Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svojem avtu…

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 4 urami je Deeyan napisal:

 

Tele 2.2 motorji v drugi generqciji so bli in so 🔝

Mi imamo dvolitrskega turbo-dizla iz leta 2010 s 105kW in 320.000 km. Zaenkrat se še nimam kaj žalit. Vleče kot zverina, porabi pa manj kot sodobni hibridi. Resnici na ljubo: od kar jo imamo do zdaj je povprečna poraba za 6,2 litra nafte na 100 km več kot Tesla...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 1 uro je curko napisal:

Živjo ekipa

 

Eno kratko vprašanje. Po menjavi izpuha z športnim izpuhom znamke Fox vozilo ne spremeni barve glasu po domače full je tih. Z originalnem prerjavenem izpuhom je imel saj zvok zdaj še tega ni, Po pregledu ostalih forumih in pogledih na yt je moje vozilo daleeeeč od ostalih po zvoku. Kaj bi bil lahko razlog da vozilo ne spremeni zvoka kot da je zadušen nekje ali kako bi se lahko izrazil je kdo mogoče že imel podoben problem ?

 

 

 

pri dizlu neboš opazu neke drastične spremembe, mogoče mal, če bi mel straight pipe

Napisano
 
pri dizlu neboš opazu neke drastične spremembe, mogoče mal, če bi mel straight pipe
Dizel mi je jasno ni mi jasno pri bencinski 2.5

Poslano z mojega SM-G998B z uporabo Tapatalk

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Napisano
pred 2 urama je Slivka napisal:

Mi imamo dvolitrskega turbo-dizla iz leta 2010 s 105kW in 320.000 km. Zaenkrat se še nimam kaj žalit. Vleče kot zverina, porabi pa manj kot sodobni hibridi. Resnici na ljubo: od kar jo imamo do zdaj je povprečna poraba za 6,2 litra nafte na 100 km več kot Tesla...

Naj se še malo dvigne cena elektrike pa se boš vozil ceneje kot tesla. 😉

 

 

Napisano
Pred eno uro je curko napisal:

Dizel mi je jasno ni mi jasno pri bencinski 2.5

Poslano z mojega SM-G998B z uporabo Tapatalk
 

Super je za sosede,da se ne dere preveč👌

Napisano
pred 8 urami je curko napisal:

Dizel mi je jasno ni mi jasno pri bencinski 2.5

Poslano z mojega SM-G998B z uporabo Tapatalk
 

 

aja, mogoče so na avspuhu bli montirani kaki dodatni dušilci

pred 7 urami je Bini napisal:

Super je za sosede,da se ne dere preveč👌

 

haha, se spomnem, ko sm jih js učasih budil zutri, ko sm šou v službo 😂

 

Napisano
pred 3 urami je Deeyan napisal:

 

aja, mogoče so na avspuhu bli montirani kaki dodatni dušilci

 

haha, se spomnem, ko sm jih js učasih budil zutri, ko sm šou v službo 😂

 

To je pravi zvok benzinarja. 👍

 

 

Napisano (urejeno)
dne 2. 2. 2022 ob 22:17 je Alex napisal:

Naj se še malo dvigne cena elektrike pa se boš vozil ceneje kot tesla. 😉

 

Mislim, da se že zdaj... Dokler sva z ženo imela samo pet otrok, je bil to edini avto, s katerim smo šli na počitnice. In tako smo vsako leto naredili med 5000 in 6000 kilometrov pod polno obremenitvijo: na začetku šest, kasneje pa sedem oseb, zraven pa počitniška prikolica s težo 1300 kg. Se je kar poznalo pri porabi, je kar precej dvignilo povprečje. Od kar pa nas je preveč za en avto in gremo na počitnice z dvemi, pa s tem avtom ne vlečemo več prikolice - in se na porabi precej pozna. Sem pa imel priložnost narediti primerjavo med 10 let starim dizelskim enoprostorcem s 300.000 pregonjenimi kilometri in novim e-golfom s 14000 kilometri. Bom poiskal, kje sem to objavil, pa prilepim link tukaj...

