Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 11 minutami je scania napisal:

V Lesce k Pogačniku pelješ in si miren, narejeno tak kot mora bit.

Siguren, da je tak kot mora biti? Sem klical pa se je oglasila njegova in je cena servisa 350 € 😮 ali je tim eckart metoda ustrezna za to vrsto menjalnikov, ali menja filter? Bi moral govoriti z njim, ker je on strokovnjak... Pa ne dvomim v njegovo strokovnost popravil, ker tu je strokovnjak! Samo pri teh servisih pa je velikokrat samo za sproti, da se malo obrača nihče ne da velike pozornosti temu - tako se mi vsaj zdi... 

Tukaj na forumu opazim, da hvalijo Pelka in možakar najbrž ve kaj počne + servis bi bil 100 € cenejši. 

Napisano

Ja, odvisno koliko km imas. Ce jih imas 60.000, potem ni treba filtra menjati, ce pa si ze cez 120.000 pa to vsekakor ni slaba ideja.

Napisano
pred 36 minutami je amusic napisal:

Siguren, da je tak kot mora biti? Sem klical pa se je oglasila njegova in je cena servisa 350 € 😮 ali je tim eckart metoda ustrezna za to vrsto menjalnikov, ali menja filter? Bi moral govoriti z njim, ker je on strokovnjak... Pa ne dvomim v njegovo strokovnost popravil, ker tu je strokovnjak! Samo pri teh servisih pa je velikokrat samo za sproti, da se malo obrača nihče ne da velike pozornosti temu - tako se mi vsaj zdi... 

Tukaj na forumu opazim, da hvalijo Pelka in možakar najbrž ve kaj počne + servis bi bil 100 € cenejši. 

Če si malo strojnika si lahko sam narediš, so navodila in celoten postopek na forumu. Material te bo prišel okoli 110€ z Ravenol FZ in filtrom, porabil boš pa okoli 2-3ure.

Napisano
pred 2 minutama je scania napisal:

Če si malo strojnika si lahko sam narediš, so navodila in celoten postopek na forumu. Material te bo prišel okoli 110€ z Ravenol FZ in filtrom, porabil boš pa okoli 2-3ure.

kaj mi pomaga, če sem malo mehanika če nimam delavnice in prostora kjer bi to izvedel? Sem pogledal posnetek zgoraj, ki ga je objavil Deeyan nobena znanost ampak je treba avto dvignit. 

pred 10 minutami je dvorjan napisal:

Ja, odvisno koliko km imas. Ce jih imas 60.000, potem ni treba filtra menjati, ce pa si ze cez 120.000 pa to vsekakor ni slaba ideja.

105.000 :) 

Napisano (urejeno)

Kaj pa pooblaščenec pravi? A ni tukaj nekdo pred kratkim menjal na pooblaščencu in so mu delali izpust/refill 4 litre + filter?

 

EDIT: kliči btc lj

Popravljeno od NevLado
Napisano

ja men je tut na Selmarju takrat reku 400€, če se ne motim pa je pooblaščenc.

 

Pizdarija zdej, ko vidim o kakih cifrah govorijo različni serviserji, vidim, da sm js dejansko skor zastonj pršu skoz :blink:

Napisano
pred 24 minutami je Deeyan napisal:

ja men je tut na Selmarju takrat reku 400€, če se ne motim pa je pooblaščenc.

 

Pizdarija zdej, ko vidim o kakih cifrah govorijo različni serviserji, vidim, da sm js dejansko skor zastonj pršu skoz :blink:

Kje si pa ti menjal?

Napisano
pred 40 minutami je NevLado napisal:

Mene tudi čaka menjava ob naslednjem servisu, najraje bi ga peljal kar do @scania ampak kaj ko je model na drugem koncu slo :D 

 

Zdaj če imaš doma dvigalo ali kanal, lahko pridem na izlet pa menjama :) 

Napisano
pred 12 minutami je scania napisal:

 

Zdaj če imaš doma dvigalo ali kanal, lahko pridem na izlet pa menjama :) 

 

točno tole mene matra, drugač bi tut sam si še marsikatero stvar doma sam zrihtu :)

Napisano

Imam možnost kanala in sem vedno sam delal servise na starih avtih - dokler nisem prešaltal na novejše mazde. Večinoma sem servise delal sam zaradi tega ker sem picajzel in ne zaradi tega, da bi varčeval s ceno servisa. Zdaj ko imam novejši avto ga raje peljem na pooblaščenca, da dobim štempel v knjižico in asistenco od mazde.

