Skoči na vsebino

Sprememba cene goriv

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pazi, ker po ADRu mora imeti tudi lopato.

 

Če je pravi kmet, ima lopato s seboj tudi, če ni po ADRu.

 

Pa če kje koga sreča, se lahko zgodi, da komu drugemo ne bo nič jasno...😜

  • Haha 1
  • Začuden 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

A lopato ma zato, da lahko gorivo premeče iz cisterne v kestl? :hudicek: 

 

 

 

joj, jih bom dobu čez šimbas...

33112_1.png

Napisano

Nič, če že hodimo v Italijo po špežo bomo pa sproti še tankali. Naj tudi oni malo zaslužijo od nas.

 

 

Napisano
pred 5 minutami je Alex napisal:

Nič, če že hodimo v Italijo po špežo bomo pa sproti še tankali. Naj tudi oni malo zaslužijo od nas.

 

Zakaj nisem presenečen?

33112_1.png

Napisano
pred 3 minutami je Boss napisal:

 

Zakaj nisem presenečen?

Ne vem. Kaj bi moral napisati? Ok. Bom kupoval pri nas, pa četudi bo benzin po 3 evre. In  bom dal za voziček hrane pol več pri nas. Važno je, da teh naši voluharji služijo. 😉

 

 

Napisano

Verjamem ja, da ne razumeš glih najbolje. Naši voluharji? Kateri? Špar, Lidl, Hofer, Eurospin, Mercator, MOL, Agip? A to so teli "naši" voluharji?

 

Če bi se več davka pobralo v državi, manj bi bil davčni pritisk na plače in druge zadeve... ampak pač eni so pametnejši od tega pa se požvižgajo na logiko in ne razumejo, da z davkom plačujemo lastne ljudi, lastno infrastrukturo v državi, lastno policijo, vojsko, šolstvo in vse kar rabi država, da funkcionira. 

 

Več kot davka nesemo ven bolj je država prisiljena uvajat davke nekje drugje... pač tukaj je čista matematika in logika. in to nima veze al je na oblasti Golob al pa Janša.

33112_1.png

Napisano
pred 7 minutami je Boss napisal:

Verjamem ja, da ne razumeš glih najbolje. Naši voluharji? Kateri? Špar, Lidl, Hofer, Eurospin, Mercator, MOL, Agip? A to so teli "naši" voluharji?

 

Če bi se več davka pobralo v državi, manj bi bil davčni pritisk na plače in druge zadeve... ampak pač eni so pametnejši od tega pa se požvižgajo na logiko in ne razumejo, da z davkom plačujemo lastne ljudi, lastno infrastrukturo v državi, lastno policijo, vojsko, šolstvo in vse kar rabi država, da funkcionira. 

 

Več kot davka nesemo ven bolj je država prisiljena uvajat davke nekje drugje... pač tukaj je čista matematika in logika. in to nima veze al je na oblasti Golob al pa Janša.

Se strinjam . Dokler pa ima 300000 Slovencev račune v tujini (tolko jih je uradnih) in prebivališča v Monte Carlu in Dubaju, bo pač  tako še naprej v tej naši preljubi kokoški.

Jaz od korone naprej pač drugače razmišljam.

Ko sem bil mlad, sem recimo bil v prvi službi sindikalni zaupnik, nato predsednik sindikata in sem se boril za pravice delavcev. Verjel sem , da se da kaj narediti. Veliko smo dosegli v firmi, a sem zaradi tega tudi velikokrat nasrkal. Spoznal sem delo sindikatov od blizu. In prišel do spoznanja , da se nima smisla boriti proti mlinom na veter. Pozneje nisem bil nikoli več član nobenih sindikatov. 

 

 

Napisano
pred 2 urama je Boss napisal:

Verjamem ja, da ne razumeš glih najbolje. Naši voluharji? Kateri? Špar, Lidl, Hofer, Eurospin, Mercator, MOL, Agip? A to so teli "naši" voluharji?

 

Če bi se več davka pobralo v državi, manj bi bil davčni pritisk na plače in druge zadeve... ampak pač eni so pametnejši od tega pa se požvižgajo na logiko in ne razumejo, da z davkom plačujemo lastne ljudi, lastno infrastrukturo v državi, lastno policijo, vojsko, šolstvo in vse kar rabi država, da funkcionira. 

 

Več kot davka nesemo ven bolj je država prisiljena uvajat davke nekje drugje... pač tukaj je čista matematika in logika. in to nima veze al je na oblasti Golob al pa Janša.

 

To je sicer res, ampak...

