Skoči na vsebino

Gume

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Verjetno je res veliko od ovinkov odvisno, ampak vseeno tako "čelave" gume uspejo narest prej samo še drifterji. Kakšne dimenzije pa imaš gum? Ker zdaj če so balonarce je seveda možno, da jih kljub cargo bočnicam vseeno na ovinkih toliko zvija, ampak ni pia jasno zakaj na notranji strani. To bi prej pričakoval, da bo zunanja bolj obrabljena.

33112_1.png

Napisano
pred 29 minutami je Boss napisal:

Ker zdaj če so balonarce je seveda možno, da jih kljub cargo bočnicam vseeno na ovinkih toliko zvija, ampak ni pia jasno zakaj na notranji strani. To bi prej pričakoval, da bo zunanja bolj obrabljena.

Levi in desni ovinek.

 

V ovinku potegne zunanjo bolj, notranjo pa vseeno nekaj.

Napisano

Js počasi sumim da nas @Slivka sam trola, bremze prve do 300k km, gume znucane po 12k km kot da dirka vsak kilometer, poraba 5 litrov kot da se skos v dolino voz, nekaj mi ne štima :D :D


Šalo na stran, optiko boš moral preverit druge ne bo.

Napisano
pred 59 minutami je Boss napisal:

... ... ... ... ... Kakšne dimenzije pa imaš gum? Ker zdaj če so balonarce je seveda možno, da jih kljub cargo bočnicam vseeno na ovinkih toliko zvija, amp... ... ... ... ...

 

205/60R16

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ja tole so res nekoli bolj balonske kot je običajno. Ne vem, razmišljam, ampak skos obremenjen avto pa gume v bočnih silah malo bolj poleže in dejansko riba zunanji in notranji rob. Vprašanje, če večji tlak lahko eliminira te sile.

 

Je pa možno, da ma tale tvoj Fordswagen tako geometrijo koles in ker je pogosto naložen, se mu podira camber. se pravi kolo se zgoraj nagiba navznoter. Verjetno ga potem tudi spodaj rahlo odpira - se pravi toe-out.

 

Če se ne motim ma zadaj poltogo premo, kar bi bilo potrebno tud preverit, da se ni kakorkoli zvila oziroma posedla zaradi stalnih polnih obremenitev. 

 

Ko boš šel na optiko izberi kakšnega, ki ima pravo 3D napravo, ker bo treba istočasno celoten avto premerit sploh zato, ker se ti dogaja tako spredaj kot zadaj. 

 

Sej ti nočem grenit življenja, ampak imam občutek, da tale avto je bolj na strani potniških obremenitev kot pa tovornih in zdaj, če reveža nalagaš kot si navajen se pač odzove takole. 😳

 

 

33112_1.png

Napisano
pred 47 minutami je Boss napisal:

... ... ... ... ...nja, ampak imam občutek, da tale avto je bolj na strani potniških obremenitev kot pa tovornih in zdaj, če reveža nalagaš kot si navajen se pač odzove takole. 😳

😳

 

 

 

Imam občutek, da je bolj na strani salonskih obremenitev - en možakar, največ mož in žena, se usedeta na sprednja sedeža v salonu, da vidita, kako se sedi v njem, in to je to...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Zdaj bomo poskusili pri vulkanizerstvu Koruza u Wajdušni. Baje, da so dobri, ne vem...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Te gume so preozke za tak avto....🤔

Niso sposobne nosit take teže in jih pobira.....:nevem:

Napisano

Slivka, mene so vulkanizerji že večkrat podučili, da na notranji strani pobrane gume pomenijo, da preveč gonim čez ovinke.

 

3 dni nazaj sem gledal gume na kombitu od znanca. Služben kombi, čez 50K km na leto, voženo po vseh ovinkih ki jih Slovenija premore, enkrat na leto se jih šef usmili, pa jim kupi nove celoletne. Gume zgledajo totalne čelavstonke. Je pa znanec rekel, da je je šel kombi 14 dni nazaj čez tehničnega?zmeden?.

 

Na cesti je mene najbolj strah prav kombitov. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 23 minutami je Mraušk Mčk napisal:

... ... ... ... ...

 

Na cesti je mene najbolj strah prav kombitov. 

 

Mene tudi, zato ga pa nisem kupil - kljub malo večji družini...  

 

😀

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Za 2. avto, Mazda CX3 razmišljam da bi dal na originalne 18ke kar celoletne gume:
215/50R18 92W Pirelli Cinturato All Season SF3 FR SUV 3PMSF

 

Za po Ljubljani, parkrat na leto gre ven iz Ljubljane...

10000km letno

 

Mnenja?

Napisano

Jaz ne. 

Glih tisto parkrat je lahko usodno... Res, da niso neke zime pri nas, ampak lahko se zgodi. Poletja so pa vroča in je bolje letne za poleti. 

To je MOJE mnenje. 

Napisano
Pred eno uro je jk93 napisal:

Za 2. avto, Mazda CX3 razmišljam da bi dal na originalne 18ke kar celoletne gume:
215/50R18 92W Pirelli Cinturato All Season SF3 FR SUV 3PMSF

 

Za po Ljubljani, parkrat na leto gre ven iz Ljubljane...

