Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 44 minutami je goB napisal:

Potem pa je verjetno res ena od nastavitev za avtomatsko zaklepanje vrat (med vožnjo, ustavitvi, ...), mene je to precej motilo. Se mi je parkrat zgodilo, da ko sem ustavil avto na cesti, da bi hčerka zadaj izstopila, seveda ni mogla izstopiti, ker so bila zadnja vrata zaklenjena 😁 (avtomatsko so se med vožnjo zaklenila, hkrati ni bila vklopljena otroška ključavnica). Vsakič sem to pozabil, da je treba potem ročno odkleniti z gumbom na vratih za odklepanje (avto prižgan, ko čakaš, da izstopi).  Dokler nisem enostavno to avtomatiko izklopil. Od takrat je mir in ni panike....

 

Po mojem ni to mislil, to je ročno odklepanje od znotraj, ali pa lahko še otroška ključavnica za odpiranje od znotraj. On je mislil odpiranje od zunaj...

Če imaš tisti gumb tako, da ne vidiš rdeče barve na gumbu potem se, ko se vrata zaprejo ne dajo več odpreti, razen, če jih odpreš od znotraj. In verjetno ima tako, saj pravi, da ne more odpreti zadnjih vrat ampak jih lahko samo znotraj :)

Napisano
pred 12 urami je tommaazz napisal:

Če imaš tisti gumb tako, da ne vidiš rdeče barve na gumbu potem se, ko se vrata zaprejo ne dajo več odpreti, razen, če jih odpreš od znotraj. In verjetno ima tako, saj pravi, da ne more odpreti zadnjih vrat ampak jih lahko samo znotraj :)

Tega še pri sebi nisem probal, bom preveril, možno da je res to...:whatever: 

Napisano
pred 4 minutami je goB napisal:

Tega še pri sebi nisem probal, bom preveril, možno da je res to...:whatever: 

Da nebo kdo v avtu ostal.... 😁🫣😉

Napisano

A še komu škripajo bremze pri parkiranju ali ustavljanju pa ko popuščaš bremzo? Meni ob vsakem pranju ali ko je mokro ps tudi sedaj ko je bilo suho nenormalno škripajo ko popuščam bremzo ali ob parkiranju... 

 

Že od novega. 

Imam pa ponovno vprašanje glede temperature olja. 

 

Danes sem spremljal in je bila zjutraj kljub 35km dolgi poti (in klancem) temperatura olja 70-75c. Zadnjih par km pa je poskočila na 80c. 

 

Do sedaj so vsi avtomobili dosegli vsaj 85c vedno. Po večini na 90c

 

Ta pa ne in me skrbi da je kaj narobe...

Napisano (urejeno)

Ej ti se pa kar precej obremenjuješ.

 

A nimate na CX-30 uno neki, k lahko lopute za zrak zapreš? :)

 

Popravljeno od g.Wankel

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 2 urama je g.Wankel napisal:

Ej ti se pa kar precej obremenjuješ.

 

A nimate na CX-30 uno neki, k lahko lopute za zrak zapreš? :)

 

Same se zapirajo in odpirajo glede na temperaturo hladilne v kilerju... :nevem:

Po eni strani je pa to čist ok temperatura @tommzy

Napisano
pred 5 urami je tommzy napisal:

A še komu škripajo bremze pri parkiranju ali ustavljanju pa ko popuščaš bremzo? Meni ob vsakem pranju ali ko je mokro ps tudi sedaj ko je bilo suho nenormalno škripajo ko popuščam bremzo ali ob parkiranju... 

 

Že od novega. 

Imam pa ponovno vprašanje glede temperature olja. 

 

Danes sem spremljal in je bila zjutraj kljub 35km dolgi poti (in klancem) temperatura olja 70-75c. Zadnjih par km pa je poskočila na 80c. 

 

Do sedaj so vsi avtomobili dosegli vsaj 85c vedno. Po večini na 90c

 

Ta pa ne in me skrbi da je kaj narobe...

