Analiza olja z metodo kapljičnega vzorca

[Janez007]

Tole pa je primerjava (sicer pri neprimerljivih parametrih) 8 dni stare kapljice in včerajšnje (slikano ena poleg druge - ista svetloba ..):

- Mazda 3 G120 l. 2018, 51.000 prevoženih km, od menjave olja 10 mesecev oz. 11.400 km, olje Mazda Ultra   5W30 (levo)

- Mazda 6 G165 l. 2018, 55.000 prevoženih km, od menjave olja 2  meseca  oz.  3.300 km, olje Mazda Supra-X 0W20 (desno)

 

 

24 ur stara leva kapljica Ultra 5W30 - ni videti bencina, medtem ko je pri isti 8 dni stari dobro opazen zunanji kolobar

 

8 dni stara leva kapljica Ultra 5W30- dobro opazen zunanji kolobar - je v tem daljšem času povleklo navzven nekaj goriva ...

 

Popravljeno 24. november, 2021 od Janez007

[Alex]

pred 7 minutami je Aless napisal:

@Alexrazlike v kvaliteti olj seveda so!

Razliko si videl pri mojih analizah v obrabi železa, pri 10kkm sem z Motul EFE imel 38ppm obrabe Fe, z Mazdinim oljem pa 69ppm Fe. 

 

Bodite pa si na jasnem da Analiza z kapljičnim vzorcem ni enaka kot Analiza rabljenega olja v laboratoriju!!! 

Z kapljico dobimo neko grobo oceno stanja olja. 

Z Laboratorijsko analizo pa dobimo detajlno oceno z viskoznostmi, vsebnostjo aditivov, vsebnostjo nečistoč, obrabe materiala v motorju, goriva, vode,... 

 

Enkrat bi moral tudi jaz dati na pravo analizo, da vidimo situacijo. 🤔

[Hixxy]

Jst vem da bom sedaj spet poslal (trenutno spet ravenol) in naslednjič isto (naslednjič gre noter motul x efe).

 

Da vidim če in kakšna je razlika.

[Alex]

pred 22 minutami je Hixxy napisal:

Jst vem da bom sedaj spet poslal (trenutno spet ravenol) in naslednjič isto (naslednjič gre noter motul x efe).

 

Da vidim če in kakšna je razlika.

Koliko pa pride stati takšna  analiza? 

pred 2 urama je Aless napisal:

@Alex Hmh, za te kilometre zgleda bolj bogo.

Najprej pozitivno, to je pri tvojem vzorcu nafta, ki je ni videt oz. je verjetno v zelo majhni količini. 

To je super, ker ti ne bo zmanjšalo viskoznosti. 

Malo mi je sumljiva zrnatost roba vzorca ki ponavadi nakazuje na prisotnost vode, kar pa glede na tvoje "moške" vožnje, ne bi smela biti. Ampak ni pa še razloga za skrb, tudi če je malo kondenza v olju ni hudega. 

Zdaj pa bolj negativne stvari, za te kilometre je enostavno preveč nečistoč ali saj, na tvojem vzorcu se vidi da je jedro temnejše barve razlito že na tričetrt obroča samega vzorca, tudi ostali četrt obroča je že rjavo obarvano, se pravi ni več dost rezerve.

Po domače povedano gre olje glede  čistilnih lastnosti proti koncu in kot smo že pri vzorcu od @TiEn videli ne bo zdržalo več kot 10kkm, po vsej verjetnosti pa bo olje že pri 8kkm zanič. 

"Problem" pri tem ko je olje zanič in nima več čistilnih zmožnosti, več ne more držat nečistoč v sebi in se tvorijo oljne usedline, ki pa se nato lepo nabirajo po kotih motorja kjer je manjši pretok olja. 

Drugi problem pri uničenem olju je pa če je  v njem prisotna večja količina saj, saje namreč zgostijo olje in lahko postane po viskoznosti tudi 5w40...kar načeloma ni kritično za motor. 

