Skoči na vsebino

Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdaj se mora? samo ?e nau?iti, da se na rumenem kri?u ne parkira, ker je tudi to intervencijska povr?ina...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

O tem govorim jaz ?e od oktobra......to niso pozicijske to so nove dnevne...........

 

No sej se mi je zdel da sem "zamudu neko okro?nico". :) Zame sistem bedarija, in je bil v?eraj lep primer tega. Vsi tema, poleg tega pa ?e ve?ino teh ali je sanjarila za volanom ali pa ?vekala po telefonu. Noben pa za dve sekundi ni pomislu, da bi meglenke v?gal. Na konc bo pa spet DARS kriv, ker ni tabel postavu na vsake 200m.

Napisano

Ampak kak?ne komentarje imajo eni - res jim ni jasna bistvena razlika. Vozila na nujni vo?nji nimajo absolutne prednosti imajo pa to mo?nost, da kr?ijo predpise ampak le pod pogojem, da to lahko varno naredijo. ?e dobr, da je tako, ker ?e ne bi prletu policaj z lu?kami 200 skozi kri?i??e - ?e mu znese OK, ?e ne je pa kriv tisti, ki je pri zeleni peljal skozi s 50km/h.

33112_1.png

Napisano

2016-12-08.png

 

 

sem dal v to temo, ker pri nas nikol ni cesta kriva, vedno voznik. ;)

Napisano

Mam pa ?e raj? tole slovensko luknjo, ker se v 15 letih ni ?ist ni? pove?ala :hudicek: - ?e kamne ima enak razporejene. Ampak PS pa res naredi ?ude?e.

33112_1.png

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Kaj pa to, da je bila hitra cesta skozi vipavsko dolino zaprta pa je gor kljub temu zapeljalo kar 25 kamionarjev? Od tega dva na?a vse ostalo tujci... kazni pa sme?no nizke.

33112_1.png

Napisano

Najbolj zanimive so reakcije folka okoli. Life is cheap.

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

Napisano

Sorry polovico teh ljudi je stopilo na prehod za pesce oz so bili ze na prehodu!

Kaj ima telefon s tem, res da moras biti pazljiv, a ustaviti se moras ze ce nekdo stoji na plocniku.....

(Komentiram video, Lojz(i) z mano ni treba v trol debate)

 

Si moram vzeti ?as in ?e enkrat pregledati posnetek, a mislim, da vozniki tu niso krivi telefoniranja med vo?njo. Kolikor sem videl, so mobitele na u?esih imeli pe?ci. Bom ?e enkrat pogledal, mogo?e sem pa kaj zgre?il...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Sorry polovico teh ljudi je stopilo na prehod za pesce oz so bili ze na prehodu!

Kaj ima telefon s tem, res da moras biti pazljiv, a ustaviti se moras ze ce nekdo stoji na plocniku.....

(Komentiram video, Lojz(i) z mano ni treba v trol debate)

 

To ne pi?e v CPP. Pi?e pa nekaj drugega

 

41. ?len
(vo?nja z vozilom na prehodu za pe?ce)

(1) Na prehodu za pe?ce, na katerem promet ni urejen s svetlobnimi prometnimi znaki ali ga ne ureja poobla??ena uradna oseba, morajo vozniki in drugi udele?enci cestnega prometa omogo?iti pe?cem varno pre?kanje vozi??a, ki so na prehodu ali stopajo nanj.

 

To pomeni, da normalno ne sme? povoziti pe?ca, ki je ?e na prehodu oziroma tistega, ki je ravno v akciji stopanja na prehod. Besedna zveza stopati na prehod ne pomeni ?akati pred prehodom. in tukaj se veselo vedno namenoma pozabi naslednji ?len, ki opredeljuje ravnanje pe?cev v prometu.