Prej si imel Astro? a si ziher, da si tam lahko spremljal temperaturo olja, in da ne mešaš tega s temperaturo vode (katerega kazalec je na armaturi) ? ;) 

 

pa tudi v motorju si imel verjetno 5w40 olje, tukaj imaš pa 0w20 vodo

 

ne obremenjujej se s tem, s tvojim motorjem ni popolnoma nič narobe....

 

sedaj sem ti to povedal že ene 3krat, lahko ti pa bolj v detajle po telefonu razložim, kako motorji v sodobnih premium vozilih delujejo......

Napisano
pred 5 urami je tommzy napisal:

A še komu škripajo bremze pri parkiranju ali ustavljanju pa ko popuščaš bremzo? Meni ob vsakem pranju ali ko je mokro ps tudi sedaj ko je bilo suho nenormalno škripajo ko popuščam bremzo ali ob parkiranju... 

 

Že od novega. 

Imam pa ponovno vprašanje glede temperature olja. 

 

Danes sem spremljal in je bila zjutraj kljub 35km dolgi poti (in klancem) temperatura olja 70-75c. Zadnjih par km pa je poskočila na 80c. 

 

Do sedaj so vsi avtomobili dosegli vsaj 85c vedno. Po večini na 90c

 

Ta pa ne in me skrbi da je kaj narobe...

 

Neobremenjen motor. Velika kubikaža, malo konjičkov in posledica je leden motor. 😅

Jaz se ne sekiram 

 

Morda bi pomagalo čipanje na recimo 190 KS. 😁

Napisano
pred 18 minutami je NevLado napisal:

Prej si imel Astro? a si ziher, da si tam lahko spremljal temperaturo olja, in da ne mešaš tega s temperaturo vode (katerega kazalec je na armaturi) ? ;) 

 

pa tudi v motorju si imel verjetno 5w40 olje, tukaj imaš pa 0w20 vodo

 

ne obremenjujej se s tem, s tvojim motorjem ni popolnoma nič narobe....

 

sedaj sem ti to povedal že ene 3krat, lahko ti pa bolj v detajle po telefonu razložim, kako motorji v sodobnih premium vozilih delujejo......

 

Tudi jaz Astra K, dizel.

V menijih se ni dalo pogledat temp olja. Samo kazalec za vodo.

Napisano
pred 21 minutami je NevLado napisal:

pa tudi v motorju si imel verjetno 5w40 olje, tukaj imaš pa 0w20 vodo

 

Točno to ;) 

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano (urejeno)

Ufff kaj sem naredil z omembo teh senzorjev. 🙂  Zdaj pa kup negative in cele liste kaj vse je narobe. Upam da koga ki to bere in se odloča, ne odvrne od nakupa avtomobila, ki je dejansko nekaj najboljšega za ta denar.

 

Kar se tiče radarskega tempomata, moj deluje brezhibno in gladko. Včasih se zmoti in ne pospeši, ko nekdo pred tabo zavija gre na levi pas, mazda pa za nekaj sekund misli, da je bremza pred tabo, ampak to je bolj izjema kot pravilo. In pri drugih znamkah ni nič drugače.

 

Glede avdio sistema. Imam Bose in je odličen. Nisem si mislil, da bom kdaj to rekel za to znamko, katera mi je od vseh avdiofilskih od nekdaj najbolj mimo. Ampak dejansko špila uredu. Še posebej dober je za moderno pop in tehno muziko z bogatimi basi, katere moraš obvezno znižat za vse ostale zvrsti, sicer zveni res res porazno. Pioneer je pa prava stvar za stare rokerje. Tudi odličen. Ne vem kaj ste prej vozili, ampak pri meni je avto svetlobna leta daleč od vsega kar sem vozil do zdaj. Z izjemo senzorjev seveda 🙂

Popravljeno od Valh
Napisano

Zimske gume so montirane. Odločil sem se poskusiti Bridgestone Blizzak 6 Enliten 215/65 R16 102H XL. Prvi vtisi so dobri. Meni se zdi guma dokaj udobna glede na to, da je extra load varianta. Naročil sem jih pri Grošu preko spleta. Edina slabost je bila, da me sicer prijazen in ustrežljiv voznik DPD ni prej poklical ko je prišel oz. nisem dobil sms-a o predvideni dostavi. Tudi številke za sledenje nisem prejel.