10000km letno

 

Mnenja?

Če boš tiste dva dni, ko je res sneg na cesti, lahko doma, potem vsekakor.

Napisano
pred 3 urami je jk93 napisal:

Za 2. avto, Mazda CX3 razmišljam da bi dal na originalne 18ke kar celoletne gume:
215/50R18 92W Pirelli Cinturato All Season SF3 FR SUV 3PMSF

 

Za po Ljubljani, parkrat na leto gre ven iz Ljubljane...

10000km letno

 

Mnenja?

Continental all seasonccontact 2 trenutno. Lahko tud michelin crossclimate 2.  

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano
pred 2 urama je dvorjan napisal:

Če boš tiste dva dni, ko je res sneg na cesti, lahko doma, potem vsekakor.

To rece sam nekdo, ki ni imel takih gum.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ROTFL. Ta hip imam na avtu celoletne gume. Do konca oktobra.

 

Pa če povzamem tvojo poved in jo spremenim v prakso: "To reče samo nekdo, ki se pozimi še ni čez gorski prelaz peljal."

 

Skratka - celoletne gume so čisto okej, le za v pravi sneg in led niso. Ergo, če moraš biti v takih razmerah vseeno na cesti, potem niso primerne.

Napisano

Od istega proizvajalca se z letnimi gumami poleti prej ustaviš z letnimi gumami, kot s celoletnimi. Prav tako pozimi z zimskimi. Ob enakih pogojih so celoletne slabše. Mislilm pa, da je razlika, če se ustaviš pred prehodom, kot na njem. Eno zaviranje odtehta. Vsak ve zase. Pred nesrečo so vsi pametni. Po nesreči si pa misliš drugače. Dokler se kaj ne naredi, veljajo gostilniške debate. 

To je MOJE mnenje 

  • Všeč 2
  • Ljubim 1
Napisano (urejeno)
pred 19 urami je jk93 napisal:

Za 2. avto, Mazda CX3 razmišljam da bi dal na originalne 18ke kar celoletne gume:
215/50R18 92W Pirelli Cinturato All Season SF3 FR SUV 3PMSF

 

Za po Ljubljani, parkrat na leto gre ven iz Ljubljane...

10000km letno

 

Mnenja?

Kar nekaj jih poznam, ki jih vozijo in nimajo težav. Verjetno je najbolj važno, da je šofer vedno previden in se zaveda omejitev svojega vozila, je na varni strani. S takšnimi ali drugačnimi pnevmatikami. Eni gonijo po zasneženi avtocesti 130, to zame ni OK, pa če ima ne vem kakšen avto in na njem vrhunske zimske gume.

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 3 urami je LabiGT napisal:

Zdaj sem se spomnil, zakaj sem nehal hodit na forum :) 

Tukaj se pa res ni veliko za sekirat.... :nevem:

Napisano
pred 5 urami je LabiGT napisal:

Zdaj sem se spomnil, zakaj sem nehal hodit na forum :)

Pol misliš, da ga lahko sam berem in ne smem misliti drugače kot ti...? 

Napisano
pred 7 urami je LabiGT napisal:

Zdaj sem se spomnil, zakaj sem nehal hodit na forum :) 

 

A zato, ker maš celoletne gume? :hudicek:

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Fajn bi blo, da objaviš kakšno ceno, da ne bo folk klical pa mislil, da si mu dal številko lokalnega zlatarja.
    • A to je zbor prostovoljnih gasilcev?
    • In a to imata svetovno kolesarsko dirko, kot je naslov teme. 😆
    • Ja pa si sploh prebral kaj ti je AI napisal? Teb je samo važno, da nekako na silo povežeš vse skupaj v neko amorfno gmoto natolcevanja. Nisem nikogaršnji odvetnik pa dol mi visi za Župankoviča in podobne, samo to povezavo so sklamfali točno tisti, ki jim je Srbin šel na živce in tega nesrečnika so povezovali s Stožicami, ker je bil tam pač podizvajalec in je bilo priročno, da njegovo nesrečno smrt izkoristijo za lastne nizkotne cilje. Podobno zdaj tudi ti to počenjaš.    Največji dolžnik je bil MTB in to za projekte (Centrum in Maks) v Mariboru, kjer so najeli Varkos in mu bili dolžni pol milijona. Za MTB se je takrat razvedelo, da gre v stečaj in da bo Varkos ostal brez tega denarja, ker stečajne mase ni dovolj. MTB in vsa hčerinska podjetja so poskušali rešiti s prisilko, kar v roku enega leta ni uspelo in je šlo v stečaj. Pa teh dolžnikov je bilo ogromno in po pričanju družine mu je Gradis skupina G priskočil na pomoč, da je lahko vsaj  delavce plačal.    Res mi je smešno, da objavljaš poste pa niti ne prebereš in ti bom ponovil link iz tvojega posta pod število 2 pa ga tudi prebral nisi. Tko da ...   https://zoranjankovic.si/assets/selinsek_sn.pdf        
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.