cx-5 Mazda CX-5 (2026)

[g.Wankel]

pred 27 minutami je goB napisal:

Pa pozitivno, vsaj z mojega zornega kota, je tudi to, da ima še vedno "normalne" luči, vsako na svoji strani  in ne kot veliko drugih, ko letijo te svetlobne letve čez celi avto, da ni ničemu podobno, pa zelo moteče za druge... 

 

Tudi ta trend bo izvenel, upam.

Čeprav tale je kar pojava na cesti, en jo ima na ulici:

 

[Bini]

pred 6 minutami je g.Wankel napisal:

 

Tudi ta trend bo izvenel, upam.

Čeprav tale je kar pojava na cesti, en jo ima na ulici:

 

Lepa, lepa.... 

[Alex]

pred 57 minutami je goB napisal:

Pa pozitivno, vsaj z mojega zornega kota, je tudi to, da ima še vedno "normalne" luči, vsako na svoji strani  in ne kot veliko drugih, ko letijo te svetlobne letve čez celi avto, da ni ničemu podobno, pa zelo moteče za druge... 

Ja, veliko "novoletnih smrekic" se vozi dan danes. 

[Bini]

Ja ne vemo več, če smo na cesti ali v dnevni sobi.... 

[Boss]

Sej pri 6e to med vožnjo ni prižgano, če se ne motim. Je zgolj in samo predno se not vsedeš. Kot nekako pozdrav vozniku/lastniku.

[Bini]

pred 12 urami je Boss napisal:

Sej pri 6e to med vožnjo ni prižgano, če se ne motim. Je zgolj in samo predno se not vsedeš. Kot nekako pozdrav vozniku/lastniku.

To je vsaj lepo tudi, če bi skozi gorelo... 🤗👍

[g.Wankel]

pred 13 urami je Boss napisal:

Sej pri 6e to med vožnjo ni prižgano, če se ne motim. Je zgolj in samo predno se not vsedeš. Kot nekako pozdrav vozniku/lastniku.

 

Lahko da pri višjih hitrostih.

 

 

Popravljeno 28. februar od g.Wankel

[goB]

pred 6 urami je g.Wankel napisal:

 

Lahko da pri višjih hitrostih.

 

 

 

Brez te svetlobne letve spredaj/zadaj, bi bilo top, ker osnovne luči zgledajo dobro in nekako v stilu Mazde, letev pa vse pokvari. Pa kaj je s temi novimi dizajneri, a so na kakšnih substancah, pa slabo vidijo  ?  

Popravljeno 28. februar od goB

[Robert]

V sredo 11.03.2026  sem si v živo ogledal novo Mazdo CX-5 in prvi vtisi: na daleč s strani zelo podobna stari CX-5 in niti ne zgleda tako velika, a ko prideš zraven je kar precej konkretno večja od predhodnice, vsaj za moje pojme. Tudi notri je zadosti prostora tako voznika kot potnikov, prtljažnik pa je kar zajeten. Ogledal sem si jo pri Interclassu in je bila še "konzervirana". Drugače je moj prvi vtis pozitiven.

[Jest]

 

[GregorV]

Nova igrača 😄

[Bini]

Lepa, lepa 🤗 samo kolesa pa zelo mala zgledajo.... 😲 

[godlike]

Ja. Te črne glos obrobe ji ravno ne delajo usluge.

[Boss]

pred 1 uro je godlike napisal:

Ja. Te črne glos obrobe ji ravno ne delajo usluge.

 

Pa ne samo to, tudi tisti "zavihek" zgoraj na obrobi koloteka zgleda nekam čudno, Da pa lok koloteka ni del kroga ampak neke čudne elipse, ki ni elipsa. Ma kaj pa vem... sej mogoče je da se človek navadi.

[Shrek]

Men ni... 

[goB]

Meni pa zgleda zunaj kar lepa, tudi ta zavihek je nekaj posebnega (moti me edino napis Mazda zadaj, pa tako lepi znak imajo, sedaj precej podobna Škodi, mogoče je v živo lepše, še nisem videl). Notri je pa druga zgodba, ampak se bomo počasi morali navaditi na novosti, če bomo še naprej vztrajali z bodočimi Mazdami. 

Kaj ta svetleča zunanja črna obroba glossy, je samo v opremi Homura, ker drugače so obrobe mat ? Kako se bo ta glossy obnašal v realnosti, svinjarija, praske, čiščenje, ...? 

 

pred 19 urami je Bini napisal:

Lepa, lepa 🤗 samo kolesa pa zelo mala zgledajo.... 😲 

 

Mislim, da je zadaj malo optično zmanjšalo..., ker zdaj zgleda kot mullet mtb, spredaj 29 col, zadaj 27,5col 😁

 

Popravljeno 26. marec od goB

[SeekK]

Ena rdeča se vozi pri nas v okolici, od enga zaposlenega na Visu. Mi izgleda boljše v živo, kot kar sem dosedaj videl na slikah in posnetkih.

