Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni.

Prižgala se mi je rumena lučka za motor.

Na uradnem servisu so mi zamenjal eno pumpo,baje je bil to vzrok.

Čez en dan ob vožni po ac se je spet prižgala.

Gre se za mazdo 6 2.2 d awd.2015

 

IMG20220525180409.jpg

Napisano

In potem 1. na servis, pa 2. , ... Že če je avto v garanciji, je to zoprno, če pa je treba te obiske še plačevati 😪 

 

Meni je že 1 letni servis odveč (itak je ponavadi treba še zaradi kakšne stvari izven motorja).

 

Za @Luka_ pa je tole lahko dodatna koristna informacija. 

 

 

 

 

 

 

Napisano
pred 5 urami je SpEkTr napisal:

Eno pumpo? Kolk so pa računal?

Ne vem ker je avtohiša menjala🤷

Sem probal poj -klemo iztaknit in zdaj ne sveti.

Kupil sem ga pred 10 dni.

Bojim se da se nisem našponal.

Čeprav je avto redno servisiran na uradne servise.

Napisano
pred 2 minutama je Tržičan napisal:

Ne vem ker je avtohiša menjala🤷

Sem probal poj -klemo iztaknit in zdaj ne sveti.

Kupil sem ga pred 10 dni.

Bojim se da se nisem našponal.

Čeprav je avto redno servisiran na uradne servise.

Mogoč je sonda. se zna nardit da čez kak dan nazaj zasveti. Če maš kazga kolega k ima računalnik da ti ga priklopi pa se vid kaj bi znalo bit.

Napisano
pred 5 urami je Brane napisal:

Nazaj na servis - zdaj pa je odvisno kakšna napaka je bila prej in zdaj po menjavi pumpe.Če ne pa štrik in hruško poiskat.

Naj štrik in hruška počakata. Jaz bi se na njegovem mestu zapeljal na nek "nevtralni" servis, oz. v mojem primeru bi šel do Pelka v Medvode, naj naredi podroben test oz. analizo vozila, potem bo vsaj vedel lastnik kakšno ima izhodišče in če se obetajo kakšni večji stroški s tem avtom, ga samo pelje nazaj in pove; HVALA, NE :)

  • Všeč 1
  • Ljubim 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Brez kode napake je to kot bi se pogovarjali kakšno bo vremenu leta 2025. Če se je lučka pokazala šele po tokih dneh je verjetno nekaj povezano z ekologijo. Se pravi sonda lambda, egr ventil, zabasan sesalni kolektor s sajami (stavim na to).

33112_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano
dne 6. 6. 2022 ob 16:31 je Boss napisal:

Brez kode napake je to kot bi se pogovarjali kakšno bo vremenu leta 2025. Če se je lučka pokazala šele po tokih dneh je verjetno nekaj povezano z ekologijo. Se pravi sonda lambda, egr ventil, zabasan sesalni kolektor s sajami (stavim na to).

Avto se pelje normalno.

Samo če ga malo več obremenim se lučka prižge.

Klicel sem pelkota iz medvode pravi da je ziher kakšen senzor.

Napisano

Možno ja, kaj pa če avto ne more dihat s polnimi pljuči in rabi samo čiščenje sesalnega dela + egr.

Napisano
pred 7 urami je SpEkTr napisal:

Možno ja, kaj pa če avto ne more dihat s polnimi pljuči in rabi samo čiščenje sesalnega dela + egr.

 

Js tut mislim, da je to, se nas je ze kr neki srecal s tako tezavo

Napisano
pred 2 urama je Deeyan napisal:

 

Js tut mislim, da je to, se nas je ze kr neki srecal s tako tezavo

Res je. 😊

 

 

Napisano (urejeno)

Pri naši CD 175 se je pred leti pojavila rumena lučka z napotilom na servis. Kontaktiram Mazdo servis in pojasnijo, da je šel verjetno senzor izpuha (če avto dela normalno, ima moč in ni šel v safe mode). Na servisu so potem zamenjali ta senzor (cca 150 €) in je bilo OK. Ta senzor prej ali slej crkne vsakemu, modificiran kovinski pa je OK. Komot zamenjaš sam (če je notri plastičen, je to v vsakem primeru priporočljivo).

 

image.png

 

image.png

 

image.png

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 3 urami je Janez007 napisal:

Pri naši CD 175 se je pred leti pojavila rumena lučka z napotilom na servis. Kontaktiram Mazdo servis in pojasnijo, da je šel verjetno senzor izpuha (če avto dela normalno, ima moč in ni šel v safe mode). Na servisu so potem zamenjali ta senzor (cca 150 €) in je bilo OK. Ta senzor prej ali slej crkne vsakemu, modificiran kovinski pa je OK. Komot zamenjaš sam (če je notri plastičen, je to v vsakem primeru priporočljivo).

