cx-30 Mazda CX-30

[Alex]

dne 8. 6. 2025 ob 20:40 je ignacij napisal:

Mogoče tisti, ki se malo spoznajo na vozila in dajo kaj na vzdržljivost motorja, uglajeno vožnjo, nočejo viseti pri mehaniku in avto kupujejo za 10 let, ter se hkrati ne tresejo za vsak deciliter goriva.

To sta mogoče dva s tega foruma. In ta dva imata že tak motor in ga bosta morala kar drgnit ker prodat teh avtov ne bo lahko. Bo, ampak precej poceni

[ignacij]

Srečen ti z X motorjem, ga boš lahko prodal nad nakupno ceno.

[Alex]

pred 3 urami je ignacij napisal:

Srečen ti z X motorjem, ga boš lahko prodal nad nakupno ceno.

Nad nakupno mogoče ne. Ga pa lahko prodam že takoj danes za dober denar. Sosed mi stalno najeda, da če mu ga prodam. 

 

[Boss]

A sosed ne ve, kje se nove avte prodaja? Zakaj mora teb težit?

[Tilen5]

Aleks ma vedno za vsako situacijo soseda/prjatla/kolega 😛

[Alex]

pred 46 minutami je Boss napisal:

A sosed ne ve, kje se nove avte prodaja? Zakaj mora teb težit?

Ve, samo hoče mojega, ker je spedenan in sijoč. 😉

[Boss]

Aha, a uni iz trgovine pa niso?

[samSimon]

Niso tolk premium, pa še čepki se jim čez obrobe poznajo. Ta je šele z Alexom dobila zares tisto dodano vrednost.

[GregorV]

Ali kdo od vas vozi avto brez izklopljenega I-STOP?

Jaz sem na vseh avtih do sedaj takoj pri vstopu v avto avtomatično izklopil start stop sistem. 

LP

 

[ignacij]

Kar sem uspel voziti ženinega CX30 me ni motilo, ker je precej uglajeno narejeno, hkrati pa se ne tresem kaj bo z baterijo in me oranžna lučka, ki sveti na armaturki ob izklopu bolj moti kot sam izklop. Mi je pa izjemno nadleženi asistenčni sistem, ki piska ob prekoračitvi hitrosti, tega pa obvezno izklopim vsakič posebej, ker ne moreš zdržati vsega tega piskanja, razen če si čisto gluh.

[Agerg]

Jaz ga ne izklapljam, ker ima 2019 6ka super narejeno, da s pedalom za zavoro uravnavam ali se bo motor izklopil ali ne. Pritisneš, da zaviraš in nato ko se ustaviš pritisneš malo bolj in gre avto na Hold, če ga imaš vklopljenega. Če pa pritisneš še malo bolj se vklopi pa istop, če so vse funkcije pogojene. Pri meni tako velikokrat niso, ker klima laufa na polno ali pa imam pozimi kakšno ogrevanje sedežev vklopljeno.

Ga izklopim pa, če sem v gneči in vozim avto preko radarskega tempomata tako, da se mi tudi sam ustavlja. Takrat me moti to nasilno ugašanje in prižiganje motorja na par sekund.

Popravljeno 11. junij, 2025 od Agerg

[Bini]

Jaz ugasnem vedno.... 

[Jest]

Sem imel pri vseh avtih dosegaj vedno aktiven iStop ... 

[Gregster]

pred 19 urami je Boss napisal:

A sosed ne ve, kje se nove avte prodaja? Zakaj mora teb težit?

Ker od Aleksa je ultra premium.

Verjetno cena že zdaj raste😊

[Alex]

I-stop vedno ugasnem na avtocesti... 

Na naši seveda, ker so konstantne kolone in se premikaš po cm naprej. 

Drugače pa nikoli. 

[Shrek]

I stop imam izklopljen...

[50keda]

Pred eno uro je Alex napisal:

I-stop vedno ugasnem na avtocesti... 

Na naši seveda, ker so konstantne kolone in se premikaš po cm naprej. 

Drugače pa nikoli. 

Čaki tu pa nekaj ne štima, rabiš dizelco z 400+ Nm navora da se da v Vrhniški klanc 160 pelat ... hkrati pa ugašaš iStop ker se premikaš v koloni ...   

 

@GregorV z iStopom pa podobno kot večina tu, če imaš avtomatski menjalnik imaš tako ali tako lastno izbiro kdaj se avto ugaša z količino pritiska na bremzo. Je pa tako, da te nove CX-30 mislim, da poganjajo motor preko altenatorja? Nimajo več kot to imamo mi pri starejših, kjer ti zaganjač zmeraj zalaufa motor, zato se z namernim izklaplanjem nebi preveč matral.