 

 

To je to:

 

Popravljeno od Slivka
Dodal link

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Samo Mazdico sem opral včeraj zvečer, slike pa ni ker se v temi nič ne vidi kako je lepa... 😁👌

Napisano
pred 2 urama je FuManchu napisal:

Kaj je pa un avto za steklom? Nek oldtimer hud.

 

Mislim, da je Španov Mercedes, pomoje 190 SL. V Seatovem salonu :D

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Spral za 14 dni soli z avta tako, da bo lep vsaj do ponedeljka.

 

In seveda, odstranitev še zadnjo vinjetno nalepko, ter strumno salutiral odstranjevalcu vinjet, se zahvalil za 14 letno službo, ter ga z vsem dolžnim spoštovanjem odpremil v smeti.

34910_1.png

Napisano
pred 37 minutami je Janez007 napisal:

Nova Mazda brisalca na M6. Glede na polno ceno skoraj 67€ mi izgledata zelo "češka". 😏

 

slika.thumb.png.8212b10ce82668e835b78c265d888169.png

A res ,tole je 67€.....🥴🙈

Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

Nova Mazda brisalca na M6. Glede na polno ceno skoraj 67€ mi izgledata zelo "češka". 😏

 

slika.thumb.png.8212b10ce82668e835b78c265d888169.png

Hmmm, a so to original? Ker moj izgleda drugače, je pa res, da imam 2017 ane

 

Na cx-3 sem za originale dal tudi tam okol 60 eur na pooblaščencu

Napisano

K sm kupil avto leta 2017 sem gor imel že zmontirane bosch brisalce. Sedaj smo leta 2022 pa jih imam se vedno in delajo v nulo in neslisno. Cena novih (komplet) je cca. 20€. Nevem kaj tko komplicirate s temi brisalci pa placujete te vrtoglave zneske. Ali pa jih napacno uporabljate in grejo po hitrem postopku rakom zvizgat. Meni so brisalci vedno zdrzali vrsto let...🤷

Napisano
pred 1 uro je Scr3am napisal:

K sm kupil avto leta 2017 sem gor imel že zmontirane bosch brisalce. Sedaj smo leta 2022 pa jih imam se vedno in delajo v nulo in neslisno. Cena novih (komplet) je cca. 20€. Nevem kaj tko komplicirate s temi brisalci pa placujete te vrtoglave zneske. Ali pa jih napacno uporabljate in grejo po hitrem postopku rakom zvizgat. Meni so brisalci vedno zdrzali vrsto let...🤷

Men tudi bosch vedni služijo vrsto let brez problemov

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Meni so tudi Bosch v redu. Stanejo pa skoraj 1/3 cene originalnih. Tudi, če bi jih zamenjal vsako leto bi imel tri leta vsaj vedno sveže, dobro delujoče brisalce. 🤗

 

 

Napisano (urejeno)
pred 6 urami je Janez007 napisal:

Kako pa se uporabljajo brisalci drugače, kot da jih prižgeš, ko pada dež ali sneg? 😊

 

Tako, da jih imas pri rahlem dezju na preveliki hitrosti in ni dovolj trenja in brisalci ne laufajo gladko. To se vcasih dogaja tudi, ce imas stikalo za brisalce na auto, saj gre avtomaticno na prehitro brzino.
Najvecji problem je pa seveda pozimi, ko imas zmrznjene sipe in ko das kontakt ti brisalci avtomaticno zacnejo brisati, ce jih imas nastavljene na auto. Seveda tako najhitreje poskodujes gumice. Nekateri pa to delajo zanalasc, ker se jim mudi v sluzbo ali pa se jim ne da cakati, da se steklo odtali.  Fajn je, ce se jih sem pa kej tudi kdaj malo spuca (gumice seveda).
Skratka, velik medot je kako zjebati brisalce.

