Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
dne 26. 3. 2026 ob 8:52 je goB napisal:

 

Katero motorno olje so ti nalili.

Ali 0W-20 ali 5W-30 ? V navodilih za CX-30 G motorje se lahko sicer uporablja eno ali drugo.

 

Slika pove več kot tisoč besed. 😃

IMG20260327133105.jpg

Napisano
pred 3 urami je krik napisal:

Lep pozdrav vsem.

Evo, še en novi lastnik cx30 186 awd aut letnik 2022. Prišla je od staršev. Prvi občutki dokaj dobri. Edino barva je pa občutljiva (rdeča).

Srečno vožnjo :zoom-zoom: :bravo:

Napisano
pred 32 minutami je ignacij napisal:

Pri Generaliju karkoli sem uveljavljal brez problema.

Vem, da včasih avtu preko X let niso dali več original svetil ali stekla.

 

Tam 8 al 10 let je bla meja. Beri pogoje.

Napisano
Pred eno uro je godlike napisal:

Tam 8 al 10 let je bla meja. Beri pogoje.

No toliko pa se nisem poglobil, predvidevam pa da ima vsaka zavarovalnica kakšen haklc.

Napisano

Točno tako. Pač ko se kje opečem kaj, se tistih izogibam.

 

Drugače pa edino prav, da se išče cenejše opcije, ker le tako ne gre cena v višave.

Napisano
pred 3 urami je GregorV napisal:

 

Slika pove več kot tisoč besed. 😃

IMG20260327133105.jpg

Zanimivo, v nasega z enakim motorjem so dali 5w30 (je pa res, da sta predpisana oba). 

Napisano (urejeno)

Katero olje pa je bolje oz. slabše? Razlika...

 

 

pred 5 urami je godlike napisal:

Mnja..

 

Proti Generalli-ju ima večk odkup prve škode in 0.5% odbitno. Tam je 1%.

 

Je pa res, da je fajn tudi Grave, samo pri škodah pa je jok. Vse z odvetnikom.

 

Kak je Generalli ne vem.

 

Kako to misliš Grawe z odvetnikom?

Kaj tako komplicirajo?

 

Popravljeno od GregorV
Napisano

Parking sem na privzeto zavrne.

 

Poznam agentko, ki sklepa za vse zavarovalnice. Pa pravi, da za Grawe gre vse k odvetniku. Po dopisu se zmigajo.

Napisano (urejeno)
dne 27. 3. 2026 ob 20:30 je GregorV napisal:

Katero olje pa je bolje oz. slabše? Razlika...

 

Mislim, da je že bila debata o tem v eni drugi temi.

Moje mnenje:

Oba sta dobra.

5W30 je v vsakem primeru dobro, ne moreš zgrešiti, je bolj univerzalno, boljše zaščiti motor in boljše verjetno za dolge relacije in če delaš dosti kilometrov.

0W20 je bolj specifično in boljše, če delaš kratke relacije, dosti hladnih zagonov, manj kilometrov, manjša poraba. Glede na tvoje kilometre je verjetno to kar ok. Pa tudi, če delaš daljše ture, ne bo nič narobe.

Glede na to, da so predpisali oba, motor verjetno prenese oboje, potem pa se pač odločiš glede na specifike, ...

Popravljeno od goB
Napisano

Definitivno 5W30. 

0w20 priporočajo zaradi ekoloških standardov. 

Napisano
pred 11 minutami je Alex napisal:

Jaz se bom držal kar 0W-20. 

Kako se pa to obnese na dolgi rok, ob poletnih primorskih temperaturah?

Napisano

Kaj misliš, da je v Grčiji kaj manj vroče.... 🤔 

To olje ima polno kapo dodatkov, da vzdrži take temp. obremenitve.... :nevem:

  • Všeč 3
  • Zmeden 2
Napisano
Pred eno uro je samSimon napisal:

Kako se pa to obnese na dolgi rok, ob poletnih primorskih temperaturah?

Do sedaj odlično. Med intervali ne rabim nič dolivati. 

 

 

Napisano
pred 10 minutami je Alex napisal:

Do sedaj odlično. Med intervali ne rabim nič dolivati. 

Ma saj ne zaradi dolivanja. Zanima me, ker je tolk redko in v kakih vročih dnevih praktično rata kot voda in študiram kolk to sploh še podmazuje zadevo... Ampak če ni nobenih opilkov pri menjavi olja videt, potem je verjetno ok. Za pozimi sigurno boljše, da je mal bolj redko.

