Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svojem avtu…

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 7 urami je SpEkTr napisal:

Maš enake kot jaz, tako na hitro. A so borbet?

Sent from my SM-G780F using Tapatalk
 

Ja. Borbet V.

  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Napisano
pred 11 urami je Scr3am napisal:

Jest na svoji mazdi nisem naredil nič, je pa zato naredila tretja neznana oseba, katera mi ga je v izi butnila na parkirišču. Za še večji šok je pa poskrbela zavarovalnica triglav, ko mi je zavrnila uveljavljanje delnega kaska (parkirišče kombinacija H).

 

pred 11 urami je Jest napisal:

Kaj pa je razlog za zavrnitev? 🙄

 

pred 11 urami je Scr3am napisal:

"Poškodbe na odbijaču niso nastale z dotikom motornega vozila"

 

pred 11 urami je Gelipter napisal:

Pritožba ...kaj so nori ti na z.Triglav😏😟

 

 

Jaz jih pa povsem razumem:

 

 

 

 

Konec koncev niso zavarovalnice krive za tak odnos...

  • Haha 2
  • Začuden 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 2 urama je Slivka napisal:

Konec koncev niso zavarovalnice krive za tak odnos...

Jaz sem imel v zadnjih dveh letih štiri škodne primere - v vseh primerih so drugi poškodovali moje vozilo, dva sta celo nonšalantno odpeljala, tretji bi tudi, če ga punca ne bi zaustavila.

 

Sicer sem imel potem tudi nekaj sreče z očividci (eden je povzročitelja celo poslikal), da smo vse izsledili in so nato priznali krivdo.

 

Ampak, kar se je dogajalo na zavarovalnicah (Triglav, Sava, Generali), je pa tudi izpod vsake kritike. Sem bil tudi več kot dva meseca brez avta, preden so ga popravili, saj so morali izvajalci zavarovalnici poslikati vsak poškodovan del in prositi za odobritev menjave (cenilec itak napiše zgolj higienski minimum, nazadnje sem stal poleg njega pa mu pokazal vsako poškodbo). Ali pa so na zavarovalnici zahtevali nemogoče (ravnanje na več mestih povsem napokanega odbijača ipd).

 

Kaj sem se naučil? Očitno me spremlja smola in privlačim idiote, zato imam zdaj kasko zavarovanje z 0-odstotno odbitno franšizo. Ker nikoli ne vem, če naslednjega povzročitelja ne bom izsledil. Vem pa, da bom tožil zavarovalnico, če mi ne bodo želeli plačati popravila.

Napisano

Zanimivo.

 

Jaz sem imel pred leti nesrečo, ko me je na ledeni cesti zavrtelo in sem ritenjsko priletel v naplužen kup snega. Obe zadnji luči in zadnja stranica kesona na BTjki. Brez kakršnihkoli dodatnih vprašanj so spisali papirje in sem peljal na popravilo v BTC na Mazdin servis.

 

Kdaj sem pa pred tem imel nesrečo, se pa sploh ne spomnim.

 

Mogoče komplicirajo v odvisnosti od pogostih dogodkov...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano (urejeno)

Slivka tudi jaz z njimi pred 7 leti nisem imel problemov. Sedaj pa skos ene pickarije. Imam pa isto zavarovan parking brez odbitne fransize (ze vec kot 10 let). Je pa poskodba 100% parking, ker se prav vidi in ne negre za valdalizem ali karkoli drugega.

Popravljeno od Scr3am
Napisano

Obrisal masiven ptičji drek iz vetrobranskega stekla.

  • Všeč 3
  • Haha 2

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)

Jo opral in zglancal pred večerom, da se sije ko lunca ne mesec.... 😉😂🤣

IMG_20220531_204205.jpg

IMG_20220531_203916.jpg

Popravljeno od Bini
Napisano

Lepa 👍😁😁😉

Napisano

Je mogoče kdo na forumu ki je menjal vzmeti na mazdi 6 (letnik od 2014 naprej) z nižjimi? Nekaj sem razmisljal da bi spustil nizje z eibach vzmetmi, spredaj 30, zadaj 25. 

Napisano (urejeno)

 

Pred eno uro je scania napisal:

Je mogoče kdo na forumu ki je menjal vzmeti na mazdi 6 (letnik od 2014 naprej) z nižjimi? Nekaj sem razmisljal da bi spustil nizje z eibach vzmetmi, spredaj 30, zadaj 25. 