Popravljeno od Scr3am
Napisano

Lahko pa uporabiš tudi recimo Rain X ali kaj podobnega pa pri hitrosti nad 80km/h brisalcev sploh ne rabiš, ker vodo odnese piš vetra čez steklo. In če delaš recimo vsaj polovico poti na AC to pomeni 2x daljšo življensko dobo. 😜

34910_1.png

Napisano
pred 24 minutami je Scr3am napisal:

Tako, da jih imas pri rahlem dezju na preveliki hitrosti in ni dovolj trenja in brisalci ne laufajo gladko. To se vcasih dogaja tudi, ce imas stikalo za brisalce na auto, saj gre avtomaticno na prehitro brzino.
Najvecji problem je pa seveda pozimi, ko imas zmrznjene sipe in ko das kontakt ti brisalci avtomaticno zacnejo brisati, ce jih imas nastavljene na auto. Seveda tako najhitreje poskodujes gumice. Nekateri pa to delajo zanalasc, ker se jim mudi v sluzbo ali pa se jim ne da cakati, da se steklo odtali.  Fajn je, ce se jih sem pa kej tudi kdaj malo spuca (gumice seveda).
Skratka, velik medot je kako zjebati brisalce.

To so glavne napake,ki jih eni delajo.....🙈

Jaz jih po vsakem pranju namažem z glicerinom...😊👍

Napisano

Sem jo natovoril s smučmi in opremo za jutrišnjo smuko....:jupiii:

