Jamralnik v2

[SpEkTr]

Ne moreš lih neki z ročno ustavljat, ker če se malce hitreje premikaš ti tipka ne zagrabi:) Lahko jo pa pač uporabljaš za to kar je namenjena

[Boss]

  dne 22. 11. 2023 ob 13:54 je SpEkTr napisal:

Ja to je pa lastnost oz posledica dobrega vnaprej predvidevajočega voznika..jbg 🙂

Razširi  

Prekleto res - tolk mal bremze uporabljam, da lahko celo EV-jem konkuriram. Ni kej mi je pa vseeno čudno, da je to prvi avto zadnjih 30 let, da ni šel čez tehničnega zarad bremz oziroma celo prvi, da je v tem času sploh padel na tehničnem.

 

Sem bil tolk zmeden, da sem moral unga na tehničnem vprašat, kaj moram sploh zdaj narest, če avto ni tehnično ustrezen. A sploh smem se peljat na servis al moram avtovleko klicat. V glavnem, kot otroški vrtec sem verjetno izpadel. 🤣

  dne 22. 11. 2023 ob 13:58 je SpEkTr napisal:

Ne moreš lih neki z ročno ustavljat, ker če se malce hitreje premikaš ti tipka ne zagrabi:) Lahko jo pa pač uporabljaš za to kar je namenjena

Razširi  

Mislim, da lahko do ene 10km/h... zgleda pa totalno debilno, ker bremza zagrab do konca.

[NevLado]

  dne 22. 11. 2023 ob 13:30 je Boss napisal:

Padel na tehničnem - ena bremza zadaj ni Ok. Pismo, med zaviranjem se sploh to ni opazilo - verjetno zato, ker je zadaj.

Razširi  

Auč

 

Pelji na pooblaščenca naj ščistijo in na novo namažejo vodila v čeljusti

[Scr3am]

Klasika pri mazdi. Zadnja celjust steka.

[Bini]

Na šestkah... 

  dne 22. 11. 2023 ob 13:30 je Boss napisal:

Padel na tehničnem - ena bremza zadaj ni Ok. Pismo, med zaviranjem se sploh to ni opazilo - verjetno zato, ker je zadaj.

Razširi  

Je velika ali mala razlika ali sploh ne prime🤔

[Z M A J]

V lastni režiji delam izolacijo podstrešja. Ure in denarci mi kar hitro letijo, kvadratni metri pokritosti pa KURCKEJ.

[Alex]

  dne 22. 11. 2023 ob 13:30 je Boss napisal:

Padel na tehničnem - ena bremza zadaj ni Ok. Pismo, med zaviranjem se sploh to ni opazilo - verjetno zato, ker je zadaj.

Razširi  

S tvojo 6-ko?? 

[Shrek]

Uf...ne vem, kak zgleda električna ročna. Jem z leseno žlico. Jaz velikokrat z ročno zaviram...ne ustavljam, ampak uporabljam z občutkom....

[FuManchu]

  dne 22. 11. 2023 ob 14:33 je NevLado napisal:

Auč

 

Pelji na pooblaščenca naj ščistijo in na novo namažejo vodila v čeljusti

Razširi  

Menda pa zna to sam narediti al? 

 

[Z M A J]

Uf noro lep dan za v planine, jaz jih pa le opazujem iz pisarne.

[Boss]

  dne 22. 11. 2023 ob 19:12 je FuManchu napisal:

Menda pa zna to sam narediti al? 

 

Razširi  

To že, ampak avto je še v garanciji.Ker nekaj je da je treba disk in ploščice menjat, kot potrošni materjal, čeljust pa pač ne sme štekat.

  dne 22. 11. 2023 ob 14:33 je NevLado napisal:

Auč

 

Pelji na pooblaščenca naj ščistijo in na novo namažejo vodila v čeljusti

Razširi  

 

Je avto že tam in čakam, da me pokličejo, da pridem iskat.

[SpEkTr]

Sporoč rezultat

[Mraušk Mčk]

  dne 22. 11. 2023 ob 13:30 je Boss napisal:

 Pismo, med zaviranjem se sploh to ni opazilo - verjetno zato, ker je zadaj.

Razširi  

 

res čudno, ker vseeno mora kar nekaj mase ustavit

[Z M A J]

Kakorkoli obrnem in rečemo da je malenkost (kar zavore v resnici niti niso), se mi zdi za skoraj novo vozilo precej žalostno. Kot referenca domači Gecko, star 17 let, ki opravi tehničnega z odliko.

[NevLado]

  dne 23. 11. 2023 ob 11:24 je Boss napisal:

To že, ampak avto je še v garanciji.Ker nekaj je da je treba disk in ploščice menjat, kot potrošni materjal, čeljust pa pač ne sme štekat.

 

Je avto že tam in čakam, da me pokličejo, da pridem iskat.

Razširi  

A si šel v BETECE

[Scr3am]

  dne 23. 11. 2023 ob 11:38 je Z M A J napisal:

Kakorkoli obrnem in rečemo da je malenkost (kar zavore v resnici niti niso), se mi zdi za skoraj novo vozilo precej žalostno. Kot referenca domači Gecko, star 17 let, ki opravi tehničnega z odliko.