 

Avto je še bolj zalepljen na cesto, izgleda še boljši, ne moreš pa pri nižjih vzmeteh montirat kljuke (edini večji minus, poleg tega da lažje zahaklaš kakšen robnik pri parkiranju).

 

image.png

Popravljeno od Janez007
Napisano

Interclass prvič redni servis po 15kkm. Spucali diske+ploščice ker sem imel čisto zabite (original vgradnja), zdej pa novim km naproti.

Napisano
pred 1 minuto je NevLado napisal:

Interclass prvič redni servis po 15kkm. Spucali diske+ploščice ker sem imel čisto zabite (original vgradnja), zdej pa novim km naproti.

Kako si zadovoljen v primerjavi z BTC, kakovost, cena?

Napisano
Pred eno uro je scania napisal:

Je mogoče kdo na forumu ki je menjal vzmeti na mazdi 6 (letnik od 2014 naprej) z nižjimi? Nekaj sem razmisljal da bi spustil nizje z eibach vzmetmi, spredaj 30, zadaj 25. 

Nisem tega delal na Mazdi, sem pa na drugem avtomobilu in ... nikoli vec. Voznja postane povsem neudobna, poskakovanje cez vsako cestno neravnino, kamencek ... Ja, drzi pa se kot gokard, ampak priblizno tako se tudi pelje. Za 10 minut tiscat je fino, za 1000 km potovanje pa muka (sploh ce se ne vozis pretezno le po avtocestah).

Napisano
pred 13 minutami je Janez007 napisal:

Kako si zadovoljen v primerjavi z BTC, kakovost, cena?

 

Nimam nobenih pripomb razen tega, da so bile stvari znotraj auta predrmane (sedež, špegli, klima, reže za ventilator,...). Cena pa malenkost dražja v primerjavi z BTC (ampak od septembra so šle verjetno tudi v BTC cene gor). Bom seveda primerjal s starimi računi.

Napisano (urejeno)
pred 39 minutami je dvorjan napisal:

Nisem tega delal na Mazdi, sem pa na drugem avtomobilu in ... nikoli vec. Voznja postane povsem neudobna, poskakovanje cez vsako cestno neravnino, kamencek ... Ja, drzi pa se kot gokard, ampak priblizno tako se tudi pelje. Za 10 minut tiscat je fino, za 1000 km potovanje pa muka (sploh ce se ne vozis pretezno le po avtocestah).

Imam na eni M6 znižane (30 in 25 mm) in na drugi M6 običajne, pa nimam take izkušnje, kot si jo opisal ti. Obe se vozita zelo podobno-udobno, pa sem vozil z obema zimske 17" in letne 19".  :)

 

image.png

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 9 minutami je dvorjan napisal:

@Janez007: Potem se pa ob priliki priporocam za voznjo s "taznizano". 😃

Ni problema, lahko ti jo tudi prodam 😜

Napisano (urejeno)
3 hours ago, scania said:

Je mogoče kdo na forumu ki je menjal vzmeti na mazdi 6 (letnik od 2014 naprej) z nižjimi? Nekaj sem razmisljal da bi spustil nizje z eibach vzmetmi, spredaj 30, zadaj 25. 

Jaz sem ga imel na Eibach -30mm, ni tako kritično bi rekel. Če te zanimajo vzmeti jih imam še vedno v kleti, če si pa zelo zainteresiran imam pa tudi še 20ke za prodat :P lahko pogledaš kako izgleda vse skupaj nekje v styling temi se mi zdi.

 

EDIT: 

 

Popravljeno od Husky1290
Napisano (urejeno)
pred 4 urami je scania napisal:

Je mogoče kdo na forumu ki je menjal vzmeti na mazdi 6 (letnik od 2014 naprej) z nižjimi? Nekaj sem razmisljal da bi spustil nizje z eibach vzmetmi, spredaj 30, zadaj 25. 

Kako pa to, da si se za to odločil? 🤔

Jaz moram že sedaj pazit na ležečih policajih, če so kaki višji. 

pred 32 minutami je Husky1290 napisal:

Jaz sem ga imel na Eibach -30mm, ni tako kritično bi rekel. Če te zanimajo vzmeti jih imam še vedno v kleti, če si pa zelo zainteresiran imam pa tudi še 20ke za prodat :P lahko pogledaš kako izgleda vse skupaj nekje v styling temi se mi zdi.

