Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svojem avtu…

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 18 minutami je Gregster napisal:

Kr drago. Sam tko je. Aku.ni poceni.

Tudi jaz sem dal nekaj čez 200 ampak ne vidim smisla v temu, da bi vgrajeval aftermarket (ki je 20 eur cenejši), če je ta zdržal 5 let :D 

Napisano

Ta je kao original… je pa proizvajalec Exide…

 

 

82C4A62C-D808-4E38-B64A-9AC9DF62A67B.jpeg

 

Prejsnji je bil pa japonski…


1A560FEB-3E77-4DDD-A533-71B001A1B2FC.jpeg

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 4 minutami je Jest napisal:

Ta je kao original… je pa proizvajalec Exide…

 

 

82C4A62C-D808-4E38-B64A-9AC9DF62A67B.jpeg

 

Prejsnji je bil pa japonski…


1A560FEB-3E77-4DDD-A533-71B001A1B2FC.jpeg

 

 

Ja, tudi pri meni so vgradili exide na Interclassu. Verjetno celo istega, glede na to, da imava isti motor.

Napisano
pred 5 urami je NevLado napisal:

Tudi jaz sem dal nekaj čez 200 ampak ne vidim smisla v temu, da bi vgrajeval aftermarket (ki je 20 eur cenejši), če je ta zdržal 5 let :D 

A po 5ih letih je biu fuč? To se vidi kako? Na zalaufa al kakšni so znaki?

Men po 4h letih in pol še vse dela bp. Na servisu spomladi so rekli, da je še poln energije😄. Bom videl kaj bodo rekli tokrat. A da bi sam menjal pa ni debate?

Napisano

Meni se je obcasno pojavilo tole obvestilo spodaj na slikah, ko sem recimo dlje cakal v avtu z ugasnjenim motorjem ... Sicer je bilo potem spet en cajt mir... Sem pa opazil, da ce je avto dlje stal, da je prvic tezje obrnil motor... Tako, da sem ga preventivno zamenjal pred zimo... Mraz baterijo se dodatno utrudi... in rabi vec moci, da obrne mrzel motor ... 

 

image.jpeg

 

image.jpeg

 

image.jpeg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
38 minutes ago, Jaka32 said:

Kdaj pa se menja akumulator? Imate kakšne znake, razen da "vergla" preden užge avto? Jaz imam še prvega notri, start-stop, avto je star 5 let.

Jaz imam še original, letnik 2015 FL

Napisano
pred 44 minutami je Jaka32 napisal:

Kdaj pa se menja akumulator? Imate kakšne znake, razen da "vergla" preden užge avto? Jaz imam še prvega notri, start-stop, avto je star 5 let.

Izmeriš ga z inštrumentom in vidiš ali pa če pokličeš jasnovidca, da ti pove:bravo:

N7rRRL1.jpg

Napisano

Ne dolgo vergla ampak slabo vergla-težko obrača.☹️

Na netu si poglej o Ak,če hočeš več izvedet😀

Napisano
pred 1 minuto je Bini napisal:

Ne dolgo vergla ampak slabo vergla-težko obrača.☹️

Na netu si poglej o Ak,če hočeš več izvedet😀

 

 

Tako je... Ce dolgo vergla, je ponavadi narobe kaj drugega (dotok goriva, svecke, kaj zapacano, ...) 

 

Sicer sem pa nekaj sporocil dal slike, kaj napise med napakami, ce je akumulator slab ... pa ponavadi i-Stop prvi neha delat... ceprav pri sedanji CX-5 mi je i-Stop normalno deloval... pri prejsnji sestici pa je recimo i-Stop nehal delovati, ko je bil akumulator slab ... So mi ga enkrat menjali v garanciji, ko sem imel probleme z i-Stop ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Smo razlicni... Jaz imam vedno vkljucenega... ravno vceraj sem slucajno opazil, ko sem se malo sprehajal po menijih infotainmenta ... da je v petih letih motor zaradi i-Stopa bil ugasnjen slabih 24 ur ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 21 minutami je Jest napisal:

Smo razlicni... Jaz imam vedno vkljucenega... ravno vceraj sem slucajno opazil, ko sem se malo sprehajal po menijih infotainmenta ... da je v petih letih motor zaradi i-Stopa bil ugasnjen slabih 24 ur ... 