Napisano
pred 35 minutami je Valh napisal:

Ufff kaj sem naredil z omembo teh senzorjev. 🙂  Zdaj pa kup negative in cele liste kaj vse je narobe. Upam da koga ki to bere in se odloča, ne odvrne od nakupa avtomobila, ki je dejansko nekaj najboljšega za ta denar.

 

Kar se tiče radarskega tempomata, moj deluje brezhibno in gladko. Včasih se zmoti in ne pospeši, ko nekdo pred tabo zavija gre na levi pas, mazda pa za nekaj sekund misli, da je bremza pred tabo, ampak to je bolj izjema kot pravilo. In pri drugih znamkah ni nič drugače.

 

Glede avdio sistema. Imam Bose in je odličen. Nisem si mislil, da bom kdaj to rekel za to znamko, katera mi je od vseh avdiofilskih od nekdaj najbolj mimo. Ampak dejansko špila uredu. Še posebej dober je za moderno pop in tehno muziko z bogatimi basi, katere moraš obvezno znižat za vse ostale zvrsti, sicer zveni res res porazno. Pioneer je pa prava stvar za stare rokerje. Tudi odličen. Ne vem kaj ste prej vozili, ampak pri meni je avto svetlobna leta daleč od vsega kar sem vozil do zdaj. Z izjemo senzorjev seveda 🙂

Lepo napisano. Nekateri bi radi za ta denar imeli isto opremo, kot jo omajo avti za trikratno ceno cx 30. Ja, ima napake, nima najboljših motorjev na svtu, a je zelo dober avto katerega za razliko od drugih suvov, lahko voziš tudi bolj športno. Kdor ga ima namen kupit, da bo kupil, drugi bodo vedno iskali dlako v jajcu. 

pred 18 minutami je ignacij napisal:

Tudi jaz sem extra zadovoljen, avto je top.

Ko smo mi ostali to isto pisali, so se nekateri tu gor smejali. In to ponavadi taki, ki niso niti sedeli v CX-30, kamoli, da bi naredili en sam krog. Meni je boljša vožnja na splošno kot v 6-ki.

Edino motor je boljši v 6-ki.

  • Všeč 3
  • Ljubim 1

 

 

Napisano

Saga o zaklepanju zaključena. V nastavitvah je bilo nastavljeno samodejno zaklepanje ob speljevanju, samodejno odklepanje je bilo izklopljeno. Imam sedaj tudi to vklopljeno in dela kot mora, ko zaustaviš motor se vrata odklenejo :) 

Napisano
pred 58 minutami je GregorV napisal:

Jaz sem tudi zelo zadovoljen z avtom. Ima nekaj pomankljivosti, ampak generalno gledano, odlično vse skupaj.

:zoom-zoom:

 

Po mojem je praktično nemogoče narediti avto, ki bi 100% vsem ustrezal, pa še EU predpisom.

Napisano
dne 28. 10. 2025 ob 20:29 je NevLado napisal:

Prej si imel Astro? a si ziher, da si tam lahko spremljal temperaturo olja, in da ne mešaš tega s temperaturo vode (katerega kazalec je na armaturi) ? ;) 

 

pa tudi v motorju si imel verjetno 5w40 olje, tukaj imaš pa 0w20 vodo

Ow20 ima tudi i20n, pa je olje po 35km na 89-91, če bi ga teral pa višje.

dne 28. 10. 2025 ob 17:44 je tommzy napisal:

Pod informacija, in podmeni nadzor stanja vozila. 

 

IMG_20251028_052105.jpg

Dobro si našel.

Na Focusu je te podatek samo preko testerja.