[ignacij]

Danes sem v salonu v živo ogledal CX5. Za na cesto je še niso imeli pripravljeno in sem samo sedel v njej.

 

Pozitivno:

- udobni sedeži

- prostornost v notranjosti

- prostornost prtljažnika

 

Negativno:

- ceneni materiali v notranjosti

- cenen volan

- odsotnost fizičnih tik in vrtljivega gumba

- cenen oz. vizualno dolgočasen ekran voznika-števec

- osrednja tablica deluje kot, da bi bila bolj namenjena sopotniku, saj je centrirana popolnoma ravno, torej ni nič rotirana proti vozniku in je zelo moteče ker ne gledaš direkt vanjo ampak jo gledaš v bistvu s strani. Seveda je nameščena globoko pod voznikov ravni pogled.

- celotna notranjost ni delovala nič "premijsko" oz. vizualno všečno, kot so nekatere prejšnje generacije

 

Nevtralno:

- zunanja oblika nič kaj vau, sam ne morem rečt, da je slabša kot prejšnja generacija.

 

Pod črto:

- ni me navdušila, najbolj razočaran sem bil nad ceneno notranjostjo in pomanjkanjem mazdinega občutka za stil.

V bistvu sem bil srečen ko sem se usedel nazaj v svojo M6.

 

[NevLado]

Mislim, da bom počasi moral migrirat na drugo znamko.

[ignacij]

Ja zgleda da bomo vsi migrirali ali pa pač terali svoje mazde dalje.

[Boss]

Dejansko ni druge opcije? 😢

[SeekK]

Mogoče se grem mal hudičevega advokata. Trenutno največ uporabljam dva avtomobila, VW Multivan in Mazda MX-30, občasno še Mazdo 6, 2016 letnik.

 

Multivan - sredinski večji ekran, praktično brez fizičnih gumbov, dobro založen z gumbi na volanu

MX-30 - manjši mazdin ekran predzadnje generacije če tako rečemo, fizični gumbi, tudi vrtljiv za upravljanje, enako gumbi na volanu.

 

Skoraj se mi bolj dopade Multivanom sistem. Med vožnjo praktično ne nastavljam nobenih stvari, razen menjam občasno radijsko postajo, kar imam na volanu. Temperaturo imam stalno, klimo avtomatsko. In kontrole na volanu kar se radia tiče so mi boljše na VW. Zanimivo, za tempomat mi je ljubša Mazda.

 

Najprej sem vihal nos nad sistemom, zdaj ugotavljam da itak med vožno ne delam praktično nič. Če si nastavim navigacijo preko android auto, si jo pred vožno in na večjem ekranu krasno dela. Karkoli drugega hočem nastavt ko stojim, veliko hitreje poklikam in nastavim na ekranu, kot z gumbom. Ne vidim več te strašne prednosti gumba, ker ga ne rabim. Pa mi je bil super na vseh avtih prej.

 

Vsi testerji hvalijo gumbe, sam nevem, oni pač hočjo vse čimbolj sprobat, klikajo nonstop nekaj, da v tistih par 100km čimveč vidijo. A dejansko uporabniki tudi skos neki premikajo? Sploh med vožnjo?

 

 

[godlike]

pred 6 urami je SeekK napisal:

Med vožnjo praktično ne nastavljam nobenih stvari, razen menjam občasno radijsko postajo, kar imam na volanu. Temperaturo imam stalno, klimo avtomatsko

Kaj pa gretje sedežev, volana.

 

Na nadomestni Pumi me ravno to moti. Ker hudiča nacilat na ekranu, je pa že podvig. Če pa pustim pri miru, pa bojo jajca trdo kuhana in so za k žegnu nest.

Popravljeno 11. april od godlike

[Jest]

pred 4 minutami je godlike napisal:

Kaj pa gretje sedežev, volana.

 

Na nadomestni Pume me ravno to moti. Ker hudiča nacilat na ekranu, je pa že podvig. Če pa pustim pri miru, pa bojo jajca trdo kuhana in so za k žegnu nest.

Sklepam, da za to tudi lahko skrbi avtomatika… vsaj pri CX-60 je tako… 

[godlike]

Ni avtomatike.

 

Puma ima na ekranu gumb za sedež. S vsakim klikom se cikla 3,2,1,0. Odpre se tudi drsnik na ekranu, kjer lahko preskočiš krožno gibanje s potegom.

 

Obrnil sem vse nastavitve.

 

Ne moreš pričakovati avtomatike na avtu velikosti CX3 z CX60.

Popravljeno 11. april od godlike