Je pa pri sajah problem ta da v olju delujejo abrazivno, in s tem obrabljajo material kjer teče olje. 

Glede na @Hixxyjevo analizo, kjer se je videlo da ima v 0,9% saj v olju pri malo manj kot 10kkm prevoženih z oljem.

Pri mojem starem RF7J dizlu iz 2.gen M6, pa sem imel 0,5% saj v olju pri 10kkm (no edino avto ima 300kkm😎). 

Predvidevam da je pri SkyactiveD EGR glavni krivec za prekomerno onesnaženje olja z sajami. 🤔

20kkm intervali na SkyactiveD po videnih laboratorijskih analizah ni dobro, ker enostavno olje ne zdrži. Je pa res da 200kkm bo avto zihr zdržal, v kakem stanju bo motor pa je potem drugo... 

Ampak v čem oziroma kje je glavni problem za toliko saj? 

Posledično nam te saje tudi zabijajo dpf filtre. Kaj bi bilo potrebno pogledati, zamenjati? Ali je kriv EGR? 🤔

Popravljeno 24. november, 2021 od Alex

[Janez007]

pred 18 urami je Alex napisal:

Koliko pa pride stati takšna  analiza? 

Ampak v čem oziroma kje je glavni problem za toliko saj? 

Posledično nam te saje tudi zabijajo dpf filtre. Kaj bi bilo potrebno pogledati, zamenjati? Ali je kriv EGR? 🤔

Saj si poleti odvil MAP senzor in na njem odkril polno saj.

 

Obloge saj so na stenah izpušnih kanalov (tudi EGR ventila) in ni več zadostnega vleka in popolnega izgorevanja. Zmanjšajo presek kanalov in s tem povečajo upornost- tako si jaz laik predstavljam.

 

Podobno je pri peči na drva. Če ima dimnik veliko sajastih oblog, se njegov presek zmanjša in dimnik slabše vleče. Ker slabše vleče drva praviloma manj popolno izgorevajo, pri čemer nastaja še več saj kot pri očiščenem, in posledično se saje še hitreje nabirajo. Spirala.

Popravljeno 25. november, 2021 od Janez007

[scania]

pred 1 uro je Janez007 napisal:

 

Kapljica Mazda Supra-X 0W20 v Mazdi 6 G165 l. 2018, 3.300 prevoženih km od menjave olja, skupaj dobrih 55.000 prevoženih km, na vseh servisih do sedaj so notri vlili Supra-X 0W20.

 

 

 

 

Meni zgleda ok, mogoce malo goriva. @Aless lahko podaš oceno prosim 🙂

[Bini]

pred 2 urama je Janez007 napisal:

 

Kapljica Mazda Supra-X 0W20 v Mazdi 6 G165 l. 2018, 3.300 prevoženih km od menjave olja, skupaj dobrih 55.000 prevoženih km, na vseh servisih do sedaj so notri vlili Supra-X 0W20.

 

 

 

 

Evo sem kar zraven prlimal sliki,da se lahko lažje primerja.....😊 

Olje je enako kot pri @Janez007-u,prevoženo 3500km od nakupa 20.08.21.

Avto CX30 / motor e-skyactive  2.0 /X 186KM

@Aless kaj praviš na tole packo,dosti boljše kot na citrončku......😊😂🤣

[scania]

pred 55 minutami je Bini napisal:

Evo sem kar zraven prlimal sliki,da se lahko lažje primerja.....😊 

Olje je enako kot pri @Janez007-u,prevoženo 3500km od nakupa 20.08.21.

Avto CX30 / motor e-skyactive  2.0 /X 186KM

@Aless kaj praviš na tole packo,dosti boljše kot na citrončku......😊😂🤣

Meni zgleda kot masten flek 🙂 . Upam da bo @Aless podal strokovno mnenje.

[Hixxy]

2 hours ago, Alex said:

Koliko pa pride stati takšna  analiza? 