[Alex]

pred 5 minutami je 50keda napisal:

Čaki tu pa nekaj ne štima, rabiš dizelco z 400+ Nm navora da se da v Vrhniški klanc 160 pelat ... hkrati pa ugašaš iStop ker se premikaš v koloni ...   

 

@GregorV z iStopom pa podobno kot večina tu, če imaš avtomatski menjalnik imaš tako ali tako lastno izbiro kdaj se avto ugaša z količino pritiska na bremzo. Je pa tako, da te nove CX-30 mislim, da poganjajo motor preko altenatorja? Nimajo več kot to imamo mi pri starejših, kjer ti zaganjač zmeraj zalaufa motor, zato se z namernim izklaplanjem nebi preveč matral.

Saj sem napisal, da samo na teh naših kozjih stezah. Na drugih, normalnih avtocestah ne. 

[Bini]

Pred eno uro je 50keda napisal:

Čaki tu pa nekaj ne štima, rabiš dizelco z 400+ Nm navora da se da v Vrhniški klanc 160 pelat ... hkrati pa ugašaš iStop ker se premikaš v koloni ...   

 

@GregorV z iStopom pa podobno kot večina tu, če imaš avtomatski menjalnik imaš tako ali tako lastno izbiro kdaj se avto ugaša z količino pritiska na bremzo. Je pa tako, da te nove CX-30 mislim, da poganjajo motor preko altenatorja? Nimajo več kot to imamo mi pri starejših, kjer ti zaganjač zmeraj zalaufa motor, zato se z namernim izklaplanjem nebi preveč matral.

To je res,da ni zaganjača, ampak me moti, da motor ni prižgan, ker takrat ko je prižgan hkrati polni veliko baterijo, ki ti pomaga pri pospeševanju in vožnji v klanec. Posledično je zato tudi manjša poraba.... 🤗😉

[NevLado]

Jaz to vedno refleksno izklopim, še ko me je @ignacij povabil na furo, sem v njegovem takoj iskal knof..

[Tilen5]

pred 45 minutami je NevLado napisal:

Jaz to vedno refleksno izklopim, še ko me je @ignacij povabil na furo, sem v njegovem takoj iskal knof..

To je moja najhujša nočna mora..če bom avto menjal bom na napačnem mestu iskal gumb

[Boss]

pred 2 urama je 50keda napisal:

Je pa tako, da te nove CX-30 mislim, da poganjajo motor preko altenatorja? Nimajo več kot to imamo mi pri starejših, kjer ti zaganjač zmeraj zalaufa motor, zato se z namernim izklaplanjem nebi preveč matral.

 

Mislim, da je pri vseh bencinskih Skyactiv motorjih (ne samo pri X) tako, da ustavi bat v najbolj ustreznem položaju, ko naredi stisnjeno mešanico zraka in benza, da večino zagona naredi s svečko in le rahlo premakne zaganjač/alternator. Kar je super za dolgovečnost in ne obremenjuje akumulatorja preveč.

 

Žal pa, zaradi načina delovanja, to pri dizlu ni možno in vedno zalaufa z zaganjačem na polno. Tako, da i-Stop je pri dizlu bolj problematičen kot pri bencinarju.

[Alex]

pred 18 minutami je Boss napisal:

 

Mislim, da je pri vseh bencinskih Skyactiv motorjih (ne samo pri X) tako, da ustavi bat v najbolj ustreznem položaju, ko naredi stisnjeno mešanico zraka in benza, da večino zagona naredi s svečko in le rahlo premakne zaganjač/alternator. Kar je super za dolgovečnost in ne obremenjuje akumulatorja preveč.

 

Žal pa, zaradi načina delovanja, to pri dizlu ni možno in vedno zalaufa z zaganjačem na polno. Tako, da i-Stop je pri dizlu bolj problematičen kot pri bencinarju.

Tukaj ti dam pa 100%prav. V 30-ki sploh ne opaziš tega ugašanja in ponovnega zaganjanja, pri 6-ki pa ja. 

Zato me na 30-ki sploh ne moti. 

 

[dvorjan]

Ha, moja M3 pa sploh nima start-stop sistema in je posledično še lažja (nižja poraba, hehe). Živela dolgoživost in cenejše vzdrževanje. 😃 

[Gelipter]

pred 5 urami je Alex napisal:

Tukaj ti dam pa 100%prav. V 30-ki sploh ne opaziš tega ugašanja in ponovnega zaganjanja, pri 6-ki pa ja. 

Zato me na 30-ki sploh ne moti. 

 

Ja...jaz tudi sploh ne opazim tega  med vožnjo na moji CX30 Xmotor 🤣😆😁😁