Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ob menjavi so bile očiščene vse čeljusti. . Potem še 1x, ko se je pojavilo štekanje. Sedaj pa spet pri servisu čiščenje vseh čeljusti, ker je še bolj štekala sprednja desna. Pa saj to je edina omembe vredna težava Mazde :)

Napisano (urejeno)
pred 12 urami je toto89 napisal:

Servis na ženini trojki.

Zadnji diski ( Textar ) so zdržali 60 000km od leta 2019.. in so primerni za menjavo pri naslednjem servisu.

 

 

viber_image_2024-07-30_10-42-44-352.jpg

Ista zgodba pri bivši moji, 3ki mislim.... 😊

1 Mesec nazaj menjane pr.ploščice pri 70kkm(100€ komplet) ,izrabljene do 3/4, za zadnje diske pa bo menjava, ko ne bodo več zadovoljivo zavirali. So pa enaki kot na sliki le leto starejši. Cena pa je 400€ na pooblaščenem servisu..... 🥴

Popravljeno od Bini
Napisano (urejeno)

Pa zakaj kupujete na uradnem servisu?

 

Evo diski spredaj in zadaj + ploscice ATE. Textar je se cenejsi.

Steka ti cilinder v celjusti tako da lahko vsak dan pucas pa bo isto. Notri pride voda in zarjavi. Klasicna mazdina "greška" al kako bi rekl.

Screenshot_20240802_133809.jpg

Popravljeno od Scr3am
Napisano

Se strinjam, da se da ceneje kot na uradnem servisu.

Tale tvoja slika pa ma cene od kdaj?

Treutno je disk +20€ po kosu.

Pa še delo, zavorna tekočina..

 

 

ate.jpg

Napisano (urejeno)
Pred eno uro je toto89 napisal:

Se strinjam, da se da ceneje kot na uradnem servisu.

Tale tvoja slika pa ma cene od kdaj?

Treutno je disk +20€ po kosu.

Pa še delo, zavorna tekočina..

 

 

ate.jpg

.😉 Je za 6ko samo je mal cenej, kje pa kupuješ? 

Popravljeno od Bini
Napisano (urejeno)

Moja slika je za sestko (mk2). Za trojko je vrjetn se ceneje. Tudi jaz sem menjal zavorno tekocino. Za delo sem jaz dal 70€. Menjava zadnjih diskov, ploscic, celjusti in komplet zavorno olje. Menjal sem 2 tedna nazaj.

Popravljeno od Scr3am
Napisano
pred 1 uro je toto89 napisal:

Se strinjam, da se da ceneje kot na uradnem servisu.

Tale tvoja slika pa ma cene od kdaj?

Treutno je disk +20€ po kosu.

Pa še delo, zavorna tekočina..

 

 

ate.jpg

Predlagam, da izdelke shraniš na seznam želja in potem kupiš preko mobilne aplikacije, ker imajo nižje cene

 

 

IMG_1972.png

Napisano
pred 3 urami je Bini napisal:

kje pa kupuješ?

Autodoc

pred 3 urami je Scr3am napisal:

Za trojko je vrjetn se ceneje

Manj kot 5€

 

Cene na autodoc "zelo nihajo". Če se ne mudi je res dobro shranit pa malo spremljat

pred 3 urami je NevLado napisal:

Predlagam, da izdelke shraniš na seznam želja in potem kupiš preko mobilne aplikacije, ker imajo nižje cene

Ja.. moja slika je pač isti izdelek - ista št. izdelka kot od @Scr3am

Napisano (urejeno)

Autodoc.

Trenutna cena za mazda 6 GH  textar je : zadnji diski 280mm 40€ na kos in pa 29.90€ so ploscice. Torej komplet zadnja dva diska + ploscice je 130€. Se vedno 3x ceneje, kot uradni servis. 

Popravljeno od Scr3am
Napisano

Po današnji makadamski vožnji je bila potrebna temeljitega pranja in še natankal sem ji 100tko po - 12c/l da vidim kako bo trgala... 😁

(41 l tankal, prevozil 680km) in poraba je dobrih 6 lit/100km.... 🤗

Napisano

Tisti ki imate recimo cx30 bencin, kakšni olje dajete notri, če ga kupite sami recimo? Gledam na autodoc pa neke blazne izbire ni?

Napisano
pred 16 minutami je SpEkTr napisal:

Tisti ki imate recimo cx30 bencin, kakšni olje dajete notri, če ga kupite sami recimo? Gledam na autodoc pa neke blazne izbire ni?

Nimam CX30, ampak v dinozavra gre tole olje:

MOTORNAOLJA.COM

Kvalitetno sintetično motorno olje Mobil 1 ESP 5W-30 omogoča izjemno zaščito sodobnih motorjev v vseh pogojih ter povečuje moč in...

 

Napisano
pred 19 minutami je SpEkTr napisal:

Tisti ki imate recimo cx30 bencin, kakšni olje dajete notri, če ga kupite sami recimo? Gledam na autodoc pa neke blazne izbire ni?

Odvisno če je X motor, verjetno rabi X motor že 0w20 župco

 

V ostale mazda bencinarje pa 5w30 ACEA A5 ali API SL (ali več, torej SM, SN,..)

Napisano
Pravkar je SpEkTr napisal:

Obicn je, ni X.

No, potem natoči kar hočeš s specifikacijo A5 ali SN.

 

Jaz sem vzel Castrol Magnatec A5, na autodoc (https://www.autodoc.si/castrol/21499923), 5 litrov 45,55 eur... pazi ker obstaja tudi 4 litre pakunga

 

Drugače pa @Janez007 kot pravi jemlje original mazdino tukaj (https://olje-dg.si/trgovina/mazda-dexelia-ultra-5w-30/) in je 5 litrov 47,5 eura

 

 

pred 11 minutami je dvorjan napisal:

Nimam CX30, ampak v dinozavra gre tole olje:

MOTORNAOLJA.COM

Kvalitetno sintetično motorno olje Mobil 1 ESP 5W-30 omogoča izjemno zaščito sodobnih motorjev v vseh pogojih ter povečuje moč in...

