana je po skoraj 100 prevoženih km je izgledalo takole - 3.9l/100km

 

 

Povratek v Lj s tem, da sem pol poti peljal po AC (normalna AC hitrost 130km/h) in pol po stari cesti pa je dvignil porabo po 236 prevoženih km na še vedno navdušujočih 4.4l/100km

 

 

Ta avto je res nenormalen šparovček. Za tako velikost, maso in karavansko obliko se mi zdi, da je v ICE svetu skoraj težko bolje.

 

 

 

Aja, da pa dan ne bi bil perfekten sem očitno nekaj povozil in guma počasi spušča za pol bara na cca uro zato tam tista fletna lučka. Tko, da doma sem z enim filanjem prišel.

 

Sem klical vulkanizerja  pa je rekel sam prit. Jaz pa njemu: "a bi se to mogoče dal kar prek Teamsov zrihtat, ker jutri delam od doma". 🤪 Ni čist zapopadel - očitno preveč geekovski štos, tako da bo treba kr fizično k njemu na sestanek. 🤣

 

 

[Shrek]

Sanke, sanke... 

Brez sank bi bla poraba še dobra pol litra nižja 😋... 

[Z M A J]

Pred eno uro je Shrek napisal:

Sanke, sanke... 

Brez sank bi bla poraba še dobra pol litra nižja 😋... 

Jaz jih trenutno vozim v prtljažniku (čakam sneg, da bo kaj zimskega veselja). A to tudi doda kaj k aerodinamičnemu poslabšanju?

[Bini]

pred 9 urami je Boss napisal:

En lep prekrasen frej dan idealen za krajši roadtrip na obalo. Nekje po 20 letih sem šel spet po prazni stari cesti brez nervoze po omejitvah. Sploh nisem načrtoval nek hypermiling izziv ampak od Vrhnike do Strunjana je po skoraj 100 prevoženih km je izgledalo takole - 3.9l/100km

 

 

Povratek v Lj s tem, da sem pol poti peljal po AC (normalna AC hitrost 130km/h) in pol po stari cesti pa je dvignil porabo po 236 prevoženih km na še vedno navdušujočih 4.4l/100km

 

 

Ta avto je res nenormalen šparovček. Za tako velikost, maso in karavansko obliko se mi zdi, da je v ICE svetu skoraj težko bolje.

 

 

 

Aja, da pa dan ne bi bil perfekten sem očitno nekaj povozil in guma počasi spušča za pol bara na cca uro zato tam tista fletna lučka. Tko, da doma sem z enim filanjem prišel.

 

Sem klical vulkanizerja  pa je rekel sam prit. Jaz pa njemu: "a bi se to mogoče dal kar prek Teamsov zrihtat, ker jutri delam od doma". 🤪 Ni čist zapopadel - očitno preveč geekovski štos, tako da bo treba kr fizično k njemu na sestanek. 🤣

 

 

Aha, zdaj mi je vse jasno zakaj so bili včeraj zastoji proti obali... 😁😉

[Alex]

Jaz pa imam trenutno drugi preizkus. 

Vožnja od Kopra do Ljubljane in nazaj. 

 

1.Vožnja strogo po omejitvah ( 50 po mestu, 110 po hitri cesti in 130/ uro avtocesta). Ta rezultat že imam. 

Me je bilo pa kar strah, ker so me celo Tesle prehitevale po avtocesti. 😊

 

2. Moja "normalna" vožnja. 

 

Zanima me, koliko bo razlike in ali se sploh splača "šparat" z počasno vožnjo. 

[Alex]

pred 13 urami je Boss napisal:

En lep prekrasen frej dan idealen za krajši roadtrip na obalo. Nekje po 20 letih sem šel spet po prazni stari cesti brez nervoze po omejitvah. Sploh nisem načrtoval nek hypermiling izziv ampak od Vrhnike do Strunjana je po skoraj 100 prevoženih km je izgledalo takole - 3.9l/100km

 

 

Povratek v Lj s tem, da sem pol poti peljal po AC (normalna AC hitrost 130km/h) in pol po stari cesti pa je dvignil porabo po 236 prevoženih km na še vedno navdušujočih 4.4l/100km

 

 

Ta avto je res nenormalen šparovček. Za tako velikost, maso in karavansko obliko se mi zdi, da je v ICE svetu skoraj težko bolje.

 

 

 

Aja, da pa dan ne bi bil perfekten sem očitno nekaj povozil in guma počasi spušča za pol bara na cca uro zato tam tista fletna lučka. Tko, da doma sem z enim filanjem prišel.

 

Sem klical vulkanizerja  pa je rekel sam prit. Jaz pa njemu: "a bi se to mogoče dal kar prek Teamsov zrihtat, ker jutri delam od doma". 🤪 Ni čist zapopadel - očitno preveč geekovski štos, tako da bo treba kr fizično k njemu na sestanek. 🤣

 

 

Fak, pa saj to je trikrat manj kot porabi Dino na tej poti. 😎

[Bini]

Ne splača se,ker delaš premalo km razen, če te pri "normalni" dobi policaj.... 🥴

[Alex]

pred 16 minutami je Bini napisal:

Ne splača se,ker delaš premalo km razen, če te pri "normalni" dobi policaj.... 🥴

Ne vem koliko to drži a sem se pogovarjal s sinom sodelavca, ki je vozil pred leti  provido. Pravi, da do 150/uro oni  ne ustavijo na avtocesti nikogar. 

Edino kak stacionarni, če je sploh v škatli, ko greš mimo, te lahko zašije.

Ker mi imamo v Sloveniji, če sem ga prav razumel, 16 fiksnih škatel za radarje in 11 radarjev, katere selijo. 

[dvorjan]

Ja, tudi jaz mislim, da Provida do 150 km/h po vašem števcu nikogar ne ustavi. Itak je to realnih 143 pa še 7 km/h tolerance, torej se ravno 136 km/h šteje. Da bi pa na AC pisali kazni za 40€ in potem še polovička, je pa neumno ...

[Agerg]

Preden dobiš pike zvestobe na avtocesti gre po števcu lahko nekje do 175 km/h. Točno sami preverite. Je pa malo odvisno a te dobijo s provido ali iz stacionarnega radarja. So različne tolerance. V glavnem, če je prosto grem jaz nekje med 150 in 160. Nekako se v avtu niti občuti ne. Več je pa že izjema. Večinoma je pa tako gneča ter povsod tovornjaki in gre med 100 in 130 z nekimi konstantni manevriranji med obema pasovoma in prehitevanji...

Popravljeno 31. januar od Agerg

[etcho]

A ni na forumu nobenega policaja, ki si lasti Mazdo? Lih ker tako radodarno pišete te številke. 😉

[Agerg]

Kaj se bomo skrivali, saj ne divjam non stop. Edini dokaz za kazen je meritev na licu mesta in pa (vsaj v ZDA) kakšen objavljen posnetek, kjer se vidi števec in omejitev. Malo hitreje se pa vsak kdaj pelje, tako pač je, če te izmerijo pač plačaš. Jaz sem kazen z Mazdo že dobil. Namesto 70 je bilo malo čez 90, pa so se lučke za mano zagnale, da so me komaj ujele, ker sem si že prednost nabral. 😁

Popravljeno 31. januar od Agerg

[godlike]

pred 27 minutami je etcho napisal:

A ni na forumu nobenega policaja, ki si lasti Mazdo? Lih ker tako radodarno pišete te številke. 😉

 vse je to v "Nemčiji" 😎

Popravljeno 31. januar od godlike