 

83. ?len
(udele?ba pe?cev v cestnem prometu)
(3) Pe?ec ne sme hoditi po vozi??u ali se zadr?evati na njem, prav tako ne sme nanj nenadoma stopiti.
(8) Pe?ec mora pre?kati vozi??e brez ustavljanja in po najkraj?i poti. Preden stopi na vozi??e, se mora prepri?ati, ?e to lahko varno stori.

 

Da bi se zmanj?ale nepredvidljive situacije je tukaj ?e ?len.

 

45. ?len
(hitrost vo?nje)
(2) Voznik, ki se pribli?uje kri?i??u, prehodu ceste ?ez ?elezni?ko progo, prehodu za pe?ce, kolesarski stezi, prehodu za kolesarje ali drugi prometni povr?ini, mora voziti posebno previdno. Voziti sme s tak?no hitrostjo, da lahko varno ustavi in pusti mimo vozila in druge udele?ence cestnega prometa, ki imajo na kri?i??u prednost, da lahko varno ustavi pred prehodom za pe?ce, pred prehodom ceste ?ez ?elezni?ko progo oziroma, da lahko vozilo ustavi, ?e bi z vo?njo preko prehoda ogro?al pe?ce in kolesarje.
 
 
Razlaganje, da imajo pe?ci vedno prednost je ena izmed najbolj nevarnih razlag sploh in je privedlo do tega, da je prehod za pe?ce postal najbolj nevaren kraj za pe?ca. Zato, ker v glavah tistih pe?cev, ki ?e niso vozniki se sli?i samo to: prednost - bumf na cesto pa naj vozniki re?ujejo situacijo. Kaj pa mrtvi kot, zavorna pot, reakcijski ?as, slaba vidljivost, slabo viden pe?ec v temnih obla?ilih.
 
O ?em govorim je najbolje opisano tukaj https://www.avp-rs.si/preventiva/svetovalnica/pesci-2/ , kjer je tudi razlaga, da pe?ci nimajo absolutne prednosti, isto?asno pa priporo?ajo tudi voznikom kako naj ravnajo, da ne pride do nesre?e. In ?e oba udele?enca upo?tevata te nasvete se mo?nost nesre?e spravi na minimum.
 
Kultura in bonton obna?anje v prometu pa narekuje tako vozniku kot pe?cu, da skupaj narediti bolj varno dogajanje v prometu. Vozniku, da omogo?i pre?kanje sploh, kadar se vidi, da zaradi veliko prometa pe?ec ne bo pri?el ?ez cesto brez, da bi pognal korenine, kot tudi pri pe?cu, da ne povzro?i s svojim prehodom ceste nepotrebna zaviranja, sploh v primerih, ko je cesta prazna in bi komot lahko po?akal, da gre osamljeni avto mimo in bi ?ele potem pre?kal cesto.

33112_1.png

Napisano

Vozniki vozil morajo svoje namere nakazovati drugim udelezencem.

 

Ko sem bil majhen so nas ucili, da tudi pred preckanjem cestisca kot pesci poleg klasicne previdnosti dvignemo roko in pokazemo ostalim da zelimo cez cesto. Cez cesto pa se odpravimo sele ko se res obe vozili na posameznih pasovih ustavita.

 

In tak bi moralo biti se danes, pa bi bilo lazje za vse udelezence.

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Moje mnenje je, da mora? obvezno pogledati na obe strani ceste in se ustaviti pred zebro, kajti, ?e je avto ?e blizu prehoda za pe??e, se bo te?ko zaustavil, ?e naenkrat sko?i? iz plo?nika.?e je mokro je ?e slab?e. Itak da ?e buli? med hojo v telefom ne sli?i? in ne vidi? ni?esar okoli sebe.?e ovce so takrat bolj?e.

 

 

Napisano

?edalje ve? je takih, ki jim bo prej ali slej na nagrobniku pisalo "imel je prednost"

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Noben clen ti ne pomaga ce gres z nezmanjsano preko zebre. Ce vidis prsca da stoji na olocniku z namero preckanja moras ustaviti. Tako so mene ucili in to je edini nacin da se lahko ustavis. Da ne govorimo o bontonu

 

Ne zagovarjam telefonov ampak v videju je pol pescev ze globoko na prehodu in so kot target practice..

