Skoči na vsebino

Jamralnik v2

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 8 urami je Mraušk Mčk napisal:

 

Če hočeš znižat co2 na določenem motorju, potem moraš zmanjšat trenje. Jebeš to, da potem to pomeni kurjenje olja. ... ... ... ... ...

 

Sm kmet an s hribu doma, pa ne zastop lih preveč usega tega...

 

Kolkr vem, je motorno olje tudi ogljiko-vodik. Torej pri njegovem kurjenju tudi nastaja ogljikov dioksid in vodna para. A ta ogljikov dioksid se ne prišteva k tistemu, ki ga dobiš s kurjenjem nafte?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Kolega je nabavil tole, ima tudi 7.sedežev, in ne more prehvaliti avta, s tem da opreme ni da ni (na prvih dveh sedežih zadaj display za mularijo).... vsekakor je ogromno alternative, jaz osebno bi se tega FucksWagna znebil asap :).... ->  in to je tudi stroj in udobje proti Ford-u..... -> https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18959192&display=Renault Espace

Napisano
pred 52 minutami je Scr3am napisal:

Jebiga bo že preživel. Sej je kmet s hribov doma.

Ki vozi dva forda🤣

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 29 minutami je FuManchu napisal:

Ki vozi dva forda🤣

a svojga pa nadomestnega? 🤪

  • Všeč 1
  • Haha 4

34910_1.png

Napisano

Avto magazin nehal izhajati v tiskani obliki. Kupoval sem ga od svojega 8 razreda. To je cca 33 let. 
 

online različica je pa polna reklam, totalno nepregledna

  • Všeč 1
  • Žalosten 4
  • Jezen 1

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano
pred 32 minutami je mazdaman napisal:

Avto magazin nehal izhajati v tiskani obliki. Kupoval sem ga od svojega 8 razreda. To je cca 33 let. 
 

online različica je pa polna reklam, totalno nepregledna

Jaz sem ga tudi imel v šoli že. Sem bil že naročen na njega. 

Škoda. Dobra revija. Nazadnje sem kupoval Evo-ta.

N7rRRL1.jpg

Napisano

Jap, splet bo itak uničil klasično časopisje in revije. Ene prej druge kasneje in mogoče je bolje prej odnehat in it online, ko je še čas.

34910_1.png

Napisano

Jaz sem bil najbolj navdušen nad revijo GRAND PRIX, v časih navijanja za Hilla in Hakkinena ter Montoye. Ališič glavni car. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
dne 23. 12. 2023 ob 18:09 je Slivka napisal:

Kar se porabe olja tiče (1 liter na 6.000 km) trdijo, da je to povsem normalno.

 

Kar se okvar tiče, pa trdijo, da zdaj bo pa v redu. Če sem prav razumel, so zamenjali kar veliko stvari. Če sem prav razumel, je samo en rezervni del vreden skoraj 2000€, pa še nekaj drugih stvari so menjali in naj bi bili samo rezervni deli okoli 2300€... Prav dosti se s tem nisem ukvarjal, bolj me je zanimalo, kaj bomo naslednjič, ko se spet ustavi... 

Jaz bi pri 15 tisoč naredil servis olje in filter, pa bi potem videl. Povečana poraba olja je normalna pri vtekanju motorjev, problem bo, če se to pri 30kkm in dalje ne neha. Ne razumem pa zakaj so te dizel motorji naštimani na 30kkm interval, ker ni v njih nobene drastične spremembe in ti praktično 10 let vw prodaja identične motorje, samo interval so povečali, pa gor nabili en kup ekoloških rešitev (ki samo še bolj obremenijo motor).

dne 23. 12. 2023 ob 22:44 je Scr3am napisal:

Jaz sem pa ravno razmišljal, da bi menjal avto, ker jih bo mazdica kmalu 300k obrnila. Sem se premislil. Hvala Slivka :)

No sej nekaj izbire imaš na forumu, recimo @ignacij prodaja 2.5 6ko.

Napisano
pred 21 urami je NevLado napisal:

No sej nekaj izbire imaš na forumu, recimo @ignacij prodaja 2.5 6ko.

Žal bo počasi potreba pa malo bolj večjem avtu in ne manjšem :)

Napisano
pred 2 urama je Scr3am napisal:

Žal bo počasi potreba pa malo bolj večjem avtu in ne manjšem :)

Verjetno bo Slivkov Ford kmalu naprodaj, če ti ustreza? :)

  • Haha 3
  • Začuden 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Toliko večjega pa (še) ne rabim. Neki takega, kot je mazda 6 (gen2.) Je čist zadosti. Žal pa tem kriterijem 3. gen ne ustreza.