Napisano
pred 2 urama je Alex napisal:

Do sedaj odlično. Med intervali ne rabim nič dolivati. 

Enako itak to olje 0w-20 je predpisano za X motor 👍😃😉

Napisano
pred 2 urama je samSimon napisal:

Ma saj ne zaradi dolivanja. Zanima me, ker je tolk redko in v kakih vročih dnevih praktično rata kot voda in študiram kolk to sploh še podmazuje zadevo... Ampak če ni nobenih opilkov pri menjavi olja videt, potem je verjetno ok. Za pozimi sigurno boljše, da je mal bolj redko.

Primarno (tovarniško predpisano olje) za Mazdo CX 30, 2.0 , x186 motor=

SAE 0W-20, kakovost: API SN ali višje

Mazda priporoča svoje olje Mazda Original Supra-X 0W-20

👉 To je prva izbira in točno to olje je predvideno za ta motor v Evropi.

 

 

Napisano (urejeno)
pred 22 minutami je Alex napisal:

Primarno (tovarniško predpisano olje) za Mazdo CX 30, 2.0 , x186 motor=

SAE 0W-20, kakovost: API SN ali višje

Mazda priporoča svoje olje Mazda Original Supra-X 0W-20

👉 To je prva izbira in točno to olje je predvideno za ta motor v Evropi.

 

Enako 0W20 na prvem mestu je predpisano tudi za G motor za Evropo:

 

image.png

 

 

Popravljeno od goB
Napisano

Tankaj kar hočeš. 

Dejstvo je, da zaradi eko zakonodaje rinejo ta olja. 

Napisano (urejeno)

Jaz vem, da ne bi 0w20 tankal.

MX-5 ND Skyactiv ima tudi predpisano 0w20 ali 5w30, pa vprašaj MX-5 lastnike kaj dolivajo, ki imajo načeloma več pojma :)

Popravljeno od g.Wankel
  • Všeč 1
  • Hvala 1

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

To smo že nekoč daleč nazaj vse predelali a za nekatere nove in tiste, ki ste pozabili.

V čem je fora da bi bilo bolje imeti 5w30 olje kot pa 0w30 če že nočete 0w20 🤔 V hladnem vremenu bolje maže (0) in na pregrevanje je bolj odporno (30).... :nevem:

Napisano

Bini, to so bučke, da pri hladnem 0W20 bolje maže... 

Razloži, kako bolje od 5W30... 

 

  • Všeč 1
  • Zmeden 1
Napisano
pred 5 minutami je Shrek napisal:

Bini, to so bučke, da pri hladnem 0W20 bolje maže... 

Razloži, kako bolje od 5W30... 

 

Razlika med 0W-20 in 5W-30 pri hladnem zagonu je predvsem v tem, kako hitro olje steče skozi motor pri nizkih temperaturah.


❄️ Kaj pomeni “0W” in “5W”?

  • “W” = winter (zima)
  • Številka pred W pove, kako gosto je olje na mrazu:
    • 0W → redkejše pri mrazu → hitreje kroži
    • 5W → malo gostejše → nekoliko počasnejši pretok

🔧 Razlika pri hladnem zagonu

🟢 0W-20

  • Hitreje pride do:
    • ležajev
    • odmične gredi
    • turbine (če jo imaš)
  • Manj obrabe v prvih sekundah
  • Boljši zagon pri zelo nizkih temperaturah (npr. pod -15 °C)

🟡 5W-30

  • Še vedno povsem OK za večino zim (tudi Slovenija)
  • Malo počasnejši pretok ob prvem zagonu
  • Razlika v praksi:
    • pri +5 °C skoraj zanemarljiva
    • pri -10 °C že opazna
    • pri -20 °C precejšnja

🔥 Ključna razlika (na kratko)

  • 0W-20 = hitrejše mazanje pri mrazu → manj obrabe
  • 5W-30 = malo počasnejše, a še vedno varno v normalnih razmerah

⚠️ Ampak pozor (zelo pomembno)

Druga številka (20 vs 30) velja pri delovni temperaturi (~100 °C):

  • 0W-20 → tanjši film → manj trenja, boljša poraba
  • 5W-30 → debelejši film → več zaščite pri obremenitvah

🧠 Kaj to pomeni zate v Sloveniji?