 

Pustmo telefone ampak dejmo ?isto gledat samoohranitveni nagon. "Ob?udujem" ljudi, ki so pripravljeni svoje ?ivljenje prepustit neki neznani osebi v roke - po drugi strani pa taisti osebi ne bi zaupali niti 10?, da jih ?uva. Dejansko je to fenomen, ki je prakti?no nerazlo?ljiv.

 

Kot pe?ec si ?isto nezavarovan brez oklepa in da gre? ?ez cesto v upanju, da bodo vsi uspeli zaustaviti je samo ?e za v darwins awards. Ne zagovarjam ?oferjev, sploh ne, ker nekateri so res bebci in ravno zaradi takih bebcev je treba biti kot pe?ec bolj pameten. Ker edino in samo pe?ec lahko v popolnosti sam prepre?i, da ga ne zbijejo. ?e dobro preveri in gre ?ez cesto, ko je res varno se ne more zgoditi ni?. ?e gre pa ?ez cesto kot nek teleban z IQ sobne temperature pa bo slej ko prej naletel ne drugega za volanom z istim IQ. Rezultati so v tistem videu. 

 

Aja, ?e vidi? pe?ca z namero pre?kanja ti zakon ne nalaga, da mora? ustaviti je pa po bontonu zelo lepo, ?e ustavi? in mu omogo?i? varno pre?kanje. Isto?asno pa si prihrani?, da bi pe?ec nenadoma zagazil na cesti??e in da ga nalo?i? na havbo.

 

In ?e nekaj - tako kot je prepovedana uporaba telefona za volanom bo NUJNO POTREBNO prepovedat uporabo telefonov na splo?no v prometu, kar velja tako za pe?ce, rolerje, skejtarje, kolesarje in druge. Ko si enkrat v prometu je telefon NO GO. ?e je nujno se ustavi in opravi klic ne pa kot zombi s telefonom naokoli - o tekstanju in drugo pa raje sploh ne bi. Mater gre? na avtobus pa sem bil edini, ki ne drka telefona, pa na cesti se ljudje kr zaletavajo, ker vsak drgne svojega gizmota... restavracije so ratale kot igralnice ljudje pa kot budale zjajo v tiste zaslon?ke. Zombiland.

?edalje ve? je takih, ki jim bo prej ali slej na nagrobniku pisalo "imel je prednost"

Po moje bodo ?edalje bolj pogosti taki nagrobniki: imel je pametni telefon - bil mu je najbolj?i prijatelj do konca

33112_1.png

Napisano

Itak, telefoni so krivi, ne ljudje ki imajo attention span zlatih ribic in jih zanima vse ostalo, samo voznja ne. Gremo pogledat par primerov:

 

 

-Oseba A govori po telefonu z zeno/punco/..., bolj kot ne pasivno sprejema informacije in vecinoma odgovarja v enozloznicah. Zvoki, ki prihajajo iz slusalke so +/- tako moteci kot komad ki se mu vrti po radiu ki ga pozna na pamet in si med voznjo sicer mrmra melodijo ali refren (background noise). Telefon drzi v levi roki, da menja prestave spusti z desno volan, ce je res kriza hitro prime telefon med ramo in glavo, ce vidi policista pusti da mu telefon ob telesu zdrsne v narocje in se nedolzno praska po glavi.

 

-Oseba B govori z zeno/punco/... brezzicno. Morda ima hardware za to ze montiran v avto, eno tisti douchy slusalk v usesu ali enostavno da telefon na speaker. Ce lahko tako kolikor toliko solidno komunicira je to prav tako motece kot ce bi drzal telefon v roki; kar se tice pozornosti ki je razdvojena med cesto in sogovornikom. Zraven pocne se nekaj, kar mu vzame eno roko. Recimo je jabolko.

