Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
Pred eno uro je boro10 napisal:

Kako če štartaš iz križišča. 😁 

Kaj iz križišča do naslednjega naj vlečem s prvo do 5k, da bom nato prej tam kot z dinotom? 

 

😳 Pa kako to vozite?

Prva ful, menjaš druga, tretja, gas in imaš noter že 100. Pa ne rabiš en kilometer ceste. 😄

 

 

Napisano
pred 48 minutami je Alex napisal:

😳 Pa kako to vozite?

Prva ful, menjaš druga, tretja, gas in imaš noter že 100. Pa ne rabiš en kilometer ceste. 😄

Sej to lahko delam, sam zakaj ob vsakodnevni vožnji do šihta? 
Pa do 100 sem hitreje z dinotom, če smo natančni 😄

Napisano (urejeno)
pred 41 minutami je boro10 napisal:

Sej to lahko delam, sam zakaj ob vsakodnevni vožnji do šihta? 
Pa do 100 sem hitreje z dinotom, če smo natančni 😄

Ja, najbrž. 😄 Da ne govorimo o avtomatskem menjalniku. 😄

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
pred 40 minutami je boro10 napisal:

Sej to lahko delam, sam zakaj ob vsakodnevni vožnji do šihta? 
Pa do 100 sem hitreje z dinotom, če smo natančni 😄

Tisti delček sekunde te ne reši... 😉

Napisano (urejeno)
pred 3 urami je Alex napisal:

Ja, najbrž. 😄 Da ne govorimo o avtomatskem menjalniku

@Alex pa hitro pozabi. Daj si še enkrat oglej tale video, da ne bo nesporazumov. 

 

G140 : Eat my dust.

X186: I have no other choice.

 

 

Popravljeno od ignacij
Napisano
Pred eno uro je ignacij napisal:

@Alex pa hitro pozabi. Daj si še enkrat oglej tale video, da ne bo nesporazumov. 

 

@Alex ne verjame takim videom, kot ne verjame porabi na spritmonitorju in podobnim. Torej X je boljši od G . Gremo naprej.:hudicek:

  • Všeč 3
  • Haha 4

33112_1.png

Napisano (urejeno)
pred 8 urami je Boss napisal:

 

@Alex ne verjame takim videom, kot ne verjame porabi na spritmonitorju in podobnim. Torej X je boljši od G . Gremo naprej.:hudicek:

Itak. Kot nekateri ne verjamejo globalnem segrevanju in cepivom.😊 Smo probali obe varianti in smo se sami prepričali. Modeli, ki delajo te primerjave, na žalost ne znajo vozit. 😉

 

Popravljeno od Alex
  • Všeč 1
  • Haha 4

 

 

Napisano
pred 13 urami je ignacij napisal:

@Alex pa hitro pozabi. Daj si še enkrat oglej tale video, da ne bo nesporazumov. 

 

G140 : Eat my dust.

X186: I have no other choice.

 

 

X motor ma zdravn še bolj prazen tank, tako da je še malo lažji, pa vseen negre :D 

Napisano
pred 43 minutami je NevLado napisal:

X motor ma zdravn še bolj prazen tank, tako da je še malo lažji, pa vseen negre :D 

Mislim, da ti nimaš cx30, ne takega ne onakega. Tako, da tvoji komentarji v tej temi so čisto  brezpredmetni.

  • Haha 5
  • Zmeden 1

 

 

Napisano (urejeno)

Kot smo že napisali. Mini dino je za zmerne voznike, ki radi vozijo po omejitvah. In za tiste, ki hočejo prišparati par evrov. 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

Vozil sem vse tri opcije CX-30, G150 imam doma, X in "mini dino" pa kot testno vozila (cca 500-600 km vsako). Moja opažanja: pri nižjih vrtljajih do cca 2500 rmp je mini daleč najboljši, med X in G150 ni neke opazne razlike. Potem nekje do 4000 rpm so mašine dokaj izenačene, X pa je najboljši v višjih vrtjajih. Je pa res, da v območju vrtlajev, kjer vozi večina voznikov za moj okus zmaga G140.

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

Mislim, da ti nimaš cx30, ne takega ne onakega. Tako, da tvoji komentarji v tej temi so čisto  brezpredmetni.

 

 Ma pač okus. Zakaj bi vozu to dolgočasno prevozno sredstvo? 😅

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
dne 4. 8. 2025 ob 10:02 je Janez007 napisal:

 bel. 

 

 

 

V jugi so se tepli, da 101 ni bila bela.

 

Na celem parkingu sta bli dve ne beli. Prvo je šla temno rdeča, svetlo je foter peljal.