 

V Sloveniji in Italiji je davek približno enak. Končne cene so pa precej različne. Osebno močno dvomim, da je nabavna cena pri nas toliko višja kot v tujini. Torej je samo ena možnost: trgovska provizija. Jaz razumem, da država potrebuje denar za določene službe. Ampak jaz pa potrebujem dobrine zase in za svojo družino. In če me trgovci pri nas olupijo za okoli 20% bolj kot v tujini... Ja, glej, naj pa država namesto novih davkov uvede regulirane cene še za druge artikle, ne samo za gorivo...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 33 minutami je Slivka napisal:

Ja, glej, naj pa država namesto novih davkov uvede regulirane cene še za druge artikle, ne samo za gorivo...

 

A nisi ti prepričan nasprotnik nekih polpreteklih svinčenih časov.

Pa saj v svobodi in demokraciji je prav trg tisti, ki poskrbi da so cene nižje.

Želeli smo si kapitalističen raj...

Ne jokat.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Pri nas je vse kaj drugega kot kapitalistični raj. Za kaj takega moraš na Dansko ali druge Skadinavske države. 

Pri nas je mešanica nekega post elitnega komunizma, balkanizma in oderuštva. Rezultat so pa takšne cene in davki, kot jih imamo.

 

 

Napisano
pred 30 minutami je Alex napisal:

Pri nas je vse kaj drugega kot kapitalistični raj. Za kaj takega moraš na Dansko ali druge Skadinavske države. 

Pri nas je mešanica nekega post elitnega komunizma, balkanizma in oderuštva. Rezultat so pa takšne cene in davki, kot jih imamo.

 

Daj prosim poglej si kakšne obdavčitve so na Danskem in Skandinavskih državah... Danska je med najbolj obdavčenimi državami in vse razvite države imajo višje davke. Najnižje pa navadi neke banana republike, al pa davčne oaze, ki si vabijo bogate tujce, da lahko preživijo

33112_1.png

Napisano
pred 33 minutami je Boss napisal:

 

Daj prosim poglej si kakšne obdavčitve so na Danskem in Skandinavskih državah... Danska je med najbolj obdavčenimi državami in vse razvite države imajo višje davke. Najnižje pa navadi neke banana republike, al pa davčne oaze, ki si vabijo bogate tujce, da lahko preživijo

Se strinjam. A je tam red in disciplina. Vsi redno plačujejo davke, vse deluje, ni klientelizma, ni mafije, ni gospodov 10%, ni rdečih baronov, ni 101 posrednika pri nabavah za javno upravo , bolnice....

Plačujejo pa radi visoke davke, ker vedo, da bodo od tega nekaj imeli. Pri nas pa plačujemo visoke davke, pa nimaš ničesar. Če hočeš priti recimo normalno v zdravstvu na kak pregled , moraš ali koga poznati, ali si plačati za specialista in  preglede preko vrste ali si enostavno plačati sam pregled ali slikanje pri privatniku. Drugače si mrzel. 

Recimo sam sem dobil fizioterapijo za koleno konec septembra. Naročil sem se že decembra. Kaj mi takrat pomaga? Do takrat imam lahko že na pol gibljivo koleno. Dobro,da si jo sam plačujem pri vrhunskem športnem fizioterapevtu v Izoli. Tako je to v našem bananastanu.

 

 

Napisano

Ne, pri nas se muti po domače. Tam gori pa uradno in preko papirjev. Znajo pa počasi že nekateri pri nas tudi tako...

Napisano

Fantje ste že natankali? Ravno prišel iz petrolove pumpe v Slovenski Bistrici. Moram reči, da so nekateri ljudje bolani. Pripelje se možakar z rdečim Golfom 4, odpre prtljažnik poln raznih kanistrov( od motornega olja, za bencin, od čistila za vetrobransko steklo) različnih prostornin od 5-30l, nekateri vidno umazani in začne točiti v prtljažnik. Na polovici ga je začela kurcati voznica za njim. Na srečo se ni razburjal. Samo to še fali, da se ljudje začnejo pretepat na bencinski. Če si kmet, ti tako ali tako takšna količina goriva ne bo zadoščala za prihajajoča opravila. Potem se ti pa doma vlačijo kante starega goriva od katerih nekatere sploh niso ustrezne za shranjevanje in ti jo po možnosti gorivo stopi in izteče.

  • Začuden 1
  • Žalosten 3
  • Jezen 1
Napisano

Ja, sekret papir v velikih količinah se vsaj ne pokvari.

Tole z gorivom je pa bolano. Sreča vozim bencinarja, kot vidim je bolj dizel problem. Vsaj zaenkrat...

  • Všeč 1
  • Zmeden 1
Napisano

Naša mentaliteta, sploh v kriznih situacijah, rabi močno palico, da se sistem ne sesuje. Stroga omejajoča pravila, strog nadzor, visoke kazni. Težko je na prijazen način vladati ljudem take mentalitete. 