  • Če parkiraš zunaj pozimi:
    • 0W-20 ima prednost
  • Če voziš bolj dinamično ali starejši motor:
    • 5W-30 lahko bolj zaščiti
Napisano

Razen Slivke, ne živimo v Sibiriji, ane? ;) 

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
dne 27. 3. 2026 ob 15:17 je GregorV napisal:

 

Slika pove več kot tisoč besed. 😃

IMG20260327133105.jpg

 

dne 27. 3. 2026 ob 18:26 je Sivc 1 napisal:

Zanimivo, v nasega z enakim motorjem so dali 5w30 (je pa res, da sta predpisana oba). 

 

Fanta, najprej se zmenita kaj bosta gledala. En je pokazal račun in ceno, ki jo je plačal, drug pa kaj so dali (in ne kaj je bilo na računu).

 

Jaz osebno sem imel že situacijo, kjer je na računu pisalo eno olje, na listku pri motorju pa drugo. Čemu sedaj verjet? :lol:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Zgleda, da nekaj je spet na tej Mazdi, da pritegne,.... Po testih nekaterih je kot paket boljša kot npr. RAV4, lepša notranjost... Ko sem jo sam prvič videl, katastrofa, drugič tudi katastrofa. Pred kratkim tretjič ko sem bil na servisu pri Mazdi, pa sem si jo mimogrede še malo bolje ogledal, pa se mi sploh več ni zdela slaba, tudi notri se mi zdi kar v redu, materiali ne zgledajo tako slabo kot sem bral. Tudi ekran ni zgledal slabo, sem sedel v različici z manjšim ekranom.  Tudi Mazda vztraja da je ta veliki ekran manj moteč in lažji za uporabo in da so se pač vozniki navadili na stil pametnih  telefonov.  Tudi motor po testih je ok za normalno vožnjo in lepo usklajen s celoto.. Tako da kot kaže bo naslednja CX-30 tudi v tej smeri... Na žalost ali bomo videli in na koncu bomo verjetno navdušeni... Spremembe se pač dogajajo in ali sprejmeš ali pač ne in greš mogoče na Opla 😁  
    • Te fore,ki jih vidiš pogosto na YouTube,se raje izogibajte,če nočete,da vam zgori bajta. To je tako,kot,da bi npr. z resetom varovalke mislil,da si "zrihtal".   Ne kaže polnilec brez veze napako!!!   Tukaj samo nazaj v trgovino,in vzami drugo baterijo,ostale "operacije" kot npr. razisakava,katera celica je fuč itd,je zate brezpredmetna. Drugo je,če znaš,in imaš opremo potrebno za to,in tudi v tem primeru bi bilo smiselno le v "raziskovalne namene",ko ti je vseeno,ali bo kaj iz tega,ali bo pa "za v kanto". V tem primeru,za "raziskovanje",bi potreboval multimeter,in en res dober polnilec za analizo celic,kot je npr. Opus BT-C3100 (sem ga v tej temi že opisoval). In še v tem primeru,bi lahko le ugotovil,kaj je z baterijo narobe in zakaj...nič več!   Gre za to-to so vgrajene tako poceni celice,da stroškovno nima smisla-za 19,99€ polnilec in 2Ah baterija z 5 celicami formata 18650...ni čudno. Še vsa čast BMS-u in polnilcu,ker očitno delata,kot se spodobi....samo,če je tanajceneje vgrajeno,ni čudno,če ga kakšna celica "sračka".   Kot sem napisal-nazaj v trgovino,in naj dajo drugo baterijo,vse ostalo nima smisla,če želiš delujočo baterijo.  
    • Vedno mi vsi govorijo, kako je motor nevaren. Pa sem malo pobrskal po statistikah...      
    • Ja, pa kaj tebi ni jasno? Glej, če je v času kovida zaprl celo Evropo ... ... ... Ja, glej, zdaj je starejši in bolj izkušen in lahko Trumpa spravi v strah...    Saj se bodo našli kolesarji (v bistvu se čudim, da se še niso), ki bodo zrušili Janšo, kar pomeni, da so še močnejši od Janše. Boš videl, kako se bo Trump šele njih ustrašil. Sploh, če prideta mimo Svetlana Makarović in Milan Kučan z rdečo zvezdo na prsih...
    • Še enga pred spanjem.... 🫣😉 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.