Napisano
Pred eno uro je Z M A J napisal:

Verjetno bo Slivkov Ford kmalu naprodaj, če ti ustreza? :)

 

Ma saj zdaj, ko stoji doma v garaži, je čisto v redu. 

In vsak, ki pride mimo za praznike in zagleda ta ... ... ... one (karkoli naj bi ta FucksWagen bil), ga kar malo z zavistjo ogleduje...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 3 urami je Scr3am napisal:

Toliko večjega pa (še) ne rabim. Neki takega, kot je mazda 6 (gen2.) Je čist zadosti. Žal pa tem kriterijem 3. gen ne ustreza.

Pozabil sem napisati, da je govora o limuzini. Karavan pač odpade.

Napisano
pred 48 minutami je Shrek napisal:

In kaj je s tretjo generacijo šestice limuzine narobe? 

Boss ti bo hitro odgovoril.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

... da nima 5-ih dvižnih vrat, kot je to imela druga generacija. Se pravi neke vrste HB.

  • Všeč 3
  • Hvala 2

34910_1.png

Napisano (urejeno)

Nic ni narobe. Je zeloo lepa, ampak v mojem primeru na zalost ne(prakticna), kar se prostora tice pa imam samo enega otroka. Po drugi strani pa tudi ni neke hude razlike med 5 vratno limuzino in karavanom. Razn te, da meni karavani na splosno niso vsec.

Popravljeno od Scr3am

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Gume se največ pobirajo po robovih v ovinkih zaradi agresivne vožnje. Če se samo " voziš " po cesti ti jih nima kaj.pretorano  pobrati. Ja, normalna obraba. 
    • Tudi sam še čakam, da bom menjal gume zarad profila Mogoče bo pa na nissano to zdej prvič.   Js mam za šestko podobne izkušnje, in spredaj bulam 2.6 ker drugače se vidi, da guma pritiska ob tla še po bočnici, med tem  ko zadaj na 2.4 še sploh ne pritiska cel profil. Enormna razlika v teži spredaj zadaj pač.
    • Je pa tud nekaj zelo pomembo in to je sama lastna masa avtomobila. Verjetno res pri avtu s 1300kg ne more bti enako kot če jih ima 1800kg. Sej to se že vidi pri obremenjenem avtu kolk naj bi bil višji tlak. Mazda 6 je sploh ekstremna in sicer pri neobremenjenem je tlak 2,3 bara zadaj, pri obremenjenem pa kar 3,2 bara. To je skoraj en bar razlike in če ne drugega bi moral zvonček zazvonit, da če je taka razlika, da je osnovni tlak prenizek.    Sam sem pri Mazdi pač opazil, da pri tlaku navedenem na nalepki se gume ne obrabljajo pravilno (vedno je možno pa da bi kakšen drug model gum pa te težave ne bi imel). Šele pri 4 desetinke bara višjem je bila obraba enakomerna in tudi občutek v ovinkih zaznavno boljši. Je pa seveda malenkostno trpelo udobje, verjetno pa tud kakšna desetinka litra goriva ali celo dve manjša poraba.   V glavnem, od moje prve Mazde naprej sem vedno polnil več kot je bilo na nalepki in zato mi je uspelo obdržat gume tudi več kot 75.000km in največkrat jih sploh nisem menjal zaradi preplitkega profila ampak zaradi starosti.
    • Zakaj voziš po omejitvah tudi tam, kjer so zelo verjetno postavljene nerazumno prenizke?  Ves čas se pritožujemo, da so stvari postale preveč komplicirane, preveč je predpisov, preveč pravil, preveč je vse regulirano. Ko odločevalci postavijo bolj enostavna pravila (ne postavijo prometnih znakov za omejitev na vsakih 100 m, predpišejo obvezno cepljenje za vse, itd.) se spet pritožujemo, da so v mnogih primerih pravila nerazumna. Kaj bi mi sploh radi? Istočasno enostavna pravila, ki bi idealno reševala vse situacije. Vemo kako je z zakonodajo. Bolj ko gre v podrobnosti, vedno več novih vprašanj odpira, vedno več je lukenj, ki jih znamo balkanci izkoristiti v svoj prid. 😟 😀 Za učinkovito izvajanje in nadzor ukrepov morajo biti ti jasni, enostavni. Ne pašejo pa na vse primere in so za mnoge lahko krivični.   
    • Ceplejni so tudi otroci zakonsko, nisem anticepilec. Se tudi cepim za klope oz. proti meningoencifalitisu.   Korono sem imel pred prvim možnim cepljem. Bila je lažja kot prehlad. Zakaj bi se cepil in tvegal stranske učinke?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.