Ja, že, ampak na račun tega sistema se je tudi motorju življenjska doba skrajšala za 240 ur in možnost okvare povečala za 24-krat. 😃

  • Všeč 1
  • Haha 1
  • Zmeden 1
Napisano

Noja... tole je malo napihnjeno... Motor je prilagojen takemu delovanju... in bo zdrzal precej vec, kot bo zdrzalo ostalo :D ... Vemo pa da ekologija stane ... :) ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 3 urami je Jaka32 napisal:

Jaz imam i-stop vedno izključen. #yolo

Tudi jaz... 👍

Šparam motor za drugega lastnika... 😁🙈

  • Všeč 2
  • Haha 1
Napisano

Ropota smo se zmenili ,težava je bila z ohišjem zračnega filtra. Nisem še pogledal kakšna je bila rešitev, nekaj s podlaganjem pene.

Še mi be pa že 2x v nekaj dneh prižgalo opozorilo za tlak v pnevmatikah. Na prvi uč ni vidnih sprememb . A je že kdo imel težave s tem. Avto nima senzorjev v gumi ampak računa preko abs senzorja.

Grem danes preveriti tlak v posamezni gumi pa vidimo. Je pa še ena fora, tyre rotation, če sem ga vključil se ravno tako začne ta lučka za tlak prižigat.

Napisano

Za začetek lepo napolni po predpisih (po možnosti bolj hladne). Nato sedi v avto, daj kontakr in drži tisto tipko SET za tlak v pnevmatikah. Toliko, da zapiska, če se ne motim.
Potem pa boš videl - če se ti še kaj pojavi, bo treba bolj resen pristop.

Napisano
Pred eno uro je SpEkTr napisal:

Ropota smo se zmenili ,težava je bila z ohišjem zračnega filtra. Nisem še pogledal kakšna je bila rešitev, nekaj s podlaganjem pene.

Še mi be pa že 2x v nekaj dneh prižgalo opozorilo za tlak v pnevmatikah. Na prvi uč ni vidnih sprememb . A je že kdo imel težave s tem. Avto nima senzorjev v gumi ampak računa preko abs senzorja.

Grem danes preveriti tlak v posamezni gumi pa vidimo. Je pa še ena fora, tyre rotation, če sem ga vključil se ravno tako začne ta lučka za tlak prižigat. emoji4.png

Meni se je enkrat. Je bilo v sprednji levi 2,4 bar namesto 2,6. Na prvi pumpi sem jo napolnil na 2,6 in od takrat je mir. 

 

 

Napisano
pred 39 minutami je SpEkTr napisal:

A da je ta sistem tako občutljiv al kaj. Sej ta 0. 2 se na uč ne vidi. Preverim.

Naredi kot ti je @kacnje opisal.. 👍

Napisano
pred 5 minutami je Bini napisal:

Naredi kot ti je @kacnje opisal.. 👍

Najprej moraš napolniti gumo, da je enako napolnjena kot sosednja, šele nato  tako resetiraš napako. Lahko pa imaš recimo obe sprednji gumi 2,6 in obe zadnji 2,4 in ti ne bo javilo napake. 

 

 

Napisano

Lahko ima tudi eno sprednjo 2,6 in drugo 2,4 in inicializira… in bo sistem to razumel kot pravilno… 🤪😝

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
    • Samo nekaj nam levim ni jasno. Rumeni petelin je popuš.il, cene nafte so šle strmo navzdol , trošarine so uni jazbeci v Bruslju dovolili znižati in sedaj misli furer se znižati cene goriv. Da ne bi slučajno. Imam tel.št janulčka in Nike 007, pa da vidimo potem, kje so vaši vodni topovi.
    • Mogoče je tam dovolj, ampak ti ne poznaš Slivkovega Forda. Ta avto je en tak umetnik, ki želi napisat prvi avtobiografski roman sestavljen iz napak. Žal je narobe razumljen del besede avto v avtobiografski in da se ne nanaša na tip prevoznega sredstva.
    • Ja, kako a ni? Spomladi so nam razlagili, da je... Stevanovič je celo izjavil, da brez Goloba bi imeli ceno goriv po dober evro. Zdaj je pa skoraj dva evra za dizel, nemogoče, da se je Stevo lagal, ker on je pa ja Resni.ca. Naš firer se pa trudi, da bi znižal trošarine, tako da je že čist prepoten v tem naporu. Se pravi ostane samo Taubi... on je itak vedno delal samo za svoj žep, kot sem bil podučen? Ja zdej moram drugače razmišljat in če kje pride do nelogičnosti mi hitro pomagajo ostati na pravi poti, samo da ne zaidem nazaj med levake. Prav prijetno je v tej družbi kjer lahko vedno na nekoga kažemo s prstom, da je kriv... seveda vedno levaki, mi pa nikoli. Super je to, sploh ni stresno... priporočam.😁
    • Npr, pri Volvu je dovolj placa, kako je drugje ne vem. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.