 

Glede na zgornji video je menjava tega olja res piece of cake... Mogoče res peljem na pooblaščenca še naprej za olje in filtre, to pa naredim nekje drugje ali doma.

Napisano

Men je naredil menjavo olja in filtra pri AT menjalniku moj mehanik, ne bev ne mev da bi bilo kaj zajebano 😄

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

A pa kdo ve kje bi lahko videl katero vrsto menjalnika ima avto. Ker Pelko in na turbine.si sta mi povedala da je potrebno videti kateri menjalnik je in ce se menja filter - no Pelko je ze po telefonu rekel da se ne menja pri mojem... 

Napisano (urejeno)
pred 27 minutami je amusic napisal:

A pa kdo ve kje bi lahko videl katero vrsto menjalnika ima avto. Ker Pelko in na turbine.si sta mi povedala da je potrebno videti kateri menjalnik je in ce se menja filter - no Pelko je ze po telefonu rekel da se ne menja pri mojem... 

 

Mislim, da celo v navodilah pise, je pa od Aisina, mislim pa da je oznaka FW6A-EL

Popravljeno od Deeyan
Napisano
pred 51 minutami je amusic napisal:

A pa kdo ve kje bi lahko videl katero vrsto menjalnika ima avto. Ker Pelko in na turbine.si sta mi povedala da je potrebno videti kateri menjalnik je in ce se menja filter - no Pelko je ze po telefonu rekel da se ne menja pri mojem... 

Menjalnik 100 % ima filter. In ja, ce mislis imeti avto dlje casa, potem ga zamenjaj. Sicer pa se ne obremenjuj z njim.

Napisano
pred 14 minutami je dvorjan napisal:

Menjalnik 100 % ima filter. In ja, ce mislis imeti avto dlje casa, potem ga zamenjaj. Sicer pa se ne obremenjuj z njim.

Ce ne bi imel namena imeti avto ga sploh nebi servisiral pri 105kkm 😊 

Mi pa res ni jasno zakaj pravijo da se filtra ne menja ce je to dodatnega dela 20min vsaj kot sem videl v videu

Napisano
pred 2 minutama je amusic napisal:

Ce ne bi imel namena imeti avto ga sploh nebi servisiral pri 105kkm 😊 

Mi pa res ni jasno zakaj pravijo da se filtra ne menja ce je to dodatnega dela 20min vsaj kot sem videl v videu

 

20min? 5 min u bistvu, stroska pa med 20 in 30€ vec

Napisano

Evo pa sem dobil tudi odgovor od turbine.si in se menja tudi filter, ker naj bi bil spodaj in je dostopen. Cena okoli 250 eur, tako, da bom kar tam to uredil. 

Napisano
pred 14 urami je amusic napisal:

Evo pa sem dobil tudi odgovor od turbine.si in se menja tudi filter, ker naj bi bil spodaj in je dostopen. Cena okoli 250 eur, tako, da bom kar tam to uredil. 

To je cena z materialom vred? 

Napisano (urejeno)
Pred eno uro je bajsi6 napisal:

Pozdrav!

Ve kdo, kako in kje se kontrolira nivo (in barvo) olja v avtomatskem menjalniku pri CX5 (2016).?

 

 

 

Spodi pod posodo s filtrom zraka mas privijaceno plasticno sipko na menjalniku

Popravljeno od Deeyan
Napisano
dne 2. 2. 2022 ob 12:22 je amusic napisal:

Pozdravljeni!

Fantje prosim za priporočilo serviserja za menjavo olja v avtomatskem menjalniku CX-5 2.2D AWD 175km l.2016.