  • Všeč 4
  • Začuden 1
  • Ljubim 1
Napisano

To je res. Če se primerjamo z npr. Japonci, ki se po totalnem kaosu potresa in cunamijev postavijo v vrsto in čakajo na dostavo pomoči. Si ne predstavljam, kako bi se ljudje tukaj odzvali.

Napisano

Vse je to fajn pa krasn,

ampak men tuki neki ni čist jasn...

 

Vse statistike kažejo na porast električnih vozil, bencinarjev in hibridov (v bistvu spet bencinarjev) ter močan upad dizlov, za katere je baje tako malo zanimanja, da se jih skoraj ne splača več delat.

 

A v kriznih časih in ob napovedanih podražitvah pa najprej nafte zmanjka...

 

Meni logika tukaj malo zatrokira...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano (urejeno)
pred 1 uro je Slivka napisal:

Meni logika tukaj malo zatrokira...

Ti gledaš prodajo novih, kar ni ok.

 

Gledaj koliko je katerih na cesti.

Popravljeno od godlike
Napisano (urejeno)

Na pumpi se starčki za deset litrov dizla in 1€ prihranka skoraj tepejo, doma mu pa v štunfih in v banki vsak dan denar izginja pa se sploh ne zaveda... :vskalo:

Popravljeno od Bini
Napisano (urejeno)
pred 1 uro je Slivka napisal:

Vse je to fajn pa krasn,

ampak men tuki neki ni čist jasn...

 

Vse statistike kažejo na porast električnih vozil, bencinarjev in hibridov (v bistvu spet bencinarjev) ter močan upad dizlov, za katere je baje tako malo zanimanja, da se jih skoraj ne splača več delat.

 

A v kriznih časih in ob napovedanih podražitvah pa najprej nafte zmanjka...

 

Meni logika tukaj malo zatrokira...

 

Vsi vemo, da je Slivki še kako jasno. Če v isti koš zmečemo dizel osebne avtomobile, traktorje, šleparje itd. in gledamo delež njihove skupne porabe v litrih v primerjavi s skupno porabo v litrih bencinarjev, ter ta delež primerjamo z deležem števila osebnih dizel avtomobilov glede na vse osebne avtomobile, deleži niso enaki. A ne Slivka. :) 

 

 

 

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 7 urami je Janez007 napisal:

 

Vsi vemo, da je Slivki še kako jasno. Če v isti koš zmečemo dizel osebne avtomobile, traktorje, šleparje itd. in gledamo delež njihove skupne porabe v litrih v primerjavi s skupno porabo v litrih bencinarjev, ter ta delež primerjamo z deležem števila osebnih dizel avtomobilov glede na vse osebne avtomobile, deleži niso enaki. A ne Slivka. :) 

 

 

 

 

Tistih nekaj osebnih avtomobilov, ki vozijo na nafto, menda ne more "posušit" črpalk...

 

Šleperji praviloma ne vozilo po regionalnih cestah in po mestu, ker je povsod omejitev prometa nad 7,5 ton, na avtocestah pa nafte praviloma ne manjka... Pa še sobota je, ko večina tovornjakov stoji...

 

Traktorji? Kar je resnih, ta pravih kmetov, imajo dovoljenje (EIO številko), da točijo "cviček". Včasih so MORALI točit nafto, pa jim je država nato vračala nazaj, potem so pa le prišli toliko k pameti, da so dovolili uporabo kurilnega olja, pa jim ne vračajo nazaj. Takih je okoli polovica kmetij v Sloveniji.

Kar je pa majhnih kmetov, imajo pa Tomo Vinkoviče, fergusončke in Štorovce. Ti traktorčki imajo 50 litrov nafte za tri mesece. 

 

Kaj me hočeš zdaj prepričat, da je polovica bencinskih ob regionalnih cestah in po mestih ostalo brez nafte, ker se je 30.000 kmetov odločilo natočit vsak po 50 litrov nafte? Pa tudi, če bi vseh 30.000 malih kmetov sklenilo, da natoči vsak po 200 litrov, to komaj doseže porabo tranzita v poletnih mesecih. Pa se nekako ne spomnim, da bi v vrhuncu turistične sezone poslušal po poročilih, da primanjkuje nafte in da imajo omejeno na 30 litrov na vozilo... Sploh, ker ti mali kmetje natočijo enkrat in potem imajo za nekaj časa, tranzit v poletnih mesecih pa traja neprekinjeno vsaj dva meseca...

 

Tako da @Slivka ni jasno. In občutek imam, da tebi tudi ne...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ja, ko si enkrat malo prebereš, kako nenadomestljiv je dizel pri delovnih strojih, potem je mogoče malo bolj jasno. Tam elektrika niti blizu ne pride, ob pogoju da želimo enako funcionalnost strojev.

 

Na koncu dneva se v avtu pelje par kil mesa. Ni nekega posebnega opravljanja dela in potrebe po energiji.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.