 

EDIT: 

 

Oj. Tebe pa, dolgo ni bilo. 😊 Kaj pa sedaj voziš? 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
pred 37 minutami je Alex napisal:

Kako pa to, da si se za to odločil? 🤔

Jaz moram že sedaj pazit na ležečih policajih, če so kaki višji. 

Oj. Tebe pa, dolgo ni bilo. 😊 Kaj pa sedaj voziš? 

Ma malo sem opazoval in se mi zdi da bi še lepše zgledala. So plusi in minusi, moram malo prespat.

Napisano
40 minutes ago, Alex said:

Kako pa to, da si se za to odločil? 🤔

Jaz moram že sedaj pazit na ležečih policajih, če so kaki višji. 

Oj. Tebe pa, dolgo ni bilo. 😊 Kaj pa sedaj voziš? 

A6😁

Napisano
pred 2 urama je scania napisal:

Ma malo sem opazoval in se mi zdi da bi še lepše zgledala. So plusi in minusi, moram malo prespat.

 

Sm tut js razmislju o tem, pol se pa spomnem kok sm z Alfo na vsakem mal bolj cudnem makedamu cohal po tleh s plastiko pod masino me pa mine

  • Všeč 3
  • Haha 1
Napisano
pred 10 urami je Deeyan napisal:

 

Sm tut js razmislju o tem, pol se pa spomnem kok sm z Alfo na vsakem mal bolj cudnem makedamu cohal po tleh s plastiko pod masino me pa mine

Jaz podobno na Peugeotu 306 gti. 

Pa. sem moral voziti postrani preko ležečih policajev. Res je, da avto izgleda lepše. Je pa to več ali manj vse, kar pridobiš z nižjimi fedri. 

 

 

Napisano

Dobro je pol imeti dva avta, takega showcar znižanega in enega normalno uporabnega.

 

Mi je pa smešno, da na eni strani tiščimo v visoke SUV-e, drugod bi pa normalne avte nižali. Prvi majo izgovor, da zaradi visokih robnikov in globokih udarnih jam, drugi pa pravijo, da ni panike, ker robniki niso visoki, ceste pa nimajo globokih jam, da bi bil potreben visok avto. :nevem::whatever:

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   130 Nm navora? Pa saj toliko ga ima Mazda 2 z 1,5 SkyActiv-G motorjem. In Suzuki Jimny ima tudi 130Nm navora. Pa mislim, da tudi Hyundai i-20, pa ena od Toyot Yaris, ... A to je mašina za predore vrtat? Take, manjše predore, za zvrtat v kakšno klet banke...
    • Za svojo novo TV Sony true RGB bi nabavil en zelo kvaliteten soundbar. Kar gledam,  izgleda, da so Sonos najkvalitetnejši. Ali pozna kdo oziroma ima kdo doma? Jutri pride ven novi Sonos Beam ultra. https://www.t3.com/tech/soundbars/sonos-beam-ultra-review  
    • Zadnji čas mal več mešam lepila,tlak,beton...pa matram svoje ostale našine...nucam en stroj bolj za mešanje. Pa je problem,ker so mešalniki praktično vsi čajnizi...ne glede al na baterijo al kabel...pa eni imajo samo desni tek,drugi-cenejši spet plastično ohišje menjalnika,nekateri spet nimajo "gasa" oz. variabilne elektronike...tretji elektroniko imajo,a za to nimajo tek levo/desno Pa sem pri Povše-tu naročil  zelo star tip Makita 6300-4...za 195€....a me je Povše obvestil,da ni več dobavljiv. Sem mu rekel,da rabim namesto namenskega mešalnega stroja...samo nekaj kvalitetnejšega,ne "čajniza"....me je takoj zaštekal,in predlagal model DP4003. Sicer ni tako "old scool" kot 6300-4,a še zmeraj masivna neuničljiva kompletno krogljično in igljično ležajena konstrukcija stare šole in še "Made in Japan"😃,kar danes med vrtalniki tudi pri Makiti že zelo težko najdeš. Je model strogo za visokonavorska dela...za profesionalce za razna zelo zahtevna vrtanja z velikimi premeri...z močjo 750W in le 0-600 obrati (0-700 v prostem teku),a za to z navorom 73Nm😍. Moj najnočnejši baterijski Metabo BS18LTX BL Qi zmore 65Nm mehkega navora...trdega pa 130Nm...ta makita pa po vsej verjetnosti veliko več...sklepam nekje v rangu 150-160Nm,ker ima menjalnik z motorjem veliko večjo maso,kar je odločiilno za "trdi" navor. Glava proti pričakovanjem preseneča🧐😃...nima zaklepa (bolj robustno) in očitno Makitina Made in Japan🧐....samo glava je npr.na Amazonu več kot 80€,z ptt pa več kot 100€! Sem najprej nameraval dokuputi klasično makitino glavo na ključ,pa ne bom...je za moje potrebe več kot zadovoljiva...tulec za zategovanje lepo prosto in precizno teče-moram pohvaliti👌. Dodatni ročaj pove veliko o zmogljivosti stroja...komplet kovinski kjer čisto objame 43mm vrat...v primerjavi so ročaji za baterijske vrtalne vijačnike le z "kleščami", ki ne objamejo po celem obodu stroja...navdušuje pa tudi sponka za pas,ki se "pospravi" v stroj😃👍...ima celo blokado za trajno delovanje,kar marsikater "mešalnik" nima. V setu je le stroj in ročaj-nič dodane "solate"...še šipke za globinsko omejitev na ročaju ni...to mi je všeč-nič peska v oči. Če bi pa moral kaj pograjati,je le 2,5m dolg kabel....je sicer kvaliteten in mehek,a vseeno-ni gumasti....čez tri leta bo šel dol,in 4-5m gumasti gor🤔.   Je bil "v igri" tudi "Made in Germany" Metabo BE75-16 kateri že ima 4m gumasti kabel,2Nm več navora,preklop levo/desno na komutatorju...a nima tako kvalitetne glave,nima sponke za pas,krajše ohišje menjalnika (slabše za "mešalce"),in dobrih 50% višjo ceno👎...pa je zmagala Makita😁 Pohvale Povše-tu za svetovanje,ker prej tega modela nisem imel "na radarju",ker sem sklepal,da je "čajniz",kot praktično vsi novi Makita vrtalniki....je rekel,da ta model radi jemljejo tesarji in mizarji za vrtanje velikih lukenj in žaganje z kronskimi žagami...lih zame😃. In kot zmeraj-superhitro so poslali-še enkrat-pohvala👍   Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše SHARE.GOOGLE Vrtalnik DP4003 - Vrtalnik-vijačnik DP4003 Samozatezna glava 13mm   Dost klobase.    
    • Pride žena do mene in reče: - "A se midva malo pogovoriva o tvojih težavah?" Presenečen jo pogledam: - "Kakšnih težavah? Jaz nimam nobenih težav." Žena odgovori: - "Na primer o tem, kaj mi boš podaril za obletnico poroke." Hja, zdaj pa imam težavo...
    • Saj bi zadeva še bila smešna, če ne bi bila tako prekleto resnična...   Lev je ustanovil firmo in zaposlil osle kot svoje delavce. Na začetku je vse potekalo odlično. Lev je vodil podjetje, osli so delali in firma se je razvijala. Čez čas je lev spoznal, da so dobički tako visoki, da si lahko privošči managerja. Zaposlil je medveda. Kot profesionalni manager je medved zahteval od oslov različna poročila, da bi lažje vodil podjetje in levu oddajal poročila. Lev je užival, medved je vodil firmo, osli pa so delali in za povrh še pisali poročila. Seveda je medved prav kmalu uvidel, da porabi preveč časa za analizo teh poročil, zato je zaposlil tri volkove, kot poslovodje. Njihovo delo je bilo, da naredijo iz vseh poročil za medveda povzetek. Da bi volkovi dokazali medvedu, kako so strokovni in dobri, so za osle uvedli še dodatno poročilo. To osle seveda ni osrečevalo, saj so morali ostajati v službi po službi, da so spisali vse, kar so volkovi zahtevali. Medved je ugotovil, da morala v firmi pada, zato je zaposlil lisico, da dvigne razpoloženje. Ta je izvajala ankete, organizirala različne tečaje, dogodke, srečanja, … - vse to seveda izven delovnega časa – najraje med vikendi. Osli so vedno bolj očitno izražali nezadovoljstvo. Imeli so vedno več dela in vedno manj časa. Motivacija je padla na dno. Lev je uvidel, da dobiček firme drastično upada, zato je poklical na posvet medveda, volkove in pa lisico. Na sestanku je bilo določeno: potrebno bo odpustiti polovico oslov in tako zmanjšati stroške poslovanja, ostalim oslom pa znižati plačo za 20 odstotkov. Bolj ko berem, bolj premišljujem, če res sodi v rubriko "To je pa kr smeh"...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.