ev Elektromobilnost

[Shrek]

Ja...sam milijon takih avtov pa je krška nuklearka... 🤪

[Scr3am]

Pa ravno sedaj ti pravim da to nima nobene veze s tem da je elektricen avto in da spara na zadnjih luceh. Avti so tako debilno narejeni, da ce je dovolj svetlobe gorijo samo dnevne luci spredaj. Zadaj je tema. To je ze od samega zacetka, ko so ven prisle dnevne luci. Je pa res, da bi voznik sam lahko malo razmisljal in pri slabi vidljivosti rocno obrnil stikalo na on in bi bila zadeva resena. Take paciente usak dan vidim na cesti. Tudi "blendanje" ne pomaga.

[Boss]

Ma ne vem, če je res vse na ljudi zvračat. Že sam moram biti kr dobro pozoren, da vidim, a mi gorijo luči al ne, podnevi v dežju. Sistem je auto, ravno zato, da prepreči pozabiti prižgat luči, ampak v trenutku, ko pa dela bolj po svoje je pa prej narobe kot pa pomoč.

 

Tolk avtomatike, ampak da bi izkoristili senzor za dež in vklop brisalcev, da bi to zaznal in takrat obvezno vklopil luči - hmmm tolk daleč v razmišljanju pač načrtovallci očitno niso prišli.

[NevLado]

pred 46 minutami je Scr3am napisal:

Pa ravno sedaj ti pravim da to nima nobene veze s tem da je elektricen avto in da spara na zadnjih luceh. Avti so tako debilno narejeni, da ce je dovolj svetlobe gorijo samo dnevne luci spredaj. Zadaj je tema. To je ze od samega zacetka, ko so ven prisle dnevne luci. Je pa res, da bi voznik sam lahko malo razmisljal in pri slabi vidljivosti rocno obrnil stikalo na on in bi bila zadeva resena. Take paciente usak dan vidim na cesti. Tudi "blendanje" ne pomaga.

Fora je, da ti to avto sam nardi, sam pač folk ne gre v nastavitve in ne nastavi sensitivity na mid-high. Jaz sem se ob nakupu sprehodu po vseh nastavitvah in preveril kako in kaj. Enim je pa važno samo da radio špila in ne pipaj.

 

AJA PA ŠE TO, pri pralnem stroju mi dodate program eko sam zaradi tega ker more bit not čeprou je crap, na avtu pa ne more dvignt senzitivnosti luči po default na mid-high????

[Shrek]

To je tko, da avto vozi človeka, ne pa človek avto. 

[DonFelipe]

pred 4 urami je Slivka napisal:

Je€@la te elektrika! Dež na polno, avto temno siv, zadaj pa brez luči. Vse za 500 metrov daljši doseg...

 

Pa ko bi se vsaj peljal. Ne, 120 po prehitevalnem...

Tesliranje postal je poseben šport zadnjih par let. 

Kako da tega še nisi dojel?

[Boss]

Ampak nutrije se pa dobr počutijo v takem vremenu.

[Tilen5]

Bo Don filipe povedu kaj več o tem(počutju),..on jih ma doma u ogradi ne ?

[DonFelipe]

Nimam jih, ampak najbolj jim godita vodno okolje in mediteranska klima. 

 

A rabiš meso ali krzno?

 

Zakaj kradeš rastline po Barju?

[Boss]

Jaz sm v bistvu podtalni pogozdovalec morosta in razseljevalec mostiščarjev. Ker v nasprotnem primeru je lov na nutrije s protiletalskim topom preveč enostaven.

[Tilen5]

Jst dilam umazane rastline iz močvirja po Evropi.

[Slivka]

pred 5 urami je Scr3am napisal:

Pa ravno sedaj ti pravim da to nima nobene veze s tem da je elektricen avto in da spara na zadnjih luceh. Avti so tako debilno narejeni, da ce je dovolj svetlobe gorijo samo dnevne luci spredaj. Zadaj je tema. To je ze od samega zacetka, ko so ven prisle dnevne luci. Je pa res, da bi voznik sam lahko malo razmisljal in pri slabi vidljivosti rocno obrnil stikalo na on in bi bila zadeva resena. Take paciente usak dan vidim na cesti. Tudi "blendanje" ne pomaga.

