Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 5 urami je Boss napisal:

 

Yugec ni bil nikol premium, tako da ne moreš primerjat. Baje, da je tuki čist drug filing in da ko enkrat porivaš (cx-30 mislim) ti rata tolk všeč, da hočeš še.:nevem:

A si že kdaj videl v živo, da bi sploh kakšno mazdo porivali? Ne? No, ko (če) bodo kako porivali, to zagotovo  ne bo cx30. 😉

 

 

Napisano
pred 6 urami je Deeyan napisal:

 

Se ga, da pa brez problema odpret 🙂

To se bo šele videlo s časom ali se ga da. Ima namreč drugo, novejšo elektroniko, kot navaden dino. 

 

 

Napisano

Sem se za testno vožnjo iz Mazde 6 G194 direkt presedel v CX-30 G140 AT in nazaj in glede pospeškov ter hitrosti (zmogljivosti motorja) nisem občutil razlike. Razen, da sem pri CX-30 slišal malo več piša pri 160 km/h, občutil malo več trzanja-guncanja. Ampak možno, da bi se to dalo nekoliko ublažiti s tlakom v gumah. Pa še to, v CX-30 se me motili neki črički na desni strani ... 

 

CX-30 se kupuje za par, več kot pol mlajši od mene. Imela sta možnost za 2 leti staro 6-ko G194 (sta vozila nekaj dni), pa pravita, da je super avto, ampak za po mestu prevelik. Po testni vožnji s CX-30 sta bila zadovoljna. Sedaj ju prepričujem, naj sprobata še konkurenco, pa je odgovor "zakaj, če nama je CX-30 všeč?". To je drugačen pristop od mojega, kjer moram sprobati še vse okoli, da vem zakaj mi je res nekaj všeč (z izjemo žensk, da ne bo pomote :)) 

  • Všeč 6
  • Haha 1
Napisano
pred 4 minutami je Janez007 napisal:

Sedaj ju prepričujem, naj sprobata še konkurenco, pa je odgovor "zakaj, če nama je CX-30 všeč?".

Če imata toliko izbire. Super.

 

Ko sem Alfo kupoval, sem šel gledat Mazdo3, Leona, Alfo, Forda. Peljal sem se samo z Alfo. Identična mašina, brez športnega podvozja.

 

Ko sem Focusa kupoval izbire več ni bilo. Focusa sem tesno vozil avtomatika dizla. Kjer mi ni sedel avtomatik in tudi 5-vratna različica je imela poltogo premo, ki ni šla lepo skozi ovinke.

Kupil sem nekaj, kar sem upal, da bo vsaj blizu Alfe. Dobavljen je pozitivno presenetil.

 

I20n niti peljat nisem mogel.

 

Mogoče sem zabluzil, ampak hočem povedat, da meni izbira kopni in če sta jo imela oz. jo imate, je to odlično.

 

 

Napisano
pred 11 urami je Alex napisal:

A si že kdaj videl v živo, da bi sploh kakšno mazdo porivali? Ne? No, ko (če) bodo kako porivali, to zagotovo  ne bo cx30. 😉

 

Jaz bom raje nehal, ker navadno se zarečenga kruha poje največ. 😜

33112_1.png

Napisano
pred 10 urami je godlike napisal:

... ... ... ... ...

... ... ... ... ...

... ... ... ... ...

 

Mogoče sem zabluzil, ampak hočem povedat, da meni izbira kopni in če sta jo imela oz. jo imate, je to odlično.

 

 

 

Sem že jaz pisal pred par leti, da enostavno ni česa kupit... 

 

In da v salonu ne izbiraš najboljši avto ampak najmanj slab. Ko na volitvah politike...

 

Da te prime srat...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 17 urami je Alex napisal:

To se bo šele videlo s časom ali se ga da. Ima namreč drugo, novejšo elektroniko, kot navaden dino. 

Da se da, informacije s prve roke 🙂

Napisano
Pred eno uro je Deeyan napisal:

Da se da, informacije s prve roke 🙂

Na koliko pa gre, da je varno. 🤔

Napisano (urejeno)
pred 6 urami je Bini napisal:

Na koliko pa gre, da je varno. 🤔

Na enako kot je ameriska, pa se pr men se da kakih 15hp dobit. 

 

Pa glede na to, da obstaja turbo z 250hp ma ta motor se ogromno rezerve. 

Popravljeno od Deeyan
Napisano
pred 16 minutami je Deeyan napisal:

Pa glede na to, da obstaja turbo z 250hp ma ta motor se ogromno rezerve. 

Hja.

 

Ne vem kak so Mazde. Ampak Giulia, ko je ven prišla, je imela 3 2.2 dizle.

Prvi dve leti so bili mehansko enaki. Torej si ga komot odprl na max. Potem pa je osnovni dobil oslabljene dele, ki so po navijanju na max model v kratkem popustili.

Tako da meni, to ni vedno vse samoumevno.

Napisano
pred 10 urami je godlike napisal:

Hja.

 

Ne vem kak so Mazde. Ampak Giulia, ko je ven prišla, je imela 3 2.2 dizle.

Prvi dve leti so bili mehansko enaki. Torej si ga komot odprl na max. Potem pa je osnovni dobil oslabljene dele, ki so po navijanju na max model v kratkem popustili.

Tako da meni, to ni vedno vse samoumevno.

 

Sj ni samoumenvno, ce ti pa pooblascen servis to potrdi pa ze menda drzi ane? 🙂 

Napisano
dne 11. 1. 2025 ob 9:20 je Janez007 napisal:

Menda je naša CX-30 nekje na morju, me Japonsko in Evropo. :) 

a si vzel rdečo?????