 

-Oseba C ima na zadnjem sedezu otroka. Morda je bolj panicne narave, sploh ko pride do njegovih otrok, morda ima upravicen sum da je z otrokom nekaj narobe,... nima veze. Kar ma veze je da je ogromno pozornosti osebe C posveceno bitju na zadnjem sedezu, morda do mere da se veckrat fizicno obraca ali si vzvratno ogledalo namesti tako da vidi otroka, ne ceste za seboj. Recimo da v tej hipoteticni situaciji pocne tudi nekaj kar mu okupira vsaj eno roko, igrace, dude ipd s katerimi poskusa zamotiti osebek za seboj.

 

-Oseba D se je skregal z zeno. Skupaj se peljeta domov, 99%+ pozornosti je na pogovoru in voznja postane deveta briga. Zraven zaradi zivcnosti kadi cik za cikom, 1 roka je konstantno okupirana + dodatna skrb da ne zazge pol avta ko entuziasticno gestikulira da bi podkrepil svoje mnenje, po moznosti se dodatna zivcnost ko se kaj takega neizogibno zgodi.

 

-Oseba E je ...zelo zalosten. Nedavna smrt bliznjega, ipd. Ce vrjamete v 5 faz zalovanja recimo da je v cetrti, depresiji. Zamisljen je, razmislja o preteklosti in kaj bi bilo ce bi bilo. Z desno roko odsotno mecka kak talisman. (ok ta je malo kruta, priznam)

 

Kdo od teh ljudi je najbolj nevaren za ostale udelezence v prometu? Je prav da je kaznovan samo A zato ker je njegov zlocin najlaznje opaziti in penalizirati? Ali je dejansko najbolj skodljiv? Kaj sploh penaliziramo, to da ima nekdo nekaj v roki in z njo ne drzi volana (potem lahko prepovemo vozniku narest pozirek kave med voznjo) ali to da mu pogovor odvraca pozornost od voznje? Ce je res slednje najbolje da prepovemo kakersnokoli komuniciranje s sopotniki ali...komerkoli med voznjo.

 

 

Telefoni so za nezbranost & prometne nesrece krivi toliko kot nasilne video igre da se mulci streljajo po solah. Ce te ljudje ne bi govorili po telefonih bi se brili, sminkali, brali ali poceli bog si ga vedi kaj drugega.

 

 

Sorry za rant ampak te stvari mi grejo res v nos. Enkrat sem placal kazen ker sem brez rok vozil BMX skozi center, in mi je dvignilo pokrovko. V skate parku in na Cankarju smo delali backflipe & grinde, leteli cez 10+ steng; ampak furat brez rok na balanci je pa nevarno. Ko gre babica s trgovine in obesi cekar na eno stran balance da je ja se bolj neuravnoveseno ni pa nic narobe, ceprav se naravnost ne more peljati pa ce bi balanco drzala s 4 rokami.

 

Naj se dejansko penalizira nevarno vedenje, ne stvari ki zgledajo (ali so potencialno) nevarne in jih ni tezko opaziti in dokazati.

 

Howgh, Ich habe gesprochen.

 

TD;DR Normalen clovek ki telefonira med voznjo je tako nevaren kot nekdo ki govori s sopotnikom na zadnjem sedezu medtem ko je jabolko.

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

Napisano

Sorry polovico teh ljudi je stopilo na prehod za pesce oz so bili ze na prehodu!

Kaj ima telefon s tem, res da moras biti pazljiv, a ustaviti se moras ze ce nekdo stoji na plocniku.....

(Komentiram video, Lojz(i) z mano ni treba v trol debate)

 

Jures, men se zdi, da si ti tukaj zdaj zatrolal, ne jaz.

Ker, kot ka?e, ti sploh nisi sprocesiral, v ?em je point tega film?ka.

Jaz film?ek razumem drga? kot ti, ker men se zdi, da point tega film?ka ni v tem, kje kdo stoji in kako kdo vozi itd....