 

Mislim, da se nisva prav razumela.

 

Ja, razumem, da je to zaradi "ekologije" v vseh vozilih ne glede na "pogonsko gorivo". 

 

Ampak a je res tak prihranek, da se tvega varnost v prometu (zaradi pozabljivih voznikov), da je vredno tega?

[jures]

pred 5 urami je Boss napisal:

Ma ne vem, če je res vse na ljudi zvračat. Že sam moram biti kr dobro pozoren, da vidim, a mi gorijo luči al ne, podnevi v dežju. Sistem je auto, ravno zato, da prepreči pozabiti prižgat luči, ampak v trenutku, ko pa dela bolj po svoje je pa prej narobe kot pa pomoč.

 

Tolk avtomatike, ampak da bi izkoristili senzor za dež in vklop brisalcev, da bi to zaznal in takrat obvezno vklopil luči - hmmm tolk daleč v razmišljanju pač načrtovallci očitno niso prišli.

Vidis ce bi imel (4 leta starega) Seata, bi to izbiro imel

- vklop zadnjih dnevnih luci stalno (scandinavian lights)

- vklop zasencenih z vklopom brisalcev

 

pa to sploh se ni vse    

Popravljeno 24. april, 2023 od jures

[Boss]

Jure, ti si še živ? 😁

[jures]

pred 8 urami je Boss napisal:

Jure, ti si še živ? 😁

Nego šta

[Tilen5]

 

[mazdaman]

@jures o lepo te je slišati spet.

[Alex]

 

Tale "kitajc" bo pa dal popra Tesli in ostalim električarjem. 😊 Cena se začne že pri 45000€,najmočnej#a različica ima domet nad 1000 kilometrov. Tega imel bi tudi jaz. 😊

[Bini]

pred 2 urama je Alex napisal:

 

Tale "kitajc" bo pa dal popra Tesli in ostalim električarjem. 😊 Cena se začne že pri 45000€,najmočnej#a različica ima domet nad 1000 kilometrov. Tega imel bi tudi jaz. 😊

Točno tako, zato pa Tesla že ceni svojo paleto.... 😂

[dvorjan]

Ja, ampak Tesla nima tezav s pocenitvami, ker ima dovolj "lufta", VW in ostala EU šara si pa lahko grizejo nohte.

 

Če da Tesla ceno za Model 3 na 30 jurjev, se skoraj noben drug EV ne bo prodajal ...

[DonFelipe]

Dvomim da bo prišlo do tega. 

Večina balkancev še vedno prisega na VW/Audi.

Mimogrede, to ni nobena naložba. 

Znanec in sovaščan je v teh dneh nabavil naložbo katera je hkrati tudi povrh boljša še od vseh coinov in to je legendarni slon pod kodo W140.

Elektrikaši žal nikoli niso in ne bodo nikakršna naložba, ampak stran vržen denar. 

[FuManchu]

Tale Kitajc zelo rad zagori.

[godlike]

Pred eno uro je DonFelipe napisal:

Dvomim da bo prišlo do tega. 

Večina balkancev še vedno prisega na VW/Audi.

Mimogrede, to ni nobena naložba. 

Znanec in sovaščan je v teh dneh nabavil naložbo katera je hkrati tudi povrh boljša še od vseh coinov in to je legendarni slon pod kodo W140.

Elektrikaši žal nikoli niso in ne bodo nikakršna naložba, ampak stran vržen denar. 

 

Kaj za vraga je slon W140?

Afriški ali indijski?

 

Tak mimo grede, tudi jaz sem imel Alfo tip 940. Zdaj pa googlajte 😆

Popravljeno 2. maj, 2023 od godlike

[FuManchu]

W140

 

 

[godlike]

Za smrtnike, S klasa torej.