 

Po specifikacijah je tole olje recimo precej bolj vztrajno kot Castrolov A5 Magnatec oziroma po domače povedano še boljše :)

 

Važno, da ga redno menjaš na 15kkm :) 

Napisano

Naši M2 so točli tovarniško 10w40

al nekaj podobnega.

 

Ker so bile težave z variabilno jermenico sem šel na Shell.

 

Težave pa je 100% odpravil Ravenol HCL 5w30.

Žal ga v Sloveniji ni več. Sem zadnji 2 leti jemal na Autodocu.

 

Meni so Ravenol olja top. Se pa žal toči trenutno Castrol in Shell/Mobil.

Napisano
Pred eno uro je SpEkTr napisal:

Tisti ki imate recimo cx30 bencin, kakšni olje dajete notri, če ga kupite sami recimo? Gledam na autodoc pa neke blazne izbire ni?

Vzemi preverjeno Mazdino 5w-30 in si brez skrbi. Notri gre pa cca 4.3 litra 👍

"Molj1" olja glej na netu! 

IMG_20240806_153258.jpg

Napisano

Ja na CX-30 mi je zagorela lučka za redni servis in se pravkar naročam za servis... 😊😉

Napisano
dne 6. 8. 2024 ob 14:16 je dvorjan napisal:

Nimam CX30, ampak v dinozavra gre tole olje:

MOTORNAOLJA.COM

Kvalitetno sintetično motorno olje Mobil 1 ESP 5W-30 omogoča izjemno zaščito sodobnih motorjev v vseh pogojih ter povečuje moč in...

 

To stavim jaz v mojga dizla po priporočilu na formu

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 1 minuto je Tilen5 napisal:

To stavim jaz v mojga dizla po priporočilu na formu

Priznej da te Mobil sponzorira !!!!!!!!!!

Napisano
pred 11 minutami je NevLado napisal:

Priznej da te Mobil sponzorira !!!!!!!!!!

Med drugimi tudi...nexen, premium motorčki ogledal, mobil, zimmerman.. če kej nucaš povej

  • Všeč 1
  • Haha 2

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Spet sem jo opral, mi je pa, ko sem zategnil elektronsko ročno, mi je ni do konca. 

 

Svetila je lučka na ročni (utripala), in na armaturni oranžna je utripala ((P)).

 

Ko sem avto ugasnil in ponovno zagnal, pritisnil tipko da jo je odtisnilo in potem ponovno zatisnil je vse delovalo normalno.

 

Kakšna ideja?

Napisano
pred 3 urami je Hixxy napisal:

Spet sem jo opral, mi je pa, ko sem zategnil elektronsko ročno, mi je ni do konca. 

 

Svetila je lučka na ročni (utripala), in na armaturni oranžna je utripala ((P)).

 

Ko sem avto ugasnil in ponovno zagnal, pritisnil tipko da jo je odtisnilo in potem ponovno zatisnil je vse delovalo normalno.

 

Kakšna ideja?

Ali pa samo malce hitrejša vožnja vzvratno in pohodiš zavoro (do zaustavitve). Bo očistilo zadnje diske. 😃 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Alfa je imela po knjigi 2000km utekanja. Edini avto, kjer sem celo po 2000km olje menjal. Focus 1500km. i20n 1500km.   Pri i20n je pisalo, da ga naj ne bi vozil pod 2000 obratov in nad 4500. Če je avtocesta, potem naj menjavaš med 6 in 5 predstavo, da se tudi menjalnik uteče.   Zavore. Kakih 100km se izogibat brutalnim zaviranjem. Da se uležejo.   Drugih pozornosti nimam.   Ford delam intervale med 13 in 18k km. Ko pade indikator olja na okoli 5%. Tovarniški interval je 20k km. Po 90k km, je bil moker jermen oljne črplake, kot nov. i20n ima skrajšan interval na 10k km, delam ga na 7.5k km.   Alfa je imela interval na 30k km, delal sem na 15k km, pa je bilo preveč. Prežgano olje, zamašeno sito v glavi....   Vrnimo se k Mazdi. Kupil sem 3.5 leta staro z zvitimi diski spredaj. Čeprav sem jo mantretiral  novih diskov nisem uspel zvit. Tako da res uleži zavore.
    • Glede na to, da sem vrsto let delal v oglaševanju, ne vem če bi slepo zaupal. Ene 1000km imam v planu naredit kombinirane vožnje, potem pa mam še kakih 200km da najdem do takrat servis
    • Če je motor kot oglašuje Mazda, takoj brez utekanja, no limit🤣....saj naj bi bila to japonska kvaliteta...zakaj bi šparal konje.... (kolega je to 25 let nazaj testiral na p206 s16 in ni bilo posledic valjda je mazda malo boljša kot peugeot, upam😉🤓)...
    • Živjo! Sem čisto nov član, prvič kupujem Mazdo in se že zanimam, kam jo bom peljal in kako bom spravil na delovno obratovanje nov avto. Tako, da me zanima, kaj vam je bilo rečeno ob prevzemu vaše Mazde, kako se lotit Brake-in-a da bo delovanje motorja v bodoče čim boljše. Drugo vprašanje pa se nanaša na prvi servis (menjava olja), kaj so vam dejali in kateri servis mi priporočate v Ljubljani z okolico. Hvala vam za odgovore že v naprej!
    • Čestitke za nakup, velik varnih km.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.