Point tega film?ka jaz vidim v nazornem prikazu, kako mobitel?kanje moti pozornost oziroma  zbranost. Pa ni va?no al si pe?ec ali pa voznik.

Ko telefonira? ali se z mobitelom igra?, si z mo?gani drugje, pa ni va?no, al telefonira? prostoro?no ali pa ro?no, v obeh primerih mo?gani niso pri stvari..

Napisano

V makedoniji voznik ne jebe 5% pesca. Skoraj nihce se ne drzi pravil. Vsak vozi kakor se mu zdi najboljse letis mimo policije neprivezan s tel v roki nikome nista. Guzve je veliko vec kot v sloveniji ceste so veliko slabse, brez znakov, poledenele brez ograj ma ni da ni. Sam asfalt pa se to ga nekje manjka. Najboljse je da ni toliko nesrec. Ker so vsi bolj pozorni in pesci in vozniki. Pesec ve da je avto mocnejsi pa ceprav ima prednost. Celnih trcenj skoraj da ni. Verizno ne obstaja. Ce ima kdo nesreco jo ima zaradi sebe vec ali manj vidis folk ki je zletu s ceste. Za moje pojme v sloveniji prevec se uposteva zakon in premalo logike in zdrave pameti. Vedno vec bo tega treba se bo navadit na to. Pa lep pozdrav

www.trziskisladoled.si

Napisano

Ker so vsi bolj pozorni in pesci in vozniki. Pesec ve da je avto mocnejsi pa ceprav ima prednost.

 

Ja to?no to je bistvo - ne sme? nekomu razlgat, da ima prednost isto?asno je pa ?ibkej?i udele?enec v prometu - to je recept za katastrofo. Vsak naj najprej poskrbi za svojo varnost, potem ne rabi niti skrbet, da bo kdo drug skrbel za njegovo.

33112_1.png

Napisano

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Brezveze, ker bojo lovili prehitre voznike recimo takih kot sm js me bo cakal kje na kaksni ravnini me bo dobil pri 160km/h kr ni nic in bo drug dan v novicah, ne bojo pa ustavljali tistega ki pelje 100km/h zamisljen in nikoli ne ves kdaj bo kerga izsilil. Narobe svet.

 

P.S.

 

Recimo pri meni je tako da ce peljem 200 km/h sm veliko bolj zbran kot pa ce se cijazim z 100km/h v kaksni koloni ker imam cas da se zamisljam in odplavam stran ali pa pocnem neumnosti. To je resnica. zal

www.trziskisladoled.si

Napisano

No samo ta primerjava je kr neki. Pri 200kmh s ?e tako dobrimi refleksi in oh in sploh, bo? naredil vsaj tako, ?e ne ?e ve?jo ?talo....