 

Kot izgleda je bila juga 50 let pred kapitalizmom 😅

Napisano

Saj pravim, vsak kupi tisto, kar je zanj najboljše oziroma najcenejše. Ker smo lahko opazili, da je pri nakupu cx30 za večino tukaj na forumu  pomembna cena. In potem vzamejo cx30 . Nekateri si pač izberejo nadomestilo za stare  2.0 motorje, drugi vzamejo sofisticiran x motorje. 

  • Haha 1
  • Začuden 1

 

 

Napisano

Če so tolk sofisticirani, zakaj jih pa Mazda ukinja in to v dobrih 6 letih? :nevem: 

33112_1.png

Napisano
pred 20 minutami je Boss napisal:

Če so tolk sofisticirani, zakaj jih pa Mazda ukinja in to v dobrih 6 letih? :nevem: 

Premalo se jih proda. Folk gleda le na ceno in baby je pač cenejši. To nam je povedal prodajalec v KP. Pa tudi opremo vzamejo ponavadi neko povprečno. Večina, ki kupuje cx30, itak ne ve, kaj ima noter pod havbo. Dobro, so tudi kupci ki se prej pozanimajo.

In kupijo baby. Ker je pač cenejši. 😉

  • Všeč 2
  • Zmeden 1

 

 

Napisano (urejeno)

Boss, ne komentiraj. Nimaš CX-30.

Popravljeno od Shrek
  • Všeč 1
  • Haha 4
Napisano
pred 1 minuto je Shrek napisal:

Boss, ne komentiraj. Nimaš CX-30.

Boss lahko. On je častni član z dolgoletni stažem in lastništvom mazd. 

 

 

Napisano

Vsak lahko napiše svoje mnenje… ne glede na to, kako dolgo je na forumu in kaj vozi… Eni so bolj pristranski , drugi manj… Eni pa enkrat pišejo, kako je CX-30 grda… čez par let pa sami kupijo… in takrat je najlepši avto na svetu ki se ne more kosat z nobenim drugim ;) 

  • Všeč 3
  • Haha 11

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • @Mraušk Mčk...boš rekel-staro...a če povem,da je tak set (4x nuBox 310+ CS-330),kot imam sedaj jaz za sobo za goste...v kompletu z legendarnim "favoritenkiller" (po reviji Stereoplay) subwooferjem nubox AW-880 (sem ga imel pred sedajšnjim setom)....poscal npr.  B&W 605 S2+B&W LCR6 S2+B&W DM602 S2 takrat 6000 DM! Je bil "on par" z Canton Ergo 122DC+3xCM52DC takrat 6100 DM Zanimiva prominenca,a ne😄 In to je Nubert naredil z ceno kompleta za 2640DM!!!   Sem imel predhodnjika tega centra-Nubox CS-3...raketa od centra...pa je ta CS-330 še boljši...ima npr. že visokotonec z takrat čisto novo (Nubert patent) "vented ferrofluid" tehniko dušenja in hlajenja pogonske špule visokotonca. Tega druge firme še danes nimajo. Umetna inteligenca tukaj napačno napiše,da gre za prevrtan pol magneta,pa temu ni tako...pri tipičnih visokotoncih je pol magneta takšne dolžine,da bi luknja v območju delovanja visokotonca delovala kot piščal,kar pa je seveda NOGO. V bistvu gre za več lukenj v kaptonski nosilec špule...pa to ne prečno,ampak vzdolžno-da vzdolžno!!!Gre za luknje v premeru okoli desetinke milimetra,kar je še danes ekstremno težko v proizvodnji.... Še bi lahko nakladal....ma-dost klobase.😄
    • Moraš bolje pogledati-sem prilimal link.   Ajd,še enkrat. Just a moment... WWW.HIFI-WIKI.DE   Letnik 2003-2006
    • Po dolgem času živijo vsem. Ena fotka vredna objave. Verjetno marsikdo pozna avto na levi, ampak ... Ga je že kdo videl v živo? Še zaposleni v Lamborghini muzeju se je čudil, da sem ga videl v živo. 
    • Si poskusil prej nadgraditi z "uradno verzijo"? Moj potek je bil: - poskusil z naviextras toolboxom iz mazdine strani( ni zaznalo kartice) - iščem rešitev pri mazdi (kao, da je lahko kriv čitalnik kartice) - ponovim vajo na prenosniku (isto) - na netu iščem " why won't mazda toolbox detect SD card in my 2025 CX-30" - na nekem forumu najdem zgornji link( obstaja verzija 2.0, ki jo mazda ne objavi na svoji trani). - downloadam toolbox, ki se mi je zdel malo sketchi, ki pa dela. - zajebavam se ure in obupujem - prenesem v vozilo in opravim testno vožnjo 😁
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.