40€

[Bini]

pred 58 minutami je scania napisal:

Meni zgleda kot masten flek 🙂 . Upam da bo @Aless podal strokovno mnenje.

Ja tako prosojno vodeno se vidi tudi na papirju ne samo na sliki.... 🤔

Pravkar je Bini napisal:

Ja tako prosojno vodeno se vidi tudi na papirju ne samo na sliki.... 🤔

Bom slikal še pri luči bo mogoče kaj drugače.... 😊

[Aless]

@Janez007 lepa primerjava, čeprav ni najbolj točna, ker je odvzem vzorca 8dni narazen.

Po daljšem času se olje bolj razlije in s tem malo popači rezultate. 

Nečistoče, gorivo in voda se premaknejo območja, kar si že sam ugotovil pri zunanjem obroču ki prikazuje gorivo. 

Zato se je najboljše držati ocenjevanja vzorca po 24urah, kot je napisano v navodilih. 

Aja, pri tvoji primerjavi sem opazil napako olje imaš verjetno Mazda Ultra 5w30, tam si napisal 0w30

0w30 je samo Supra DPF. 😉

 

Ok, če malo pokomentiram tvoje vzorce, iz M3 je težje ocenit ker je starejši nekaj nečistoč se je že nabralo, kar pa za te kilometre ni nepričakovano, na splošno barva vzorca je videt ok. 

Vzorec iz M6 videt zelo dobro, malenkost se že pozna temnejša barva območja, jedro je tudi že malo zaznati, ampak res minimalno.

Za gorivo sem zdaj videl na prejšnji strani da si prilepil vzorec z osvetljitvijo.

Goriva je nekaj zaznat, zaenkrat zgleda še v majhnih količinah. 

Tako da je motor verjetno dokaj čist, naslednji vzorec daj pri 6kkm, vendar ni za pričakovat nekih velikih sprememb. 👍

 

Popravljeno 24. november, 2021 od Aless

[Janez007]

pred 18 minutami je Aless napisal:

@Janez007 lepa primerjava, čeprav ni najbolj točna, ker je odvzem vzorca 8dni narazen.

Po daljšem času se olje bolj razlije in s tem malo popači rezultate. 

Nečistoče, gorivo in voda se premaknejo območja, kar si že sam ugotovil pri zunanjem obroču ki prikazuje gorivo. 

Zato se je najboljše držati ocenjevanja vzorca po 24urah, kot je napisano v navodilih. 

Aja, pri tvoji primerjavi sem opazil napako olje imaš verjetno Mazda Ultra 5w30, tam si napisal 0w30

0w30 je samo Supra DPF. 😉

 

Ok, če malo pokomentiram tvoje vzorce, iz M3 je težje ocenit ker je starejši nekaj nečistoč se je že nabralo, kar pa za te kilometre ni nepričakovano, na splošno barva vzorca je videt ok. 

Vzorec iz M6 videt zelo dobro, malenkost se že pozna temnejša barva območja, jedro je tudi že malo zaznati, ampak res minimalno.

Za gorivo sem zdaj videl na prejšnji strani da si prilepil vzorec z osvetljitvijo.

Goriva je nekaj zaznat, zaenkrat zgleda še v majhnih količinah. 

Tako da je motor verjetno dokaj čist, naslednji vzorec daj pri 6kkm, vendar ni za pričakovat nekih velikih sprememb. 👍

Aless hvala za komentar in opozorilo 👍 - napako oznake olja sem že popravil. 😊

Popravljeno 24. november, 2021 od Janez007

[Aless]

@AlexJah, to tudi mene zanima, ker me pač zanimajo te reči.

Sem zdaj šel brskat po analizah od drugih SkyactivD in je bila vsebnost saj ponavadi pod 0,5% na 10kkm. 

Zdaj pri @Hixxyjevi analizi sem to opazil, na podlagi vaših vzorcev kapljic kjer je preveč temna barva glede na kilometre in njegove analize z 0,9% saj. 