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne glede na to, kolko Škode ne maram. Dosti boljša odločitev kot MG.   Bom izrekel bogoskrunstvo, ker vozim Forda. Celo boljša odločitev kot Explorer, ker je tak al tak preoblečen MQB, pa mislim, da celo s starejšo tehnologijo kot Elroq.
    • Dr. Pelko mi je po odlični ceni priskrbel in namestil nove Bridgestone Turanza, ki se zdaj že veselo vrtijo na Strojan bakrenih platiščih cestnega Netopirja  
    • Evo mam mal časa da napišem zakaj sem se tako odločil, kot sem se🤪. V glavnem elektrike imam zadosti, ker sem ravno zato dodal malo več panelov, ko smo delali elektrarno, in je počasi bil čas da vzamem EV. Še vedno pa bi imel CX60 INLINE 6🤩, ampak zdaj ne, itak pa mi je prevelik, želja pa je še vedno nek V8 ala Camarro ali pa Mustang 🤣. V glavenm, gledal sem kar nekaj avtov (testiral EV3, Elroq, Scenic EV, MGS5EV), bil sem že zelo zelo blizu nakupa MG S5EV Luxury, celo na hitro so mi že ocenili avto, pa se potem nisem odločil, ker je bil čez 36k (če ne so obresti 9%, če je ti ga dajo kao v akciji za 34k🤣)in čez cca. teden po tem sem videl, da imajo "akcijo" za škodo elroq easy, ima čisto zadosti opreme, dodal sem še paket za kljuko (+sprednji senzorji, navigacija, klima zadaj, gretje volana, sedežev) in pa barvo sem doplačal pa lita platišča 34,7k. Načeloma sem bolj vesel, da imam kakšen kos manj opreme kot pa da mi avto sveti kot novoletna jelka pa začne kaj zajbavat 🤔. Sicer bom pogrešal matrične žaromete in head up display, ampak ajde, ker se ne vozim ravno po temi veliko,...avto bo modelsko leto 2027 (imel bo celo frunk  , ma pa zadaj še vedno bobne kot vsi VW derivati, ki so na MQB platformi, smešno za ta čas, po drugi strani pa itak z rekuperacijo večinoma "bremzaš") in jih začnejo delati v KT21, dobava moje bi naj bila v KT25...imela bo LFP baterijo 58KWh uporabne in pa "nov" izboljšan elektromotor s 190 km in 350Nm navora. Glede na moje vožnje 45-50 km je to idealno vozilo...če pa še dobim subvencijo 7200 eur (upam, da jo ponovijo, ker baje je trenutna samo do konca maja) sem pa zmagal, če jih pa ne bo več, pač JBG sem predolgo "mučkal". Gledal sem še Ford Explorer EV s premium opremo, ki se mi tudi dopade (ni da ni od opreme, masažni sedeži, matrični žarometi,...enaka baterija in motor) ampak brezveze ne dam več kot 35k, pa še obresti so bile preko 8 tukaj pa imam 4,5%. Gledala sva tudi to Kitajsko Mazdo, pa mi ni, ker je avto prevelika ladja (sej zgleda ok, ni kaj, ampak, kaj vem), pa še grajajo jo v testih,itak pa, kam naj z njo, pa te potopne kljuke ko mi gredo na živce pa skor 10 k več od Elroqa, lol 🤣, ni vredno, itak je Kitajc...pa ta CX6E je tudi ok na prvo žogo, samo spet...Kitajc ki na Kitajskem stane 50% manj pa spet dolg...brezveze še Elroq mi je prevelik, ker bo mali šel naslednje leto  študirat...ga bom pa vsaj "zastonj" lahko kdaj peljal v Ljubljano. Zdaj že komaj čakam, da ga dobim, da vidim v kaj sem se spustil🤪. Nabavil bom takoj celoletne pnevmatike Continetal allseason contact2 (sprednje 235/55 19 in zadnje 255/50 19) pa ne bom več menjeval gor pa dol vsake 6 mesecev...
    • zdaj je že takoimenovana KMEČKA NAFTA po 1,55 eur;   Nova podražitev goriv, liter dizla že skoraj 1,9 evra | 24ur.com WWW.24UR.COM Opolnoči se obeta nova podražitev goriva. Bencin se bo podražil za 3,7 centa za liter, dizel za 8,7 centa, cena kurilnega olja pa bo dražja za 9,9 centa. Tudi na Hrvaškem od danes veljajo višje cene pogonskih goriv...  
    • Ne bo držalo. Mal glej "Kdo vam laže". Jaz verjamem poročanju edine poštene TV hiše Nora TV, ki je dokazala, da Jajo takrat (že ene pet let nazaj) sploh ni čestital za zmago trumpu . V oddaji "Kdo vam laže" je voditelj predstavil neizpodbiten dokaz - čivk samega Jajota. V prvem delu čivka lepo piše, da jajo čestita Biden-u za uspeh na volitvah. Drugi del čivka, kjer jajo čestita trumpu za zmago je ostal zakrit. In tako je lažnivi kljukec Tomašič jasno in nedvoumno dokazal, da je bila čestitka za zmago oranžnemu samo konstrukt s strani levakov. Se pravi, laž.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.