 

image.png

 

image.png

 

image.png

 

Za tole sm ze tut slisu, poznam primer, ko mu je ta senzor crknu, przgala se je lucka, avto pa brez moci, crknu je pa ravno ta omenjeni senzor 

Napisano
dne 19. 6. 2022 ob 4:41 je Tržičan napisal:

Avto se pelje normalno.

Samo če ga malo več obremenim se lučka prižge.

Klicel sem pelkota iz medvode pravi da je ziher kakšen senzor.

 

Mojster, samo nekaj.

 

Tvoj avto se ne pelje normalno. Pri normalnem avtomobilu se lučka ne prižge, če ga pohodiš.

 

Tako da - ali ga vrni prodajalcu ali pa čim prej spravi do kompetentnega mehanika. Da ne bo jok in stok.

Napisano
dne 19. 6. 2022 ob 20:48 je Deeyan napisal:

 

Za tole sm ze tut slisu, poznam primer, ko mu je ta senzor crknu, przgala se je lucka, avto pa brez moci, crknu je pa ravno ta omenjeni senzor 

To se je zgodilo meni danes v Avstriji na poti domov. 🤐 Koda P 2262 C, mašina v safe mode in slikaj se. Dobro, da sem ravno zapeljal na počivališče. In ni nam preostalo drugega, kot klicat vlečno. 

Pa še zanimivost. Klical sem amzs in prijazno so mi povedali, da pridejo lahko šele jutri, v torek. Nato sem klical asistenco in v dveh urah so bili pri avtu (v flachau - u). To se je zgodilo ob 16.30, ob 23 je bil avto že pri mojemu mehaniku in mi doma. Tako, da vsa pohvala avto asistenci zavarovalnice. generali. 👍

Sva pa z ženo prišla, dokler sva čakala asistenco, do zaključka in se že 100% odločila, da gre ta mazda, ko zamenjamo ta senzor in poštimamo nazaj vso ekologijo, od hiše.Novi bo definitivno  benzinar. In to športni suv. Na žalost ne več mazda... 

 

 

  • Všeč 2
  • Haha 1
  • Začuden 1
  • Žalosten 2

 

 

Napisano
pred 6 urami je Alex napisal:

To se je zgodilo meni danes v Avstriji na poti domov. 🤐 Koda P 2262 C, mašina v safe mode in slikaj se. Dobro, da sem ravno zapeljal na počivališče. In ni nam preostalo drugega, kot klicat vlečno. 

Pa še zanimivost. Klical sem amzs in prijazno so mi povedali, da pridejo lahko šele jutri, v torek. Nato sem klical asistenco in v dveh urah so bili pri avtu (v flachau - u). To se je zgodilo ob 16.30, ob 23 je bil avto že pri mojemu mehaniku in mi doma. Tako, da vsa pohvala avto asistenci zavarovalnice. generali. 👍

Sva pa z ženo prišla, dokler sva čakala asistenco, do zaključka in se že 100% odločila, da gre ta mazda, ko zamenjamo ta senzor in poštimamo nazaj vso ekologijo, od hiše.Novi bo definitivno  benzinar. In to športni suv. Na žalost ne več mazda... 

 

 

Kaj je Shrek, a si zgubil kje po poti češko prikolico? 

 

 

Napisano
pred 6 urami je Alex napisal:

To se je zgodilo meni danes v Avstriji na poti domov. 🤐 Koda P 2262 C, mašina v safe mode in slikaj se. Dobro, da sem ravno zapeljal na počivališče. In ni nam preostalo drugega, kot klicat vlečno. 

Pa še zanimivost. Klical sem amzs in prijazno so mi povedali, da pridejo lahko šele jutri, v torek. Nato sem klical asistenco in v dveh urah so bili pri avtu (v flachau - u). To se je zgodilo ob 16.30, ob 23 je bil avto že pri mojemu mehaniku in mi doma. Tako, da vsa pohvala avto asistenci zavarovalnice. generali. 👍

Sva pa z ženo prišla, dokler sva čakala asistenco, do zaključka in se že 100% odločila, da gre ta mazda, ko zamenjamo ta senzor in poštimamo nazaj vso ekologijo, od hiše.Novi bo definitivno  benzinar. In to športni suv. Na žalost ne več mazda... 