Napisano (urejeno)
pred 46 minutami je sportman333 napisal:

a si vzel dinota ali x186

 

Ja dinota ... AT ... take so bile želje na osnovi grafa in testne vožnje ... X186 bi bil tudi OK, je pa 2.000 dražji, nekoliko dražji servisi, pa cca 20% nižja poraba ... v 10-tih letih je računica obeh približno enaka (pri naših prevoženih km in trenutnih cenah goriva). 

 

image.png

image.png

 

image.png

Popravljeno od Janez007
Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

 

Ja dinota ... AT ... take so bile želje na osnovi grafa in testne vožnje ... X186 bi bil tudi OK, je pa 2.000 dražji, nekoliko dražji servisi, pa cca 20% nižja poraba ... v 10-tih letih je računica obeh približno enaka (pri naših prevoženih km in trenutnih cenah goriva). 

 

image.png

image.png

 

image.png

Sam, da je bencinar.... :jupiii: 😉

Napisano
pred 4 urami je Janez007 napisal:

 

Ja dinota ... AT ... take so bile želje na osnovi grafa in testne vožnje ... X186 bi bil tudi OK, je pa 2.000 dražji, nekoliko dražji servisi, pa cca 20% nižja poraba ... v 10-tih letih je računica obeh približno enaka (pri naših prevoženih km in trenutnih cenah goriva). 

 

image.png

image.png

 

image.png

👍, boš malo poročal, da vidimo kaj to pomeni v praksi (realne izkušnje uporabnikov).....verjetno nisi dal M6 v menjavo?

Napisano (urejeno)
pred 23 minutami je sportman333 napisal:

👍, boš malo poročal, da vidimo kaj to pomeni v praksi (realne izkušnje uporabnikov).....verjetno nisi dal M6 v menjavo?

 

ne nisem dal, niti ni bilo posebnega interesa in ker lahko na trgu verjetno dobim več ... Kaj pa ti, še kupuješ?

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 5 urami je Janez007 napisal:

 

Ja dinota ... AT ... take so bile želje na osnovi grafa in testne vožnje ... X186 bi bil tudi OK, je pa 2.000 dražji, nekoliko dražji servisi, pa cca 20% nižja poraba ... v 10-tih letih je računica obeh približno enaka (pri naših prevoženih km in trenutnih cenah goriva). 

 

image.png

image.png

 

image.png

dobro si kupil, meni se tudi zdi da večino časa voziš do 4k, sploh na AT

  • Všeč 3
  • Hvala 1
Napisano (urejeno)
pred 32 minutami je NevLado napisal:

dobro si kupil, meni se tudi zdi da večino časa voziš do 4k, sploh na AT

 

Saj če bo kriza, se bo odklenil na 194 KM 😃... 140 KM bo čisto dovolj.


Na Mazdi 6 bi raje imel dinozaverskega 140 KM,kot vitkejšega G165. 

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 2 urama je Janez007 napisal:

 

ne nisem dal, niti ni bilo posebnega interesa in ker lahko na trgu verjetno dobim več ... Kaj pa ti, še kupuješ?

Kupujem preko časopisa 🤣...pa nič pametnega ne najdem...počasi

Napisano
Pred eno uro je sportman333 napisal:

Kupujem preko časopisa 🤣...pa nič pametnega ne najdem...počasi

Se javiš ko boš prodajal m6🤣....ce je vsaj po 2021 letnik....

Napisano
pred 6 minutami je sportman333 napisal:

Se javiš ko boš prodajal m6🤣....ce je vsaj po 2021 letnik....

Kolikor jaz poznam @Janez007, bo to M6 prodal šele takrat, ko bo dobil dobro 3ko z G150 ali G140 motorjem :D

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Priznam. Kot svinja z mehom. Ne operem in zbrišem zunanjost ohišja pralnega stoja po vsaki uporabi kot to domnevam da počneš ti.   Ena od naprav v službi je bila že  po nekaj letih fajn rjasta in to v prostoru, kjer je zaradi disipacije več naprav potrebno intenzivno hlajenje s klimami - posledično zrak nima vlage. BTW naprava je švabska, koštala je pa preko četrt miljončka.   Da naprave rjavijo je en sam razlog.  Proizvajalec je zaj.. 
    • Povsod se da zmenit, dobiti predračun, se pogovorit o ceni. Mehaniki dobro poznajo to problematiko čiščenja (peskanja z lušinami orehov) sesalnih ventilov. Če se dobro spomnim je pri Mazdinem dizlu 2.2. cca 6 ur samo razstavljanja in sestavljanja nazaj. Na Youtubu je kar nekaj tega. To znajo vsi, ki so pravi mehaniki (ni to samo Mazdin problem), peskati pa dajo nekateri podizvajalcem. In kompletna storitev ne more stati 50€, tudi ne 150€ ... Ali je to 400 € ali 500 € - bolj je važno, da to naredi nekdo, ki bo zagotovo naredil strokovno, temeljito . da poleg čiščenja ne bo naredil še kakšne škode.   50,00 € ... Cena velja za 1 izgorevalno komoro. Peskanje-čiščenje z orehovimi lupinami - Carbon build up CHIPAN.SI Peskanje: sesalnih kolekrotjev, svečk, ventilov, turbin    
    • Ni mi jasno odkdaj je Volvo "fun car" 😲   Pa da nimaš denarja, če maš Masserattija, oziroma, kot da je cenejši kot Alfa. Tudi dobra.
    • Forda sem našel, Mazde pa ne...    
    • Vprašaj hrčke kako živijo pa ti bo jasno... 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.