Napoved vremena je odlična...🌞😊⛷️

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   130 Nm navora? Pa saj toliko ga ima Mazda 2 z 1,5 SkyActiv-G motorjem. In Suzuki Jimny ima tudi 130Nm navora. Pa mislim, da tudi Hyundai i-20, pa ena od Toyot Yaris, ... A to je mašina za predore vrtat? Take, manjše predore, za zvrtat v kakšno klet banke...
    • Za svojo novo TV Sony true RGB bi nabavil en zelo kvaliteten soundbar. Kar gledam,  izgleda, da so Sonos najkvalitetnejši. Ali pozna kdo oziroma ima kdo doma? Jutri pride ven novi Sonos Beam ultra. https://www.t3.com/tech/soundbars/sonos-beam-ultra-review  
    • Zadnji čas mal več mešam lepila,tlak,beton...pa matram svoje ostale našine...nucam en stroj bolj za mešanje. Pa je problem,ker so mešalniki praktično vsi čajnizi...ne glede al na baterijo al kabel...pa eni imajo samo desni tek,drugi-cenejši spet plastično ohišje menjalnika,nekateri spet nimajo "gasa" oz. variabilne elektronike...tretji elektroniko imajo,a za to nimajo tek levo/desno Pa sem pri Povše-tu naročil  zelo star tip Makita 6300-4...za 195€....a me je Povše obvestil,da ni več dobavljiv. Sem mu rekel,da rabim namesto namenskega mešalnega stroja...samo nekaj kvalitetnejšega,ne "čajniza"....me je takoj zaštekal,in predlagal model DP4003. Sicer ni tako "old scool" kot 6300-4,a še zmeraj masivna neuničljiva kompletno krogljično in igljično ležajena konstrukcija stare šole in še "Made in Japan"😃,kar danes med vrtalniki tudi pri Makiti že zelo težko najdeš. Je model strogo za visokonavorska dela...za profesionalce za razna zelo zahtevna vrtanja z velikimi premeri...z močjo 750W in le 0-600 obrati (0-700 v prostem teku),a za to z navorom 73Nm😍. Moj najnočnejši baterijski Metabo BS18LTX BL Qi zmore 65Nm mehkega navora...trdega pa 130Nm...ta makita pa po vsej verjetnosti veliko več...sklepam nekje v rangu 150-160Nm,ker ima menjalnik z motorjem veliko večjo maso,kar je odločiilno za "trdi" navor. Glava proti pričakovanjem preseneča🧐😃...nima zaklepa (bolj robustno) in očitno Makitina Made in Japan🧐....samo glava je npr.na Amazonu več kot 80€,z ptt pa več kot 100€! Sem najprej nameraval dokuputi klasično makitino glavo na ključ,pa ne bom...je za moje potrebe več kot zadovoljiva...tulec za zategovanje lepo prosto in precizno teče-moram pohvaliti👌. Dodatni ročaj pove veliko o zmogljivosti stroja...komplet kovinski kjer čisto objame 43mm vrat...v primerjavi so ročaji za baterijske vrtalne vijačnike le z "kleščami", ki ne objamejo po celem obodu stroja...navdušuje pa tudi sponka za pas,ki se "pospravi" v stroj😃👍...ima celo blokado za trajno delovanje,kar marsikater "mešalnik" nima. V setu je le stroj in ročaj-nič dodane "solate"...še šipke za globinsko omejitev na ročaju ni...to mi je všeč-nič peska v oči. Če bi pa moral kaj pograjati,je le 2,5m dolg kabel....je sicer kvaliteten in mehek,a vseeno-ni gumasti....čez tri leta bo šel dol,in 4-5m gumasti gor🤔.   Je bil "v igri" tudi "Made in Germany" Metabo BE75-16 kateri že ima 4m gumasti kabel,2Nm več navora,preklop levo/desno na komutatorju...a nima tako kvalitetne glave,nima sponke za pas,krajše ohišje menjalnika (slabše za "mešalce"),in dobrih 50% višjo ceno👎...pa je zmagala Makita😁 Pohvale Povše-tu za svetovanje,ker prej tega modela nisem imel "na radarju",ker sem sklepal,da je "čajniz",kot praktično vsi novi Makita vrtalniki....je rekel,da ta model radi jemljejo tesarji in mizarji za vrtanje velikih lukenj in žaganje z kronskimi žagami...lih zame😃. In kot zmeraj-superhitro so poslali-še enkrat-pohvala👍   Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše SHARE.GOOGLE Vrtalnik DP4003 - Vrtalnik-vijačnik DP4003 Samozatezna glava 13mm   Dost klobase.    
    • Pride žena do mene in reče: - "A se midva malo pogovoriva o tvojih težavah?" Presenečen jo pogledam: - "Kakšnih težavah? Jaz nimam nobenih težav." Žena odgovori: - "Na primer o tem, kaj mi boš podaril za obletnico poroke." Hja, zdaj pa imam težavo...
    • Saj bi zadeva še bila smešna, če ne bi bila tako prekleto resnična...   Lev je ustanovil firmo in zaposlil osle kot svoje delavce. Na začetku je vse potekalo odlično. Lev je vodil podjetje, osli so delali in firma se je razvijala. Čez čas je lev spoznal, da so dobički tako visoki, da si lahko privošči managerja. Zaposlil je medveda. Kot profesionalni manager je medved zahteval od oslov različna poročila, da bi lažje vodil podjetje in levu oddajal poročila. Lev je užival, medved je vodil firmo, osli pa so delali in za povrh še pisali poročila. Seveda je medved prav kmalu uvidel, da porabi preveč časa za analizo teh poročil, zato je zaposlil tri volkove, kot poslovodje. Njihovo delo je bilo, da naredijo iz vseh poročil za medveda povzetek. Da bi volkovi dokazali medvedu, kako so strokovni in dobri, so za osle uvedli še dodatno poročilo. To osle seveda ni osrečevalo, saj so morali ostajati v službi po službi, da so spisali vse, kar so volkovi zahtevali. Medved je ugotovil, da morala v firmi pada, zato je zaposlil lisico, da dvigne razpoloženje. Ta je izvajala ankete, organizirala različne tečaje, dogodke, srečanja, … - vse to seveda izven delovnega časa – najraje med vikendi. Osli so vedno bolj očitno izražali nezadovoljstvo. Imeli so vedno več dela in vedno manj časa. Motivacija je padla na dno. Lev je uvidel, da dobiček firme drastično upada, zato je poklical na posvet medveda, volkove in pa lisico. Na sestanku je bilo določeno: potrebno bo odpustiti polovico oslov in tako zmanjšati stroške poslovanja, ostalim oslom pa znižati plačo za 20 odstotkov. Bolj ko berem, bolj premišljujem, če res sodi v rubriko "To je pa kr smeh"...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.