 

 

Da ni to kaka šala.... :whatever: 

Mislim tisto na SUV in ni Mazda.... 🥴

Napisano (urejeno)
pred 7 urami je Alex napisal:

To se je zgodilo meni danes v Avstriji na poti domov. 🤐 Koda P 2262 C, mašina v safe mode in slikaj se. Dobro, da sem ravno zapeljal na počivališče. In ni nam preostalo drugega, kot klicat vlečno. 

Pa še zanimivost. Klical sem amzs in prijazno so mi povedali, da pridejo lahko šele jutri, v torek. Nato sem klical asistenco in v dveh urah so bili pri avtu (v flachau - u). To se je zgodilo ob 16.30, ob 23 je bil avto že pri mojemu mehaniku in mi doma. Tako, da vsa pohvala avto asistenci zavarovalnice. generali. 👍

Sva pa z ženo prišla, dokler sva čakala asistenco, do zaključka in se že 100% odločila, da gre ta mazda, ko zamenjamo ta senzor in poštimamo nazaj vso ekologijo, od hiše.Novi bo definitivno  benzinar. In to športni suv. Na žalost ne več mazda...

 

@Alex, kaj pa govoriš? 😮 A kar naenkrat, zaradi prižgane ene rumene lučke, Mazda 2.2 CD zate ni več dober avto? Pa pri pol manj km, kot jih je ime @Peter22-ov ... 😩

 

Kot že rečeno, ta senzor crkne vsakemu prej ali slej, meni je pri 80.000 km. Če bodo pri tvojem samo take težavice in ne kakšna turbina, injektorji, verigica, glava, ... boš s prodajo Mazde zafrknil. 😉

 

image.png

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 21 minutami je Janez007 napisal:

 

@Alex, kaj pa govoriš? 😮 A kar naenkrat, zaradi prižgane ene rumene lučke, Mazda 2.2 CD zate ni več dober avto? Pa pri pol manj km, kot jih je ime @Peter22-ov ... 😩

 

Kot že rečeno, ta senzor crkne vsakemu prej ali slej, meni je pri 80.000 km. Če bodo pri tvojem samo take težavice in ne kakšna turbina, injektorji, verigica, glava, ... boš s prodajo Mazde zafrknil. 😉

 

image.png

Sem se pač odločil, da gre od hiše. Pa ne samo zaradi te lučke, ampak ker ne delam več veliko kilometrov, dizel ni več prava opcija. Novi avto bo definitivno benzinar. Žena se bolj nagiba za kak suv. Meni je pa v bistvu vseeno, samo da bo avto nov. Malo mi ga bo žal, a tako sva se z ženo odločila. 

  • Všeč 2
  • Haha 1

 

 

Napisano

... pa ravno sem jo hotel pohvaliti, saj je bila poraba na poti v Nemčijo in nazaj zelo ugodnih 5,4/100. 😬

 

 

Napisano
pred 7 minutami je Alex napisal:

Sem se pač odločil, da gre od hiše. Pa ne samo zaradi te lučke, ampak ker ne delam več veliko kilometrov, dizel ni več prava opcija. Novi avto bo definitivno benzinar. Žena se bolj nagiba za kak suv. Meni je pa v bistvu vseeno, samo da bo avto nov. Malo mi ga bo žal, a tako sva se z ženo odločila. 

Kaj pa je sploh opcija v današnjih časih? Z enakim vprašanjem se ukvarjam zadnjih nekaj let, ko smo od hiše prehitro spravili 15 let staro Corso 1.4 s 100.000 km in 12 let staro Hondo Accord 2.2 CDTi z 228.000 km. S tema starima avtoma sem imel 3x manj dela in stroškov, kot potem s 3-4 leta starimi Mazdami.🙃

 

S trenutnimi bencinarkami G120, G165 in G194 z motorji ni nobenega dela in težav, razen rednih servisov (vsi trije so letnik 2018 in imajo okoli 60.000 km). Še posebno smo zadovoljni z mehiško Mazdo 3 HB, ... majhna, okretna, samo prižgeš in pelješ, enkrat na leto še na servis. 🙂

 

Odlična je tudi M6 G194 - po mojem idealna Mazda zate, občutek vožnje (tiho delovanje) nivo višji, poraba primerljiva z G165, če želiš odzivnost, prestaviš na Sport režim (na avtocestnem klancu je z lahkoto šel 160 km/h). 

 

Kaj pa je alternativa Mazdam po ceni, obliki, pa malo boljša kakovost?

Napisano
pred 35 minutami je Alex napisal:

Sem se pač odločil, da gre od hiše. Pa ne samo zaradi te lučke, ampak ker ne delam več veliko kilometrov, dizel ni več prava opcija. Novi avto bo definitivno benzinar. Žena se bolj nagiba za kak suv. Meni je pa v bistvu vseeno, samo da bo avto nov. Malo mi ga bo žal, a tako sva se z ženo odločila. 