Razširi  

Problem je, da ima mazda 6 ene in iste celjuste ze od prve generacije dalje. 90% sem da mu steka batek in bo dobil novo celjust. No upam da mu jo bojo "priznali".

Popravljeno 23. november, 2023 od Scr3am

[mazdaman]

Niso enake čeljusti gor, ker te novejše imajo električno ročno. Ki pa verjetno tudi zasteka, če ni v uporabi.

 

Zal Mazda nima možnosti vklopa Auto stop stalo, ker potem bi ročno tudi gibalo stalno.

[Z M A J]

Verjamem, da lastniku precej morala pade, da se tako nobel avtom dobiš kajlo na tehničnem.

 

Fajn zrihtaj, potem pa le brž po zavori.

[Boss]

Avto nazaj, tud tehnični zdaj Ok in opravljeno podaljšanje registracije.

 

V glavnem, bil na Interclass cars, kjer so ugotovili, da je s čeljustjo vse Ok in so mi zamenjali le diske in ploščice. Cena? Sitnica, le 520€. 🤣

 

Kako naprej? Hja verjetno bom več uporabljal vsaj ročno, ki je pri meni v večini bila bolj kot ne za okras. Pa bolj bo treba divjat, da bom imel vzrok močneje bremzat. Jebat ga, poraba bo višja, ampak bom not prinesel pri servisu bremz.

[jacques33]

Verjetno je bilo z notranje strani diskov vse rjavo in ni bilo druge kot menjat.

Da pa Mazda Slovenija ne prizna garancije, je pa tudi žalostna zgodba.

Cena kompleta je pa tudi ubitačna, upam, da je vsaj kvaliteta boljša od prvovgradnje. Sam sem iz tega razloga zadaj dal Ate komplet.

[Bini]

  dne 23. 11. 2023 ob 23:25 je jacques33 napisal:

Verjetno je bilo z notranje strani diskov vse rjavo in ni bilo druge kot menjat.

Da pa Mazda Slovenija ne prizna garancije, je pa tudi žalostna zgodba.

Cena kompleta je pa tudi ubitačna, upam, da je vsaj kvaliteta boljša od prvovgradnje. Sam sem iz tega razloga zadaj dal Ate komplet.

Razširi  

Kolikor sem jaz Bossa razumel je bilo to narejeno pod garancijo... 🤔😉

  dne 23. 11. 2023 ob 22:35 je Boss napisal:

Avto nazaj, tud tehnični zdaj Ok in opravljeno podaljšanje registracije.

 

V glavnem, bil na Interclass cars, kjer so ugotovili, da je s čeljustjo vse Ok in so mi zamenjali le diske in ploščice. Cena? Sitnica, le 520€. 🤣

 

Kako naprej? Hja verjetno bom več uporabljal vsaj ročno, ki je pri meni v večini bila bolj kot ne za okras. Pa bolj bo treba divjat, da bom imel vzrok močneje bremzat. Jebat ga, poraba bo višja, ampak bom not prinesel pri servisu bremz.

Razširi  

Ja glej bo treba dati tisti strašni dizelski navor na cesto😁😉

[SpEkTr]

520eur, pa sej to ni bmw???

[NevLado]

  dne 23. 11. 2023 ob 23:25 je jacques33 napisal:

Verjetno je bilo z notranje strani diskov vse rjavo in ni bilo druge kot menjat.

Da pa Mazda Slovenija ne prizna garancije, je pa tudi žalostna zgodba.

Cena kompleta je pa tudi ubitačna, upam, da je vsaj kvaliteta boljša od prvovgradnje. Sam sem iz tega razloga zadaj dal Ate komplet.

Razširi  

2017 so novi diski z novim materialom, sepravi je itak že mel te na svoji 2019 letnik

 

  dne 23. 11. 2023 ob 17:56 je mazdaman napisal:

Niso enake čeljusti gor, ker te novejše imajo električno ročno. Ki pa verjetno tudi zasteka, če ni v uporabi.

 

Zal Mazda nima možnosti vklopa Auto stop stalo, ker potem bi ročno tudi gibalo stalno.

Razširi  

Tole je razlog pomoje

[jacques33]

  dne 24. 11. 2023 ob 8:22 je NevLado napisal:

2017 so novi diski z novim materialom, sepravi je itak že mel te na svoji 2019 letnik

 

 

Razširi  

Jaz imam 2018 letnik in so bili zadnji diski vsako leto bolj rjasti. Dva ali tri servise nazaj sem uveljavljal garancijo, pa ni šlo skozi.

Kvaliteta zadnjih diskov je bila pri prejšnji generaciji 6-ke sigurno boljša, tam sem pri 90k km zamenjal samo ploščice in je vse skupaj špilalo vsaj do 170k km, ko sem avto prodal. Pri aktualni pa mi ni preostalo drugo, kot da sem pri istih kilometrih menjal cel komplet. Način vožnje pa isti.

[Boss]

  dne 24. 11. 2023 ob 7:45 je SpEkTr napisal:

520eur, pa sej to ni bmw???

Razširi  

 

Ej no... pa pust mi mal veselja, da se vsaj nekoliko premium počutim. 😁