Lahko da EGR spušča preveč izpušnih plinov nazaj v motor, posledično pacanje sesalnega dela motorja in več saj v olju. 

Lahko pa tudi samo izgorevanje ni tako popolno kot bi moralo biti in s tem avtomatsko dobi EGR četudi pravilno deluje, preveč sajast onesnažen zrak, ki ga nato spet spusti v motor. 🤔

 

[Aless]

@Binija proti Citronki je kot noč in dan😁

Je pa ta vzorec zelo čist, no glede na to da je nov avto in bencinar, ni za pričakovat drugače. 

Malo se sicer slabo vidi, ampak na sliki mi malo zgleda kot da je prisotno nekaj goriva, je pa preveč čist vzorec in ga tko prek slike težko ocenim. 

Naredi spet vzorec čez 3kkm, mogoče se bo takrat bolje videlo, če je kaj goriva ali ne. 🤔

[Bini]

pred 49 minutami je Aless napisal:

@Binija proti Citronki je kot noč in dan😁

Je pa ta vzorec zelo čist, no glede na to da je nov avto in bencinar, ni za pričakovat drugače. 

Malo se sicer slabo vidi, ampak na sliki mi malo zgleda kot da je prisotno nekaj goriva, je pa preveč čist vzorec in ga tko prek slike težko ocenim. 

Naredi spet vzorec čez 3kkm, mogoče se bo takrat bolje videlo, če je kaj goriva ali ne. 🤔

Najprej se ti zahvaljujem in bom naredil test pri 6-7 kkm .👍

Sem slikal še enkrat pri nočni svetlobi na 28 ur se mogoče malo bolje vidi kot na dnevni svetlobi.....😉

Če se ti zdi kaj drugače te prosim za še en komentar....

[Aless]

Hmh, enostavno je je še preveč čisto da bi lahko različil območja. 

Bova več videla po 3kkm, se bo mogoče olje že malo bolj potemnilo. 

[Bini]

pred 1 uro je Aless napisal:

Hmh, enostavno je je še preveč čisto da bi lahko različil območja. 

Bova več videla po 3kkm, se bo mogoče olje že malo bolj potemnilo. 

Hvala...👍

[Deeyan]

pred 17 urami je Alex napisal:

Ampak v čem oziroma kje je glavni problem za toliko saj? 

Posledično nam te saje tudi zabijajo dpf filtre.

 

js sm začel tole počasi reševat.... za večno!

[Alex]

pred 15 minutami je Deeyan napisal:

 

js sm začel tole počasi reševat.... za večno!

Nabavil benzinarja? 🤗

[NevLado]

Mal offtopic, ampak kok se je za zanašat na ta flexible interval? Na 6ki mi v settingsih kaže, da imam olje na 90%. A to dejansko gleda nečistoče, je v motorju kak senzor, al je to ocena na uč, glede na prevožene km?

[Deeyan]

Pred eno uro je Alex napisal:

Nabavil benzinarja? 🤗

 

to je bolj, ko ne loterija... če bo šlo lepo skoz, pa če bo deloval tak kot more pol nebo niti potrebe po bancinarju

[Bini]

Kaj greš sosedu,da ti to poštima?😊

[Deeyan]

pred 23 minutami je Bini napisal:

Kaj greš sosedu,da ti to poštima?😊

 

2 vasi naprej ja, ki se ukvarjajo s chiptuningom in podobne stvari, ki so povezane s programiranjem...

[Bini]

pred 2 urama je Deeyan napisal:

 

2 vasi naprej ja, ki se ukvarjajo s chiptuningom in podobne stvari, ki so povezane s programiranjem...

Se mi je zdelo,zato sem vprašo....😊

[Janez007]

dne 25. 11. 2021 ob 8:27 je Deeyan napisal:

 

js sm začel tole počasi reševat.... za večno!

Si se vpisal v avtomehanično šolo? 😁

Popravljeno 14. januar, 2022 od Janez007