Napisano

To, da je motor z tem oljem na 80 je pravzaprav dober rezultat, se manj pregreva in tako lahko zdrži daljši interval menjave, teoretično.... :nevem:

Napisano (urejeno)

Google je moj prijatelj🤔

 

Za VAG piše takole:

Z drugega vidika, če upoštevamo normalno delovno temperaturno območje Volkswagnovega motornega olja, je običajno 70-90 stopinj Celzija. Ko vozimo pri visokih hitrostih ali na intenziven način, se bo temperatura olja zagotovo dvignila in dosegla približno 100-120 stopinj.

 

Tak da ne bi več paničaril glede temperature olja. 

Popravljeno od godlike
  • Všeč 3
  • Ljubim 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • @tommzy, kaj takega? Meni eden najboljših avtov - Kadett E 1.3 S.     
    • @Alex   In še kdo si narobe razlagate vso to moje pisanje.  Daleč od tega, da mi avto ne bi bil všeč.  Če mi ne bi bil ga ne bi kupil.    To je menda lahko jasno vsakemu.  Ne takšnega avta še niso naredili. Popolnega. Ne zame ne za druge. Pri vsakem se kaj najde.   Po testni sem se odločil za Mazdo, ker me je vožnja, motor prepričala. Kot tudi kvaliteta notranjosti.    Pripravljen sem bil "požrt" manj placa v drugi vrsti.    Pa se je po 16.000 vendrale pokazala druga (slaba) stran Mazde.  Ali pa sem jaz naletel na slab primerek.    Ko pa berem po spletu in predvsem tujih forumih mnenja lastnikov pa vidim, da nisem edini s temi problemi.    Recimo primer delovanja matričnih luči v slabših vremenskih pogojih... Po brskanju sem ugotovil, da mi lahko na servisu 100x flashajo software kamere oziroma kalibrirajo pa ne bo nič boljše ker nisem edini ki je to opazil.    Ta sistem je v Oplu deloval neprimerno boljše in ga ni vsaka kaplja, dež zmotil...   Pravtako klima ki je v tem zelo švoh. Sploh avtomatika...    Ampak tega na testni nisem mogel preizkusit...    Ne matričnih pa tudi take vročine ni bilo.    O vzvratnih ogledalih vemo da je hiba... Tega prej nisem vedel...    Malo pa me je "presenetila" škripajoča notranjost. Vse bolj škripa na več koncih.    Sedaj na random vsake toliko nekje v armaturi ali v stropu pokne kot takrat ko kamenček prileti v šipo... Nisem še lociral...    Na slabi cesti še posebej zjutraj ko še ni vročine pa že vse ropoče.    Očitno sem naletel na slab primerek...  Nimaš kaj.    Pa ne narobe razumet... Drugače mi je avto zelo všeč.    In tudi pri oplu je bila kakšna malenkost ki mi je živce parala ampak je bilo teh stvari veliko manj kot pri tej Mazdi.    Saj pravim, da na moje začudenje je bilo od novega malo ali nič problemov z astro proti CX30.    Bom videl kako bofo odreagirali ob prvem servisu... Če bom naletel na gluha ušesa mi pač drigega ne preostane kot, da menjam...   Škoda ker avto se zelo dobro vozi, je ravno prav oddaljen od tal in zame dovolj prostoren.    Pa še eden lepših na trgu v svojem razredu...    Bomo videli kakšen odziv bo na servisu.    Vem, da je motor zanesljiv in ni nek kavni mlinček vendar se je pri moji Cx30 nabralo kar nekaj minusov...   
    • Samo imam občutek, da niso še naredili tako dobrega avta, da bi bilo zanj vse ok. 😉
    • @tommzy, izgleda, da imaš smolo, sranje od avta, se zgodi. Imaš pa hkrati super priložnost in se ga znebiš - koliko doplačaš za 2 tedna staro Vitaro, prevoženih 650 km? Mamo sem včeraj peljal v trgovino in je dejala, da je kot piksna. Na Mazda forumu si pomagamo.     Cena po ceniku v akciji: 25.950 200 priprava 490 vlečna kljuka ___________________ 26.640 €       Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET HIBRID ELEGANCE ALLGRIP, letnik:2026,25950 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.