SUV in športen bencinar in da je dizajnersko lep je za moje pojme alfa stelvio😉

Napisano

Ah, Alex, to težavico boš pa ja poštimal ... Je pa res, da dizel rabi delati razdalje, ne pa mestne vožnje.

Če jo boš pa vendarle prodal, bi ti pa tudi jaz svetoval G194 - pa naj bo to 6 ali CX-5.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ravno te stvari, ki tebe motijo tudi mene zato imam zadržke pri nakupu EV, plus cena po 8 letih in več....  Žal ti jaz ne znam svetovati. Mogoče bi ti znali svetovati pri AMZS, tam so sigurno na tekočem glede tega. 😉 
    • Nekaj idej je že bilo pametnih (Vipava, Soča, itd...)...dober si 👍da vztrajaš pri takem avtu (novem) in servisiranju....
    • Kolega je za doma kjer ima sončnico na Gorenjskem to elegantno rešil...po Šenčurju do Kranja in Ljubljane ima bmwi3, takoj ko se z ženo odpravita na pot ki je več kot 100km in Hyundai tuson dizel....pravi da je e BMW sicer super za kratke razdalje (je pa v penzioni 😉😆in se mu nikoli ne mudi)...je pa med drugim gorski reševalec in pravi da tam pa edino šteje resen Toyota landcruser dizel power....vse ostalo odpade ..
    • Ker razmišljam o nakupu Mazde 6e sem se seveda začel spraševati tudi o uporabniški izkušnji in problemih povezanih z EV. Prebral sem veliko o EV pa imam nad glavo še vedno kup vprašanj.   Moje vožnje bi bile sledeče: - cca. 80% služba in domači opravki (20k letno) - cca.20% Kranj - Pula (5k letno)   Polnil bi 95% doma, edino ko bi šel v Pulo, bi se kdaj moral ustaviti na hitri polnilnici.   Kar se tiče računice z gorivom, servisi, gumami, zavarovanjem mi je vse nekako jasno, ker pa nisem najbolj tehnični tip pa se problem pojavi pri naslednjih postavkah: - kakšno polnilnico izbrati. Imam toplotno črpalko in verjetno rabim dinamično polnilnico. Nato se pojavi vprašanje od katerega proizvajalca, kdo jo montira, kdo naredi predinštalacijo, ali so varovalke 3 x 20a dovolj, kaj so to prenosne polnilnice... - kako je s polnjenjem na javnih polnilnicah. Ali obstaja aplikacija, ki zajema vse dostopne polnilnice v realnem času ali rabiš za vsako državo in ponudnika svoje aplikacijo? Sem gledal podatke za Istro in ugotovil, da je infrastruktura izjemno slaba. Potem ugotoviš, da nekatere polnilnice ne delajo, nekatera imajo možnost polnjenja zgolj 22kw, za nekatere sploh ne veš če so že v uporabi.... Dalje ugotoviš, da se polnjenje ne plača preprosto s kreditno kartico ampak ima vsaka polnilnica neke svoje postopke in aplikacije, wtf. Edino Tesla mislim, da ima zadevo nekoliko bolj poenostavljeno za uporabnika. Npr. za primer v Fažani, kjer imajo letno 1 milijon nočitev premore celi 2 polnilnici z močjo 22kw🥴   Vglavnem čista zmeda, laično sem mislil, da ima vsaka bencinska črpalka tudi vsaj 2 e polnilnici, pa temu ni tako.    Zanimivo mi je tudi izpostavljanje na testih kako hitro se EV vozila polnijo in je to za uporabnike eden izmed bolj pomembnih podatkov. Vsi so navdušeni ko ima avto možnost polnjenja 300 kW + noben pa se ne vpraša kje bo sploh našel takšno polnilnico takrat ko jo bo rabil. Da ne govorimo da so cene na takšnih polnilnicah nerealno visoke, cene 80 centov in več na kW.   Kaj je bistvo mojega pisanja? Kot sem rekel nisem glih najbolj tehnično podkovan ampak informacije na spletu pa znam poiskati in moram reči, da je za nekoga, ki se odloča za nakup EV precej odprtih vprašanj, kako naj se potem za nakup odloči nekdo ki je malce starejši in mu je že uporaba pametnega telefona izziv.   Ne govorim, da ne bom kupil EV, ampak vidim ogromno možnosti za izboljšavo, predvsem na e-infrastrukturi, ki mora postati dostopnejša in enostavnješa.    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.