Jamralnik v2

[samSimon]

pred 3 urami je Alex napisal:

BMW je zadnje čase edini,ki se prerine med japonce-korejce, po zadovoljstvu kupcev in po številu okvar.

Edino zagori jih malo več na cesti kot Mazd.

[Alex]

pred 2 urama je samSimon napisal:

Edino zagori jih malo več na cesti kot Mazd.

Ne vem, mogoče , ker jih je več prodanih. 

[Z M A J]

Zaradi tega dogodko sem imel danes popoldne kar nekaj težav

 

 

Po vsej državi težave pri delovanju mobilnih in fiksnih storitev operaterja A1

WWW.RTVSLO.SI

---

Telekomunikacijski operater A1 se spoprijema z obsežnejšim izpadom storitev. Po vsej državi so težave pri delovanju mobilnih in fiksnih storitev tega operaterja, prav tako je nedostopna spletna stran podjetja.

 

[g.Wankel]

pred 28 minutami je Z M A J napisal:

Zaradi tega dogodko sem imel danes popoldne kar nekaj težav

 

Ja, mi imamo začasno zapornico za parkirišče na sim kartico od A1 in tisti, ki niso pravočasno šli s parkirišča, so obstali za rampo

Pred eno uro je Alex napisal:

Ne vem, mogoče , ker jih je več prodanih. 

 

Predvsem zaradi EGR in PCV problemov 😵

[Agerg]

pred 7 urami je g.Wankel napisal:

Ko smo že pri BMW okvarah, je to od temperature ali me je kdo butnil? 😡🤬

 

 

Saj so ti napisali malo višje. Nimaš za dragi servis. 😇 🤣

Popravljeno pred 1 uro od Agerg

[Boss]

pred 13 urami je skritikrt napisal:

En nasvet @Boss

Okoli porabe sem že marsikaj videl...tudi npr. nekdaj pred cca.10 leti pri bratovi Toyoti Verso...ko si potegnil ključ ven,se je pivprečna poraba po racunalnuku resetirala...torej nič povprečna,ampak bolj trenutna.

 

Torej nasvet-zapiši kilometre,tankaj,zbiraj listke od tankanja,in čez mesec,dva...ali najboljše čez eno leto (da imaš vse spremenljivke not-poletje/klima,zima/nizke temperature itd...),sam izračunaj.

To je edini zanesljivi način.

Preko racunalnika pa...a še nisi slišal za VW,nategah takšnih in drugačnih.

 

Seveda je možno, da laže, čeprav naj ne bi bil več kot 5-10%, kar je še vedno OK. Logično pa da v 100km ne morem tega testirat na edini pravi način in to je z ročnim preračunom pri tankanju do polnega. 

 

Recimo Mazda ima 2 programa tako imenovana Trip A in Trip B. Pri Škodi so celo trije in sicer, dolgoročna, kjer so bili podatki p šprabi na cca 6500km. Potem sta pa še dve in sicer poraba od tankanja in poraba od zagona motorja. In za primerjavo je bila dolgoročna 10l/100km in ker sem šel tankat takoj po prevzemu SUV-a, sem gledal na koncu samo porabo od tankanja, ki pa je bila 7,5l/100km. Kot orientacija je dovolj. 

 

Je pa seveda res, da ker gre za testni avto je tudi ta dolgoročna poraba verjetno pretirana in večino časa pri normalni uporabi ne štartujemo k blesavi, ne divjamo po AC-jih al pa se gremo gorskohitrostne preizkušnje (čeprav je pa zabava).