 

Na FB so mi že svetovali Pelka - sem ga klical in mi je rekel, da se filtra pri tem avtu ne menja in servis traja 4 ure. Pozna še kdo koga Gorenjska regija do LJ. 

 

 

Sedajle mi je na misel spet prišel ta zapis, ker mi ne da miru. A je kdo na forumu dejansko menjal pri Pelkotu olje avtomatskega menjalnika? Res me zanima, zakaj ne bi hotel menjat filtra...

 

@amusic ti pa prosim javi, kako si zrihtal. Bom mogu tut sam počasi v akcijo 🤞

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Najboljše da najprej zamenjaš mehanika. Zmeni se z @miha20 , če ima čas da ti blindira EGR, da se saje ne bodo več nabirale po motorju, potem je pa treba sesalni kolektor v celoti očistiti. Spotoma je treba še pogledat nasploh stanje motorja še posebej odmične gredi, pa če je že novejša verzija DPF senzorja gor ali ne ipd.   
    • Živjo,   sem napisala sicer novo temo, po nesreči, napišem rajši še sem. Imam mazdo 6, 2.2, diesel, letnik 2016. Že od lani nekje oktobra se mi je občasno, ob tem ko sem šla na avtocesto, v prvih 30 sekundah, pojavila lučka scbs forward malfunction in dsc malfunction. Po tem ko sem ugasnila in nažgala avto, je izginilo. Občasno se mi je to nažgalo pa potem po resetu avta ugasnilo, recimo 1x na 10 dni. Novembra se mi je nažgalo tudi soot accumulation in dpf too high, pa decembra Engine System Malfunction. Bila sem na Makomi v Novem mestu, kjer so rekli da imam zamašeno cev za sesalni kolektor (so ga dali na tester za problematiko), je moj mehanik nalil noter neko tekočino za prečistit (za čiščenje oblog v motorju), sem se vozila 2 uri (iskreno, ne vem točno kaj je bilo). Se mi je še vedno nažigala lučka za scbs in dsc. Občasno, spet, recimo 1x na 10-14 dni. Isto ob vožnji na avtocesti. Mehanik je z nečim našprical, da naj bi se ta senzor ščistil od zunaj. Nič boljše, sedaj se mi nažiga na vsake dva dni, in to ko grem na Čatežu ob Savi na avtocesto. Drugje nikjer, samo na tem delu AC, zjutraj, ko grem v službo. Ko grem domov iz Novega Mesta, se ne nažiga, ko grem iz Lj domov, se ne nažiga. Samo zjutraj, ko grem delat.   Kaj bi to bilo, kaj lahko še naredim?   Hvala za odgovore!   Lp,
    • Hvala, se opravičujem, vidim sedaj da sem napisala v narobe podforum
    • tukaj lahko veliko prebereš o tej tematiki ->   
    • Živjo,   imam vprašanje. Imam mazdo 6, 2.2, diesel, letnik 2016. Že od lani nekje oktobra se mi je občasno, ob tem ko sem šla na avtocesto, v prvih 30 sekundah, pojavila lučka scbs forward malfunction in dsc malfunction. Po tem ko sem ugasnila in nažgala avto, je izginilo. Občasno se mi je to nažgalo pa potem po resetu avta ugasnilo, recimo 1x na 10 dni. Novembra se mi je nažgalo tudi soot accumulation in dpf too high, pa decembra Engine System Malfunction. Bila sem na Makomi v Novem mestu, kjer so rekli da imam zamašeno cev za sesalni kolektor (so ga dali na tester za problematiko), je moj mehanik nalil noter neko tekočino za prečistit (za čiščenje oblog v motorju), sem se vozila 2 uri (iskreno, ne vem točno kaj je bilo). Se mi je še vedno nažigala lučka za scbs in dsc. Občasno, spet, recimo 1x na 10-14 dni. Isto ob vožnji na avtocesti. Mehanik je z nečim našprical, da naj bi se ta senzor ščistil od zunaj. Nič boljše, sedaj se mi nažiga na vsake dva dni..   Kaj bi to bilo, kaj lahko še naredim?   Hvala za odgovore!   Lp,    
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.